Опубликовано: 24 апреля 2013 г. Foboss90 писал(а) Wed, 24 April 2013 22:49Веталь писал(а) Wed, 24 April 2013 22:43Foboss90 писал(а) Wed, 24 April 2013 22:42по 200км в сутки выкорячиваю) т.е. в лимит не укладываешься во временной вряд ли. А так часов за 8. а сколько лимит то?) 13.30 на 200... любой докатит давай, выбирайся к нам как-нибудь! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2013 г. Foboss90 писал(а) Wed, 24 April 2013 22:50 да вот тяжело на шоссере у нас) Ну так городской то вроде как не совсем шоссер. Колёса поширее, рама зачастую постальнее (весодрочеры и жесткодрочеры негодуют!!!)... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2013 г. Цитата:В подгоне велосипеда под то, для чего другой изначально подходит лучше. Кому-то лучше, а кому-то нет. А если ещё и велики под условия подбирать, ничего в них не меняя, то это надо 2-3-4 велосипеда держать, а у меня столько места нету. Я, например, не только по городу катаюсь. А "горный" - универсален. На все случаи жизни. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2013 г. Kostantin писал(а) Wed, 24 April 2013 20:58....... а в наших реалиях этот самый типа "горный" уже давно стал универсальным городским. Ключевая фраза - "в наших реалиях" Мы ездим на том что предлагает наша велоторговля. Из этого не следует что горный велосипед именно то что нужно покупателю в каждом конкретном случае. Мировая промышленность выпускает различные велосипеды почти под любые надобности, но видимо возить и продавать горные для наших меркантов при прочих равных удобнее чем остальные виды велотехники. Видимо наша торговля тоже не хочет чтобы мы ездили на велосипедах по городу и использовали его как транспорт. И это при том что 90% велосипедов в городе покупаются для эпизодических покатушек по тротуарам и паркам в фитнес целях, Эти люди не хотят иметь никакого секса с цепями, тормозными, колодками, грязной от носков до трусов и волос на голове спиной. И возможно не планируют покупать специальную вело одежду. Но кого это действительно волнует? Разве только тех из нас кто использует велосипед ежедневно и не готов вываливать на его содержание сумму сопоставимую с содержанием автомобиля только ради того что кто-то окрестил это хобби и типа только деньгами это измерить нельзя. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2013 г. Kostantin писал(а) Wed, 24 April 2013 23:06 А "горный" - универсален. На все случаи жизни. Что это слово на букву "у" означает? Все его говорят, когда расхваливают свой любимый тип велосипеда, а что оно значит? Что на нём можно ехать и по лесу, и по асфальту? Так а причём тут горный, это любой велосипед умеет... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2013 г. TarasB писал(а) Wed, 24 April 2013 22:49olegus78rus писал(а) Wed, 24 April 2013 22:45[ Окэюшки, расскажи нам горникам на чем же таки катать в городе. Пойду схожу за попкорном и газировкой. Лейтенант Тавтология советует городской. Кстати, ты попробовал маршрут через Большеохтинский мост? Цитата:Дык в чём колхоз-то? Или у вас даже смена покрышек уже колхозом зовётся? В подгоне велосипеда под то, для чего другой изначально подходит лучше. Украину, что-ли? Не, драйва нет, да и горняка в толковой форме и шлеме больше автобратия уважает, чем турыста в джинсе. Про Большеохтинский не понял, бо я сейчас в основном Российский-Коммуны-Революции. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2013 г. indi писал(а) Wed, 24 April 2013 20:55 если поменьше снобизма тогда и полные крылья можно в городе на горник поставить Стоят 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2013 г. SalaVilaVat писал(а) Wed, 24 April 2013 23:10Kostantin писал(а) Wed, 24 April 2013 20:58....... а в наших реалиях этот самый типа "горный" уже давно стал универсальным городским. Ключевая фраза - "в наших реалиях" Мы ездим на том что предлагает наша велоторговля. Из этого не следует что горный велосипед именно то что нужно покупателю в каждом конкретном случае. Мировая промышленность выпускает различные велосипеды почти под любые надобности, но видимо возить и продавать горные для наших меркантов при прочих равных удобнее чем остальные виды велотехники. Видимо наша торговля тоже не хочет чтобы мы ездили на велосипедах по городу и использовали его как транспорт. И это при том что 90% велосипедов в городе покупаются для эпизодических покатушек по тротуарам и паркам в фитнес целях, Эти люди не хотят иметь никакого секса с цепями, тормозными, колодками, грязной от носков до трусов и волос на голове спиной. И возможно не планируют покупать специальную вело одежду. Но кого это действительно волнует? Разве только тех из нас кто использует велосипед ежедневно и не готов вываливать на его содержание сумму сопоставимую с содержанием автомобиля только ради того что кто-то окрестил это хобби и типа только деньгами это измерить нельзя. Наша торговля на данный момент предлагает практически любые велики. Мой лично выбор был основан на практическом опыте. Была возможность некоторое время поездить на велике с 26" колёсами и на велике с 28". 26" мне понравились больше, собственно потому и был выбран мтб. Мне он нравится и я не собираюсь менять его на что-либо ещё. По крайней мере, в ближайшем будущем. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2013 г. olegus78rus писал(а) Wed, 24 April 2013 23:15 Украину, что-ли? Не, драйва нет, Какого драйва? По бордюрам прыгать? Ну так маршруты ж надо строить такие, чтобы этого избегать. Цитата: да и горняка в толковой форме и шлеме больше автобратия уважает, чем турыста в джинсе. Автобратия уважает тех, кто едет быстро и предсказуемо, независимо от велосипеда. Цитата: Про Большеохтинский не понял, бо я сейчас в основном Российский-Коммуны-Революции. Ну ты про машрут рассказывал, от Большевиков до Выборгского шоссе. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2013 г. TarasB писал(а) Wed, 24 April 2013 23:13Kostantin писал(а) Wed, 24 April 2013 23:06 А "горный" - универсален. На все случаи жизни. Что это слово на букву "у" означает? Все его говорят, когда расхваливают свой любимый тип велосипеда, а что оно значит? Что на нём можно ехать и по лесу, и по асфальту? Так а причём тут горный, это любой велосипед умеет... Да я не спорю, можно и на фиксе по болотам, наверное. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2013 г. TarasB писал(а) Wed, 24 April 2013 23:21olegus78rus писал(а) Wed, 24 April 2013 23:15 Украину, что-ли? Не, драйва нет, Какого драйва? По бордюрам прыгать? Ну так маршруты ж надо строить такие, чтобы этого избегать. Цитата: да и горняка в толковой форме и шлеме больше автобратия уважает, чем турыста в джинсе. Автобратия уважает тех, кто едет быстро и предсказуемо, независимо от велосипеда. Цитата: Про Большеохтинский не понял, бо я сейчас в основном Российский-Коммуны-Революции. Ну ты про машрут рассказывал, от Большевиков до Выборгского шоссе. Именно нравится класть маршруты как можно ближе к прямой между точками старта-финиша, драйв попрыгать по бордюрам, резануть по газону, догнать пульс до 190 словом. Быстро и аккуратно -теория. На Выборгской я больше не работаю 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2013 г. Kostantin писал(а) Wed, 24 April 2013 23:20Наша торговля на данный момент предлагает практически любые велики...... Любые? - с барского плеча могу оценить в 50% от того что можно найти в в той же Германии. Причём я не касаюсь конкретных марок и моделей, понятно что в разных странах они разные. Я имею в виду типы и подвиды. Более того условно подходящих под мои критерии моделей я в инете нашёл всего несколько штук. Даже тёще в деревню под Воронежом взял привозной ситибайк из Германии, у нас таких не было в помине. Я и вся моя семья по ряду причин тоже ездит на 26". 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2013 г. Night-Fox писал(а) Wed, 24 April 2013 22:42Хих Опять же смотря какой горник [skip] Хех, вроде флуд с крыльев начинался, но перешел чёрте-куда. Night-Fox писал(а) Wed, 24 April 2013 22:42 Не знаю, я даже маячки днём снимаю, не говоря уже о крыльях когда они не нужны, а багажник без штанов смотрится вообще как подводная лодка в степях Украины... Лечиться, да? Ключевое слово, КМК, "не нужны". На мой взгляд, лечится элементарно - уважением друг к другу. Когда люди едут на массовые веломероприятия (я не говорю о спортивных), и знают, что будет дождь - почему-бы не надеть крылья сразу? Рассуждать о гламурности можно сколь угодно долго, но когда попадаешь в фонтан грязи с колеса впереди идущего собрата... скажу так - неприятненько делается 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2013 г. SNS писал(а) Wed, 24 April 2013 23:56Night-Fox писал(а) Wed, 24 April 2013 22:42Хих Опять же смотря какой горник [skip] Хех, вроде флуд с крыльев начинался, но перешел чёрте-куда. Night-Fox писал(а) Wed, 24 April 2013 22:42 Не знаю, я даже маячки днём снимаю, не говоря уже о крыльях когда они не нужны, а багажник без штанов смотрится вообще как подводная лодка в степях Украины... Лечиться, да? Ключевое слово, КМК, "не нужны". На мой взгляд, лечится элементарно - уважением друг к другу. Когда люди едут на массовые веломероприятия (я не говорю о спортивных), и знают, что будет дождь - почему-бы не надеть крылья сразу? Рассуждать о гламурности можно сколь угодно долго, но когда попадаешь в фонтан грязи с колеса впереди идущего собрата... скажу так - неприятненько делается Никто не жаловался, в силу того что сзади у меня стоит православный, стёртый TableTop, который и в свежем состоянии никаких фонтанов не делает 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2013 г. К слову сказать, и от шоссеров с их сликами фонтан присутствует. Полное крыло, кстати, сзади-едущего от фонтана тоже не всегда спасает. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2013 г. кто съел модератора?! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2013 г. Чо-та гонг запоздал, срач уже вовсю =) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2013 г. Kostantin писал(а) Thu, 25 April 2013 00:29Чо-та гонг запоздал, срач уже вовсю =) долго картинку в тайниках искал 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2013 г. SNS писал(а) Wed, 24 April 2013 23:56 Ключевое слово, КМК, "не нужны". На мой взгляд, лечится элементарно - уважением друг к другу. Когда люди едут на массовые веломероприятия (я не говорю о спортивных), и знают, что будет дождь - почему-бы не надеть крылья сразу? Рассуждать о гламурности можно сколь угодно долго, но когда попадаешь в фонтан грязи с колеса впереди идущего собрата... скажу так - неприятненько делается Не было толку от полных крыльев, гуано с под них летело феерически. Одно спасение - не ехать под струю. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. Kostantin писал(а) Wed, 24 April 2013 23:20 Наша торговля на данный момент предлагает практически любые велики. В том и дело, что практически. В прошлом году конкретно так в течение дня обзванивали все магазины, которые только удалось вспомнить, чтобы найти гибрид с жёсткой вилкой и шоссейной кассетой. Я-то нашёл себе б/у в треть цены и переделал под себя. А вот тот, кому искали, покупал себе новый гибрид с макетом аммовилки и мтб кассетой, после чего ещё и доплачивал за вилку, кассету, задпер, ибо в его бюджет не вписывались найденные лясопеды. Про количество шоссейников в городе вообще молчу. Их либо вообще нет, либо они на 2300/соре, либо, если 105 и выше, по таким ценам, что только глаза на лоб вылезают. Хорошо, что есть люди, которые помогут купить новый вел по нормальной цене, а не отдавать местным барыганам 30-35% стоимости. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. Ericine писал(а) Thu, 25 April 2013 08:20Kostantin писал(а) Wed, 24 April 2013 23:20 Наша торговля на данный момент предлагает практически любые велики. В том и дело, что практически. В прошлом году конкретно так в течение дня обзванивали все магазины, которые только удалось вспомнить, чтобы найти гибрид с жёсткой вилкой и шоссейной кассетой. Я-то нашёл себе б/у в треть цены и переделал под себя. А вот тот, кому искали, покупал себе новый гибрид с макетом аммовилки и мтб кассетой, после чего ещё и доплачивал за вилку, кассету, задпер, ибо в его бюджет не вписывались найденные лясопеды. Про количество шоссейников в городе вообще молчу. Их либо вообще нет, либо они на 2300/соре, либо, если 105 и выше, по таким ценам, что только глаза на лоб вылезают. Хорошо, что есть люди, которые помогут купить новый вел по нормальной цене, а не отдавать местным барыганам 30-35% стоимости. Людям, которые знают, что такое "макет амовилки" и чем мтб кассета отличается от шоссейной, вообще сложно угодить. А так, выбор велосипедов есть. Цены - это уже предмет отдельного разговора. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. Нифига подобного, я вот уже который год круизёр под свой рост купить не могу) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. Night-Fox писал(а) Thu, 25 April 2013 08:44Нифига подобного, я вот уже который год круизёр под свой рост купить не могу) IWBC тебе в помощь. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. Foboss90 писал(а) Thu, 25 April 2013 09:45Night-Fox писал(а) Thu, 25 April 2013 08:44Нифига подобного, я вот уже который год круизёр под свой рост купить не могу) IWBC тебе в помощь. Это те ребята с джинсовых куртках с нашивками по образу MC?) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. Night-Fox писал(а) Thu, 25 April 2013 09:48Foboss90 писал(а) Thu, 25 April 2013 09:45Night-Fox писал(а) Thu, 25 April 2013 08:44Нифига подобного, я вот уже который год круизёр под свой рост купить не могу) IWBC тебе в помощь. Это те ребята с джинсовых куртках с нашивками по образу MC?) ну да) Iron Wels Bicycle Club 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. olegus78rus писал(а) Wed, 24 April 2013 23:36 Именно нравится класть маршруты как можно ближе к прямой между точками старта-финиша, драйв попрыгать по бордюрам, резануть по газону, догнать пульс до 190 словом. Ну каждому своё, только вот езда по газонам - это порча экологии, это увеличение времени пути. Езда по дорогам как-то больше соответствует образу человека, едущего на работу на велосипеде. И я полагаю, что большинству для езды на работу больше подойдут именно дороги. А пульс до 190 сам догоняется, когда пытаешься соответствовать потоку между 2 и 3 рядом, и это не "хочу драйва", а "крути чтобы выжить", как тебе такой драйв? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. Foboss90 писал(а) Thu, 25 April 2013 10:15Night-Fox писал(а) Thu, 25 April 2013 09:48Foboss90 писал(а) Thu, 25 April 2013 09:45Night-Fox писал(а) Thu, 25 April 2013 08:44Нифига подобного, я вот уже который год круизёр под свой рост купить не могу) IWBC тебе в помощь. Это те ребята с джинсовых куртках с нашивками по образу MC?) ну да) Iron Wels Bicycle Club Аха, жуткие типы...) Спс) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. TarasB писал(а) Wed, 24 April 2013 23:21Ну так маршруты ж надо строить такие, чтобы этого избегать. Ещё чего не хватало! Хотя лично мне иногда приходится, ибо сингл гибрид-регид Если человек придёт в магазин с <15К то он купит макет КК велега + полно размерные + фонарики. Ну так и супер - самое удобное по поребрикам и паркам скакать! Если у человека ещё меньше денег, то он купит городской велег, на котором по городу ездить не удобно. Быстро по дорогам не получится. То, что в городе один человек ездит быстро на Украине это исключение, которым вообще можно пренебречь А по поводу двухподвесов в фулфейсах, я когда их вижу, думаю что они либо НА либо С крутой покатушки едут и не на афто а своим ходом! Восхищаюсь и завидую. ПС: Фобос, под тобой шоссер сложецо 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. Скобарь писал(а) Thu, 25 April 2013 01:12 Не было толку от полных крыльев, гуано с под них летело феерически. Одно спасение - не ехать под струю. Надо резиночку ещё снизу добавить по идее. Но я, как эгоистичная сволочь, ленюсь портить гламурный вид. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. Ботаник писал(а) Thu, 25 April 2013 10:21на котором по городу ездить не удобно. Быстро по дорогам не получится. А мужики и не знают! Цитата: То, что в городе один человек ездит быстро на Украине это исключение, которым вообще можно пренебречь Сахаров-то? Ну, насколько я слышал, он ездит ТАК, что пренебрегать эти никак нельзя. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. Ботаник писал(а) Thu, 25 April 2013 10:21 ПС: Фобос, под тобой шоссер сложецо раму вряд ли я сломаю, но боюсь что просто сложу колеса. Я восьмерки править больше всего на свете ненавижу! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. TarasB писал(а) Thu, 25 April 2013 10:28 А мужики и не знают!Да причём здесь мужики? Я смогу быстро, Вы, половина мужиков с этого форума. Но это все те, кем можно пренебречь Я говорю про пользователей городских велосипедов - про обычных людей, не мужикооф Миш, и рама и колёса будут ходуном ходить. Ты попробуй для начала. Вон Твинга забросил это дело в кусты, а ты по весу от него далеко ли? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. Ботаник писал(а) Thu, 25 April 2013 10:39Да причём здесь мужики? Я смогу быстро, Вы, половина мужиков с этого форума. Но это все те, кем можно пренебречь Ну так если они на городском не смогут, то на горном-то и подавно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. А ведь и правда, если разобраться, то горные велики, в частности кантрийники, это сущий ад для новичков, посадка поначалу неудобная, задница болит, тормоз передний есть, большинство девочек так вообще пытаются держать прямую посадку, а после устают и едут с синусойдной спиной 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. Ботаник писал(а) Thu, 25 April 2013 10:39TarasB писал(а) Thu, 25 April 2013 10:28 А мужики и не знают!Да причём здесь мужики? Я смогу быстро, Вы, половина мужиков с этого форума. Но это все те, кем можно пренебречь Я говорю про пользователей городских велосипедов - про обычных людей, не мужикооф Миш, и рама и колёса будут ходуном ходить. Ты попробуй для начала. Вон Твинга забросил это дело в кусты, а ты по весу от него далеко ли? так то я 85))) вот я и хочу сначала опробовать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. Никакого ада, все вполне нормально а то что болит... потом перестанет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. Shelti писал(а) Thu, 25 April 2013 11:22Никакого ада, все вполне нормально а то что болит... потом перестанет. Так когда перестанет, уже не совсем новичёк) Сам сел на байк после почти 2х летнего перерыва, после открытия еле до дома добрался, болело всё) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. Night-Fox писал(а) Thu, 25 April 2013 11:30 Сам сел на байк после почти 2х летнего перерыва, после открытия еле до дома добрался, болело всё) Сел на байк после 20-летнего перерыва, не сказать чтобы после открытия что-то так уж сильно болело. Разве что седло б сменил, конечно, седалище ностальгически вспоминало "Аист" детства. Так что никакого ада для новичков 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. тоже ничего не болело.. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. (изменено) Night-Fox писал(а) Thu, 25 April 2013 11:18А ведь и правда, если разобраться, то горные велики, в частности кантрийники, это сущий ад для новичков Я впервые сел на горный после почти 15-летнего перерыва в катании. И никаких неприятных ощущений не испытал. Наоборот, было чувство радости от движения. Мне казалось, что вел будто бы сам катится, почти не надо крутить педали. Я думал просто доехать до дома, это 3 км, но вместо этого прокатил 15 км. Это сейчас я понимаю, что и переключатели были дерьмо, и система чуть кривовата, и руль и покрышки чугунные, а первый раз все было очень здорово. Возможно, если бы мне попался другой тип велосипеда, было бы тоже самое, но и с горным ни ада, ни даже проблем не возникло. Одно могу сказать точно - на Украине TarasB я не смог бы после 15-летнего перерыва с легкостью проехать 15 км. Это как раз был бы ад. Вел тяжеленный, мне показалось кг 18 (за счет двух багажников). TarasB, респект, что ты так быстро на нем ездишь, я бы не смог. Изменено 25 апреля 2013 г. пользователем Litin 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. Litin писал(а) Thu, 25 April 2013 13:28 TarasB, респект, что ты так быстро на нем ездишь, я бы не смог. ну, Тарас в этом плане один из не многих, кто на таком аппарате бревет 200 км от марафонского клуба "Балтийская звезда" проехал 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. martcell писал(а) Thu, 25 April 2013 13:18Night-Fox писал(а) Thu, 25 April 2013 11:30 Сам сел на байк после почти 2х летнего перерыва, после открытия еле до дома добрался, болело всё) Сел на байк после 20-летнего перерыва, не сказать чтобы после открытия что-то так уж сильно болело. Разве что седло б сменил, конечно, седалище ностальгически вспоминало "Аист" детства. Так что никакого ада для новичков Да вы Лось, батенька) А полный маршрут ехали?) у меня 101км вышло со средней 18.4, но задница да... как раз в прошлом году поставил седло, новое взамен обвешавшего родного фельтовского, мрак) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. Night-Fox писал(а) Thu, 25 April 2013 13:37 Да вы Лось, батенька) А полный маршрут ехали?) у меня 101км вышло со средней 18.4, но задница да... как раз в прошлом году поставил седло, новое взамен обвешавшего родного фельтовского, мрак) Я пока по определению не могу быть лосем - три недели только байком владею Ехал полный маршрут, да, плюс дорога от дома и к дому. Надо бы к бреветам приглядеться.. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. martcell писал(а) Thu, 25 April 2013 13:41Night-Fox писал(а) Thu, 25 April 2013 13:37 Да вы Лось, батенька) А полный маршрут ехали?) у меня 101км вышло со средней 18.4, но задница да... как раз в прошлом году поставил седло, новое взамен обвешавшего родного фельтовского, мрак) Я пока по определению не могу быть лосем - три недели только байком владею Ехал полный маршрут, да, плюс дорога от дома и к дому. Надо бы к бреветам приглядеться.. Ну тогда значит все данные для лосизма 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. martcell писал(а) Thu, 25 April 2013 13:41Надо бы к бреветам приглядеться.. а чего к ним приглядываться, их ездить надоть! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. (изменено) Веталь писал(а) Thu, 25 April 2013 13:47 а чего к ним приглядываться, их ездить надоть! а тут вон старшие товарищи утверждают, что на горнике нечего на них делать Так что пока пары месяцев катания не будет в активе - не сунусь Изменено 25 апреля 2013 г. пользователем martcell 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. Litin писал(а) Thu, 25 April 2013 13:28 Одно могу сказать точно - на Украине TarasB я не смог бы после 15-летнего перерыва с легкостью проехать 15 км. Это как раз был бы ад. Вел тяжеленный, мне показалось кг 18 (за счет двух багажников). А нету ада. И не в массе дело, кстати Украина без всей фигни весит 14, начальные МТБ не лучше, несмотря на люминь, моя конечно весит намного больше, ибо и крылья, и багажники, и сумка с большими ключами, и резина чугун, и планетарка, в общем кощмар просто. У меня на горнике 50км был ад, потому что жёстко блин и посадка непривычная, и педали давить было лень. А на стальной Украине с мягким седлом и вертикальной посадкой, я спокойно проехал 80, а педали как-то будто сами крутились, даже когда ноги уже работать не хотели, вот и верь рассказам про то, как "мягкая как говно" (q) сталь портит кпд педалололирования. Я ваще хз почему так, но на Украине даже при сильно усталости чувствуется какая-то уверенность, типа "главное с седла не упади и ноги переставляй, чтоб не мешать педалям крутиться, а кляча сама дотащит". Кстати, почему туринги стальные? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. (изменено) martcell писал(а) Thu, 25 April 2013 13:51Веталь писал(а) Thu, 25 April 2013 13:47 а чего к ним приглядываться, их ездить надоть! а тут вон старшие товарищи утверждают, что на горнике нечего на них делать Так что пока пары месяцев катания не будет в активе - не сунусь тогда лучше подождать осенних 200-к ближе к концу сезона... ап: люди и 1200 на мтб ездят Изменено 25 апреля 2013 г. пользователем Веталь 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. слики поставил и гоу-гоу на бреветы) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
