Please log in.

ANDYBAZ

Сколько "планетариев" на ВелоПитере?

3 081 сообщение в этой теме

Cujo сказал(а) 2 часа назад:

есть родные ручки под di2 и гидравлику, вроде вполне бюджетно было ~500 евро за комплект 

Ну Di2 это Di2 - там и приемник-переклюк другой. С зачинания отдать денег за комплект - это одно, но купить на свою старую альфину одни только механические ручки за ту же цену - это несколько другой колинкор.

Причем вот в той ссылке что я привел - это что за волшебство такое засунуто в ручку переключателя, что она вдруг с цены в 150-160$ вдруг стала стоить даже не в два раза дороже а вот так без затей 499$?

 

1.jpg

2.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 2 часа назад:

у срама была планетарка dualdrive со звездами от 7до10 и 3ск планетарно

Ух ты, вот это запута! Не хватает в довесок кареточного переключения...

sram_dual_drive_27_2011_2.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Я вот одного не пойму - люди колхозят срамовские и камповские дуалы на переклюки шимано через какие то другие колесики, а чего с планетарками так не сделать? Взять простейшие гидравлические дуалы и подколхозить шаг? 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Gekko сказал(а) 25 минут назад:

а чего с планетарками так не сделать?

У планетарок неравномерные шаги.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB сказал(а) 1 минуту назад:

У планетарок неравномерные шаги.

Да? Не замерял. Мне казалось, когда разбирал шифтер, что храповая звездочка вполне себе с одинаковыми зубцами. Ну да ладно - могу и ошибаться.

Нарыл видео с крупным планом ранее упомянутых шифтеров от Gevenalle. Что то там совсем убогая реализация - просто маленький шифтер типа end-bar приколхожен прямо на тормозной рычаг. У меня вполне резонный вопрос: это что стоит 500$? 

 

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 32 минуты назад:

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=51470&page=7&p=775817#post775817

фоток с 2009 походу не сохранилось

Блин, мне ковыряния в чужих разборках и на этом форуме хватает. Можно поконкретнее - что именно читать и на какой странице, а то я тронусь ихние дрязги разбирать.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Gekko сказал(а) 8 часов назад:

Блин, мне ковыряния в чужих разборках и на этом форуме хватает. Можно поконкретнее - что именно читать и на какой странице, а то я тронусь ихние дрязги разбирать.

ну в том конкретном посте как раз было использование шоссейных ручек и алфины через редуктор кабеля

раньше там еще фотки были

коробка с барабаном внутри двух диаметров, насколько помню отношение там что-то типа 5:3

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 2 часа назад:

коробка с барабаном внутри двух диаметров, насколько помню отношение там что-то типа 5:3

Судя по таблице от Шелдона Брауна там два странных удлинненных перехода с 1й на 2ю и с 4й на 5ю - 5.8мм. Там надо зубчатку от ревошифтера использовать.

Cujo сказал(а) 2 часа назад:

ну в том конкретном посте как раз было использование шоссейных ручек и алфины через редуктор кабеля

раньше там еще фотки были

Только фоток там и нехватало... Извиняюсь, но это читать без боли невозможно, не то что фотки смотреть:

Цитата

Переключение передач - ревошифтер, работающий с планетаркой. Установить его на шоссейный руль - серьезная проблема, т.к. по диаметру трубы он вообще на нее не садится, да и по изгибам его невозможно туда передвинуть. Поэтому руль был распилен на две части (возле выноса), кусок ~5см был заменен на вставку из дюраля, входящую в обе части руля на ~5см, и на нее был насажен ревошифтер:

 Второй пост в этом топике в полной мере отражает мое мнение.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Наверное самый эстетичный и вменяемый по деньгам вариант установки всего этого добра на баран:

 

Цитата

 

Jtek Engineering MK2 Shimano Alfine 8-speed Bar End Shifter 

Jtek-Engineering-MK2-Shimano-Alfine-8-sp

TRP HYLEX RS

Hylex-RS-Lever-Black.jpg

 

 

Хотя если по деньгам, то все таки дешевле поставить механические калиперы и микрошифтовские ручки.

 

Изменено пользователем Gekko
муза посетила
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Не подскажете по поводу системы Alfine: там нужно спейсеры ставить, или так сойдет? Я почему спрашиваю: даже без спейсера чайнлайн немножечко съезжает. Не сильно, но есть чуток. Если ставить спейсер - чейнлайн вообще съедет. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Gekko сказал(а) 14 часа назад:

Не подскажете по поводу системы Alfine: там нужно спейсеры ставить, или так сойдет? Я почему спрашиваю: даже без спейсера чайнлайн немножечко съезжает. Не сильно, но есть чуток. Если ставить спейсер - чейнлайн вообще съедет. 

Я так понял ты взял алюфину с двойной защитой цепи, там вал длиннее с проставками и чейнлайн больше чем у сингловой.

У системы 49.2 (double chain guard), 42.7 (single chain guard).

 

С брал одиночную и собирал с чашкой наружу + перекинул звезду изнутри-наружу и убрал защиту.

 

Тут писал:

Потом уже во второй итерации ставил обычный тройник с регулировочными шайбами, а звезду на 2-ю позицию (32 зуба).

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AS сказал(а) 4 часа назад:

С брал одиночную и собирал с чашкой наружу

Что бы это значило? Какой чашкой?

 

pdf2.png

Изменено пользователем Gekko
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AS сказал(а) 4 часа назад:

перекинул звезду изнутри-наружу

У меня наоборот - нужно звезду сместить как можно ближе к каретке.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Gekko сказал(а) 25 минут назад:

Что бы это значило? Какой чашкой?

Заднюю звезду.

Если брать звезды без пластиковой защиты, то их можно перевернуть и получить смещение чейнлайна туда-сюда и получить 5 мм.

zvezda-18-nexus.jpg

 

На s700 получалось 41.8 и 46.8. 

 

Изменено пользователем AS
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AS сказал(а) 2 минуты назад:

Заднюю звезду.

Если брать звезды без пластиковой защиты, то их можно перевернуть и получить смещение чейнлайна туда-сюда и получить 5 мм.

zvezda-18-nexus.jpg

 

На s700 получалось 41.8 и 46.8. 

 

Ага, но она уже повернута наружу.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Gekko сказал(а) 25 минут назад:

У меня наоборот - нужно звезду сместить как можно ближе к каретке.

Это надо было другую систему брать =)

У этой системы вал длиннее, если чем с одиночной защитой. Как раз на сумму проставок, если будешь играть шириной проставкой - шатуны относительно рамы будут смещаться.

В теории главное сумму толщины проставок сохранить, т.е. можно выточить другие проставки на вал системы, но по мне с шайбами под лапку проще решение.

Изменено пользователем AS
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AS сказал(а) 16 часов назад:

Это надо было другую систему брать =)

У этой системы вал длиннее, если чем с одиночной защитой. Как раз на сумму проставок, если будешь играть шириной проставкой - шатуны относительно рамы будут смещаться.

В теории главное сумму толщины проставок сохранить, т.е. можно выточить другие проставки на вал системы, но по мне с шайбами под лапку проще решение.

Да не, нормально все получилось. Ну не до миллиметра, но сносненько. Пожалуй лучше чем было до этого. 

Кстати не думал, что переход с 40Т на 39Т будет так ощутим. Появился задел что бы по сосновским пескам дрифтить на сликах с рюкзаком. :D

20200713_124812.jpg

Изменено пользователем Gekko
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Gekko сказал(а) 4 часа назад:

Да не, нормально все получилось. Ну не до миллиметра, но сносненько.

Там в теории и должно быть пара мм разницы в положении, это практически незаметно на глаз.

Вся эта подгонка до мм - задродство для себя любимого, а технике пофиг =)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Возможно вопрос уже не раз поднимался, но все же...

Существуют ли (сейчас в продаже без особых ухищрений) манетки для Nexus-3?

Сейчас у меня прямой руль и стандартный грипшифт.

Хочу руль "bullhorn" или какой-то аналогичный, т.е. не прямой. Если шанс подружить планетарку с таким рулем?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Ботаник сказал(а) 3 минуты назад:

Существуют ли (сейчас в продаже без особых ухищрений) манетки для Nexus-3?

От переднего переклюка любая должна подойти.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Gekko сказал(а) ‎14‎.‎05‎.‎2020 в 23:12:

Я вот одного не пойму - люди колхозят срамовские и камповские дуалы на переклюки шимано через какие то другие колесики, а чего с планетарками так не сделать? Взять простейшие гидравлические дуалы и подколхозить шаг? 

Извини за некропост - я сюда так захожу, не планетарщик. Если не путаю - то подобную хрень со скрещением переключалки и обычных ручек делал вот этот боец:https://forum.velomania.ru/member.php?u=88459  детали там заказывал и тд. Но его уже три года на Вялой нет, почему - инфы у мну тоже нет.

А вообще когда то это делали, я в незапамятные времена такую штуку видел у нас на велотолчке на Короленко, установленную на вел. Район 90 года.  возможно, что поискать на ебеях будет реально.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB сказал(а) 10 часов назад:

От переднего переклюка любая должна подойти.

Хм. Но как я понимаю, между передачами там разный ход троса...

Впрочем, манетка есть лишняя, надо попробовать.

Спасибо!

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах