Новый раздел Bicycle commuting

[Kotofej]

Такое может быть следствием того, что проф. Дембо в своей книге "Спортивная медицина" назвал ОХИ - очаг хронической инфекции. Но, судя по всему - по врачам Вы походили, так что самые вероянтные вероянты отработаны. А искать далее методами классической медицины..... долго очень и нервотёпно. С ситуацией знаком, трое нас таких было, я нашёл "чОрную кошку в тёмной комнате", а двух других уже нет с нами. Но мне это обошлось в 6 лет поисков, кучку денеХ, КУЧУ нервов и многА выпитого дерьмового пива - (пьянство как метод дерьмо, но без него иногда ещё хуже). А те методы, что я нашёл во время этого мероприятия - они не совсем классические, о них не буду - надоело с религиозными фанатиками от матерЬялизЬма общаться, что по одному слову уже всё знают, а аргуметны слушать не умеют. Как и положено религиозным фанатикам, впрочем.

[Дядя Федор]

Тема перемещена из форума ВЕЛО-РАЗДЕЛ > Велосипедный Петербург

[Garry78]

Дядя Федор сказал(а) 11 минуту назад:

Тема перемещена из форума ВЕЛО-РАЗДЕЛ > Велосипедный Петербург

Всех страждущих поздравляю!

[lol_wut]

Да ладно? Свершилось!

[mixail_g]

И четрыёх лет не прошло

[EzdYk]

Спасибо администрации

[Townbiker]

удачно я зарегался - во время

[EzdYk]

Таун от сити отличается размерами... Townbiker, ты из какого ПГТ?

[MPrint]

Всем привет! С интересом прочитал всю тему и народился вопросик - Есть ли решения защитной одежды катальца с кабинетной работой? То есть не то, чтобы у нас был очень жёсткий дресс код, но есть определённые требования, а возможности переодеваться нет, кабинет маленький :). Пару раз приезжал на работу в выходные и сразу выявил существенную помеху - удалённость работы от дома (От начала Ленинского до Выборгской), ехать в костюме или просто в деловой одежде, как минимум не разумно. До работы доехал пыльный и мятый, "выступать" в таком виде перед подчинёнными, как то не комильфо.

 Может кто то сталкивался с подобными проблемами и нашёл разумное решение? Ибо ездить хоца!  

[kommon]

Всех комьютеров поздравляю с разделом, администрации спасибо!

[Hellwarrior]

О, я смотрю, в сей раздел уже другие темы попереносили. Хотя, кмк, перенесли много лишнего. Всё же, например, обсуждение развязки наб. Обводного и Обуховской Обороны или Яхтенного моста могут использоваться не только во время т.н. "коммьютинга", но и просто во время поездок по городу, любых, в т.ч. и покатушек, тк из города, всё же, надобно как-то выезжать, да и есть люд, который реально катает тупо по городу, никуда не выезжая (мне лично это сложно понять, но дело хозяйское). Подобные темы перенесли, кмк, совершенно зря, ибо это по факту сферический Велосипедный Петербург в вакууме, который, конечно, может быть использован и в ходе "коммьютинга", но далеко не только оного. Не весь же "Велосипедный Петербург" в новый раздел переносить, даже ежели раздел и создан.
А вот всякие перенесённые "оптимизации маршрута" в новом разделе очень даже в тему

[lol_wut]

MPrint сказал(а) 23 минуты назад:

 Может кто то сталкивался с подобными проблемами и нашёл разумное решение? Ибо ездить хоца!  

Если ехать в гражданской одежде, то придется очень существенно ограничивать себя в скорости передвижения, т.к. у нее отсутствует какое бы то ни было терморегулирование. А любая одежда с такой функцией уже будет иметь спортивный вид, что для дресс-кода, как я понимаю, в вашем случае неприемлимо. Для себя я решил, что не могу идти на такие компромиссы, поэтому езжу в специализированной велосипедной одежде. Отдельного помещения-раздевалки у нас на работе тоже нет. Но зато есть туалет с кабинками, где переодеться можно без особых неудобств, на стене даже крючки висят, на которые можно в процессе переодевания развешивать отдельные элементы экипировки )

 

Кстати подумалось тут еще, что вот эту большую тему можно было бы распилить на несколько отдельных тем, раз уж раздел коммьютинга таки появился. Ибо здесь обсуждались отдельно и экипировка, и вопросы перевозки багажа на велосипеде, и маршрутизация, итд.

[Townbiker]

EzdYk сказал(а) 41 минуту назад:

Таун от сити отличается размерами... Townbiker, ты из какого ПГТ?

 

я из ПГТ Коломна, что в центре сити СПБ )))

 

MPrint сказал(а) 23 минуты назад:

Всем привет! С интересом прочитал всю тему и народился вопросик - Есть ли решения защитной одежды катальца с кабинетной работой? То есть не то, чтобы у нас был очень жёсткий дресс код, но есть определённые требования, а возможности переодеваться нет, кабинет маленький :). Пару раз приезжал на работу в выходные и сразу выявил существенную помеху - удалённость работы от дома (От начала Ленинского до Выборгской), ехать в костюме или просто в деловой одежде, как минимум не разумно. До работы доехал пыльный и мятый, "выступать" в таком виде перед подчинёнными, как то не комильфо.

 Может кто то сталкивался с подобными проблемами и нашёл разумное решение? Ибо ездить хоца!  

 

У меня полноразмерные крылья, планетарка, и цепь в кожухе 4х стороннем и все равно если едешь в непогоду или после дождя есть шанс капитально за*аться до колен.

Но это если по дороге, по тротуару конечно же чище.

Все равно придется думать где переодеваться, я, как большинство, в туалете если требуется.

Последние 2 недели вообще велошмотки не одеваю, езжу в джинсах и пальто )) все чисто и не потею - правда по 6км в сторону

[Всеволод]

Я поначалу, как только начал ездить на работу на велосипеде, пробовал передвигаться в повседневной одежде, но быстро пришёл к выводу, что мне это не подходит. Основная причина была - потовыделение и намокающая от пота одежда. В ней через некоторое время становилось неприятно и холодно. Постепенно стал приобретать различного рода экипировку. В итоге, теперь по приезду на работу полностью переодеваюсь.

[lol_wut]

Всеволод сказал(а) 5 минут назад:

В ней через некоторое время становилось неприятно и холодно.

Хуже даже не столько это, сколько омерзительная необходимость пребывать в этой промокшей одежде на рабочем месте. Ничего хорошего в этом нет. От этого потом и растут ноги всех историй, что ездить не велоспеде на работу это непосильно, т.к. в офисе потный потом сидишь. Не надо так.

[MPrint]

lol_wut сказал(а) 2 минуты назад:

Хуже даже не столько это, сколько омерзительная необходимость пребывать в этой промокшей одежде на рабочем месте. Ничего хорошего в этом нет. От этого потом и растут ноги всех историй, что ездить не велоспеде на работу это непосильно, т.к. в офисе потный потом сидишь. Не надо так.

 Вот об этом я и думал прежде всего. Ни в коей мере не приемлю работать в потной одежде и ещё не дай Бог, "ароматизировать" кабинет)

  В общем, надо требовать от директора выделения шкафчика в производственной раздевалке или начинать его подсиживать - ибо в его кабинете имеется и отдельный санузел и гардеробная :))

[Townbiker]

Всеволод сказал(а) 15 минут назад:

Я поначалу, как только начал ездить на работу на велосипеде, пробовал передвигаться в повседневной одежде, но быстро пришёл к выводу, что мне это не подходит. Основная причина была - потовыделение и намокающая от пота одежда. В ней через некоторое время становилось неприятно и холодно. Постепенно стал приобретать различного рода экипировку. В итоге, теперь по приезду на работу полностью переодеваюсь.

 

lol_wut сказал(а) 8 минут назад:

Хуже даже не столько это, сколько омерзительная необходимость пребывать в этой промокшей одежде на рабочем месте. Ничего хорошего в этом нет. От этого потом и растут ноги всех историй, что ездить не велоспеде на работу это непосильно, т.к. в офисе потный потом сидишь. Не надо так.

 

слишком активно троллейбусы обгоняете ))

[MPrint]

Townbiker сказал(а) 2 часа назад:

Все равно придется думать где переодеваться, я, как большинство, в туалете если требуется.

Последние 2 недели вообще велошмотки не одеваю, езжу в джинсах и пальто )) все чисто и не потею - правда по 6км в сторону

В моём случае самый короткий маршрут 29 км, но это через весь центр и по набережным - что мне не очень нравится, более комфортный маршрут около 36 км. В общем, варианта два (конкретно для меня) либо отказаться от этой затеи, либо "выбить" себе шкафчик в раздевалке работников (опять же там и душ имеется) и ездить с полным переодеванием. Опять же, как говорится "надо быть ближе к народу" ) В общем есть над чем подумать.

[Townbiker]

отказываться точно не стоит, иначе офисная жизнь слишком сера )))

[MPrint]

Townbiker сказал(а) Только что:

отказываться точно не стоит, иначе офисная жизнь слишком сера )))

Это не совсем мой случай)) Я нач.производственного цеха - скучать редко приходится, постоянно "разборы полётов", "грызня", "назначение виноватых", "битва за урожай" и прочие прелести полиграфического быта. 

Но вот "седлать коня" исключительно по выходным - самому не нравится, опять же давно осознал, что велосипед замечательно остужает моСК, после всех вышеозначенных процедур, потому и пытаюсь искать обходные маневры)

[TarasB]

Перед выходом не надеваете футболку, кладёте её в сумку.

Едете, причём не торопясь. Времени не особо потеряете.

По приезду в кабинке пододеваете под низ абсолютно сухую футболку.

Профит.

[Townbiker]

TarasB сказал(а) 7 минут назад:

Перед выходом не надеваете футболку, кладёте её в сумку.

Едете, причём не торопясь. Времени не особо потеряете.

По приезду в кабинке пододеваете под низ абсолютно сухую футболку.

Профит.

 

можно в какой-то день отвезти на работу запас небольшой футболок или рубашек.

держу на работе джинсы, носки, пару футболок в тумбе стола. (вообще не понятно зачем эти тумбы в офисах еще нужны )))

[MPrint]

Townbiker сказал(а) 2 минуты назад:

 

можно в какой-то день отвезти на работу запас небольшой футболок или рубашек.

держу на работе джинсы, носки, пару футболок в тумбе стола. (вообще не понятно зачем эти тумбы в офисах еще нужны )))

Вот вот! Сижу уже думаю, где раздобыть небольшой шкафчик и куда его пристроить в кабинете :) Как говорит наш генеральный - "пора заканчивать заниматься ерундой и переходить к стратегическому планированию" ))

[lol_wut]

Townbiker сказал(а) 43 минуты назад:

слишком активно троллейбусы обгоняете ))

 

Медленно ездить слишком скучно. Хотя я и понимаю, что разница между интенсивной ездой и спокойной у меня на маршруте составит от силы минут 10-15. Но удержаться от вкручивания не могу. 

[kommon]

MPrint сказал(а) 1 час назад:

Это не совсем мой случай)) Я нач.производственного цеха - скучать редко приходится, постоянно "разборы полётов", "грызня", "назначение виноватых", "битва за урожай" и прочие прелести полиграфического быта. 

Но вот "седлать коня" исключительно по выходным - самому не нравится, опять же давно осознал, что велосипед замечательно остужает моСК, после всех вышеозначенных процедур, потому и пытаюсь искать обходные маневры)

 

Коллега, не широким форматом, случайно, занимаетесь?

По теме переодевания: мне приходится держать 2 комплекта одежды на работе, гражданский (включая куртку) и рабочий, на случай возможных выездов, которые у меня бывают, условно, "чистые" и "грязные". На выезды в черте города стараюсь ездить на велосипеде, благо работаю на производствах и большинство клиентов не против велосипеда. В офисе есть уборная, укомплектованная душевой - прямо в ней и переодеваюсь.

Правда мне ехать в одну сторону всего 11 км, а не 29 и не 36. В вашем случае можно ехать с утра на работу, оставлять вел на работе, вечером пересаживаться на авто или ОТ, а на велосипеде возвращаться вечером следующего дня, я иногда так делаю.

[Николай Б.]

Мне кажется, обсуждаемая проблема происходит из отношения к городскому комьютингу как к велоспортивной езде. Я вот достаточно наблюдал велосипедистов в Германии - в основном, в университетских городах. Велосипед использует там огромное количество народу - и студенты, и преподаватели, и служащие, но никто не ездит в велоформе - только в шлемах, но при этом и душ никто не принимает на работе - и заметьте, никаких странных запахов. Просто ездят спокойно. 

Мои рабочие маршруты короткие - самый длинный 7,5 км. Были некоторые проблемы, когда гнал вовсю, опаздывая. Когда врываешься в полную аудиторию студентов, еле переводя дух и утирая лоб платком, - это, конечно, нехорошо. Но теперь я стараюсь выезжать сильно заранее - и просто получаю удовольствие, спокойно проезжая через Коломну, по Рижскому проспекту и по Екатерингофскому парку.

[vlad-b]

А как же стравовские КОМы?

По теме. На работу на веле ездить получается нечасто. Но там всегда лежит стратегический запас сменки в виде штанов и футболки. По приезду в туалетной кабинке применяю на себя влажное полотенце и сменку. Но правда у меня есть возможность припарковать вел в "индивидуальный гараж" и там же развесить велошмот.

Изменено 30 октября 2017 г. пользователем vlad-b

[TarasB]

vlad-b сказал(а) 34 минуты назад:

А как же стравовские КОМы?

В городе? Пусть суицидники меряются.

[lol_wut]

Есть вполне мирные сегменты. Например на велонабережных, где нет ни пешеходов, ни автотрафика.

[Ирландец]

вот чем этот раздел отличается от велосипедного петербурга?)) там останется только был замечен ?)))

[Hellwarrior]

TarasB сказал(а) 1 час назад:

В городе? Пусть суицидники меряются.

Внезапно, в городе князя горы ухватить таки легче, хотя от сегмента зависит, а ещё от времени езды. Тем, кто сильно "сдвинут" относительно 

ҟанонічного графика с 9 до 17, сильно легче. Хотя и с утреца, например, на каких-нибудь тротуарах набережных практически идеальные условия для ухватывания князей горы.

За городом на сегментах раз в 5-10 меньше люда, но верхние места заняты такими суровыми монстрами, что уда срамного с два получится туды пролезть

Николай Б. сказал(а) 3 часа назад:

Велосипед использует там огромное количество народу - и студенты, и преподаватели, и служащие, но никто не ездит в велоформе - только в шлемах, но при этом и душ никто не принимает на работе - и заметьте, никаких странных запахов. Просто ездят спокойно. 

Там города маленькие. А мне сейчас в 1 сторону 32,5 км ехать, страшно представить, каково ехать их "спокойно" (хотя "спокойствие" - понятие условное и относительное). Впрочем, не вижу абсолютно никакой проблемы в последствиях от более-менее интенсивного вкручивания, всё решается очень легко. Последствия от осадков и грязюки куда больше напрягают, хотя при желании и это всё решается.

Ирландец сказал(а) 1 час назад:

вот чем этот раздел отличается от велосипедного петербурга?)) там останется только был замечен ?)))

Таки судя по перенесённым темам, "велосипедный Петербург" де факто таки переехал сюды, а все вопросы касательно развязок, мостов итп на территории СПб как бы стали считаться сугубо "коммьютерскими" вопросами. Тогда как имхо достаточно было перенести всякие "оптимизации маршрута", ну, может, ещё что-нибудь (но это надобно изучать собственно содержание темы)

[TarasB]

Hellwarrior сказал(а) 35 минут назад:

Внезапно, в городе князя горы ухватить таки легче, хотя от сегмента зависит, а ещё от времени езды.

Ну дык потому что все, кто умеет ездить, и понимает, что меряться надо не слабоумием и отвагой, меряются за городом.

[DrNo]

Hellwarrior сказал(а) 5 часов назад:

ҟанонічного графика

...

уда срамного

 

Я теперь понял, кто на Страве катает ҟанонічные поездки %)

[Дрон]

DrNo сказал(а) 59 минут назад:

Я теперь понял, кто на Страве катает ҟанонічные поездки %)

Невозбрано

Изменено 31 октября 2017 г. пользователем Дрон

[MPrint]

kommon сказал(а) 13 часа назад:

Коллега, не широким форматом, случайно, занимаетесь?

 

В каком то смысле) Сейчас под этим понятием "широкий формат" можно подразумевать как цифру, так и офсет. В плане офсета - да, работаем в первом формате, направление книжно-журнальная продукция.

 К вопросу об экипировке - склоняюсь к вашему варианту, надо подумать о наличии на работе сменной "цивильной " одежды. 

[Денис_Сергеевич]

MPrint сказал(а) 16 минут назад:

надо подумать о наличии на работе сменной "цивильной " одежды. 

это самый удобный вариант из всех возможных - приезжать и переодеваться. И самому комфортно в свежей одежде ходить и видуха приличная (не мятая).

Летом после шлема голову водицей смочишь, полотенцем вытрешь, расчешешься - свеж, бодр и прическа в порядке!

ЗЫ: я после авто очень хочу спать - как на работе, так и вечером дома. А после велосипеда у меня бодрость

[MPrint]

Николай Б. сказал(а) 11 час назад:

Мне кажется, обсуждаемая проблема происходит из отношения к городскому комьютингу как к велоспортивной езде. Я вот достаточно наблюдал велосипедистов в Германии - в основном, в университетских городах. Велосипед использует там огромное количество народу - и студенты, и преподаватели, и служащие, но никто не ездит в велоформе - только в шлемах, но при этом и душ никто не принимает на работе - и заметьте, никаких странных запахов. Просто ездят спокойно. 

Мои рабочие маршруты короткие - самый длинный 7,5 км. Были некоторые проблемы, когда гнал вовсю, опаздывая. Когда врываешься в полную аудиторию студентов, еле переводя дух и утирая лоб платком, - это, конечно, нехорошо. Но теперь я стараюсь выезжать сильно заранее - и просто получаю удовольствие, спокойно проезжая через Коломну, по Рижскому проспекту и по Екатерингофскому парку.

Ну про Германию всё верно, но согласитесь, климат у них более предсказуем. В наших условиях, даже при неспешной езде на расстояние 20+ километров, шансов остаться чистым и сухим весьма не много, к сожалению. В моём же (унылом) случае, это 30 или более километров и дабы не тратить на дорогу более двух часов, надо таки "повкручивать". Лет пять назад руководил одной типографией на расстоянии шести километров от дома, у платформы "Ленинский пр." - вот это было бы чудесно, но тогда я ещё не "подхватил веловирус" ))

[Денис_Сергеевич]

в городе больше зависит не от расстояния, а от выбора маршрута.

я с работы езу из мурино на старую деревню по маршруту суздальский-дорога на каменку-парашютная-долгоозерная-шуваловский - около 28,5 км получается (я стараюсь возле дома сделать небольшую петлю, чтоб вышло 30+ км). Летом при хорошем раскладе и настроении этот маршрут проезжается за час-час ноль пять. А все дело в том, что едешь почти без остановок, причем почти весь маршрут можно ехать по пустому тротуару - перекрестков на пути практически нет. Если придумаю как объезжать пробки в мурино и на долгоозерной, то можно и быстрее приехать.

А если ехать через город (по светлановскому), то средняя сильно падает из-за перекрестков.

При этом сил на длинный маршрут уходит меньше (из-за редких остановок)

[Ирландец]

А в чем смысл экономить силы?))

[Денис_Сергеевич]

Ирландец сказал(а) 15 минут назад:

А в чем смысл экономить силы?))

ну если на работу едешь, то могут пригодиться. Хотя мне вот уже пофигу - что 20, что 50 едешь - через 5 минут уже и не помню, что ездил - организм быстро восстанавливается

[Townbiker]

в тему разговора - сегодня грязно )) 

[Ирландец]

Денис_Сергеевич сказал(а) 59 минут назад:

ну если на работу едешь, то могут пригодиться. Хотя мне вот уже пофигу - что 20, что 50 едешь - через 5 минут уже и не помню, что ездил - организм быстро восстанавливается

Имелось ввиду конечно после)

[Денис_Сергеевич]

Ирландец сказал(а) 46 минут назад:

Имелось ввиду конечно после)

ха, ну после работы можно и до ниссана петлю заложить  А дома на вопрос "что-то ты долго сегодня" ответить " не туда свернул"  

[lol_wut]

Townbiker сказал(а) 1 час назад:

в тему разговора - сегодня грязно )) 

Я пожалел, что поехал сегодня на самокате. Обувь загадилась ужасно. Лучше б на велосипеде поехал, с нормальными крыльями и брызговиками которые у меня стоят. Был бы намного чище.

Коммунальщикам категорический незачёт. Залежи песка и какой-то непотребной субстанции на всей набережной.

[Николай Б.]

Денис_Сергеевич сказал(а) 8 часов назад:

Летом после шлема голову водицей смочишь, полотенцем вытрешь, расчешешься - свеж, бодр и прическа в порядке!

 

Хе-хе, а мне достаточно череп платочком протереть :).

[EzdYk]

Николай Б. сказал(а) 27 минут назад:

 

Хе-хе, а мне достаточно череп платочком протереть :).

Хорошо, когда череп отстёгивается

[Hellwarrior]

DrNo сказал(а) 12 часа назад:

Я теперь понял, кто на Страве катает ҟанонічные поездки %)

Только не поездки, а заѣзды. Надобно же их как-то называть. У кого-то всякие b2w'ы и c2h'и, а у меня ҟанонічные. Вот уже даже на русскоязычном форуме появляются всякие разделы с названиями в виде басурманоязычных выражений, посему для противовеса ентому блуду надобно невозбранно привнести элемент ҟанонічности на всякие басурманские сайты

[Townbiker]

Hellwarrior сказал(а) 7 минут назад:

Только не поездки, а заѣзды. Надобно же их как-то называть. У кого-то всякие b2w'ы и c2h'и, а у меня ҟанонічные. Вот уже даже на русскоязычном форуме появляются всякие разделы с названиями в виде басурманоязычных выражений, посему для противовеса ентому блуду надобно невозбранно привнести элемент ҟанонічности на всякие басурманские сайты

 

 

[EzdYk]

Hellwarrior сказал(а) 16 минут назад:

Только не поездки, а заѣзды. Надобно же их как-то называть. У кого-то всякие b2w'ы и c2h'и, а у меня ҟанонічные. Вот уже даже на русскоязычном форуме появляются всякие разделы с названиями в виде басурманоязычных выражений, посему для противовеса ентому блуду надобно невозбранно привнести элемент ҟанонічности на всякие басурманские сайты

Некогда великий и могутный нонче мельчает, да слабнет. И по делу, бо это лишь следствие умирания культуры с наукой. А мракобесие ничего нового и востребованного человекам предложить не могёт, посему и иноземные названия новых понятий идут к нам ещё до появления этих понятий в нашей жизни...

 

Вот не могу найти подходящих однословных аналогов коммьютингу и коммьютерам в русском, хотя прилагаемое bicycle на ВелоПитере действительно необязательно, но это надо было ТСу высказать сразу - кальку то с названия темы сняли.

[Michel]

Скажем все, спасибо @Дядя Федор за мудрое решение.

Думаю многие сейчас в небольшой растерянности, что же дальше и по привычке продолжают общаться и обмениваться опытом в этой теме, наверно скоро это пройдет и будут одельные топики про одежду для коммьютеров, подходящие велосипеды, маршруты и прочее, просить разбить эту тему как предлагали выше имхо не стоит, нам дали вполне достаточно, дальше можно самим начинать обсуждения, самые лучшие и нужные будут всегда наверху из них позже сформируется FAQ, как в других разделах, какие то можно будет прикрепить стикером, надеюсь модераторы нам не откажут в этом.

Гип гип УРА