Не пора ли ставить шипы?

[TarasB]

Да чё за, утром чисто было, ну я и приехал радостный на работу. Обратно красться придётся видимо.

[AlexRims]

TarasB сказал(а) 58 минут назад:

Да чё за, утром чисто было, ну я и приехал радостный на работу. Обратно красться придётся видимо.

Это точно, с утра вообще огонь, обратно потихоньку тротуарами, жаль шипы снял, обратно может на перед поставить?

[indi]

AlexRims сказал(а) 18 минут назад:

Это точно, с утра вообще огонь, обратно потихоньку тротуарами, жаль шипы снял, обратно может на перед поставить?

Судя по прогнозам, лучше на оба. Ну или на передок и красться)

 

TarasB сказал(а) 1 час назад:

Да чё за, утром чисто было, ну я и приехал радостный на работу. Обратно красться придётся видимо.

А я уже докрался, хоум свит хоум)

Изменено 13 апреля 2017 г. пользователем indi

[AlexRims]

indi сказал(а) 25 минут назад:

Судя по прогнозам, лучше на оба. Ну или на передок и красться)

 

А я уже докрался, хоум свит хоум)

Красться можно тогда и не переобуваться

добавлено 1 минуту спустя

Я один раз только навернулся на тротуаре, когда объезжал шепехода на повороте, и то несмертельно,а  на дорогу ни ногой

[Alex HiNT]

Счас вот срочно вернул на перед. Завтра видимо будет каток.

[igla2020]

Поставлю на оба, деловой то.

[Alek]

вчера вечером поставил оба

[TarasB]

Дотащился до дома, обходя все стрёмные места пешком, ад какой-то, носит как корову. Стартовал не с 3й, а с 4й передачи, иначе тупо буксую.

[Hellwarrior]

Мдя, с утреца ничто не предвещало такой адок вечером. Каким-то раком ухитрился ни разу не навернуться, хотя поползновения бывали

[AlexRims]

Hellwarrior сказал(а) 7 часов назад:

Мдя, с утреца ничто не предвещало такой адок вечером. Каким-то раком ухитрился ни разу не навернуться, хотя поползновения бывали

Можно только предположить, что думали шепеходы и водители : холодножеискользкоонипсихи. Ну а вообще я на дорогу не выезжал, спешивался на перекрестках, чего я редко делаю  скорость около 18 была. Переобуться не нашел силы и воли, т.е сила есть и воля, но силы воли нету 

[indi]

Hellwarrior сказал(а) 7 часов назад:

Мдя, с утреца ничто не предвещало такой адок вечером. Каким-то раком ухитрился ни разу не навернуться, хотя поползновения бывали

На самом деле ещё с вечера на западе можно было наблюдать циклонический закат. И снегопад предсказывали все.

[Alex HiNT]

По-моему такого катка, как сегодня с утра, не было ни разу за всю зиму. И одновременнно такого количества водил без шипов. Но как-то доехал. Всё таки апрель это вам не январь. Солнышко своё дело делает. К середине дня может уже и неплохо будет.

[AlexRims]

Alex HiNT сказал(а) 1 час назад:

По-моему такого катка, как сегодня с утра, не было ни разу за всю зиму. И одновременнно такого количества водил без шипов. Но как-то доехал. Всё таки апрель это вам не январь. Солнышко своё дело делает. К середине дня может уже и неплохо будет.

Тут скорее такого апреля за многие годы не было, а каток был всю зиму 

Изменено 14 апреля 2017 г. пользователем AlexRims

[chesha]

Ох, лучше бы наши коммунальщики вообще не убирались, а то жесть какая-то, все второстепенные дороги к которым они прикоснулись превратились в испытательный полигон для подвески. От выбоин покрытых отполированным снегом и льдом даже шипы не спасают, мотает будь здоров по дороге.

[Shkiper]

Потерпите, #скоролето! 

[AlexRims]

Отличный был сегодня снеговмордолет, приехал домой и снега как не бывало

[silenthunt]

Да уж. Сначала град, потом мокрый снег. Привет лето в Петербурге.

[Ирландец]

У некоторых зима наступила))

Название поездки

https://www.strava.com/activities/1215896735

Зимняя швальба))) 

 

[Денис_Сергеевич]

Ирландец сказал(а) 7 минут назад:

У некоторых зима наступила))

Название поездки

https://www.strava.com/activities/1215896735

Зимняя швальба))) 

прикатывает

[lol_wut]

Все верно, прикатывать надобно по чистому асфальту. На моей кенде клондайк шипованной после такой прикатки ни одного шипа за зиму не вылетело, хотя про эту модель читал жалобы, что мол шипы вылетают только так.

[Ирландец]

lol_wut сказал(а) 19 минут назад:

Все верно, прикатывать надобно по чистому асфальту. На моей кенде клондайк шипованной после такой прикатки ни одного шипа за зиму не вылетело, хотя про эту модель читал жалобы, что мол шипы вылетают только так.

А что кенда тоже делает резину?)) 

[lol_wut]

Ирландец сказал(а) 44 минуты назад:

А что кенда тоже делает резину?)) 

Как относительно бюджетный зимний шипованный вариант - вполне сойдет.

[Николай Б.]

Приветствую всех! В преддверии зимы мучает меня вопрос: на какой из моих двух велосипедов лучше ставить шиповку. Велосипеды - в моем профиле, но для быстроты напишу тут: 1) Сюрли Кросс-Чек на планетарке Нексус-8; 2) Марин Муирвудс на аливии-деоре. 

Есть одна покрышка Швальбе Марафон Винтер 1.6. Она встанет на любой из этих велов, а вот приобретение второй зависит от выбора велосипеда. А тут есть нюансы.

 

Ездить собираюсь только по городу, на работу и по делам - никакого загородного экстрима на льду.

В качестве сити-байка использую прежде всего КЧ. Он и внешне не так бросается в глаза, как Муирвудс. С крылом назад встанет без проблем резина 35С, а имеющаяся покрышка - на перед. На нем стоит защита цепи от грязи (что важно). Планетарку, насколько я понимаю, лучше использовать при температуре не ниже -7, т.к. дальше шимановская смазка начинает замерзать. Правда, я и сам ниже -10 катать не собираюсь - не люблю. Тормоза - ви-брейки шимано деор, но есть и третий - ножник.

 

Если в качестве зимнего вела выбирать Муирвудс, то покрышка 1.6 пойдет назад, а для переднего колеса лучше купить 2.0. Ограничений по температуре в моем диапазоне нет, ну и немного поустойчивее будет вел. Защиты цепи, правда, нет, - в слякоть брюки будут в грязи, но впрочем, езжу осторожно. Тормоза - дешевая гидравлика.

 

Какие будут мнения?

Изменено 13 октября 2017 г. пользователем Николай Б.

[pootis]

Николай Б. сказал(а) 1 час назад:

На нем стоит защита цепи от грязи (что важно). Планетарку, насколько я понимаю, лучше использовать при температуре не ниже -7, т.к. дальше шимановская смазка начинает замерзать. Правда, я и сам ниже -10 катать не собираюсь - не люблю. Тормоза - ви-брейки шимано деор, но есть и третий - ножник.

 

Защиты цепи, правда, нет, - в слякоть брюки будут в грязи, но впрочем, езжу осторожно. Тормоза - дешевая гидравлика.

 

Какие будут мнения?

 

Ездил на планетарке с заводским маслом в -25, ничего ей не сделалось, живёт до сих пор, ездит теперь по Финляндии круглогодично. Если же поменять масло на более низкотемпературное (всякий трансмиссионный "арктик"), вообще беспроблемная езда будет. Однако перед зимой оси и гайки надо чем-нибудь густым и изолирующим покрыть, а то жди беды.

Лишний тормоз никогда не лишний.

На кассете зимой приходится готовиться к тому, что все звёзды весной пойдут рыжим. Причём не только на кассете, но и на системе тоже. Могут и не заржаветь, но тут фиг угадаешь, на самом деле. Переключатель придётся регулировать долго и трудно.

Реагенты и соль точно будут, так что цепь в любом из вариантов надо приготовиться списать.

 

По поводу резины - мне думается, что слишком широкая резина, даже с шипами, это не очень хорошо. Совсем голый лёд встречается редко, а на снегу удобнее, когда резина слегка (или даже не слегка) зарывается в снег. Меньше вправо-влево водит. Больше всего понравилось на обычной дорожной кенде 35 мм - прорезает снег, держится в нём глубоко и надёжно, при этом качению помех почти не создаёт.

Изменено 13 октября 2017 г. пользователем pootis

[lol_wut]

А мне наоборот больше понравилось зимой на 2,35" шипованной четырехрядке. Давление пониже стравил, в рамках разумного, и едешь как на фэтбайке. Особенно когда снегопадами заваливало несколько раз, причем поверх всякой наледи и натоптанного-накатанного снега.

 

По поводу трансмиссии - пожалуй эту зиму на планетарке трешке буду в основном ездить. Ибо дешево, сердито, и нетребовательно к обслуживанию. Причем еще и тормоз ножник. Прошлой зимой она себя замечательно показала в морозы за -20. С дерейлером возиться у меня столько энтузиазма не хватит. Хотя надо признать, с ним едется в идеальных условиях поприятнее, ибо больше выбор передач и диапазон.