вес колеса

[Ёпрст]

Какое колесо должно быть в идеале ( спокрышкой) в весе?

для быстрого разгона ?
для максимальной скорости?
для большого наката?
и что лучше, быстро разгоняться и быстро тормозить, или медленно разгоняться и тормозить так же..?

[ppnikpa]

0 грамм.

Лучше всё делать быстро, точнее лучше иметь возможность всё делать быстро.

[titanik]

mitzury писал(а) Wed, 22 February 2012 22:54

Какое колесо должно быть в идеале ( спокрышкой) в весе?

для быстрого разгона ?
для максимальной скорости?
для большого наката?
и что лучше, быстро разгоняться и быстро тормозить, или медленно разгоняться и тормозить так же..?

Нормальное крепкое колесо КК шного байка "должно" весить:
переднее грамм 600, заднее 800 с копейками.
Это не супер-пупер, но зато не сложится под рюкзаками.
Для быстрого разгона важен не статичный вес всего колеса, а динамический вес крутящихся элементов. Т.е обода и резины.
Для максимальной скорости ИМХО колесо должно быть максимально аэродинамическим (например сплошные колёса в разделках на треках)
Для наката как раз наоборот - приличный вес и гладкая резина
Последний вопрос вообще не понятен. Лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным))

Изменено 22 февраля 2012 г. пользователем titanik

[R_Hardegen]

Ты такое забавный. Такие деньги тратишь на топовые компоненты и такие вопросы задаёшь.

[Ёпрст]

R_Hardegen писал(а) Wed, 22 February 2012 23:00

Ты такое забавный. Такие деньги тратишь на топовые компоненты и такие вопросы задаёшь.

кто сказал что я трачу? на топовые

[Ёпрст]

titanik писал(а) Wed, 22 February 2012 23:00

mitzury писал(а) Wed, 22 February 2012 22:54

Какое колесо должно быть в идеале ( спокрышкой) в весе?

для быстрого разгона ?
для максимальной скорости?
для большого наката?
и что лучше, быстро разгоняться и быстро тормозить, или медленно разгоняться и тормозить так же..?

Нормальное крепкое колесо КК шного байка "должно" весить:
переднее грамм 600, заднее 800 с копейками.
Это не супер-пупер, но зато не сложится под рюкзаками.
Для быстрого разгона важен не статичный вес всего колеса, а динамический вес крутящихся элементов. Т.е обода и резины.
Для максимальной скорости ИМХО колесо должно быть максимально аэродинамическим (например сплошные колёса в разделках на треках)
Для наката как раз наоборот - приличный вес и гладкая резина
Последний вопрос вообще не понятен. Лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным))

600, 800 это с покрышкой?


последний вопрос скорей опрос мнения, кто как любит и кто как ездит..
в принципе быстрый разгон нужен, но когда хороший накат ехать легче)

[titanik]

Нет, голые.
Например у меня такие))) Собраны на Крис Кингах, спицах DT Aero и 717-х мавиках.
Классика жанра) Изменено 22 февраля 2012 г. пользователем titanik

[Димдимдим]

titanik писал(а) Wed, 22 February 2012 23:42

Нет, голые.
Например у меня такие))) Собраны на Крис Кингах, спицах DT Aero и 717-х мавиках.
Классика жанра)

а как же титановые болтики?

[titanik]

Димдимдим писал(а) Thu, 23 February 2012 00:01

titanik писал(а) Wed, 22 February 2012 23:42

Нет, голые.
Например у меня такие))) Собраны на Крис Кингах, спицах DT Aero и 717-х мавиках.
Классика жанра)

а как же титановые болтики?

А причём тут болтики? Диск прикручен ко втулке на титановые))
Эксцентрики - титан.
Спицы Аэро по весу и цене)) практически идентичны DT Titanium, которые у меня были на втулках Амеркан Классик. Красиво, понтово, дорого, но по надёжности сливают Крисам по-полной.

[Ёпрст]

titanik писал(а) Thu, 23 February 2012 00:04

Димдимдим писал(а) Thu, 23 February 2012 00:01

titanik писал(а) Wed, 22 February 2012 23:42

Нет, голые.
Например у меня такие))) Собраны на Крис Кингах, спицах DT Aero и 717-х мавиках.
Классика жанра)

а как же титановые болтики?

А причём тут болтики? Диск прикручен ко втулке на титановые))
Эксцентрики - титан.
Спицы Аэро по весу и цене)) практически идентичны DT Titanium, которые у меня были на втулках Амеркан Классик. Красиво, понтово, дорого, но по надёжности сливают Крисам по-полной.

мой эксцентрик весит 48 грамм а титановый 42 )

[Михалыч Уфимский]

mitzury писал(а) Thu, 23 February 2012 00:09

мой эксцентрик весит 48 грамм а титановый 42 )

http://www.bike-components.de/products/info/p18225_Nabenschnellspannerset-Titan-MTB-.html
2 эксцентрика весят 44гр)

[Shuravi]

Одного у меня передняя втулка весит 700 грамм?

[Ёпрст]

Михалыч Уфимский писал(а) Thu, 23 February 2012 00:14

mitzury писал(а) Thu, 23 February 2012 00:09

мой эксцентрик весит 48 грамм а титановый 42 )

http://www.bike-components.de/products/info/p18225_Nabenschnellspannerset-Titan-MTB-.html
2 эксцентрика весят 44гр)

а ну тогда другое дело

[Ёпрст]

mitzury писал(а) Thu, 23 February 2012 00:31

Михалыч Уфимский писал(а) Thu, 23 February 2012 00:14

mitzury писал(а) Thu, 23 February 2012 00:09

мой эксцентрик весит 48 грамм а титановый 42 )

http://www.bike-components.de/products/info/p18225_Nabenschnellspannerset-Titan-MTB-.html
2 эксцентрика весят 44гр)

а ну тогда другое дело

20г с ексцентрика + 10г с болтиков + около 50 с ротора, все титановое ) вот уже почти 100грамм) с обоих колес так уже 200)

[Михалыч Уфимский]

raduser писал(а) Thu, 23 February 2012 00:23

Одного у меня передняя втулка весит 700 грамм?

Это что за втулка такая передняя??? Передняя динамо-втулка вроде с полкило весит..

[iveco]

mitzury писал(а) Thu, 23 February 2012 00:32

mitzury писал(а) Thu, 23 February 2012 00:31

Михалыч Уфимский писал(а) Thu, 23 February 2012 00:14

mitzury писал(а) Thu, 23 February 2012 00:09

мой эксцентрик весит 48 грамм а титановый 42 )

http://www.bike-components.de/products/info/p18225_Nabenschnellspannerset-Titan-MTB-.html
2 эксцентрика весят 44гр)

а ну тогда другое дело

20г с ексцентрика + 10г с болтиков + около 50 с ротора, все титановое ) вот уже почти 100грамм) с обоих колес так уже 200)

ИТОГО 10-15 т.р ) за хрень. Это клиникой уже попахивает..,) Изменено 22 февраля 2012 г. пользователем iveco

[Михалыч Уфимский]

iveco писал(а) Thu, 23 February 2012 00:44

ИТОГО 10-15 т.р ) за хрень. Это клиникой уже попахивает..,)

http://www.bike-components.de/products/info/p18225_Nabenschnellspannerset-Titan-MTB-.html
эксцентрики 44гр 1700 р

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=43468
2 комплекта болтиков (вес хз, пусть на 10 гр легче железных) 1100 р

http://www.bike-components.de/products/info/p29717_Razor-Bremsscheibe-fuer-X7-Scheibenbremse-.html
Бюджетный вариант)))

http://www.bike-components.de/products/info/p26195_Storm-SL-Bremsscheibe-.html
2 ротора (140мм/75гр ) ышшо 4 тыры

Итого 7 тыр, ну и грамм 100 снимаешь)))

Из обозначеного имеет смысл брать эксцентрики, если у вас стоят какие нить стоковые по 100гр за оба
Изменено 22 февраля 2012 г. пользователем Михалыч Уфимский

[AlexCrazy]

titanik писал(а) Wed, 22 February 2012 23:42

Нет, голые.
Например у меня такие))) Собраны на Крис Кингах, спицах DT Aero и 717-х мавиках.
Классика жанра)

Макс, что-то с трудом верится....
у меня новое колесо переднее 660 грамм без диска и эксцентрика - ZTR Crest(340грамм), DT Competition, A2Z XCFi (116грамм)
у тебя и обод и втулка тяжелее Изменено 22 февраля 2012 г. пользователем AlexCrazy

[AlexCrazy]

raduser писал(а) Thu, 23 February 2012 00:23

Одного у меня передняя втулка весит 700 грамм?

может колесо всё-таки? или это чугуний?

[R_Hardegen]

Михалыч Уфимский писал(а) Thu, 23 February 2012 01:24

http://www.bike-components.de/products/info/p26195_Storm-SL-Bremsscheibe-.html
2 ротора (140мм/75гр ) ышшо 4 тыры

и то, емнип, то на перёд меньше 160 не поставить

[etcc]

R_Hardegen писал(а) Thu, 23 February 2012 01:39

Михалыч Уфимский писал(а) Thu, 23 February 2012 01:24

http://www.bike-components.de/products/info/p26195_Storm-SL-Bremsscheibe-.html
2 ротора (140мм/75гр ) ышшо 4 тыры

и то, емнип, то на перёд меньше 160 не поставить

ну если только наколхозить - подпилить пеньки постмаунта

[O`K]

titanik писал(а) Wed, 22 February 2012 12:00

Нормальное крепкое колесо КК шного байка "должно" весить:
переднее грамм 600, заднее 800 с копейками.
Это не супер-пупер, но зато не сложится под рюкзаками.

Ну ты жжошь, Макс.
Вилсет ХТЯ 2012 - 1480 грамм без эксцентриков.
Мавик КроссМакс СЛР 2012 - 1420 грамм.
Фулкрум РедМеталл - 1500 с копейками.

И это, кстати, топовые в линейке гоночные колёса. Да, очень прочные. Легче их - только ноутюбовские варианты, но там есть компромиссы, как по ободу, так и по втулкам.

Нормальные туристические колёса - ХТ 2012 - 1700 с чем-то грамм. С эксцентриками - будут 1800.

[titanik]

O`K писал(а) Thu, 23 February 2012 06:17

titanik писал(а) Wed, 22 February 2012 12:00

Нормальное крепкое колесо КК шного байка "должно" весить:
переднее грамм 600, заднее 800 с копейками.
Это не супер-пупер, но зато не сложится под рюкзаками.

Ну ты жжошь, Макс.
Вилсет ХТЯ 2012 - 1480 грамм без эксцентриков.
Мавик КроссМакс СЛР 2012 - 1420 грамм.
Фулкрум РедМеталл - 1500 с копейками.

И это, кстати, топовые в линейке гоночные колёса. Да, очень прочные. Легче их - только ноутюбовские варианты, но там есть компромиссы, как по ободу, так и по втулкам.

Нормальные туристические колёса - ХТ 2012 - 1700 с чем-то грамм. С эксцентриками - будут 1800.

((((( Извиняюсь) У меня в файлике лежат данные колёс именно с Американами)) (668 гр на титановых спицах и 317-х ободах)После апгрейда я потяжелел) Хотя если и поджОООГ, то совсем не много)))







+ ободная лента на обоих колёсах. Крисы тяжёлые, но зато надёёёёёга!
Кассета полностью титан (колечко СРАМ не в тему))
Изменено 23 февраля 2012 г. пользователем titanik

[Ёпрст]

а спокрышками сколько?

[titanik]

mitzury писал(а) Thu, 23 February 2012 13:19

а спокрышками сколько?

Передняя резина с камерой 630 гр. Ричи Спидмакс 2.0
Заднее с камерой 570 Ричи ZED 1.9
Камеры не ультралайт. Какие попались из 100 граммовых примерно))