2013: 29' или 26'

[WasserWolf]

Если ранее с началом популяризации найнеров было столько надежд и восторженных отзывов о найнерах, то в последнее время несколько раз общался с велосипедистами когда-то перешедших с 26'еров на 29'еры и после пришедшего разочарования в 29'ерах вернувшихся обратно на 26'еры. Причём эти велосипедисты были ростом за 180см.

Хотелось бы услышать здесь форумчан имевших возможность покатать и на 26'ерах и на 29'ерах - какой по их мнению формат лучше. Прошу обосновать своё мнение и указать свой рост.

[Михалыч Уфимский]

в данном случае является соотношений пропорций: рост/2,5 = диаметру колеса... можно сказать золотая середина.

[O`K]

Ну обсосано уже тыщщу раз на всяких-разных ресурсах, в.т.ч. ОЧЕНЬ грамотная статья Стерха на твентисикс.ру.
Найнеры - в целом покомфортнее и побыстрее, но ничо драматического ждать не следует.
Лично я свой найнер разобрал, ибо хочу 29 подвес на который пока не хватает бабла. Сезон начну на 26, ибо удобно, привык, лёгкий (7.900) и есть в наличии

[AlexCrazy]

ждём распространения 27.5

[HardDen]

WasserWolf писал(а) Tue, 15 January 2013 03:15

Если ранее с началом популяризации найнеров было столько надежд и восторженных отзывов о найнерах, то в последнее время несколько раз общался с велосипедистами когда-то перешедших с 26'еров на 29'еры и после пришедшего разочарования в 29'ерах вернувшихся обратно на 26'еры. Причём эти велосипедисты были ростом за 180см.

Хотелось бы услышать здесь форумчан имевших возможность покатать и на 26'ерах и на 29'ерах - какой по их мнению формат лучше. Прошу обосновать своё мнение и указать свой рост.

- таки какая то феноменальная у тебя наклонность - создавать темы-холивары

[Chunia]

Так можно за зиму пережить весь спектр вело-ощущений. Не собрав ни одного байка и не проехав ни одного километра. Просто создавая темы на форумах. Эдакая сублимация, понимаю )

WasserWolf, ты единственный и неповторимый велосипед собираешь? Один раз и на всю жизнь? Ошибка в выборе будет фатальной и непоправимой?

http://twentysix.ru/blog/106884.html - статья, на которую ссылается O`K. Объективная разница там описана. А вот что окажется решающим субъективно для тебя, тебе самому решать.

[HardDen]

Chunia писал(а) Tue, 15 January 2013 09:31

Так можно за зиму пережить весь спектр вело-ощущений. Не собрав ни одного байка и не проехав ни одного километра. Просто создавая темы на форумах. Эдакая сублимация, понимаю ) ...

Это пЯть

[WasserWolf]

HardDen писал(а) Tue, 15 January 2013 08:21

- таки какая то феноменальная у тебя наклонность - создавать темы-холивары

Не, спорить не с кем не собираюсь.

Просто уроды англичане прислали не ту найнеровскую раму (без креплений под багажник), которую на днях вышлю им обратно. Пока ждал раму имел возможность услышать людей, которым найнеры не понравились. Вот и засомневался.

[Twinga]

Chunia писал(а) Tue, 15 January 2013 09:31

http://twentysix.ru/blog/106884.html - статья, на которую ссылается O`K. Объективная разница там описана. А вот что окажется решающим субъективно для тебя, тебе самому решать.

Сцылку на эту статью надо надо пихать во все похожие темы

[Twinga]

WasserWolf писал(а) Tue, 15 January 2013 10:25

HardDen писал(а) Tue, 15 January 2013 08:21

- таки какая то феноменальная у тебя наклонность - создавать темы-холивары

Не, спорить не с кем не собираюсь.

Просто уроды англичане прислали не ту найнеровскую раму (без креплений под багажник), которую на днях вышлю им обратно. Пока ждал раму имел возможность услышать людей, которым найнеры не понравились. Вот и засомневался.

Как можно сомневатся не проехав не метра?!Тем более если мотивацией сомнений являются уроды индусы с английского инет лобаза?

[VORON]

Рекомендую 20". Валит-не-остановить. Я как его купил, так на найнере с тех пор вообще не ездил.

[WasserWolf]

Twinga писал(а) Tue, 15 January 2013 10:33

...если мотивацией сомнений являются уроды индусы с английского инет лобаза?

Не везёт мне в последнее время с покупками в забугорных интернет-магазинах.
И увы, но больше не нашёл нормальных вариантов люминиевой найнеровской рамы с креплением под багажник. Видимо поэтому стану владельцем чугуниевой найнеровской рамы, которую мне большинство и рекомендовало. Изменено 15 января 2013 г. пользователем WasserWolf

[BEGLETS]

для того чтоб определиться какой , надо обязательно почувствовать, покататься, каждому свое ,что значить мнение профи для любителя?
или наоборот ?на чем кайфует проффи дай мне или кому нибудь он и 500 метров хрен проедет с удовольствием ,когда то сел на вел руль с бараном я все поругал )))ИЛИ же дай проффи сити байк на чем нам хорошо , и не взглянет на него

так что прежде чем купить возьми на прокат и то и другое
может это что то даст
вот такие вот пироги
мода меняется стремительно ,уже пошли деревянныя рамы, в торге продают Изменено 15 января 2013 г. пользователем BEGLETS

[WasserWolf]

BEGLETS писал(а) Tue, 15 January 2013 10:59

...мода меняется стремительно ,уже пошли деревянныя рамы, в торге продают

В мире набирают популярность бамбуковые рамы.

[Dr.GONZO]

http://birota.ru/forum/viewtopic.php?f=20&t=5532&p=150202#p150202
тут еще пара слов от меня

[Twinga]

Dr.GONZO писал(а) Tue, 15 January 2013 11:37

http://birota.ru/forum/viewtopic.php?f=20&t=5532&p=150202#p150202
тут еще пара слов от меня

надо обе сцылки выделить в одну тему и прилепить сверху топика-чтоб народ не создавал 136тем об одном и томже,и не устраивал холивара
---
Костик,классно написано-перетащил себе

[WasserWolf]

Спасибо за ссылки.

Twinga писал(а) Tue, 15 January 2013 11:41

...надо обе сцылки выделить в одну тему и прилепить сверху топика-чтоб народ не создавал 136тем об одном и томже,и не устраивал холивара...

ИМХО их лучше в FAQ поместить.

[Techno]

AlexCrazy писал(а) Tue, 15 January 2013 08:12

ждём распространения 27.5

+1. Осенью потестить не удалось, теперь придётся ждать, когда снег растает...

[O`K]

Techno писал(а) Tue, 15 January 2013 02:25

AlexCrazy писал(а) Tue, 15 January 2013 08:12

ждём распространения 27.5

+1. Осенью потестить не удалось, теперь придётся ждать, когда снег растает...

мну тоже очень-очень заинтересован. А то, вдруг, этот размерчег сделает мну чемпионом без всяких проблем и затрат, а?

[AlexCrazy]

только вот пока в продаже замечены в основном компоненты на 27.5 с АМ-трейловым уклоном, всякие там RS Revelation и аналогичные фоксы...

[Techno]

AlexCrazy писал(а) Tue, 15 January 2013 15:55

только вот пока в продаже замечены в основном компоненты на 27.5 с АМ-трейловым уклоном, всякие там RS Revelation и аналогичные фоксы...

Ну, я в любом случае собирался тестить вот это :

[AlexCrazy]

ну так это оно и есть Изменено 15 января 2013 г. пользователем AlexCrazy

[RusRider]

WasserWolf писал(а) Tue, 15 January 2013 03:15

...какой по их мнению формат лучше...

лучше всего большое крепкое сердце, здоровые лёгкие и хорошая ОФП. Тогда хоть на что посади - это будет лось.

[Techno]

AlexCrazy писал(а) Tue, 15 January 2013 16:47

ну так это оно и есть

Правда, что ль?! ))

Ещё одно субъективное мнение (English) по теме .

[O`K]

Techno писал(а) Tue, 15 January 2013 05:00

AlexCrazy писал(а) Tue, 15 January 2013 15:55

только вот пока в продаже замечены в основном компоненты на 27.5 с АМ-трейловым уклоном, всякие там RS Revelation и аналогичные фоксы...

Ну, я в любом случае собирался тестить вот это

алюминей шоле?
фууууу

[AlexCrazy]

Techno писал(а) Tue, 15 January 2013 23:36

AlexCrazy писал(а) Tue, 15 January 2013 16:47

ну так это оно и есть

Правда, что ль?! ))

ну а сколько на фото вилка? явно ж под 150 где-то

Цитата:

Ещё одно субъективное мнение (English) по теме .

очень правильный там вывод - Yet this is all personal

[Techno]

O`K писал(а) Wed, 16 January 2013 03:21

Techno писал(а) Tue, 15 January 2013 05:00

AlexCrazy писал(а) Tue, 15 January 2013 15:55

только вот пока в продаже замечены в основном компоненты на 27.5 с АМ-трейловым уклоном, всякие там RS Revelation и аналогичные фоксы...

Ну, я в любом случае собирался тестить вот это

алюминей шоле?
фууууу

Ну, так это... "тестовому коню в зубы не смотрят"

Да и карбоновая версия даже на 26х колёсах стоила в том году, как моя машина.

[Techno]

AlexCrazy писал(а) Wed, 16 January 2013 08:31

Techno писал(а) Tue, 15 January 2013 23:36

AlexCrazy писал(а) Tue, 15 January 2013 16:47

ну так это оно и есть

Правда, что ль?! ))

ну а сколько на фото вилка? явно ж под 150 где-то

Так, Алекс. Сядь, успокойся, соберись с мыслями и перечитай всё ещё раз.
Я в курсе предназначения этого велосипеда.

Именно поэтому и я не переживал, что направленность 650b компонентов, по твоим словам, в основном, АМ. Ибо именно велосипед подобного предназначения я и собирался обкатать.
КК-шных велов мне пока хватит и имеющихся. В ближайшее время серьёзных изменений в парк вносить не планирую.

[RusRider]

Сам на 29 не ездил, ездил рядом с человеком. В глаза бросается небольшая неповоротливость: "Ой! Эти большие колёса...". Если много подъёмов - 29 тяжело становится. По прямой едет хорошо.

Он (29) тяжелее 26. ИМХО не понравится тем, кто не любит подъёмы.

Ссылка на статью выше - СУПЕР, классно написал человек.

[VORON]

RusRider писал(а) Thu, 17 January 2013 23:27

Если много подъёмов - 29 тяжело становится.

А это почему? Для сохранения той же тяги в подъем 29" требует установки кассеты на размер больше, только и всего. Ежу понятно, что если на любой вел поставить заведомо "тяжелую" трансмиссию, то подъемы будет тяжело осиливать.

[RusRider]

VORON писал(а) Thu, 17 January 2013 23:30

RusRider писал(а) Thu, 17 January 2013 23:27

Если много подъёмов - 29 тяжело становится.

А это почему? Для сохранения той же тяги в подъем 29" требует установки кассеты на размер больше, только и всего. Ежу понятно, что если на любой вел поставить заведомо "тяжелую" трансмиссию, то подъемы будет тяжело осиливать.

Из-за веса. Я же написал . Тяжелее 29-тые.

[O`K]

RusRider писал(а) Thu, 17 January 2013 12:40

VORON писал(а) Thu, 17 January 2013 23:30

RusRider писал(а) Thu, 17 January 2013 23:27

Если много подъёмов - 29 тяжело становится.

А это почему? Для сохранения той же тяги в подъем 29" требует установки кассеты на размер больше, только и всего. Ежу понятно, что если на любой вел поставить заведомо "тяжелую" трансмиссию, то подъемы будет тяжело осиливать.

Из-за веса. Я же написал . Тяжелее 29-тые.

Найнер тяжелее 26го на килограмм-полтора, т.е. вес в 9...10кг даже найнером достигается без особых проблем.
Принципиальной разницы В ВЕСЕ между своим 26ым в восемь с копейками и найнером в почти десять - лично я не увидел.

[pilotSPB]

Chunia писал(а) Tue, 15 January 2013 09:31

http://twentysix.ru/blog/106884.html - статья, на которую ссылается O`K. Объективная разница там описана.

Прочитал, так как тож хочется найнер, но сомнения пока побеждают.
так себе статья,сказали то что итак понятно,а вот рост тестера умолчали.

[Михалыч Уфимский]

один из существенный недостатков 29" колес перед 26", это 3"*3,14, итого получаем дополнительную периферию одной покрышки длиной в 23-24см, а теперь представим сколько грязевого пластилина по весу может дополнительно удержать эта разница...А еще умножаем на 2, так как колес у вела два)))

[RusRider]

O`K писал(а) Fri, 18 January 2013 04:38

...

Найнер тяжелее 26го на килограмм-полтора, т.е. вес в 9...10кг даже найнером достигается без особых проблем.
Принципиальной разницы В ВЕСЕ между своим 26ым в восемь с копейками и найнером в почти десять - лично я не увидел.

я сказал как это у любителей (тоже люди ). Человек, с которым я катался, резко засуетился менять раму, руль и подсидел на углеволокно. Думаешь, просто так что ли?

[Limon4ik]

pilotSPB писал(а) Fri, 18 January 2013 20:56

Chunia писал(а) Tue, 15 January 2013 09:31

http://twentysix.ru/blog/106884.html - статья, на которую ссылается O`K. Объективная разница там описана.

Прочитал, так как тож хочется найнер, но сомнения пока побеждают.
так себе статья,сказали то что итак понятно,а вот рост тестера умолчали.

Полностью согласен с автором статьи.
Рост 183 см

[Alex Ru]

После того как в 09 году потерял коня в конце сезона, пришлось искать что либо похожее на привычное , а ездил я на авторе инстинкте 08 года и в ус не дул , меня всё устраивало.....
так у меня появился другой инстинкт 29" мой рост 170 а вес 72 кг - целый месяц меня ломало по прошлому, а потом раз - и я понял что найнер это классно , особенно зиму прокатив, теперь езжу и в ус не дую на 26 колёса не вернусь )) чего и вам желаю )

[Chunia]

Мне кажется, что относительно 29 у многих сформировался синдром завышенных ожиданий. Столько разговоров вокруг, столько положительных отзывов, что голова кругом. Купил найнер, сел и он сам поехал. А выясняется, что педали, как на 26. самому придётся крутить. И руль вертеть.

[VORON]

Chunia писал(а) Sat, 19 January 2013 13:51

А выясняется, что педали, как на 26. самому придётся крутить. И руль вертеть.

Ага, это реальная подстава.

[TarasB]

RusRider писал(а) Thu, 17 January 2013 23:40

Из-за веса. Я же написал . Тяжелее 29-тые.

Зато в короткие подъёмы 29е колёса за счёт момента инерции лучше сохраняют скорость.

[Скобарь]

Ф тему призываеццо Слава - байкер знаменитый!

[vanya]

Ага, конечно лучше спрос же нужно стимулировать.