совещание в КРТИ 19 дек.

[Змей Гуревич]

Как ни странно, но процесс идет. БОлее того, процесс дошел до прямо таки какого то логического этапа. КОМпания СтройПРоект доложила строй проект велодорожек-велополос-веломаршрутов, на основе 16ти маршрутов из КОнцепции, что была принята пару лет назад. Более того, в 2015 году ждем решение по строительству. Готовится постановление Губернатора....

Кроме того, это надо проверить, но сообщают, что норма обязывающая делать велосипедные дорожки восстановлена (постановление 315). КТО может это проверить - это надо бы. Речь про то, что при проектировании НОВЫХ дорог будет необходимым сразу проектировать велосипедные дорожки тоже.

Такой вот неожиданный позититив. Всего будет у нас 308 км сеть, включая 16 уже существующих. в 308 км будет 60% выделенных дорог, 15% велополос, остальное... веломаршрут..

[Змей Гуревич]

забыл сказать, еще и велопрокат будет увеличен с 24 станций до 94х

[bank]

Пресс-секретарь КРТИ Юлия Головина будет работать или на сайте КРТИ опять ничего не напишут?

ГИБДД участвовало в совещаниях или в процессе подготовки проекта компанией СтройПРоект? или как с поправками в ПДД они все в последний момент смогут ухудшить?

В проекте больше односторонних или совмещенных двусторонних дорог-полос?

Что такое "остальное... веломаршрут.." который займет займет 25%? Изменено 19 декабря 2014 г. пользователем bank

[Birdy]

Змей Гуревич писал(а) Fri, 19 December 2014 17:12

Кроме того, это надо проверить, но сообщают, что норма обязывающая делать велосипедные дорожки восстановлена (постановление 315). КТО может это проверить - это надо бы. Речь про то, что при проектировании НОВЫХ дорог будет необходимым сразу проектировать велосипедные дорожки тоже.

Основная стратегия тут: http://base.garant.ru/35344779
Постановление 315 внесло в него какие-то изменения.

Честно говоря, у меня не получилось найти слова про велодорожки и новые дороги. Может еще кто-нибудь посмотрит более внимательным взглядом.

Пока что меня сильно смущает целевой показатель протяженности велодорожек к 2015 году (50 км.)
А сколько их сейчас километров?

[Змей Гуревич]

Birdy писал(а) Fri, 19 December 2014 23:00

Змей Гуревич писал(а) Fri, 19 December 2014 17:12

Кроме того, это надо проверить, но сообщают, что норма обязывающая делать велосипедные дорожки восстановлена (постановление 315). КТО может это проверить - это надо бы. Речь про то, что при проектировании НОВЫХ дорог будет необходимым сразу проектировать велосипедные дорожки тоже.

Основная стратегия тут: http://base.garant.ru/35344779
Постановление 315 внесло в него какие-то изменения.

Честно говоря, у меня не получилось найти слова про велодорожки и новые дороги. Может еще кто-нибудь посмотрит более внимательным взглядом.

Пока что меня сильно смущает целевой показатель протяженности велодорожек к 2015 году (50 км.)
А сколько их сейчас километров?

сейчас вроде не то 16 не то около того

[bank]

2015 транспортная стратегия - постановление 552 от 30.06.2014 - "Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга" на 2015-2020 годы" :

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=17612962

2014 транспортная стратегия - постановление 1603 от 22.11.2011 - "Развитие транспортного комплекса Санкт-Петербурга до 2015 года" Изменено 19 декабря 2014 г. пользователем bank

[КоклюшЪ]

Юрий Бакей, директор НИПЦ Генплана СПб в интервью "фонтанке" по результатам рассмотрения итогов публичных слушаний заявил:
"Хочется особо отметить, что некоторые предложения доходят практически до абсурда.
<...>
Или еще предложение: сделать велодорожку вдоль всего Финского залива от Зеленогорска до Ломоносова. Это лишено всякого здравого смысла, а о практической реализации данного предложения вообще говорить не приходится"
какая интересна идея обустройства прибрежной линии видится ему самой здравой? Изменено 26 декабря 2014 г. пользователем КоклюшЪ

[eugenio]

По факту такая дорожка есть от зеленогорска до ЗООлетия а надо бы до ЦПКиО и далее по Неве а также через центр на Юго-Запад к далее по паркам до Стрельны и далее по Нижней дороге до Петергофа. Можно лишь поставить вопрос о переносе велотрафика вглубь зеленых насаждений от Ольгина до лисьего носа к заливу у парк дубки а от Солнечного до Зеленогорска на параллельные трассе дороги соединяющие эти посёлки.

[SerYoga_ok]

Велодорожки именно до Парка 300 летия нету (если очень условно её так называть). Она прерывается перед Лахтинским разливом. Далее после моста идёт разделение на улицу Савушкина и Приморский проспект. А там уже обычные тротуары.

[chummi81]

eugenio писал(а) Sat, 27 December 2014 03:18

По факту такая дорожка есть от зеленогорска до ЗООлетия а надо бы до ЦПКиО и далее по Неве а также через центр на Юго-Запад к далее по паркам до Стрельны и далее по Нижней дороге до Петергофа. Можно лишь поставить вопрос о переносе велотрафика вглубь зеленых насаждений от Ольгина до лисьего носа к заливу у парк дубки а от Солнечного до Зеленогорска на параллельные трассе дороги соединяющие эти посёлки.

от зеленогорска да 300летия???? это миф.

[DELETED]

chummi81 писал(а) Sun, 28 December 2014 19:47

eugenio писал(а) Sat, 27 December 2014 03:18

По факту такая дорожка есть от зеленогорска до ЗООлетия а надо бы до ЦПКиО и далее по Неве а также через центр на Юго-Запад к далее по паркам до Стрельны и далее по Нижней дороге до Петергофа. Можно лишь поставить вопрос о переносе велотрафика вглубь зеленых насаждений от Ольгина до лисьего носа к заливу у парк дубки а от Солнечного до Зеленогорска на параллельные трассе дороги соединяющие эти посёлки.

от зеленогорска да 300летия???? это миф.

точнее от Песочного/Молодежного
ну да,прерывается в нескольки местах.но по факту есть.и помогает.
дабы не тыркаться среди машин у обочины,особенно в вскр/пятницу большинство едут по ней.

пусть будет такая "велодорожка" в кавычках,чем скраю вдоль шоссе выделенная полоска,в метре от несущихся под 100+ камикадзе.а медленее там никто не ездит.

[MrIgor]

просьба поддержать предложения в проект велодорожек КРТИ от группы жителей г.Ломоносов
в соседней ветке http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=211639&goto=17777343&rid=40351#msg_17777343

[boras]

MrIgor писал(а) Mon, 05 January 2015 14:21

просьба поддержать предложения в проект велодорожек КРТИ от группы жителей г.Ломоносов
в соседней ветке http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=211639&goto=17777343&rid=40351#msg_17777343

Не жирно для вас будет личные велодорожки иметь? Сколько вас в вашей группе? 3, 5, 10 человек? И что нам из-за вас теперь до Ломоносова по шоссе не ездить?

[MrIgor]

Предлагай лучше. Ездить по шоссе кто запретил, тот же что и читать предложение?

[iBomjah]

Как удалить сообщение? Изменено 2 февраля 2015 г. пользователем iBomjah

[DELETED]

iBomjah писал(а) Mon, 02 February 2015 15:47

Как удалить сообщение?

проще застрелицо
если не противоречит 5.2.6.(правила форума) отредактировать до пустого (1-2 символа.например две точки) или "известить модератора" с просьбой снести мессадж

ВП вам не ВК

[Santa]

Борасу понравится: http://youtu.be/2nM_M_ApQrg

[Tormoz]

Santa писал(а) Mon, 02 February 2015 22:40

http://youtu.be/2nM_M_ApQrg

Вывод: велопешеходную дорожку нужно было делать совмещённой, а не раздельной.

[iBomjah]

Tormoz писал(а) Mon, 02 February 2015 23:59

Santa писал(а) Mon, 02 February 2015 22:40

http://youtu.be/2nM_M_ApQrg

Вывод: велопешеходную дорожку нужно было делать совмещённой, а не раздельной.

Вывод другой - велодорожка в рекреационной зоне - лажа.
Есть прекрасный пример таких дорожек в Муринском парке и на Крестовском острове.
Помю как-то в Барселоне не зная местных обычаев шлёпал по велодорожке, сзади подъехал велополицейский и включил сирену, я чуть из тапок не выскочил.

[indi]

iBomjah писал(а) Tue, 03 February 2015 09:58

Tormoz писал(а) Mon, 02 February 2015 23:59

Santa писал(а) Mon, 02 February 2015 22:40

http://youtu.be/2nM_M_ApQrg

Вывод: велопешеходную дорожку нужно было делать совмещённой, а не раздельной.

Вывод другой - велодорожка в рекреационной зоне - лажа.
Есть прекрасный пример таких дорожек в Муринском парке и на Крестовском острове.
Помю как-то в Барселоне не зная местных обычаев шлёпал по велодорожке, сзади подъехал велополицейский и включил сирену, я чуть из тапок не выскочил.

Вывод другой - велодорожка в рекреационной зоне отлично подходит для рекреационных целей. Для того чтобы научить детей кататься лучше места не придумаешь.
Для транспортных целей не подходит, или подходит, но с учётом средней, не превышающей 15 км/ч, что для многих тоже норм.

[MrIgor]

Santa писал(а) Mon, 02 February 2015 22:40

Борасу понравится: http://youtu.be/2nM_M_ApQrg

Теперь по теме серьезно.
желающие гонять по шоссе без велодорожек - сразу велкам к нам на Краснофлотское ш, вот стационарный памятный знак бывшим/смелым двухколесным, место для новых табличек -имеется. (Это не единственный памятный знак - но с остальными дорожники успешно борятся, а этот стал частью охраняемого ландшафта)

вторая часть проблемы: как же ехать нормальному / спортивному велосипедисту по велодорожке.
Методист велошколы предложил делать специальные межрайонные велодорожки вне жилых зон с раздельным движением и переездом через магистрали. Такая дорожка просится в составе Проектируемой магистрали от Троицкой горы (Университет) до ул Гвардейской (Бронка) с замыканием на существующий мост через КАД в Пеники (выезд в область). Жаль что спортсмены на встречу в КРТИ не подъехали, тема подвисла воздухе.

[6puket]

indi писал(а) Tue, 03 February 2015 10:06

Вывод другой - велодорожка в рекреационной зоне отлично подходит для рекреационных целей. Для того чтобы научить детей кататься лучше места не придумаешь.

для того чтобы научить детей кататься велодорожку иметь не обязательно,тем более ввиду ее "уникальности" это надо куда то будет тащиться с ребенком и его велосипедом,хотя по факту там будет движуха и всем пока по барабану что это велодорожка

[indi]

6puket писал(а) Tue, 03 February 2015 13:14

indi писал(а) Tue, 03 February 2015 10:06

Вывод другой - велодорожка в рекреационной зоне отлично подходит для рекреационных целей. Для того чтобы научить детей кататься лучше места не придумаешь.

для того чтобы научить детей кататься велодорожку иметь не обязательно,тем более ввиду ее "уникальности" это надо куда то будет тащиться с ребенком и его велосипедом,хотя по факту там будет движуха и всем пока по барабану что это велодорожка

Как раз, наоборот, велодорожка может быть в городе рядом с домом, а чтобы выбраться в область дабы там покататься по спокойным грунтовкам может понадобиться преодолеть много километров по городу.