Опрос в рамках предпроектных работ

[Fash-ion]

В рамках предпроектных работ по 16 веломаршрутам ЗАО «Институт «Стройпроект» Санкт-Петербурга проводит опрос, который позволит лучше понять потребности настоящих и будущих пользователей велосипедного транспорта. Изменено 22 октября 2014 г. пользователем Fash-ion

[Let4ik]

тест пройден.. попросили указать свой номер телефона (зачем?)

[Fash-ion]

Наверное позвонят и спросят то же самое на предмет соответствия
Фиг знает. Скорее всего просто попадаешь в базу номеров велосипеданутых. Изменено 22 октября 2014 г. пользователем Fash-ion

[Костя]

Интересно, есть ли автодороги которые проектировались при помощи опросов на форумах?
Опять ерунда какая-то выйдет.

[Fash-ion]

Костя писал(а) Wed, 22 October 2014 16:23

Интересно, есть ли автодороги которые проектировались при помощи опросов на форумах?
Опять ерунда какая-то выйдет.

Речь ведь идёт всего лишь о популярных направлениях. Никто ведь в СПб не строил до этого велоинфраструктуру транспортного значения, вот и спрашивают о потребностях.

[Hermit]

Ответил на вопросы. Задублировать бы эту тему в оффе.

[maakamd]

Сделайте, пожалуйста, голосовалку на тему "ответил/видел, но игнорирую", интересно.

[Fash-ion]

Hermit писал(а) Wed, 22 October 2014 16:32

Ответил на вопросы. Задублировать бы эту тему в оффе.

skopja уже осуществил

maakamd писал(а) Wed, 22 October 2014 16:35

Сделайте, пожалуйста, голосовалку на тему "ответил/видел, но игнорирую", интересно.

готово

[PaaLadin]

Напомните, это третье или четвёртое исследование за последние годы на эту тему? Ведь в прошлом году с КРТИ это делали вроде и даже первичные маршруты указали? А до этого какой-то институт счётчиков ставил и исследовал?
Или я попал в параллельную вселенную?

[Сергей Абрамов]

Let4ik писал(а) Wed, 22 October 2014 15:56

тест пройден.. попросили указать свой номер телефона (зачем?)

Я телефон не указал, тест прошёл.

[Tormoz]

Let4ik писал(а) Wed, 22 October 2014 15:56

тест пройден.. попросили указать свой номер телефона (зачем?)

Видимо, для выборочной проверки, что данные опроса не выдуманы опрашивающим, а получены честно.
Вопросы составлены толково, только при отсутствии метро на конце маршрута непонятно, что выбирать.

[Hellwarrior]

Tormoz писал(а) Wed, 22 October 2014 23:29

Let4ik писал(а) Wed, 22 October 2014 15:56

тест пройден.. попросили указать свой номер телефона (зачем?)

Видимо, для выборочной проверки, что данные опроса не выдуманы опрашивающим, а получены честно.
Вопросы составлены толково, только при отсутствии метро на конце маршрута непонятно, что выбирать.

Дык вроде ж сказано, что при отсутствии метро просто нас. пункт или улицу указывать. Интересно, если кто-то указал, что 5 раз в неделю ездит на/c работы итп, а потом указал, что если условия были бы лучше, то ездил бы... столько же, не будет ли сие воспринято как повод ничего не делать?

[Dirty_bear]

Забавно наблюдать подобную хрень. Вспомним 2008-й год с концепцией развития?

[dars]

Заполнила анкету. Мне было нетрудно заполнить сейчас и будет нетрудно впоследствии. Лелею надежду, что когда-нибудь звезды сойдутся, и за дело возьмутся энтузиасты, которым не будут палки в колеса вставлять.

[Fash-ion]

Hellwarrior писал(а) Thu, 23 October 2014 00:06

Интересно, если кто-то указал, что 5 раз в неделю ездит на/c работы итп, а потом указал, что если условия были бы лучше, то ездил бы... столько же, не будет ли сие воспринято как повод ничего не делать?

Так там же ещё пункты есть: про спорт, шопинг и рекреацию. Там можно накрутить, мол гулять больше буду, покупать и так далее.

[Змей Гуревич]

Fash-ion писал(а) Wed, 22 October 2014 11:43

В рамках предпроектных работ по 16 веломаршрутам ЗАО «Институт «Стройпроект» Санкт-Петербурга проводит опрос, который позволит лучше понять потребности настоящих и будущих пользователей велосипедного транспорта.

Все б хорошо, если бы этот опрос не был 1768ым.... Конечно не жалко ответить и 1768рй раз. Я ответил. НО уже зотелось бы перейти к бетону.

[Fash-ion]

Тем временем в Нидерландах

[chimich]

Dirty_bear писал(а) Thu, 23 October 2014 09:47

Забавно наблюдать подобную хрень. Вспомним 2008-й год с концепцией развития?

Концепция была в 11-ом. И эта работа, как ни удивительно, делается не опять с нуля, а в продолжение той самой концепции.
Хотя три года от концепции до предпроекта -- это, действительно, очень медленно.

[Dirty_bear]

chimich писал(а) Thu, 23 October 2014 15:26

Dirty_bear писал(а) Thu, 23 October 2014 09:47

Забавно наблюдать подобную хрень. Вспомним 2008-й год с концепцией развития?

Концепция была в 11-ом. И эта работа, как ни удивительно, делается не опять с нуля, а в продолжение той самой концепции.
Хотя три года от концепции до предпроекта -- это, действительно, очень медленно.

Да оно периодически появляется. Вот и 2008-й.

[chimich]

Dirty_bear писал(а) Thu, 23 October 2014 15:36

Да оно периодически появляется. Вот и 2008-й.

Я знаю. На Велопитере даже был список велодорожек, которые должны были сделать до 2010 года.
Но с попыткой 2008 года нынешние работы прямо не связаны. Тогда, как говорят, это было просто самодурство ВИМ, которая внезапно захотела, чтобы в Петербурге были велодорожки. Возможно даже, что если бы не громадье этих планов, то проект и удался. Но за два года вряд ли бы что-нибудь удалось построить, поэтому никто и не брался. Закончилась та история тем, что эмир ушел. Пришел новый, и отменил постановление ВИМ, потому что оно не исполнялось. Вместе с той частью, что не исполнялась, отменил и пункт 2.5, который худо-бедно, не всегда правильно, но привел к появлению велодорожек на Софийской, Витебском и Парашютной.

[vvla]

простая форма, легко заполнил.
инфру хорошую сделать сложнее

[marr]

Слегка напрягает то, что к проектированию привлечена компания, отметившаяся, скажем туннелем и сходом с Литейного моста, где все сделано, мягко говоря, по-хамски по отношению к пешеходам и велосипедистам (а для последних еще и опасно, если не знать как все устроено)

ps анкету, конечно, заполнила,- не проблема Изменено 28 октября 2014 г. пользователем marr

[ForceMajor]

На Гренадёрском и Сампсониевском мостах к велосипедистам отнеслись ещё хуже. ))

[Fash-ion]

ForceMajor писал(а) Tue, 28 October 2014 22:14

На Гренадёрском и Сампсониевском мостах к велосипедистам отнеслись ещё хуже. ))

Там хотя бы нет желобка ливнестока, в который так и норовишь вписаться передним колесом, как на Троицком. Хотя такой же непомерно высокий поребрик.

[ForceMajor]

Я про набережную. Мимо этих мостов (и Ушаковского) - только по дороге ехать, а многие другие можно миновать по набережной.