Есть ли смысл в найнере?

[hassisin]

Kostantin писал(а) Mon, 05 August 2013 13:54

А почему найнер для города не годится? Колёса-то как у гибрида же?
Даже более универсальным получается: собрался в долбеня ехать - ставишь толстую 29" резину, если долбеня отменяются - ставим дорожную 28" и радуемся жизни. Не пойдёт?
Я теоретег, если чё. Разъясните =)

Вешу сотку, шины 700х35 приходится качать до 6+, иначе преследуют змеиные укусы. 700х50 держит уже на 4 атмосферах позволяя комфортно проезжать мелкие неровности на скорости. Таким образом
на 29х2.0 покрышке гибрид, в среднем, по городу едет быстрее чем на 700х35. То есть ИМХО для тяжелого ездока найнер имеет смысл и в городе.
PS Не факт что там где найнер едет 30 шоссер поедет 40. Он может там вообще не поехать.

[VORON]

hassisin писал(а) Mon, 05 August 2013 17:48

PS Не факт что там где найнер едет 30 шоссер поедет 40. Он может там вообще не поехать.

Сейчас вам расскажут про Париж-Рубе.

[TarasB]

VORON писал(а) Mon, 05 August 2013 18:29

hassisin писал(а) Mon, 05 August 2013 17:48

PS Не факт что там где найнер едет 30 шоссер поедет 40. Он может там вообще не поехать.

Сейчас вам расскажут про Париж-Рубе.

И людей с каменными задницами?

[dunkelfalke]

VORON писал(а) Mon, 05 August 2013 16:29

Сейчас вам расскажут про Париж-Рубе.

а что там особенного? судя по фоткам обычные булыжники. я на своём ситибайке по таким 25 и пру, на подвесе и больше ехал без проблем.

[VORON]

dunkelfalke писал(а) Mon, 05 August 2013 18:40

VORON писал(а) Mon, 05 August 2013 16:29

Сейчас вам расскажут про Париж-Рубе.

а что там особенного? судя по фоткам обычные булыжники. я на своём ситибайке по таким 25 и пру, на подвесе и больше ехал без проблем.

Расскажут, что гонщик с Париж-Рубе обгонит на шоссере любого местного матрасника на найнере на сколько угодно плохой дороге.

[октябрёнок]

О! А не устроить ли тест-зарубу? Кimber vs VORON, например?

[dunkelfalke]

VORON писал(а) Mon, 05 August 2013 16:42

Расскажут, что гонщик с Париж-Рубе обгонит на шоссере любого местного матрасника на найнере на сколько угодно плохой дороге.

ой, ну и сравнил. ты ещё напиши, что профи-боксёр даст по морде любому местному матраснику на сколько угодно плохом ринге.

всё равно, есть достаточно мест, куда на шоссере просто не суются, будь ты хоть три раза чемпионом, а с для этого предназначеной машиной вполне можно.

[hassisin]

VORON писал(а) Mon, 05 August 2013 18:42

dunkelfalke писал(а) Mon, 05 August 2013 18:40

VORON писал(а) Mon, 05 August 2013 16:29

Сейчас вам расскажут про Париж-Рубе.

а что там особенного? судя по фоткам обычные булыжники. я на своём ситибайке по таким 25 и пру, на подвесе и больше ехал без проблем.

Расскажут, что гонщик с Париж-Рубе обгонит на шоссере любого местного матрасника на найнере на сколько угодно плохой дороге.

Тут полагаю вопрос не в гонщике а в колесах: сложатся - не сложатся.
Чот не вижу я в городе шоссеров по колдобинам сайгачащих. Вел берегут или задницу?

[Kimber1]

hassisin писал(а) Mon, 05 August 2013 19:26

VORON писал(а) Mon, 05 August 2013 18:42

dunkelfalke писал(а) Mon, 05 August 2013 18:40

VORON писал(а) Mon, 05 August 2013 16:29

Сейчас вам расскажут про Париж-Рубе.

а что там особенного? судя по фоткам обычные булыжники. я на своём ситибайке по таким 25 и пру, на подвесе и больше ехал без проблем.

Расскажут, что гонщик с Париж-Рубе обгонит на шоссере любого местного матрасника на найнере на сколько угодно плохой дороге.

Тут полагаю вопрос не в гонщике а в колесах: сложатся - не сложатся.
Чот не вижу я в городе шоссеров по колдобинам сайгачащих. Вел берегут или задницу?

Наверное зрение не очень

[boras]

Kimber1 писал(а) Mon, 05 August 2013 20:29

hassisin писал(а) Mon, 05 August 2013 19:26

VORON писал(а) Mon, 05 August 2013 18:42

dunkelfalke писал(а) Mon, 05 August 2013 18:40

VORON писал(а) Mon, 05 August 2013 16:29

Сейчас вам расскажут про Париж-Рубе.

а что там особенного? судя по фоткам обычные булыжники. я на своём ситибайке по таким 25 и пру, на подвесе и больше ехал без проблем.

Расскажут, что гонщик с Париж-Рубе обгонит на шоссере любого местного матрасника на найнере на сколько угодно плохой дороге.

Тут полагаю вопрос не в гонщике а в колесах: сложатся - не сложатся.
Чот не вижу я в городе шоссеров по колдобинам сайгачащих. Вел берегут или задницу?

Наверное зрение не очень

+500

[feurwerk]

hassisin писал(а) Mon, 05 August 2013 19:26

VORON писал(а) Mon, 05 August 2013 18:42

dunkelfalke писал(а) Mon, 05 August 2013 18:40

VORON писал(а) Mon, 05 August 2013 16:29

Сейчас вам расскажут про Париж-Рубе.

а что там особенного? судя по фоткам обычные булыжники. я на своём ситибайке по таким 25 и пру, на подвесе и больше ехал без проблем.

Расскажут, что гонщик с Париж-Рубе обгонит на шоссере любого местного матрасника на найнере на сколько угодно плохой дороге.

Тут полагаю вопрос не в гонщике а в колесах: сложатся - не сложатся.
Чот не вижу я в городе шоссеров по колдобинам сайгачащих. Вел берегут или задницу?

Чота я в городе колдобин не вижу, достойных такого звания. В дебрях Ржевского полигона - может быть, а так - дороги в СПб для шоссера подходят.

[sent9brb]

[/quote]Чота я в городе колдобин не вижу, достойных такого звания. В дебрях Ржевского полигона - может быть, а так - дороги в СПб для шоссера подходят.[/quote] Изменено 5 августа 2013 г. пользователем sent9brb

[VORON]

Не сложатся колёса, они же не из кизяков сделаны.

[feurwerk]

sent9brb писал(а) Tue, 06 August 2013 02:20

Давай-давай, демотиваторов навыкладывай, на моем компе все работает, там где я езжу - все дороги хорошие. Разве щта ты где-нить бамжэй по помойкам гоняешь, да урбанфрирайдишь по стройкам. Плохая асфальтовая дорога - А122 от Скандинавии до Скандинавии через Симагино.

сущий, а может ты - тротуарщик? О да, на тротуаре 29FS - необходим! Изменено 6 августа 2013 г. пользователем feurwerk

[feurwerk]

Купил вчера найнероподвес на 2,2 лаптях. Со всей ответственностью заявляю, по городу в нем смысла нет. Оно едет настолько хуже шоссера, что не сравнить. Даже с учетом того, что еще не перевернут вынос, не поставлены контакты и не отрегулировано седло.

[olegus78rus]

dunkelfalke писал(а) Mon, 05 August 2013 18:40

VORON писал(а) Mon, 05 August 2013 16:29

Сейчас вам расскажут про Париж-Рубе.

а что там особенного? судя по фоткам обычные булыжники. я на своём ситибайке по таким 25 и пру, на подвесе и больше ехал без проблем.

телеметрию гонки посмотри, среднюю и максимальную пелатона и лидеров. и не сравнивай божий дар и яичницу. кстати, в СССР существовала дисциплина велокросс, и гонялись там не на байках, а на обычных Стартонах и спецзаках. Для этой дисциплины в Воронеже даже однотрубки с тракторным протектором на 27 и 32 мм делали. а по поводу колес - с дуру можно и х... сломать.

[dunkelfalke]

А ничего, что и мой вел и я раза в два тяжелее, с грузом на багажнике и без допинга?

[feurwerk]

dunkelfalke писал(а) Wed, 07 August 2013 10:31

А ничего, что и мой вел и я раза в два тяжелее, с грузом на багажнике и без допинга?

Слабаки и неудачники всегда находят себе оправдание!

[VORON]

olegus78rus писал(а) Wed, 07 August 2013 10:01

кстати, в СССР существовала дисциплина велокросс, и гонялись там не на байках, а на обычных Стартонах и спецзаках.

Велокросс и сейчас никуда не делся, его еще циклокроссом называют.

[dunkelfalke]

feurwerk писал(а) Wed, 07 August 2013 08:36

Слабаки и неудачники всегда находят себе оправдание!

это не оправдание, а факт. я далеко не слабак - не смотря на килограмм сорок лишнего веса частенько держусь с здешними шоссероводами на своём ситибайке и вкручивать умею. встречный вопрос - ты бы смог с 40 лишними килограммами вкручивать?

а удача - дело такое, когда уйдёт от тебя, посмотрим, как запоёшь

[dunkelfalke]

VORON писал(а) Wed, 07 August 2013 08:48

Велокросс и сейчас никуда не делся, его еще циклокроссом называют.

ёмкое название для бега по пересечённой местности с велосипедом на плече

[yuniki]

alone_runner писал(а) Fri, 02 August 2013 23:01

я по городу катаюсь ригиде 26, собранного из того, что было под рукой. и объясняю это тем, что а)вел для города должен быть дешев, б) 26 при равной комплектации полегче бигфута, что теоретически должно немного облегчить разгоны между светофорами и таскание по лестницам.

VORON писал(а) Fri, 02 August 2013 23:08

Мой выбор для города - 20" складник с планетаркой.

sent9brb писал(а) Sat, 03 August 2013 00:06

а какой вел должен быть для города это зависит от размера кошелька.

AlexCrazy писал(а) Fri, 02 August 2013 18:09

если только для города, то подвес нахрен не нужен, никакой

--------------------
Chunia писал(а) Fri, 02 August 2013 17:36

Найнер-короткоход для города? Ну вы поняли, да? Да хоть сикстер-длинноход или луноход или карбофосоход. Бери, что нравится, объективные факторы тут непричём.

По-моему - дак по городу вообще не стоит ездить, а если и ездить, то - не важно на чем.

[olegus78rus]

VORON писал(а) Wed, 07 August 2013 10:48

olegus78rus писал(а) Wed, 07 August 2013 10:01

кстати, в СССР существовала дисциплина велокросс, и гонялись там не на байках, а на обычных Стартонах и спецзаках.

Велокросс и сейчас никуда не делся, его еще циклокроссом называют.

я знаю

[olegus78rus]

dunkelfalke писал(а) Wed, 07 August 2013 10:31

А ничего, что и мой вел и я раза в два тяжелее, с грузом на багажнике и без допинга?

Ооооо, это ты к тому, что готов на протур заявится рядом с Фрумом и откатать хотя бы один этап на чистой воде и бананах? Смелое завление, на уровне признания себя любимого болтуном несусветным...
Изменено 7 августа 2013 г. пользователем olegus78rus

[feurwerk]

dunkelfalke писал(а) Wed, 07 August 2013 11:20

feurwerk писал(а) Wed, 07 August 2013 08:36

Слабаки и неудачники всегда находят себе оправдание!

это не оправдание, а факт. я далеко не слабак - не смотря на килограмм сорок лишнего веса частенько держусь с здешними шоссероводами на своём ситибайке и вкручивать умею. встречный вопрос - ты бы смог с 40 лишними килограммами вкручивать?

а удача - дело такое, когда уйдёт от тебя, посмотрим, как запоёшь

Когда я решил, что мои потолочные 86 - это дофига, то сбросил лишние 11 кг, потому даже сама постановка вопроса про "лишние 40" звучит для меня комично.

[dunkelfalke]

feurwerk писал(а) Wed, 07 August 2013 10:01

Когда я решил, что мои потолочные 86 - это дофига, то сбросил лишние 11 кг, потому даже сама постановка вопроса про "лишние 40" звучит для меня комично.

ты сейчас будешь ещё больше смеяться, я уже сбросил 50. такие дела.

[feurwerk]

dunkelfalke писал(а) Wed, 07 August 2013 12:11

feurwerk писал(а) Wed, 07 August 2013 10:01

Когда я решил, что мои потолочные 86 - это дофига, то сбросил лишние 11 кг, потому даже сама постановка вопроса про "лишние 40" звучит для меня комично.

ты сейчас будешь ещё больше смеяться, я уже сбросил 50. такие дела.

Зачем ты делал лишние 90?

По теме:

Еще раз, уже сравнив одно с другим, могу сказать только одно - с моими весом и физикой, при езде на дистанции 10+ км в Санкт-Петербурге выигрыш шоссейника в скорости-легкости несопоставимо выше и более ценен, чем выигрыш подвеса в проходимости и комфорте. По пробкам с узким щесейным рулем ехать проще, чем с 740 мм подвеса.

Если надо доехать от метро Бошльшевиков до щесе Революции - выбор может быть другим (ибо соседний двор).

ПС: сегодня ехал поставив вилку и аморт в "трэйл" режим, вилка, похоже, недокачана, но в климбе - все жестко. Изменено 7 августа 2013 г. пользователем feurwerk

[dunkelfalke]

были проблемы со здоровьем.

[feurwerk]

dunkelfalke писал(а) Wed, 07 August 2013 12:23

были проблемы со здоровьем.

Диабет злобный шитоле?

[dunkelfalke]

feurwerk писал(а) Wed, 07 August 2013 10:16

Еще раз, уже сравнив одно с другим, могу сказать только одно - с моими весом и физикой, при езде на дистанции 10+ км в Санкт-Петербурге выигрыш шоссейника в скорости-легкости несопоставимо выше и более ценен, чем выигрыш подвеса в проходимости и комфорте.

ну так понятное дело, что всё зависит от того, где ехать. в франкфурте к примеру неделю назад такое было: стою на красный свет, рядом со мной останавливается поджарый чувак в лосинах и на шоссере, танцуя на педалях. судя по всему, боялся, что толстяк на ситибайке (амортвилка, подседел с амортизатором, слики 26х2.0, багажник, крылья, все дела) ему дорогу преградит и замедлять его будет. как только светофор перешёл на зелёный, мы оба стартовали с одинаковым ускорением. я таки раскрутился быстрее, обогнал, а когда впереди замаячили булыжники, он безнадёжно отстал, догнал меня через два светофора и после этого больше не пытался встать впереди меня.

фиг с ним, всё равно буду раму на подвес менять, ибо повреждённый позвоночник требует.

[feurwerk]

dunkelfalke писал(а) Wed, 07 August 2013 13:19

feurwerk писал(а) Wed, 07 August 2013 10:16

Еще раз, уже сравнив одно с другим, могу сказать только одно - с моими весом и физикой, при езде на дистанции 10+ км в Санкт-Петербурге выигрыш шоссейника в скорости-легкости несопоставимо выше и более ценен, чем выигрыш подвеса в проходимости и комфорте.

ну так понятное дело, что всё зависит от того, где ехать. в франкфурте к примеру неделю назад такое было: стою на красный свет, рядом со мной останавливается поджарый чувак в лосинах и на шоссере, танцуя на педалях. судя по всему, боялся, что толстяк на ситибайке (амортвилка, подседел с амортизатором, слики 26х2.0, багажник, крылья, все дела) ему дорогу преградит и замедлять его будет. как только светофор перешёл на зелёный, мы оба стартовали с одинаковым ускорением. я таки раскрутился быстрее, обогнал, а когда впереди замаячили булыжники, он безнадёжно отстал, догнал меня через два светофора и после этого больше не пытался встать впереди меня.

фиг с ним, всё равно буду раму на подвес менять, ибо повреждённый позвоночник требует.

1. С какими скоростями ездишь по плоскачу?
2. (troll mode OFF) Чо за траблы со здравием? Позвоночник, вес, все как то действительно тоскливо.

[dunkelfalke]

в начале недели в районе 30, к пятнице до 24 падает - усталость накапливается.

а траблов со здоровьем действительно выше крыши, но жить то надо как-то.

[sent9brb]

dunkelfalke писал(а) Wed, 07 August 2013 13:59

в начале недели в районе 30, к пятнице до 24 падает - усталость накапливается.

а траблов со здоровьем действительно выше крыши, но жить то надо как-то.

да,позвоночник надо береч,но чел ты встал на путь истинный,долбаный лишний вес он еще гипертонию за собой притягивает

[gopher]

feurwerk писал(а) Wed, 07 August 2013 09:56

Купил вчера найнероподвес на 2,2 лаптях. Со всей ответственностью заявляю, по городу в нем смысла нет. Оно едет настолько хуже шоссера, что не сравнить. Даже с учетом того, что еще не перевернут вынос, не поставлены контакты и не отрегулировано седло.

Ну так еще бы оно хорошо ехало на злых стоковых похкрышках.

[R_Hardegen]

dunkelfalke писал(а) Wed, 07 August 2013 13:59

в начале недели в районе 30, к пятнице до 24 падает - усталость накапливается.

Это средняя? Максимальная? Крейсейрская? Что это за цифры? Как их трактовать.
Странно, если ездишь регулярно. каждый день, еженедельно, в течении месяцев - и усталость к концу недели? (о_0) я понимаю раз в месяц, в два месяца проводил бы неделю на велосипеде - тогда усталость накапливалась бы. А так... ты какой то нетренированный. Наверное, в начале недели пульс до одури задираешь, мышцы забиваешь. А потом к концу недели страдаешь с забитыми ногами. А в выходные на диване восстанавливаешься. Ты бы купил пульсометр что ли.

[dunkelfalke]

крейсерская. среднюю светофоры портят.
не забывай, что я вешу во первых в два раза больше тебя, во вторых живу не в питере, тут таки холмы и горы присутствуют.

[R_Hardegen]

dunkelfalke писал(а) Wed, 07 August 2013 17:16

крейсерская. среднюю светофоры портят.
не забывай, что я вешу во первых в два раза больше тебя, во вторых живу не в питере, тут таки холмы и горы присутствуют.

Прекрасно помню оба фактора. Вот и удивляет меня, что за нагрузкой на сердце не следишь. И что имея холмы и горы не натренирован и опять таки - за нагрузкой не следишь. Чем это грозит, имея избыток массы тела, думаю тебе прекрасно известно. Изменено 7 августа 2013 г. пользователем R_Hardegen

[dunkelfalke]

R_Hardegen писал(а) Wed, 07 August 2013 15:39

Прекрасно помню оба фактора. Вот и удивляет меня, что за нагрузкой на сердце не следишь.

таки слежу. думаешь у меня гармин просто так валяется?
нагрузка на сердце вполне в норме, а мускулы рано или поздно у любого устанут, если пять дней в неделю ездить. опять же не 5 километров в день выходит, а как минимум 50.

[sent9brb]

dunkelfalke писал(а) Wed, 07 August 2013 18:03

R_Hardegen писал(а) Wed, 07 August 2013 15:39

Прекрасно помню оба фактора. Вот и удивляет меня, что за нагрузкой на сердце не следишь.

таки слежу. думаешь у меня гармин просто так валяется?
нагрузка на сердце вполне в норме, а мускулы рано или поздно у любого устанут, если пять дней в неделю ездить. опять же не 5 километров в день выходит, а как минимум 50.

вопрос темпа)

[R_Hardegen]

dunkelfalke писал(а) Wed, 07 August 2013 18:03

таки слежу. думаешь у меня гармин просто так валяется?
нагрузка на сердце вполне в норме, а мускулы рано или поздно у любого устанут, если пять дней в неделю ездить. опять же не 5 километров в день выходит, а как минимум 50.

Я таки вообще не думаю, есть у тебя Гармин, нет у тебя Гармин. Может у тебя вообще Суунто. Или Сигма. Вот и считай какой у тебя пульс и в какой зоне ты ездишь.
Я, конечно, ни чего не хочу сказать, а тем более сравнивать тебя и профессионалов, катающих ТдФ и прочие многодневки, но у них как то не то, что бы сильно мышцы устают за 5 дней, судя по результатам. Может всё таки вопрос в тренировках?

[dunkelfalke]

с допингом я и в пятницу вкручиваю хорошо. таки попробовал раз ради интереса (псевдоэфедрин). вот тебе и разница.

[R_Hardegen]

dunkelfalke писал(а) Wed, 07 August 2013 18:40

с допингом я и в пятницу вкручиваю хорошо. таки попробовал раз ради интереса (псевдоэфедрин). вот тебе и разница.

facepalm.jpg
то есть вся разница между спортсменом и тобой только в том, что он употребляет допинг, а ты нет? Вопрос тренированности ты считаешь решённым? "Охохохохонюшки, любила говорить мумимама."

псевдоэфедрин - ух, какой допинг. Тогда ещё советую попробовать фенотропил. "Дзынь!" эффект гораздо интереснее. Или... не, не буду советовать второй препарат, ибо легко купить, а дураков у нас много, которые начнут употреблять не жалея себя.

[sent9brb]

R_Hardegen писал(а) Wed, 07 August 2013 19:21

dunkelfalke писал(а) Wed, 07 August 2013 18:40

с допингом я и в пятницу вкручиваю хорошо. таки попробовал раз ради интереса (псевдоэфедрин). вот тебе и разница.

facepalm.jpg
то есть вся разница между спортсменом и тобой только в том, что он употребляет допинг, а ты нет? Вопрос тренированности ты считаешь решённым? "Охохохохонюшки, любила говорить мумимама."

псевдоэфедрин - ух, какой допинг. Тогда ещё советую попробовать фенотропил. "Дзынь!" эффект гораздо интереснее. Или... не, не буду советовать второй препарат, ибо легко купить, а дураков у нас много, которые начнут употреблять не жалея себя.

ты кмс по велоспорту выполнил?

[R_Hardegen]

sent9brb писал(а) Wed, 07 August 2013 19:28

ты кмс по велоспорту выполнил?

Ты с какова раёна будишь, пацанчик?

Какой вопрос - такой ответ.

[dunkelfalke]

R_Hardegen писал(а) Wed, 07 August 2013 17:21

то есть вся разница между спортсменом и тобой только в том, что он употребляет допинг, а ты нет? Вопрос тренированности ты считаешь решённым?

да понятное дело, что я не крутой спортсмен, но и нетренированным меня ну никак назвать нельзя. просто на глупые вопросы вполне в порядке вещей давать глупые ответы.

в германии фенотропила нет, многие другие вещи по рецепту, а вот псевдоэфедрин в комбинации с цетиризином продаётся без рецепта как лекарство от аллергического насморка.

[sent9brb]

R_Hardegen писал(а) Wed, 07 August 2013 19:37

sent9brb писал(а) Wed, 07 August 2013 19:28

ты кмс по велоспорту выполнил?

Ты с какова раёна будишь, пацанчик?

Какой вопрос - такой ответ.

так флуди в другой теме,название темы читал? "спортсмен"

[R_Hardegen]

dunkelfalke писал(а) Wed, 07 August 2013 19:41

да понятное дело, что я не крутой спортсмен, но и нетренированным меня ну никак назвать нельзя.

Да? Ну ок, а я наивно полагал, что человек забивающий ноги за 5 дней по 50 км. И то разбитых на участки по 25, с перерывом в несколько часов - нетренирован, при том, что так он катает месяцами. Вопрос снят.

sent9brb писал(а) Wed, 07 August 2013 19:44

так флуди в другой теме,название темы читал? "спортсмен"

Где хочу там и общаюсь - это велопитер. Тебе ответ дали уже, смысла в найнере для езды по городу - нет.
Все нормативы я уже выполнил в спортивной гимнастике. А в велоспорт я не пришёл, что бы выполнять нормативы. И вряд ли приду, позднова то как то.

[sent9brb]

[quote title=

Все нормативы я уже выполнил в спортивной гимнастике. [/quote]






а бальные танцы?не?

[Juve]

[quote title=sent9brb писал(а) Wed, 07 August 2013 20:11]


Все нормативы я уже выполнил в спортивной гимнастике. [/quote

а бальные танцы?не?

а чем плохи бальные танцы???
сам-то пробовал танцевать нормально?
такие балаболы всегда доставляли

сам и одного соревновательного дня не выдержит, а понтов выше крыши Изменено 7 августа 2013 г. пользователем Juve

[R_Hardegen]

sent9brb писал(а) Wed, 07 August 2013 20:11

а бальные танцы?не?

Ну ка, хохмач, скажи - что смешного?

Показать скрытый текст

На видео не я, к сожалению. Но мог же когда то так же... эх.

+1 к вопросу про танцы, пробовал? Есть опыт? Хотя бы общался с танцорами? Или у тебя всё только на потрындеть?