Please log in.

Bender

Удельная

143 сообщения в этой теме

к счастью, в данном случае, судя по комментариям, справедливость восторжествовала
водиле ничего не было
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
z0rg писал(а) Tue, 28 May 2013 18:08
SNS писал(а) Tue, 28 May 2013 17:29
Спрашивается - почему не закрывать переезд после остановки элки у платформы?

эл-ка по каким-либо причинам может не остановиться перед переездом
поэтому смысл в закрытии переезда есть


Согласен. И платформу за переезд выносить еще более опасно - стоящий у платформы состав закрывает обзор на приближающий справа поезд.

Если рассматривать Удельную, то как временное решение, возможно, помог-бы пешеходный светофор информирующий, с какой стороны и через какое время появится поезд. Светофор мог-бы быть совмещен с автоматическим пешеходным шлагбаумом...

ЗЫ. Ситуация, конечно, ужасающая - на этом переезде постоянно кого-то сбивают Sad

ЗЫЫ. Народ, таки, пытается писать об этом переезде.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
А я буквально вчера дал по жёпе одному такому пьяному по...исту, который по диагонали Литейный переходил на красный заплетающимися ножками.



В прошлом году похожий случай - по Большому прямо по дороге навстречу шли два пьяных дружка, увидев меня на байке, стали выделываться. Одного из них я шлепнул ногой да так, что у меня ступня заныла на некоторое время. Конечно, могло по-разному все закончиться, но ощущение безнаказанности для них как бальзам.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
SalaVilaVat писал(а) Tue, 28 May 2013 17:27
Ботаник писал(а) Tue, 28 May 2013 10:12
йохан писал(а) Mon, 27 May 2013 12:48
Раннее утро, но машины есть.Угол Смолячкова и Лесного. Мадам с тележкой ломится через этот самый Лесной наперерез машине.
Подземный переход там есть. Значит тут только "заботливая Россия" была бы виновата, если бы водила не затормозил?

Виноват был бы то, кто загоняет людей под землю. И водитель, конечно.
.......

+100
Постоянно при повороте с РАзъезжей на Лиговку вижу перебегающих бабушек/тьёток с тележками, колея не позволяет воспользоваться направляющими для колясок на лестницах. поэтому с трамвайной остановки они верхом выходят. Язык не поднимается их осуждать.

Чем-то похоже на "ЭТОЖЕРЕБЁНОК", только с геронтофилическим уклоном, не находите?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
dunkelfalke писал(а) Tue, 28 May 2013 18:49
z0rg писал(а) Tue, 28 May 2013 16:35

я обязался быть в ответе за свои действия и не нарушать ПДД
пытаться спасать самоубийц я не подписывался


сесть в ведро и разогнать его и есть твои действия. ты этим совершенно добровольно намеренно рискуешь чужим здоровьем. однако ответственность за это ты почему-то принимать не хочешь. вот за это вас, ведроводов, и не любят. это я тебе пишу как человек, у которого права 14 лет уже.

в Германии пешехода давить нельзя ни в коем случае, в то время как
в России пешехода принято давить (если, конечно, есть возможность вовремя скрыться)
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
z0rg писал(а) Tue, 28 May 2013 19:11

а виноват водила, да?
он, конечно, быстровато ехал при полном отсутствии обзора, но это субьективно

Да, авто быстровато ездят.
А ведь водитель обязан быть готовым к переходу пешеходом дороги в любом месте: Цитата:
14.5. Во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель обязан пропустить слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью.

Допустим, диаметр трости 1 см.
Предельная разрешающая способность человеческого глаза примерно 1 угловая минута, то есть 0,0003 радиан.
1 см занимает 1 угловую минуту на расстоянии:
1 cм / tg(0.0003) ~= 0.01 м / 0.0003 = 1 / 0.03 ~= 33 м
Всего 33 метра остаётся на торможение, а ведь реакция водителя не мгновенна!
Если пешеход не слеп, а всё равно лезет под колёса - это уже вопрос совести пешехода, но торможения не отменяет:
Цитата:
10.1 ... При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Tormoz писал(а) Tue, 28 May 2013 23:59

Допустим, диаметр трости 1 см.
Предельная разрешающая способность человеческого глаза примерно 1 угловая минута, то есть 0,0003 радиан.
1 см занимает 1 угловую минуту на расстоянии:
1 cм / tg(0.0003) ~= 0.01 м / 0.0003 = 1 / 0.03 ~= 33 м
Всего 33 метра остаётся на торможение, а ведь реакция водителя не мгновенна!

хах, но если учесть, что время обнаружения водителем на фоне "кегли" черного\серого пятна диаметром в 1 см, и последующую идентификацию пятна с белой тростью, составление логической цепочки: трость-слепой-пропускать_всегда... (время) стремится к бесконечности, то ваш слепой в любом случае - жертва ДТП.
П.С. не только стремится, но и начинается с бесконечности) Изменено пользователем AshDragon
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi писал(а) Tue, 28 May 2013 21:52

в Германии пешехода давить нельзя ни в коем случае, в то время как
в России пешехода принято давить (если, конечно, есть возможность вовремя скрыться)


в германии и скорость в городе 50 только разрешена.

вообще, у меня такое чувство, что россия делает ошибку, которую германия ещё в шестидесятых сделала - планировать города для автомобилей, а не для людей (autogerechte stadt). другое дело, что тут давно просекли, что это был чистой воды идиотизм, приводящий к опасности на дорогах, ухудшению качества воздуха итд итп. к сожалению, у вас теперь наступают на те же грабли.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
dunkelfalke писал(а) Wed, 29 May 2013 00:56
indi писал(а) Tue, 28 May 2013 21:52

в Германии пешехода давить нельзя ни в коем случае, в то время как
в России пешехода принято давить (если, конечно, есть возможность вовремя скрыться)


в германии и скорость в городе 50 только разрешена.

вообще, у меня такое чувство, что россия делает ошибку, которую германия ещё в шестидесятых сделала - планировать города для автомобилей, а не для людей (autogerechte stadt). другое дело, что тут давно просекли, что это был чистой воды идиотизм, приводящий к опасности на дорогах, ухудшению качества воздуха итд итп. к сожалению, у вас теперь наступают на те же грабли.


Так и есть. И, самое печальное, что понимание того, что это идиотизм наступит у нас через такой же срок, как и в Германии, а может и позже в силу национальных особенностей. Т.е. лет через 30-50-70, как пойдет.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
z0rg писал(а) Tue, 28 May 2013 18:35
я обязался быть в ответе за свои действия и не нарушать ПДД
эээ неее
Мы, живущие в городе, - существа общественные, и проявление подобного эгоизма как-то неправильно, имхо.

indi писал(а) Tue, 28 May 2013 23:52
в Германии пешехода давить нельзя ни в коем случае, в то время как
в России пешехода принято давить (если, конечно, есть возможность вовремя скрыться)

В Израиле тоже нельзя давить - проблем не оберёшься.
Государство они молодое, но с миру собирают довольно правильные решения.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Не знаю, как считают другие, а у меня основное правило - на дороге надейся только на себя и считай всех остальных неадекватными камикадзе. Ограничен обзор происходящего впереди из-за припаркованных или ожидающих возможности повернуть машин - будь готов к тому, что из-за любой из них на дорогу выбежит целый детский сад, снижай скорость до такой, при которой ты успеешь остановиться - хоть до пешеходной, если потребуется. Пусть ты и будешь тысячу раз прав по всем законам, сбив перебегающего дорогу в неположенном месте идиота, затраты времени на притормаживание во много раз меньше цены времени и нервов, которые ты потеряешь в результате ДТП.

Аналогичный принцип применяется и к водятлам. Считай, что в каждой встречной и попутной машине сидит псих, который может не глядя начать любой манёвр. Небольшие потери времени на притормаживание и оценку обстановки (убедиться, что тебя видят, что тебя пропускают и т.п.) предпочтительнее необходимости обращаться к услугам патологоанатома.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
dunkelfalke писал(а) Wed, 29 May 2013 00:56

вообще, у меня такое чувство, что россия делает ошибку, которую германия ещё в шестидесятых сделала - планировать города для автомобилей, а не для людей (autogerechte stadt).

Только в 60х Германия всех рвала по скорости развития технологий и экономики, а сейчас полная стагнация и вытеснение местного населения.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB писал(а) Wed, 29 May 2013 10:37
dunkelfalke писал(а) Wed, 29 May 2013 00:56

вообще, у меня такое чувство, что россия делает ошибку, которую германия ещё в шестидесятых сделала - планировать города для автомобилей, а не для людей (autogerechte stadt).

Только в 60х Германия всех рвала по скорости развития технологий и экономики, а сейчас полная стагнация и вытеснение местного населения.

большинство турок приехало в Германию именно в 60-х
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB писал(а) Wed, 29 May 2013 08:37

Только в 60х Германия всех рвала по скорости развития технологий и экономики, а сейчас полная стагнация и вытеснение местного населения.


эти высказывания в корне не верны.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Ботаник писал(а) Wed, 29 May 2013 09:33
z0rg писал(а) Tue, 28 May 2013 18:35
я обязался быть в ответе за свои действия и не нарушать ПДД
эээ неее
Мы, живущие в городе, - существа общественные, и проявление подобного эгоизма как-то неправильно, имхо.

Т.к. надо отвечать за чужую тупость? С чего бы вдруг?

Если мы существа общественные, то пусть нарушитель и думает о том, как других не подставлять. А нормальные люди и так никого не подставляют.

Ботаник писал(а) Wed, 29 May 2013 09:33
В Израиле тоже нельзя давить - проблем не оберёшься.
Государство они молодое, но с миру собирают довольно правильные решения.

Полагаю, что они начали с нормальной организации ДД.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Tormoz писал(а) Tue, 28 May 2013 23:59

Да, авто быстровато ездят.
А ведь водитель обязан быть готовым к переходу пешеходом дороги в любом месте: Цитата:
14.5. Во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель обязан пропустить слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью.

Допустим, диаметр трости 1 см.
Предельная разрешающая способность человеческого глаза примерно 1 угловая минута, то есть 0,0003 радиан.
1 см занимает 1 угловую минуту на расстоянии:
1 cм / tg(0.0003) ~= 0.01 м / 0.0003 = 1 / 0.03 ~= 33 м
Всего 33 метра остаётся на торможение, а ведь реакция водителя не мгновенна!

Слепые пешеходы обычно дорогу не перебегают, а переходят. Wink


Tormoz писал(а) Tue, 28 May 2013 23:59
Если пешеход не слеп, а всё равно лезет под колёса - это уже вопрос совести пешехода, но торможения не отменяет:

Проблемы пострадавшего должен за свой счет решать самоубийца. В т.ч. и ремонтировать машину.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
z0rg писал(а) Tue, 28 May 2013 18:05
ArsWolfBeast писал(а) Mon, 27 May 2013 14:36

А сколько водителей пишут тут же на ВП что надо снимать ответственность за сбитие пешехода в неположенном(с т.з. водителя) месте? Это тоже государство виновато?

1) В неположенном с точки зрения ПДД.
2) Государство виновато тем, что не должен невиновный нести ответственность за чужую тупость.

Если ты руками в электрический щит полезешь, ты же не будешь удивляться, что тебя ударило током?

Только вот некоторые водители почему-то считают что переходить можно только по зебре Wink

И кстати, где положенные по Госту переходы через 300 метров?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
z0rg писал(а) Tue, 28 May 2013 19:32
dunkelfalke писал(а) Tue, 28 May 2013 19:27
здоровьем всех, которые окажутся на твоей дороге. пешеходы мягкие, а ты нет.

движение по дороги с соблюдением правил особой опасности не представляет

Соблюдение скоростного режима - тоже требования ПДД.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ArsWolfBeast писал(а) Wed, 29 May 2013 15:21

Соблюдение скоростного режима - тоже требования ПДД.


кстати, первый параграф здешнего пдд:

Цитата:
§ 1 Основные правила
(1) Участие в дорожном движении требует постоянной осторожности и взаимного внимания.
(2) Каждый участник дорожного движения обязан вести себя так, чтобы не причинять другим участникам движения вреда, не подвергать их опасности и, по возможности, не мешать им и не беспокоить их.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Заметим, что когда автомобилисты создают пробки, паркуются где попало и там где явно запрещено - "у нас плохое ОДД, но нам же надо"
А когда пешеходы - "у нас плохое ОДД, но вы не ходите в магазин"
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ArsWolfBeast писал(а) Wed, 29 May 2013 17:21

Соблюдение скоростного режима - тоже требования ПДД.

кэп?

и ты сейчас притянешь то, что если раскатал пешехода вне ПП, то это нарушение скоростного режима?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ArsWolfBeast писал(а) Wed, 29 May 2013 17:18

Только вот некоторые водители почему-то считают что переходить можно только по зебре Wink

с преимуществом - только по ПП

ArsWolfBeast писал(а) Wed, 29 May 2013 17:18
И кстати, где положенные по Госту переходы через 300 метров?

иди и требуй, какие вопросы?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ArsWolfBeast писал(а) Wed, 29 May 2013 17:35
Заметим, что когда автомобилисты создают пробки, паркуются где попало и там где явно запрещено - "у нас плохое ОДД, но нам же надо"

это отдельные личности
ты сейчас про автомобилистов про всех говоришь
а про пешеходов шла речь только касаемо выбегающих вне ПП
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
z0rg писал(а) Wed, 29 May 2013 18:20
ArsWolfBeast писал(а) Wed, 29 May 2013 17:21

Соблюдение скоростного режима - тоже требования ПДД.

кэп?

и ты сейчас притянешь то, что если раскатал пешехода вне ПП, то это нарушение скоростного режима?

Если ты едешь на скорости при которой не можешь реагировать на изменения обстановки - ты виноват.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
z0rg писал(а) Wed, 29 May 2013 18:21
ArsWolfBeast писал(а) Wed, 29 May 2013 17:18

Только вот некоторые водители почему-то считают что переходить можно только по зебре Wink

с преимуществом - только по ПП

Я так понимаю, что если ты увидишь грязный груженный КАМАЗ, который куда-то лезет, но у тебя преимущество - ты возьмешь его на таран?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
йохан писал(а) Tue, 28 May 2013 23:49
SalaVilaVat писал(а) Tue, 28 May 2013 17:27
Ботаник писал(а) Tue, 28 May 2013 10:12
йохан писал(а) Mon, 27 May 2013 12:48
Раннее утро, но машины есть.Угол Смолячкова и Лесного. Мадам с тележкой ломится через этот самый Лесной наперерез машине.
Подземный переход там есть. Значит тут только "заботливая Россия" была бы виновата, если бы водила не затормозил?

Виноват был бы то, кто загоняет людей под землю. И водитель, конечно.
.......

+100
Постоянно при повороте с РАзъезжей на Лиговку вижу перебегающих бабушек/тьёток с тележками, колея не позволяет воспользоваться направляющими для колясок на лестницах. поэтому с трамвайной остановки они верхом выходят. Язык не поднимается их осуждать.

Чем-то похоже на "ЭТОЖЕРЕБЁНОК", только с геронтофилическим уклоном, не находите?

Именно так сильные и умные ограничивают себя ради слабых силой и умом. РАди чего эта бабка должна мучиться под землёй? Ради некого не подавляющего процента населения решающих свои проблемы за счёт других? У этой бабки в такие моменты хороший набор скверных слов и аргументов против автомобилей. Она не чувствует ни какой о себе заботы, передней просто поставили забор и живи как хочешь.
Вот тебе не нравится водятлы и пешики и наверняка есть список других раздражающих велосипедистов. Вот и у неё есть список тех кто портит ей жизнь, только она к сожалению уже мало что может этому противопоставить. всё таки у нас не Спарта, а вроде как общество где милосердие добродетель.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ArsWolfBeast писал(а) Wed, 29 May 2013 22:33

Я так понимаю, что если ты увидишь грязный груженный КАМАЗ, который куда-то лезет, но у тебя преимущество - ты возьмешь его на таран?

ты совсем арсанулся?
где я писал, что пешехода таранить буду?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ArsWolfBeast писал(а) Wed, 29 May 2013 22:31

Если ты едешь на скорости при которой не можешь реагировать на изменения обстановки - ты виноват.

я могу реагировать на изменение обстановки
если считать, что каждый сейчас прыгнет, то так вообще никуда не уедешь
посему исходить надо из соблюдения ПДД другими участниками
жаль, что у нас в ПДД такого пункта нету
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ArsWolfBeast писал(а) Wed, 29 May 2013 22:31
z0rg писал(а) Wed, 29 May 2013 18:20
ArsWolfBeast писал(а) Wed, 29 May 2013 17:21

Соблюдение скоростного режима - тоже требования ПДД.

кэп?

и ты сейчас притянешь то, что если раскатал пешехода вне ПП, то это нарушение скоростного режима?

Если ты едешь на скорости при которой не можешь реагировать на изменения обстановки - ты виноват.

+много
не перекладывайте с себя ответственность.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
SalaVilaVat писал(а) Wed, 29 May 2013 22:55
йохан писал(а) Tue, 28 May 2013 23:49
SalaVilaVat писал(а) Tue, 28 May 2013 17:27
Ботаник писал(а) Tue, 28 May 2013 10:12
йохан писал(а) Mon, 27 May 2013 12:48
Раннее утро, но машины есть.Угол Смолячкова и Лесного. Мадам с тележкой ломится через этот самый Лесной наперерез машине.
Подземный переход там есть. Значит тут только "заботливая Россия" была бы виновата, если бы водила не затормозил?

Виноват был бы то, кто загоняет людей под землю. И водитель, конечно.
.......

+100
Постоянно при повороте с РАзъезжей на Лиговку вижу перебегающих бабушек/тьёток с тележками, колея не позволяет воспользоваться направляющими для колясок на лестницах. поэтому с трамвайной остановки они верхом выходят. Язык не поднимается их осуждать.

Чем-то похоже на "ЭТОЖЕРЕБЁНОК", только с геронтофилическим уклоном, не находите?

Именно так сильные и умные ограничивают себя ради слабых силой и умом. РАди чего эта бабка должна мучиться под землёй? Ради некого не подавляющего процента населения решающих свои проблемы за счёт других? У этой бабки в такие моменты хороший набор скверных слов и аргументов против автомобилей. Она не чувствует ни какой о себе заботы, передней просто поставили забор и живи как хочешь.
Вот тебе не нравится водятлы и пешики и наверняка есть список других раздражающих велосипедистов. Вот и у неё есть список тех кто портит ей жизнь, только она к сожалению уже мало что может этому противопоставить. всё таки у нас не Спарта, а вроде как общество где милосердие добродетель.




Лол.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
SalaVilaVat писал(а) Wed, 29 May 2013 23:13
+много
не перекладывайте с себя ответственность.

во, еще 1
тогда и ОТ и поезд в метро и эл-ки будут ездить не больше 20 км/ч

вас с Арсом такой расклад устроит?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
z0rg писал(а) Wed, 29 May 2013 23:05
ArsWolfBeast писал(а) Wed, 29 May 2013 22:31

Если ты едешь на скорости при которой не можешь реагировать на изменения обстановки - ты виноват.

я могу реагировать на изменение обстановки
если считать, что каждый сейчас прыгнет, то так вообще никуда не уедешь
посему исходить надо из соблюдения ПДД другими участниками
жаль, что у нас в ПДД такого пункта нету

Со скорости 60 км/ч тормозной путь по сухому асфальту 15 м. Ну, прибавим еще 0,3 с на реакцию - всего получаем 20 м.

Получается, что если пешеход в городе выбежал/выскочил/выпрыгнул/материализовался дальше 20 м от машины и был в итоге сбит - водитель виноват, т.к. либо считал ворон, либо ехал заведомо быстрее разрешенного. Тормозной путь на сухом асфальте в 30-40-50 метров - это автоматически лишение всего подряд, оплата лечения, похорон и так далее.

Кстати, разница в длине тормозного пути на скоростях 50 и 60 км/ч - 1,44 раза. Не зря во многих странах в городе лимит 50 км/ч, у нас тоже неплохо было бы сделать. Изменено пользователем VORON
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
VORON писал(а) Wed, 29 May 2013 23:33
Со скорости 60 км/ч тормозной путь по сухому асфальту 15 м. Ну, прибавим еще 0,3 с на реакцию - всего получаем 20 м.

Получается, что если пешеход в городе выбежал/выскочил/выпрыгнул/материализовался дальше 20 м от машины и был в итоге сбит - водитель виноват, т.к. либо считал ворон, либо ехал заведомо быстрее разрешенного. Тормозной путь на сухом асфальте в 30-40-50 метров - это автоматически лишение всего подряд, оплата лечения, похорон и так далее.

Кстати, разница в длине тормозного пути на скоростях 50 и 60 км/ч - 1,44 раза. Не зря во многих странах в городе лимит 50 км/ч, у нас тоже неплохо было бы сделать.

0.3 сек на реакцию? Ха. Секунду, не меньше.

Если тормозной путь 50 м - да, согласен.

При наличии пострадавших делается ТТЭ?

Ага. А у нас регулярно ездят 100 при расстоянии больше 300 метров между светофорами.
И по телефону треплются.

Но пентам на все плевать. Они не БДД занимаются. Чем угодно, но не безопасностью.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
VORON писал(а) Wed, 29 May 2013 21:33

Ну, прибавим еще 0,3 с на реакцию


больше. здесь в автошколе учат, что время реакции на неожиданности в дорожном движении в среднем равно одной секунде, а при усталости, невнимательности, алкоголе в крови - целых две.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
SNS писал(а) Tue, 28 May 2013 20:59
Согласен. И платформу за переезд выносить еще более опасно - стоящий у платформы состав закрывает обзор на приближающий справа поезд.

если переезд закрывать не за 30 минут, то никто не будет ходить под шлакбаум

SNS писал(а) Tue, 28 May 2013 20:59
Если рассматривать Удельную, то как временное решение, возможно, помог-бы пешеходный светофор информирующий, с какой стороны и через какое время появится поезд. Светофор мог-бы быть совмещен с автоматическим пешеходным шлагбаумом...

ЗЫ. Ситуация, конечно, ужасающая - на этом переезде постоянно кого-то сбивают Sad

ЗЫЫ. Народ, таки, пытается писать об этом переезде.

светофор со временем - оч. хорошая идея

сбивают действительно регулярно Sad
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
dunkelfalke писал(а) Wed, 29 May 2013 23:38
а при усталости, невнимательности, алкоголе в крови - целых две.

2 секунды - сразу нарушение п. 2.7 ПДД или других; если это привело к тел. повреждениям - как минимум, права на бочку по ст. 12.24 КоАП.

Яндекс говорит, что время реакции у нормального водителя - ДО 1 секунды. Даем водителю 17 метров на сбор мозгов в кучку и еще 15 на торможение, okay.

Это при условии, что он ехал строго 60 км/ч. ПДД не запрещает ехать медленнее, если условия сложные, велик риск выпрыгивания под колеса и т. д. Smile Изменено пользователем VORON
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
VORON писал(а) Wed, 29 May 2013 21:53

Это при условии, что он ехал строго 60 км/ч. ПДД не запрещает ехать медленнее, если условия сложные, велик риск выпрыгивания под колеса и т. д. Smile


здешний пдд наоборот даже предписывает ехать медленнее в таких случаях. но нехила вероятность, что водятлы сзади будут сигналить.

помню, ехал ночью по автобану, дождь стеной, по дороге дофига строек. когда дождь пошёл так, что видимость упала до 15 метров, я сбросил скорость с 80 до 40. мгновенно дальнобойщики сзади начали мне фарами моргать и гудеть. меня это задолбало, я ещё замедлился, чтобы эти мудаки меня обогнали. пусть, если что, они в аварию попадут.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
VORON писал(а) Wed, 29 May 2013 23:53
Это при условии, что он ехал строго 60 км/ч. ПДД не запрещает ехать медленнее, если условия сложные, велик риск выпрыгивания под колеса и т. д. Smile

ты считаешь, что асфальт бывает только сухим и чистым?
т.е. неожиданное обледенение в расчет не берется?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
z0rg писал(а) Thu, 30 May 2013 00:33
VORON писал(а) Wed, 29 May 2013 23:53
Это при условии, что он ехал строго 60 км/ч. ПДД не запрещает ехать медленнее, если условия сложные, велик риск выпрыгивания под колеса и т. д. Smile

ты считаешь, что асфальт бывает только сухим и чистым?
т.е. неожиданное обледенение в расчет не берется?

Если НЕ сухой и чистый, то тормозной путь увеличивается соответственно. И возникает вопрос, что вообще водитель делал на дороге со скоростью, не обеспечивающей торможения в случае чего с разумным тормозным путем.

Несложно догадаться, что если на улице +20 и ясно, то льду взяться неоткуда (разлитое масло на дороге не считаем - это ЧП). А если -10 и дорога не убрана от снега - то уж самому прикидывать безопасную скорость и отвечать за ее выбор. Не хочешь думать и нести ответственность - такси к твоим услугам.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
VORON писал(а) Thu, 30 May 2013 09:13
Если НЕ сухой и чистый, то тормозной путь увеличивается соответственно. И возникает вопрос, что вообще водитель делал на дороге со скоростью, не обеспечивающей торможения в случае чего с разумным тормозным путем.

Несложно догадаться, что если на улице +20 и ясно, то льду взяться неоткуда (разлитое масло на дороге не считаем - это ЧП). А если -10 и дорога не убрана от снега - то уж самому прикидывать безопасную скорость и отвечать за ее выбор. Не хочешь думать и нести ответственность - такси к твоим услугам.

Если скорость такова, что при обнаружении стоящего на траектории препятствия, светофора или ПП позволяет остановиться, то скорость выбрана правильно.

Если препятствие вылезает из двора или "кегля" перебегает дорогу в неположенном месте, то это их проблемы. Он нарушил ПДД. И скорость тоже выбрал неправильно.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
dunkelfalke писал(а) Thu, 30 May 2013 00:05
помню, ехал ночью по автобану, дождь стеной, по дороге дофига строек. когда дождь пошёл так, что видимость упала до 15 метров, я сбросил скорость с 80 до 40. мгновенно дальнобойщики сзади начали мне фарами моргать и гудеть. меня это задолбало, я ещё замедлился, чтобы эти мудаки меня обогнали. пусть, если что, они в аварию попадут.

если видимость 15 метров, то даже 40 - не самая правильная скорость
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
z0rg писал(а) Wed, 29 May 2013 13:40

Полагаю, что они начали с нормальной организации ДД.
Не то слово! Что мне очень понравилось - регулируемый перекрёсток загруженной дороги со второстепенной. Второстепенной горит красный до тех пор, пока там не окажется машина - датчик в асфальте (у пешегоф кнопочка) Smile
Правда датчик часто не срабатывает на мотоцикл Smile


SalaVilaVat писал(а) Wed, 29 May 2013 22:55
У этой бабки в такие моменты хороший набор скверных слов и аргументов против автомобилей. Она не чувствует ни какой о себе заботы, передней просто поставили забор и живи как хочешь.
Либо против тех, кто построил ей эти каторги.
Хороший пост по поводу заборов и переходов


z0rg писал(а) Thu, 30 May 2013 00:33
т.е. неожиданное обледенение в расчет не берется?

Едрён-батон, это как?? Shocked Изменено пользователем Ботаник
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Ботаник писал(а) Thu, 30 May 2013 10:22
z0rg писал(а) Thu, 30 May 2013 00:33
т.е. неожиданное обледенение в расчет не берется?

Едрён-батон, это как?? Shocked

т.е. на улице минус, ты на шипах, но каток только в 1 единственном месте
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
z0rg писал(а) Thu, 30 May 2013 10:27
Ботаник писал(а) Thu, 30 May 2013 10:22
z0rg писал(а) Thu, 30 May 2013 00:33
т.е. неожиданное обледенение в расчет не берется?

Едрён-батон, это как?? Shocked

т.е. на улице минус, ты на шипах, но каток только в 1 единственном месте
Так вы же ожидаете, что так может быть?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Ботаник писал(а) Thu, 30 May 2013 10:29
Так вы же ожидаете, что так может быть?

тогда надо ехать со скоростью 30 км/ч Smile

утром это ожидаемо
днем, когда обычно уже раскатывают, может стать неожиданностью
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
SalaVilaVat писал(а) Wed, 29 May 2013 22:55

Именно так сильные и умные ограничивают себя ради слабых силой и умом. РАди чего эта бабка должна мучиться под землёй? Ради некого не подавляющего процента населения решающих свои проблемы за счёт других? У этой бабки в такие моменты хороший набор скверных слов и аргументов против автомобилей. Она не чувствует ни какой о себе заботы, передней просто поставили забор и живи как хочешь.
Вот тебе не нравится водятлы и пешики и наверняка есть список других раздражающих велосипедистов. Вот и у неё есть список тех кто портит ей жизнь, только она к сожалению уже мало что может этому противопоставить. всё таки у нас не Спарта, а вроде как общество где милосердие добродетель.



Есть закон. ПДД называется. Он един для всех. В том числе и для бабки. К сожалению, у нас есть для "сирых и убогих" смягчающие обстоятельства, поэтому дети до 14 лет могут создавать бандгруппы и торговать наркотой, маньяк Спесивцев не получил пожизненного (для него любая общая зона была бы равна смертной казни), а еще можно получить отсрочку исполнения приговора пока ребенок не вырастет. Но про бабок в данном случае законодательство молчит.

По выделенному: у нас - Спарта. а бабка может воровкой в молодости была.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
z0rg писал(а) Thu, 30 May 2013 10:12

Если препятствие вылезает из двора или "кегля" перебегает дорогу в неположенном месте, то это их проблемы. Он нарушил ПДД. И скорость тоже выбрал неправильно.

Угу. Сначала автолюбители делают город непригодным для жизни неавтолюбителей, а потом "это их проблемы"

Неположенное место это там где знак "переход запрещен"
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ArsWolfBeast писал(а) Thu, 30 May 2013 11:40
Неположенное место это там где знак "переход запрещен"

ок, вне ПП
т.е. там, где пешеход преимущества не имеет

по поводу ОДД - не ко мне
это не автомобилисты сделали Razz

правда если в зоне видимости есть ПП, то по ПДД надо идти к нему Wink Изменено пользователем z0rg
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
z0rg писал(а) Thu, 30 May 2013 11:45

правда если в зоне видимости есть ПП, то по ПДД надо идти к нему Wink

Да ну... Забавно, точнее грустно, как дают права тем, кто ПДД не читал...

4.3Цитата:
4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.


И только при
Цитата:
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка


Цитата:
разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах