Выезд из Финляндии в случае поломки

[COPATHuK]

А замечание очень даже разумное. Именно поэтому в сортирах заправок Лаппенранты много объявлений на русском, причем не очень радостных для национального самосознания, а в глубинке их нет. Изменено 11 августа 2014 г. пользователем COPATHuK

[starfishe4ka]

А если человек просто устал, не может самостоятельно вернуться домой? Ничего, пусть шлепает пешком, нечего же злоупотреблять!
Видимо желание помочь у "них", гораздо более сильное и естественное, чем у многих наших товарищей.

[COPATHuK]

Не надо передергивать. Речь шла о злоупотреблении: а плевать на ремкомплект, нормальное планирование километража и питания - подвезут. Кончится это тем, что когда действительно комуто надо будет подброситья - никто не остановиться.
Например, я сейчас в городе не останавливаюсь, когда вижу гуляющего со спущенным колесом, без подсумка и насоса. Город, конечно, большой, но и урок не такой жесткий. Несколько лет назад останавливался. Вот такой я нехороший )

[petyaspb]

COPATHuK писал(а) Mon, 11 August 2014 17:52

Например, я сейчас в городе не останавливаюсь, когда вижу гуляющего со спущенным колесом, без подсумка и насоса.

А если это будет девушка? Не помню какую резину, но мы с приятелем её в 4 руки с трудом натянули, чуть монтажки не сломали. Он взял с собой запаску новую фолдинговую. Изменено 11 августа 2014 г. пользователем petyaspb

[Дядя Вова]

По опыту поездки в финскую Лапландию сделал вывод,что голосующий на трассе с велоколесом в руках ( наверное и с какой-нибудь другой крупной деталью велосипеда) будет быстро доставлен до ближайшего веломагазина.

[ProteKtor]

Дядя Вова писал(а) Mon, 11 August 2014 18:22

По опыту поездки в финскую Лапландию сделал вывод,что голосующий на трассе с велоколесом в руках ( наверное и с какой-нибудь другой крупной деталью велосипеда) будет быстро доставлен до ближайшего веломагазина.

Который закрыт. И которого нету.

[VORON]

petyaspb писал(а) Mon, 11 August 2014 18:00

Не помню какую резину, но мы с приятелем её в 4 руки с трудом натянули, чуть монтажки не сломали. Он взял с собой запаску новую фолдинговую.

1. Фолдинговость не влияет на сложность надевания.
2. "Чуть" не считается , по-настоящему дубовые шины пластиковые монтажки ломают без проблем.

[COPATHuK]

petyaspb писал(а) Mon, 11 August 2014 18:00

COPATHuK писал(а) Mon, 11 August 2014 17:52

Например, я сейчас в городе не останавливаюсь, когда вижу гуляющего со спущенным колесом, без подсумка и насоса.

А если это будет девушка? Не помню какую резину, но мы с приятелем её в 4 руки с трудом натянули, чуть монтажки не сломали. Он взял с собой запаску новую фолдинговую.

Такие покрыхи надо растягивать, вставая на нее ногами и вытягивая спиной. Бывает с очень долго лежавшими фолдинговыми и не только.

Много лет назад как то была возня с великом девушки: вел оказался очень давненьким из Европы, как и девушка (девушка значительно новее ), так ниппель там оказался ни авто, ни преста, а давне-левосипедный. Насоса, понятное дело, нет. Про камеры вообще молчу.
Это я к тому, что на все случаи готовым не будешь, особенно, если это случаи чужие.

Как то с одним грамотным человеком обсуждали вопросы безопасности, первой помощи в плане велосипеда. Мне запомнилась его четкая установка по городу и там, где скорая может относительно быстро добраться. Установка - не трогай и вызывай скорую (чисто техническое, если на дороге, то обозначить место).
Ибо не имея образования и практики навредить/добить можно с большей вероятностью.
Это я к тому, что прогулка даже 5 км вгороде, где ничего не грозит для жизни, позволит получить или хотя бы озаботится необходимым. А халявная помощь в последствии может сыграть нехорошее.

Далее, такая вещь, как время. Обычно по городу я куда то еду: работа, тренировка, где от меня еще зависят люди (и не всегда самостоятельные), на тот же вокзал, где есть расписание и т.п. Просто так катаюсь обычно за городом и там другой подход к этому вопросу.
Почему я должен кого-то подставлять (даже себя в случае с работой) ради человека, который не озаботился элементарным? Некоторые, как выясняется, даже рассчитывают на помощь. Да, бывает не подумал, надеялся... ну, вот, один из самых гуманных способов. Иначе, как показывает практика, доходит до единиц.

В некоторых случаях помочь не вопрос, когда у чела есть насос, но оказалась проблема с камерой или там заплатки оставить не сложно и т.п.
Было время и цепь заклепал человеку на работе. Даже не знаю какому, ибо понимаю, что выжимка мало у кого, а пользоваться...
Разок в той же Финляндии отдал поекрыху нашми туристам ПВДшникам (уже не пкрвый раз в плавании). Правда, предварительно, они научились делать втсавки в разорванную покрыху из пластиковых бутылок. Нехорошо? А по идее надо было и довести до практики, ибо мы были на тандемах, где отсутствие запасной покрыхи на порядок жесче, чем на обычном веле, где хоть соломой можно набиться. Почему я должен рисковать своей группой рада балбесов, которым захотелось облегчить себе катание и не брать лишнего?

Да, люди помогают друг другу и там помогают особенно участливо, но рассчитывать на это (даже если ты девушка ))) не правильно. С теми же магазинами в Финляндии, как правильно заметили, не все так просто. В выхи они закрыты, а чуть отъехал подальше и нет их. И человек, взявшийся помочь, получит реальный головняк, ибо он тоже куда то ехал, его кто-то ждет и т.п.

Ну и еще одна история про "не делай добра людям"))) Как то жена остановилась помочь парню. Пока ему меняла камеру на свою он рассказывал "душещипательную" историю своей бессмысленной жизни в Европе, где был "вынужден" красть велики, чтобы прожить. Потом чувствовала себя оплеванной... Понятно, что подворотня клеилась, но какую тему выбрал дурик, а? ) Изменено 12 августа 2014 г. пользователем COPATHuK

[VORON]

COPATHuK писал(а) Tue, 12 August 2014 18:45

Почему я должен рисковать своей группой рада балбесов, которым захотелось облегчить себе катание и не брать лишнего?

Во-во. ))) Говорят, что в центре Исландии, где пустыня и до ближайшего веломагазина километров 300, стоимость запасной покрышки доходит до 200 евро. ))) А порвать покрышку тамошними острыми камнями очень несложно.

[Kimber1]

VORON писал(а) Tue, 12 August 2014 19:47

COPATHuK писал(а) Tue, 12 August 2014 18:45

Почему я должен рисковать своей группой рада балбесов, которым захотелось облегчить себе катание и не брать лишнего?

Во-во. ))) Говорят, что в центре Исландии, где пустыня и до ближайшего веломагазина километров 300, стоимость запасной покрышки доходит до 200 евро. ))) А порвать покрышку тамошними острыми камнями очень несложно.

Это ещё что, Кандид в Гренландии купил лыжную палку из забора за 100 баксов.

[ache]

Если не горит билет на поезд/самолёт, то я бы автостопал.

Тут дали мудрый совет взять велодеталь в руки и махать ей проезжающему транспорту, уж как минимум до ближайшего города подвезут. главное -- не бояться коммуникаций!

Ещё полезно быстро уметь разбирать велосипед до размеров багажника седанчега)

[Kimber1]

Хозяйке на заметку: скорость движения на велосамокате (велосипед с разрушенной трансмиссией) по финским дорогам около 12 км/ч, или 45 км за чуть менее 4 часов

[MixAlex]

Пару лет назад в районе Реповеси у человека из группы треснул и развалился обод - такое уже не починить. В итоге эвакуировались из Реповеси на микрике Такси-Круиза, обошлось что-то в районе 4000р вроде.

[VORON]

MixAlex писал(а) Mon, 18 August 2014 16:47

Пару лет назад в районе Реповеси у человека из группы треснул и развалился обод - такое уже не починить. В итоге эвакуировались из Реповеси на микрике Такси-Круиза, обошлось что-то в районе 4000р вроде.

Это уже к вопросу о контроле и своевременной замене изношенных компонентов. Многие любят ездить на железе до победного конца. Ничего плохого в этом нет, если только другие не будут вынуждены бегать вокруг них и перекраивать свои планы под эвакуацию или под темп велосипедиста с колесом из веток и шишек.

Мы вот уже 2 обода с небольшими трещинами выкинули, не дожидаясь полного разрушения.

[petyaspb]

VORON писал(а) Mon, 18 August 2014 16:59

Мы вот уже 2 обода с небольшими трещинами выкинули, не дожидаясь полного разрушения.

Я по твоему совету, все-таки заменил свой Мавик с пробегом 35тыс., хотя внешне никаких трещин. Теперь он мне для города, а для походов, особенно дальних, заранее держу новую трансмиссию.

[indi]

Kimber1 писал(а) Mon, 18 August 2014 10:14

Хозяйке на заметку: скорость движения на велосамокате (велосипед с разрушенной трансмиссией) по финским дорогам около 12 км/ч, или 45 км за чуть менее 4 часов

Неплохо, у меня редко когда средняя выше 10 км/ч с учётом нормальной здоровой трансмиссии

Конечно, время на обед и осмотр редких достопримов я тоже считаю в средней Изменено 18 августа 2014 г. пользователем indi

[Kimber1]

indi писал(а) Mon, 18 August 2014 17:40

Kimber1 писал(а) Mon, 18 August 2014 10:14

Хозяйке на заметку: скорость движения на велосамокате (велосипед с разрушенной трансмиссией) по финским дорогам около 12 км/ч, или 45 км за чуть менее 4 часов

Неплохо, у меня редко когда средняя выше 10 км/ч с учётом нормальной здоровой трансмиссии

Конечно, время на обед и осмотр редких достопримов я тоже считаю в средней

Тут тоже Игорь Завьялов доезжал последние 45 из грунтовой 600-ки

[thorvald]

Kimber1 писал(а) Mon, 18 August 2014 10:14

Хозяйке на заметку: скорость движения на велосамокате (велосипед с разрушенной трансмиссией) по финским дорогам около 12 км/ч, или 45 км за чуть менее 4 часов

Это скорее всего налегке, без рюкзаков, и не для среднего человека, или хотя бы, когда рельеф спокойный.

MixAlex писал(а) Mon, 18 August 2014 16:47

Пару лет назад в районе Реповеси у человека из группы треснул и развалился обод - такое уже не починить. В итоге эвакуировались из Реповеси на микрике Такси-Круиза, обошлось что-то в районе 4000р вроде.

Неплохо, думаю финское такси в аналогичном случае стоило бы в разы дороже. А Круиз ведь надо сильно заранее заказывать? Или доплата была за экстренность ситуации? Изменено 21 августа 2014 г. пользователем thorvald

[ProteKtor]

thorvald писал(а) Thu, 21 August 2014 20:22

А Круиз ведь надо сильно заранее заказывать? Или доплата была за экстренность ситуации?

Зависит от того, есть ли свободные машины. Ваш КЭП.