Опубликовано: 10 января 2014 г. Километры штука хитрая... Я вот этой осенью открывала для себя новые измерения в жанре покатушек с около-перитонитом. Средняя дистанция - 15-20 км. Каждые выходные кроме непосредственно проведенных на больничных койках или со свежими швами. Для меня это были настоящие победы. Могу с чистой совестью хвастаться 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 января 2014 г. Кто сколько проезжает за год? а задайте этот вопрос флудерам с оффтопика уверен: суммарный их пробег да ещё и поделённый на количество сообщений - величина не отличная от 0 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 января 2014 г. Andrey Poluda писал(а) Sat, 11 January 2014 19:05Кто сколько проезжает за год? а задайте этот вопрос флудерам с оффтопика уверен: суммарный их пробег да ещё и поделённый на количество сообщений - величина не отличная от 0 А некоторые ещё и модераторы... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 января 2014 г. Andrey Poluda писал(а) Sat, 11 January 2014 19:05 а задайте этот вопрос флудерам с оффтопика я флудер? с марта прошлого года велосипед гдето ~3500км бег ~1300км плавание почти 100км 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 января 2014 г. (изменено) предыдущие 3 года по ~1500 км за сезон. в 13м году поменьше ~1200, по городу меньше, но за городом и походов с ночёвкой стало больше. Изменено 29 января 2014 г. пользователем KOCOBO 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 января 2014 г. Я как-то не упираюсь в подобные подсчеты. Ориентировочно ДУМАЛ что не более 800. Но сейчас любопытство возымело. Достал основной велокомп: пробег за прошлый сезон 1280 на байке и 350 на шоссере. Сейчас с 10-го января ежедневно за исключением выходных на трейнере откручиваю 20-ку бодренько. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 января 2014 г. Ай-ай, а писал "...30-ку с гаком..." 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 января 2014 г. 20-ка это обязательный ежедневный минимум, а 30-ка катится когда "душа просит". а через пару недель 30-ка будет обязаловкой. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 января 2014 г. За 2013 год наездил больше, чем на машине 7400км 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 февраля 2014 г. Обленился, научился ездить на метро, разочаровался в своих велосипедах. Итого 5325км. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2014 г. Разрешите представиться! Я- самый средний из всех средних среднестатистических катал. Мои цифры это подтверждают и их нужно взять за эталон Байк- только хобби. Редко редко как необходимость совмещенная с хобби. 2013 год- примерно 4500км, за день мах 120км. Зная свое психологическое и физическое состояние при дневном пробеге, для меня является загадкой как можно проехать 200км или больше за день.... ТС, катайтесь в кайф Представьте, что ваш пробег- это как лот на аукционе, ибо хороший лот свое наберет 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля 2014 г. guinness писал(а) Thu, 06 February 2014 01:38 для меня является загадкой как можно проехать 200км или больше за день.... А поскольку ты не любознателен, разгадка тебя не интересует.... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля 2014 г. С`АндрО писал(а) Thu, 06 February 2014 19:30 А поскольку ты не любознателен, разгадка тебя не интересует.... Я сегодня сообщение мистера guinness прочла и похихикала - он точь-в-точь описал мои представления когда-то. Ну и ничего, потом оно само разгадалось 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля 2014 г. Каждому своё. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля 2014 г. Крепкий профессионал-путешественник по возможности избегает асфальта. Пыльные грейдера, лесные грунтовки.. с изменяемым микрорельефом, препятствующим качению. За два дня 250-300км, 3 дня - 400, 4 - 500км. С середины апреля по ноябрь. Два раза в месяц. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2014 г. Katerina Kostjuhina писал(а) Thu, 06 February 2014 19:46С`АндрО писал(а) Thu, 06 February 2014 19:30 А поскольку ты не любознателен, разгадка тебя не интересует.... Я сегодня сообщение мистера guinness прочла и похихикала - он точь-в-точь описал мои представления когда-то. Ну и ничего, потом оно само разгадалось Спасибо Возможно, и наверное однажды я попробую проехать что-то типа бревета (читал тут про такие) на 200 км, чтобы понять ощущения. Поживем- увидим Взять к примеру раздел ПОКАТУШКИ. Регулярно читаю. Сейчас навскидку не припомню тем с такими пробегами..... З.Ы. Тему ШОССЕ я не читаю 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2014 г. guinness писал(а) Sat, 08 February 2014 08:01Katerina Kostjuhina писал(а) Thu, 06 February 2014 19:46С`АндрО писал(а) Thu, 06 February 2014 19:30 А поскольку ты не любознателен, разгадка тебя не интересует.... Я сегодня сообщение мистера guinness прочла и похихикала - он точь-в-точь описал мои представления когда-то. Ну и ничего, потом оно само разгадалось Спасибо Возможно, и наверное однажды я попробую проехать что-то типа бревета (читал тут про такие) на 200 км, чтобы понять ощущения. Поживем- увидим Взять к примеру раздел ПОКАТУШКИ. Регулярно читаю. Сейчас навскидку не припомню тем с такими пробегами..... З.Ы. Тему ШОССЕ я не читаю "Шоссе" на форуме появилось недавно, а ветка про "200+" больший долгожитель и существует в "Покатушках" 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2014 г. С`АндрО писал(а) Sat, 08 February 2014 11:25guinness писал(а) Sat, 08 February 2014 08:01Katerina Kostjuhina писал(а) Thu, 06 February 2014 19:46С`АндрО писал(а) Thu, 06 February 2014 19:30 А поскольку ты не любознателен, разгадка тебя не интересует.... Я сегодня сообщение мистера guinness прочла и похихикала - он точь-в-точь описал мои представления когда-то. Ну и ничего, потом оно само разгадалось Спасибо Возможно, и наверное однажды я попробую проехать что-то типа бревета (читал тут про такие) на 200 км, чтобы понять ощущения. Поживем- увидим Взять к примеру раздел ПОКАТУШКИ. Регулярно читаю. Сейчас навскидку не припомню тем с такими пробегами..... З.Ы. Тему ШОССЕ я не читаю "Шоссе" на форуме появилось недавно, а ветка про "200+" больший долгожитель и существует в "Покатушках" очень полезная тема, через нее и попал в целом в бреветы 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2014 г. (изменено) guinness писал(а) Sat, 08 February 2014 08:01Возможно, и наверное однажды я попробую проехать что-то типа бревета (читал тут про такие) на 200 км, чтобы понять ощущения. После максимума в 120 км не получится проехать 200 км. Для начала, надо скатать несколько раз 120. Потом 140-160. Изменено 8 февраля 2014 г. пользователем Question 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2014 г. (изменено) Цитата: title=С`АндрО писал(а) Sat, 08 February 2014 11:25"Шоссе" на форуме появилось недавно, Про тему ШОССЕ- это шутка была. Я хотел сказать, что для шоссеров скорее всего отношение к дневным пробегам иное, чем для людей катающих по смешанным покрытиям из ПОКАТУШЕК Цитата: После максимума в 120 км не получится проехать 200 км. Для начала, надо скатать несколько раз 120. Потом 140-160. Согласен с вашими рекомендациями. Ну дЫк у меня и цели такой не стоит Изменено 8 февраля 2014 г. пользователем guinness 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2014 г. (изменено) Konan 4 писал(а) Fri, 07 February 2014 00:53Крепкий профессионал-путешественник по возможности избегает асфальта. Пыльные грейдера, лесные грунтовки.. с изменяемым микрорельефом, препятствующим качению. ... Тогда вам на лыжи! Данный "микрорельеф" ещё более препятствует скольжению! Изменено 12 февраля 2014 г. пользователем boras 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2014 г. Question писал(а) Sat, 08 February 2014 16:47guinness писал(а) Sat, 08 February 2014 08:01Возможно, и наверное однажды я попробую проехать что-то типа бревета (читал тут про такие) на 200 км, чтобы понять ощущения. После максимума в 120 км не получится проехать 200 км. Для начала, надо скатать несколько раз 120. Потом 140-160. Совсем не факт. В прошедшем сезоне выкатывал на 200 девушку, проехавшую 140 в предыдущий день и ранее больше 100 не катавшей. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2014 г. (изменено) С`АндрО, ага, а потом оказывается девушка заядлой катальщицей на роликовых коньках, да в добавок весит килограмм 50 против мужских 80. Не, я, когда проехал первые 120, на следующий день был нетранспортабелен собственными силами. Изменено 8 февраля 2014 г. пользователем Question 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2014 г. Question писал(а) Sun, 09 February 2014 02:23С`АндрО, ага, а потом оказывается девушка заядлой катательщицей на роликовых коньках, да в добавок весит килограмм 50 против мужских 80. Не, я, когда проехал первые 120, на следующий день был нетранспортабелен собственными силами. Девушка учительница.. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2014 г. (изменено) Потому весит 80 и не катается на роликовых коньках? Человек с малой физической подготовкой не проедет 140. Тем более не проедет на следующий день 200. Почти железно уверен. Изменено 8 февраля 2014 г. пользователем Question 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2014 г. Question писал(а) Sun, 09 February 2014 02:53Потому весит 80 и не катается на роликовых коньках? Не, катается на веле на короткие дистанции, не так давно, пару лет назад весила к 90, сейчас: соответственно возрасту и росту. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2014 г. (изменено) Катаю обычно ну очень по среднему примерно 30км в день, два или три раза в неделю. За 6 месяцев я проезжаю примерно 2000км, насчитал по Endomondo(в принципе не врет ну там +-500 метров макс). А по поводу длительных поездок то поспорю на счет подготовки, я регулярно катаюсь на расстояние в пределах 30км и изредка от 40 до 60~. Но один раз (без подготовок и постепенного увеличения расстояния) я проехал за день 180км, после чего у меня в тот-же день хватило сил еще 5км пешком идти xD. Ну на след день я не сказал-бы что не мог нормально ходить или что-то еще. Дорога была в основном асфальт. Изменено 8 февраля 2014 г. пользователем jeka101 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2014 г. Однако, С`АндрО, там должна быть хитрость! Вроде, мол, катает малые дистанции по 20 км каждый день. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2014 г. (изменено) jeka101 писал(а) Sun, 09 February 2014 02:57Но один раз (без подготовок и постепенного увеличения расстояния) я проехал за день 180км На сайте Балтийской Звезды именно так рекомендуется - проехать сколько-то там километров, равно желаемому расстоянию за день или чуть более (не помню), за несколько дней, а уже потом ехать за один. Но, по себе, при покатушках с перерывами, лучше увеличивать расстояние постепенно. А достигнутое в сезон расстояние не максимум, вообщем-то. Скорее новая точка отсчёта. Впрочем, рельеф и грунт вносят свои коррективы - да. Цитата:Ну на след день я не сказал-бы что не мог нормально ходить или что-то еще. Я чутка приукрасил. Изменено 8 февраля 2014 г. пользователем Question 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2014 г. Question писал(а) Sun, 09 February 2014 02:58Однако, С`АндрО, там должна быть хитрость! Вроде, мол, катает малые дистанции по 20 км каждый день. ну конечно хитрость, там Лесгафта (заочно) в активе и МС но не по ЛА и циклическим... И до 20 и не каждые выходные, хотя, не знаю.... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 февраля 2014 г. Question писал(а) Sat, 08 February 2014 16:47 После максимума в 120 км не получится проехать 200 км. Для начала, надо скатать несколько раз 120. Потом 140-160. Я свой первый бревет проехал через 1,5 недели после открытия-12 (на котором первый раз проехал 130 км), а до этого больше 50 не ездил никогда вообще. Так что там чёрт знает от чего это зависит. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 февраля 2014 г. Question писал(а) Sat, 08 February 2014 16:47guinness писал(а) Sat, 08 February 2014 08:01Возможно, и наверное однажды я попробую проехать что-то типа бревета (читал тут про такие) на 200 км, чтобы понять ощущения. После максимума в 120 км не получится проехать 200 км. Для начала, надо скатать несколько раз 120. Потом 140-160. а как быть с 300ми, 400ми? перед 400кой максимум у меня был около 240 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 февраля 2014 г. (изменено) Было бы желание и сила воли. Изначально не думать о путях отступления и эвакуации. Желательно дружеская поддержка на первом бреевете. Успех мероприятия в первую очередь заложить в голову а потом вы сами удивитесь на что способны ваши ноги. Насчёт рекордов. На одном из долгоиграющих бреветов, стартовавший в ночь за сутки проехали 457 км.Не по самым гладким дорогам Карелии,дождём накрывают несколько раз. САндро, кстати,был тогда с нами. Я был ужасно зол, но на КП в рускеальских карьерах нас радушно встретили, угостили коньяком и салатом и на камнях уложили спать ровно на три часа.Этого хватило чтоб снять напряжение и усталость и катить дальше к финишу. За сезон проехал 10057 км. Изменено 9 февраля 2014 г. пользователем Валерьевич 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 февраля 2014 г. Валерьевич писал(а) Sun, 09 February 2014 12:38 САндро, кстати,был тогда с нами. Я был ужасно зол, но на КП в рускеальских карьерах нас радушно встретили, угостили коньяком и салатом и на камнях уложили спать ровно на три часа.Этого хватило чтоб снять напряжение и усталость и катить дальше к финишу. Да, это было очень приятно и удивительно. Тихвинцы Ехали нормальный велопоход по Карелии, и нам с ними просто очень повезло. Ещё раз им ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Вот они, радушные хозяйки. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 февраля 2014 г. (изменено) С`АндрО писал(а) Sun, 09 February 2014 03:21 ну конечно хитрость, там Лесгафта (заочно) в активе и МС Ericine писал(а) Sun, 09 February 2014 08:47Так что там чёрт знает от чего это зависит. От общей выносливости. Опять же, раз 120 дались относительно легко, удивляться прокатанным 200 смысла мало. Ирландец писал(а) Sun, 09 February 2014 12:07а как быть с 300ми, 400ми? перед 400кой максимум у меня был около 240 Пока я только 180 проехал максимум и 140 в услових Карелии. А что там с 300, если брать среднюю скорость? Ведь не больше 200? Разница только по времени. Может где-то с 200 приходит понимание умения распределять нагрузку или физподготовка достигает некого уровня. Посмотрим. Мне, пока, интересно больше по времени. Вот за 10 часов движения, например, сколько смогу проехать. Так, чтобы куда-то катнуться без ночёвки. Мы катали до Соснового Бора и обратно. В общей сложности более 13 часов, вроде, вышло. Получилась хорошая покатушка с мелкими остановками. Затупами конкретными в Ломоносове (2 раза), Лебяжье, Гора-Валдае и Сосновом Боре. Именно туристически покатались. Такая цель интересна. Соответственно, чем дольше, условно, за 10 часов уеду, тем больше увижу, в период времени, например, между 8 и 22, летом. Это за 14 часов, т.е. 4 часа на затупы. В Карелию надо обязательно ехать на более, чем 2-3 дня.. Ы_Ы. Изменено 9 февраля 2014 г. пользователем Question 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 февраля 2014 г. Question писал(а) Sun, 09 February 2014 15:18А что там с 300, если брать среднюю скорость? Ведь не больше 200? Разница только по времени. ну учитывая остановки 3 раза на поесть на первой 300ке было 13 часов на байке, общую среднюю из этого посчитать надо, средняя в движении наверное 25, хотя это совсем не точно 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 февраля 2014 г. boras писал(а) Sat, 08 February 2014 20:52 ... Тогда вам на лыжи! Данный "микрорельеф" ещё более препятствует скольжению! [/quote] Это не самоцель, как и километраж. Я проверяю вел на прочность. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 февраля 2014 г. Ирландец писал(а) Sun, 09 February 2014 12:07Question писал(а) Sat, 08 February 2014 16:47guinness писал(а) Sat, 08 February 2014 08:01Возможно, и наверное однажды я попробую проехать что-то типа бревета (читал тут про такие) на 200 км, чтобы понять ощущения. После максимума в 120 км не получится проехать 200 км. Для начала, надо скатать несколько раз 120. Потом 140-160. а как быть с 300ми, 400ми? перед 400кой максимум у меня был около 240 Ты вообще мутант ИМХО, постеснялся бы советовать людЯм. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 февраля 2014 г. Ericine писал(а) Sun, 09 February 2014 08:47Question писал(а) Sat, 08 February 2014 16:47 После максимума в 120 км не получится проехать 200 км. Для начала, надо скатать несколько раз 120. Потом 140-160. Я свой первый бревет проехал через 1,5 недели после открытия-12 (на котором первый раз проехал 130 км), а до этого больше 50 не ездил никогда вообще. Так что там чёрт знает от чего это зависит. От средней скорости на дистанции... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 февраля 2014 г. Свой первый и пока единственный бревет Пушкинский, я проехал после Мичуринского веломарафона, где связки правого колена повредил. Ехать не нужно было объективно, но находился в хорошей форме потому рискнул... коленом. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 февраля 2014 г. Спасибо Анне Сурковой. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 февраля 2014 г. Цитата:После максимума в 120 км не получится проехать 200 км. Для начала, надо скатать несколько раз 120. Потом 140-160. В прошлом году первый в жизни бревет - южную 200-ку - проехал после всего лишь пяти дней в режиме "дом-работа-дом" (35 км в день примерно). Лесгафта не оканчивал даже заочно Ехал на новом веле, с новым незнакомым моей заднице седлом. Впервые в жизни - в контактах (ну т. е. реально впервые, встёгиваться-выстёгиваться на светофорах по пути к старту учился ). Максимум сколько проезжал до того за один присест - 80 км - и то было году, наверное, в 96-м. В общем, все правила подготовки к бреветам были цинично попраны Главное - не сдаваться - до финиша доехал, пусть и шестым с конца 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 февраля 2014 г. guinness писал(а) Sat, 08 February 2014 08:01 Взять к примеру раздел ПОКАТУШКИ. Регулярно читаю. Сейчас навскидку не припомню тем с такими пробегами..... З.Ы. Тему ШОССЕ я не читаю С этим все просто (по крайней мере, у меня)- если километраж, действительно, большой (получалось 170-180 км), то объявление на форум не вывешивалось. В покатушке участвовало 2-3 человека и я был уверен, что они не сдохнут посередине пути и не начнут стонать. Ну и в такой группе проще ехать. Пример 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля 2014 г. Агент Бугемот писал(а) Sun, 09 February 2014 22:58В прошлом году первый в жизни бревет - южную 200-ку - проехал после всего лишь пяти дней в режиме "дом-работа-дом" (35 км в день примерно). Лесгафта не оканчивал даже заочно Угу, Сандро тоже про обычную учительницу писал. Всё, не верю я вам. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля 2014 г. Цитата:Агент Бугемот писал(а) Sun, 09 February 2014 22:58 В прошлом году первый в жизни бревет - южную 200-ку - проехал после всего лишь пяти дней в режиме "дом-работа-дом" (35 км в день примерно). Лесгафта не оканчивал даже заочно Угу, Сандро тоже про обычную учительницу писал. Всё, не верю я вам. Ну вот я-то как раз обычный программист и не спортсмен ни разу. Что проехал с ходу 200-ку вообще без подготовки - считать не хвастовством, а признанием в собственной глупости. После того месяца три о бреветах думать боялся вообще, и лишь в августе вышел на старт снова - сразу на 300-ку Но на сей раз уже относительно подготовленным и представляющим, что меня ждёт (перед мероприятием пару недель стабильно накручивал по писят по шоссе в будни и соточку на выходных, под сердитое негодование супруги что мало уделяю времени ребёнку ). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля 2014 г. Агент Бугемот писал(а) Mon, 10 February 2014 20:00Ну вот я-то как раз обычный программист и не спортсмен ни разу. Опять, наверняка, есть хитрость. Неподготовленный - это я в тот момент, когда ехал 120. Работа тоже сидячая. Километров за 40 до дома почти отказали ноги. Пришлось сделать остановку, отлежаться. До того были затупы в магазине, на природе. В первой половине маршрута. От Шлиссельбурга тупо ехал на 10-15кмч. Упорно желая добраться до дома. Цитата: Что проехал с ходу 200-ку вообще без подготовки - считать не хвастовством, а признанием в собственной глупости. Я б не смог. СОВСЕМ. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 апреля 2014 г. Прошёл год, как я начал отсчёт. Всего 10000 км Из них 3600 на городском гибриде, 6400 на МТБ За день... Бывало в походе проезжали 140 в день. Но интересно не "больше", а "сложнее". 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 апреля 2014 г. 2200 км за три первых месяца сего года. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 апреля 2014 г. Че-то меня от этой темы немного плющит... Считается ведь в народе, что сравнивать себя с другими - это неправильно. По крайней мере, если кому-то рассказать, что грустишь от того, что вот народ катается много и хорошо, а ты плохо, тебе именно так и скажут - не сравнивайся, это неконструктивно, дай себе по голове и перестань. А тут целая темища, где люди только и делают, что хвастаются и сравниваются. И куда смотрит общественность? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
