Опубликовано: 13 января 2012 г. ... мой исторический прогресс стандартен: дутик, Салют, Дорожный, Турист, "28 гибрид Author Classic, теперь горник "26. В перспективе, если я захочу кататься шоссе- я куплю шоссейник. Для повседневности у меня есть горный байк, он же для походов и вообще для всех остальных случаев перемещения. От гибрида я отказался в трезыом уме и твердой памяти( вилка, зимняя резина, дисковые тормоза, ну и по мелочи...). А теперь вот империалисты придумали этот найнер - опять в горную геометрию впихнули большие колеса. Объясните мне - назачем? ИМХО - впаривало менеджерское. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 января 2012 г. Bited писал(а) Fri, 13 January 2012 17:20... мой исторический прогресс стандартен: дутик, Салют, Дорожный, Турист, "28 гибрид Author Classic, теперь горник "26. В перспективе, если я захочу кататься шоссе- я куплю шоссейник. Для повседневности у меня есть горный байк, он же для походов и вообще для всех остальных случаев перемещения. От гибрида я отказался в трезыом уме и твердой памяти( вилка, зимняя резина, дисковые тормоза, ну и по мелочи...). А теперь вот империалисты придумали этот найнер - опять в горную геометрию впихнули большие колеса. Объясните мне - назачем? ИМХО - впаривало менеджерское. что то среднее между гибридом и MTB ИМХО! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 января 2012 г. Bited писал(а) Fri, 13 January 2012 17:20... мой исторический прогресс стандартен: дутик, Салют, Дорожный, Турист, "28 гибрид Author Classic, теперь горник "26. В перспективе, если я захочу кататься шоссе- я куплю шоссейник. Для повседневности у меня есть горный байк, он же для походов и вообще для всех остальных случаев перемещения. От гибрида я отказался в трезыом уме и твердой памяти( вилка, зимняя резина, дисковые тормоза, ну и по мелочи...). А теперь вот империалисты придумали этот найнер - опять в горную геометрию впихнули большие колеса. Объясните мне - назачем? ИМХО - впаривало менеджерское. так найнеры вроде ведь уже почти прошлый век, разве нет? новый тренд - 650b вроде. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 января 2012 г. Bited писал(а) Fri, 13 January 2012 17:20... мой исторический прогресс стандартен: дутик, Салют, Дорожный, Турист, "28 гибрид Author Classic, теперь горник "26. В перспективе, если я захочу кататься шоссе- я куплю шоссейник. Для повседневности у меня есть горный байк, он же для походов и вообще для всех остальных случаев перемещения. От гибрида я отказался в трезыом уме и твердой памяти( вилка, зимняя резина, дисковые тормоза, ну и по мелочи...). А теперь вот империалисты придумали этот найнер - опять в горную геометрию впихнули большие колеса. Объясните мне - назачем? ИМХО - впаривало менеджерское. Смысл как раз в том, что бы не отказываться от типично байкерских вещей, типа нормальной зимней резины, нормальной (120мм) аммо-вилки и прочих ништяков не доступных на гибриде. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 января 2012 г. (изменено) "что то среднее между гибридом и MTB ИМХО!" Гибрид гибрида ))) то As: покажи "28 четырехрядку сопоставимую с хаккой, и кто делает приличные "28 амммо-вилки? Изменено 13 января 2012 г. пользователем Bited 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 января 2012 г. Bited писал(а) Fri, 13 January 2012 17:46покажите "28 четырехрядку сопоставимую с хаккой, и кто делает приличные "28 амммо-вилки? только швабля айс спайкер про 402 зуба шириной 2.2 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 января 2012 г. (изменено) Bited писал(а) Fri, 13 January 2012 17:46"что то среднее между гибридом и MTB ИМХО!" Гибрид гибрида ))) то As: покажи "28 четырехрядку сопоставимую с хаккой, и кто делает приличные "28 амммо-вилки? только не 28", а все же 29er подскажу, ибов гибридные рамы под 63 мм вилки оно не влезет по высоте. Рокшокс - есть Reba 29er, типа как у меня? Маниту - есть Tower Pro, Фокс - есть F29. Мурзик за приличные больше не считаю, испортились уже давно с точки зрения конструктива. В этом году уже все более-менее распространенное стало в версии 29" тоже выпускаться. Про замену хакке indi уже ответил, ИМХО вполне нормальная замена. Изменено 13 января 2012 г. пользователем AS 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 января 2012 г. AS писал(а) Fri, 13 January 2012 16:01Рокшокс - есть Reba 29erРокшокс даже SID 29 выпускает, так что мода пошла в полную силу 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 января 2012 г. Вилки 29". Покрышки Нокиан и Швабля 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 января 2012 г. Хехе, почти баянчег однако. Я подобнуютемку уже поднимал и таки решился опробовать. Так как мой 26 подлежит уже замене и по отдельности и целиком. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 января 2012 г. Найнер нужен для того же для чего и обычный МТБ, только он ведёт себя по-другому. Более стабилен и прощает больше ошибок на спуске т.к. большое колесо меньше подвержено расколбасу и курсовая устойчивость выше, лучше преодолевает грязи, комфортнее на ухабах т.к. больное колесо меньше уходит в ямы, а ещё без проблем едет по шпалам (бетонным) Правда хреново выдёргивается и руль лучше ставить пошире чтобы удобнее было в повороты закладываться. Вилки, покрышки, обода те же что и на 26 только с приставкой 29 в названии. З.Ы. сид это конечно хорошо, а про домейн или ревелэйшн на 29 ничего не слышно? Фокса и мурза уже делают трейловые найнерские вилки а РС пока только рэбой тим юторн разродились. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 января 2012 г. Сколько примерно весит ВАШ (вопрос реальным владельцам) найнер? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 января 2012 г. (изменено) Nodens писал(а) Fri, 13 January 2012 19:36Более стабилен и прощает больше ошибок на спуске Из за увеличенного угла наклона рулевой, со стабильностью немного похуже, чем у 26", да и рулится не так лихо ) Изменено 13 января 2012 г. пользователем GARRI 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 января 2012 г. (изменено) Limon4ik писал(а) Fri, 13 January 2012 20:32Сколько примерно весит ВАШ (вопрос реальным владельцам) найнер? Мой весит 9,7кг, к весне руль и седло заменю, будет 9,3кг Изменено 13 января 2012 г. пользователем apollo33 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 января 2012 г. http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?t=24300 9,8 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 января 2012 г. (изменено) GARRI писал(а) Fri, 13 January 2012 20:45Nodens писал(а) Fri, 13 January 2012 19:36Более стабилен и прощает больше ошибок на спуске Из за увеличенного угла наклона рулевой, со стабильностью немного похуже, чем у 26", да и рулится не так лихо ) Да ладно,моя нишика к29 с размером рамы 20" юркая шо пипец-я сам себе первый день катания не верил кста,геометрия у неё как у мтб, один в один,даже сцуко высота такая же как у маво куба с рамой 21" с резиной 2.35,и вилко ходом 160 Изменено 14 января 2012 г. пользователем Twinga 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 января 2012 г. n1ko писал(а) Fri, 13 January 2012 17:32 так найнеры вроде ведь уже почти прошлый век, разве нет? новый тренд - 650b вроде. 650b наоборот устаревший, еще в советское время встречались спортивные велы на таких колеса..28" тоже были, взять к примеру Велосипед "Урал", либо "Турист" Bited писал(а) Fri, 13 January 2012 17:46" то As: покажи "28 четырехрядку сопоставимую с хаккой, и кто делает приличные "28 амммо-вилки? я не As, но отвечу: http://www.bike-components.de/products/info/p3571_Extreme-294-Draht-Spikereifen-.html http://www.bike-components.de/products/info/p3572_Hakkapelitta-W240-Draht-Spikereifen-.html http://www.bike-components.de/products/info/p25931_Ice-Spiker-Pro-Evolution-Falt-Spikereifen-.html Вот к примеру вот, тот что оранжево-черный (на заднем плане стоит гибрид) Стоковый вес 12,8 кг, С заменой педалей и шатунов, стал 12,5...На новый сезон с учетов новых запчастей, в теории будет менее 11,5кг.. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 января 2012 г. Twinga писал(а) Fri, 13 January 2012 22:07с размером рамы 20" ... с рамой 21" Забор на заборе 18"-е сравни. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 января 2012 г. (изменено) Немного офф, но все же в ключе темы. Кто катается на роликах, знает, как быстро пошла мода на 100 мм колеса (или "сотки" как всех их называют), а сейчас уже вовсю делаются 110 мм. Конечно такие колеса пригодны, в основном, для гонщиков, но даже в любительском сегменте ролики очень часто выпускаются именно с "сотками". Изменено 13 января 2012 г. пользователем Timon 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 января 2012 г. Timon писал(а) Fri, 13 January 2012 23:25но даже в любительском сегменте ролики очень часто выпускаются именно с "сотками". Ибо на роликах каждая пара миллиметров, дает плюс к езде. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 января 2012 г. GARRI писал(а) Fri, 13 January 2012 23:12Twinga писал(а) Fri, 13 January 2012 22:07с размером рамы 20" ... с рамой 21" Забор на заборе 18"-е сравни. У мну три найнера-20"-21"-21.5",и я тебе скажц так-геометрия у всех разная-нишика 20" по геометрии каг мтб рама 21" от куба 2000г,а куб 2009гв с рамой 21" меньше чем куб 21" 2000гв,и меньше нишики 20"...а рама найнера Viper 19" короче 19" нишики,но длиннее ГариФишера 21"... так что всё познаётся в сравнении...пока не сядеш-непоймёш 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 января 2012 г. Twinga писал(а) Sat, 14 January 2012 00:41GARRI писал(а) Fri, 13 January 2012 23:12Twinga писал(а) Fri, 13 January 2012 22:07с размером рамы 20" ... с рамой 21" Забор на заборе 18"-е сравни. У мну три найнера-20"-21"-21.5",и я тебе скажц так-геометрия у всех разная-нишика 20" по геометрии каг мтб рама 21" от куба 2000г,а куб 2009гв с рамой 21" меньше чем куб 21" 2000гв,и меньше нишики 20"...а рама найнера Viper 19" короче 19" нишики,но длиннее ГариФишера 21"... так что всё познаётся в сравнении...пока не сядеш-непоймёш кроме этих троих наверняка еще есть какие то 26ые гибриды ,зачем столько и где хранишь , интересно очень так как я пионер еще а этом деле 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 января 2012 г. ansar писал(а) Sat, 14 January 2012 00:58Twinga писал(а) Sat, 14 January 2012 00:41GARRI писал(а) Fri, 13 January 2012 23:12Twinga писал(а) Fri, 13 January 2012 22:07с размером рамы 20" ... с рамой 21" Забор на заборе 18"-е сравни. У мну три найнера-20"-21"-21.5",и я тебе скажц так-геометрия у всех разная-нишика 20" по геометрии каг мтб рама 21" от куба 2000г,а куб 2009гв с рамой 21" меньше чем куб 21" 2000гв,и меньше нишики 20"...а рама найнера Viper 19" короче 19" нишики,но длиннее ГариФишера 21"... так что всё познаётся в сравнении...пока не сядеш-непоймёш кроме этих троих наверняка еще есть какие то 26ые гибриды ,зачем столько и где хранишь , интересно очень так как я пионер еще а этом деле для пионэров-мтб должно быть минимум два(летний и зимний),это в начале,пока это не стало смыслом жизни,далее велосы увеличиваются в геомпрогрессии-а хранить...чем меньше родственников,тем больше места 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 января 2012 г. а вот такое сочетание для начало на зиму 26 на лето 29 а не 28 нормуль? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 января 2012 г. ansar писал(а) Sat, 14 January 2012 01:46 а вот такое сочетание для начало на зиму 26 на лето 29 а не 28 нормуль? у мну всё гораздо проще-на зиму 26"-оне ниже,с них падать мяхше а на весну и лето минимум пяток велов,среди которых и турик,и мтб,и найнер,и гибрид и шоссер,и не по одному,и под разные условия и настроение,при том несчитая кастомов от скуки или от рукобеспокойства(несчитая сборок на заказ) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 января 2012 г. ansar писал(а) Sat, 14 January 2012 01:46 а вот такое сочетание для начало на зиму 26 на лето 29 а не 28 нормуль? по снегу найнер-то всяко лучше едет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 января 2012 г. Twinga писал(а) Sat, 14 January 2012 01:39 для пионэров-мтб должно быть минимум два(летний и зимний),это в начале,пока это не стало смыслом жизни,далее велосы увеличиваются в геомпрогрессии-а хранить...чем меньше родственников,тем больше места Главное, что б всё это у тебя уже было ДО свадьбы Хотя ИМХО двух только вилок (летней и зимней) вполне себе достаточно. По теме: подходим к неутешительным выводам... так какие же есть предпосылки для перехода с "26 на "29? при том, что у найнер-рам я не наблюдаю крепления для багажника, не на всякий поребрик залезешь с большими колесами, и при общей мании с облегчайзингу найнеров создается впечатление об их "гоночном" назначении. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 января 2012 г. когда был 29er. Рулился тяжелее. В грязи/снегу, было проще, сходу пролазил почти везде. Как и на корнях. Ощущение как от крейсера. С выбором покрышек неочень, если вдруг понадобилось. Росту среднего, и морда байка, сильно задрана была, и ниже никак. Приходилось вынос переворачивать. (бывало вынос царапал раму, если байк падал неудачно) Рюкзак высоко сидит, когда груженый, очень валким байк становился. и, да... 29er, с крепами бод багажник, редкий зверь =( 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 января 2012 г. Borman[WG-AIM писал(а) Sat, 14 January 2012 12:01] Рулился тяжелее. В грязи/снегу, было проще, сходу пролазил почти везде. Как и на корнях. Ощущение как от крейсера. С выбором покрышек неочень, если вдруг понадобилось. Росту среднего, и морда байка, сильно задрана была, и ниже никак. Приходилось вынос переворачивать. (бывало вынос царапал раму, если байк падал неудачно) Рюкзак высоко сидит, когда груженый, очень валким байк становился. и, да... 29er, с крепами бод багажник, редкий зверь =( У меня тоже рулился тяжелее пока я не поставил вынос покороче и руль пошире, теперь думаю в порядке эксперимента поставить вынос ещё короче (50-70мм) а руль ещё пошире. Мне можно, у меня рама длинная С выносом та же фигня, разве что за раму не цепляет. А вообще хочу вилку с ютёрном, нужно вломить по ровному - нос вниз, на спуске поднять. Кстати хорошие покрышки на лето максис аспен, лёгкие и накатистые в Чиллене за 1000. На весну-осень-зиму думаю взять более злые ардент, но они в чиллене кончились а на чейне почему-то дорогие. Про багажник я такого слова не знаю, у меня подвес 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 января 2012 г. Bited писал(а) Sat, 14 January 2012 10:14 По теме: подходим к неутешительным выводам... так какие же есть предпосылки для перехода с "26 на "29? при том, что у найнер-рам я не наблюдаю крепления для багажника, не на всякий поребрик залезешь с большими колесами, и при общей мании с облегчайзингу найнеров создается впечатление об их "гоночном" назначении. Ненадо всех под одну гребенку, если сразу набежали те, кто то собирает 29er что бы соревноваццо и понтоваццо, то это не обзначает что нет нормальных рам на которых можно ездить. С поребриками проще - просвет выше, нет шанса зацепить звездой. Управление - т.к. рама длиннее (у меня ETT 620 на 29er, при том что подвес 26" - 590) ставится более короткий вынос и более широкий руль (50 мм с подъемом 15гр. и 680 мм руль) и управление приходит в норму. По маневренности - короткий подвес конечно вертлявее, но топить с грузом на сталюке намного приятнее. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 января 2012 г. Nodens писал(а) Sat, 14 January 2012 13:21Borman[WG-AIM писал(а) Sat, 14 January 2012 12:01] и, да... 29er, с крепами бод багажник, редкий зверь =( Про багажник я такого слова не знаю, у меня подвес Да турикам тока дай-оне и на двухсосис багажниг впердолят У меня не подвес,но солидарен-багажнеги бяка,фууу 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 января 2012 г. хочу купить найнер, условий несколько, пока готовых не видел таких( 1. ригид 2. дисковые тормоза (гидра или механика по фигу) 3. ростовка 20.5 или 21.5 кто видел что ни будь похожее? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 января 2012 г. (изменено) Bited писал(а) Sat, 14 January 2012 10:14По теме: подходим к неутешительным выводам... так какие же есть предпосылки для перехода с "26 на "29? Тема не раскрыта... Изменено 14 января 2012 г. пользователем Bited 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 января 2012 г. Bited писал(а) Sat, 14 January 2012 16:17Bited писал(а) Sat, 14 January 2012 10:14По теме: подходим к неутешительным выводам... так какие же есть предпосылки для перехода с "26 на "29? Тема не раскрыта... Предпосылок нет. Ну только если очень хочется. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 января 2012 г. Dr.GONZO писал(а) Sat, 14 January 2012 09:06ansar писал(а) Sat, 14 January 2012 01:46 а вот такое сочетание для начало на зиму 26 на лето 29 а не 28 нормуль? по снегу найнер-то всяко лучше едет.просто высоковато падать опаснее )и неповортливее в городе а так лимузин базара нет) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 января 2012 г. (изменено) Twinga писал(а) Sat, 14 January 2012 15:16 У меня не подвес,но солидарен-багажнеги бяка,фууу Иногда к вечеру (или к ночи) в походе при хорошем дневном пробеге я меняю своё мнение насчёт багажников Когда против того чтобы ехать каменистые-корневистые спуски стоя, с ветерком и с удовольствием протестуют колени (заплечник-то им аммортизировать) а если плюнуть и ехать по всем ухабам сидя то рюкзаком задницу об седло плющит так что она потом красная аж до ушей. Хочу для случаев когда рюкзак реально тяжёлый и мешает попробовать прицеп Изменено 14 января 2012 г. пользователем Nodens 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 января 2012 г. Bited писал(а) Sat, 14 January 2012 16:17Bited писал(а) Sat, 14 January 2012 10:14По теме: подходим к неутешительным выводам... так какие же есть предпосылки для перехода с "26 на "29? Тема не раскрыта... вот честно, если уже есть 26" с багажником - нафиг не нужен. У меня вот был (есть) 26" подвес 130/130 для покатушек его хватает, но вот для вдумчивого катания с палаткой - уже не катит, нужно было второй именно под багажник собирать. А если новый собирать, то интереснее конечно в 29" поиграть, новые грабли так сказать =) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 января 2012 г. Foboss90 писал(а) Sat, 14 January 2012 15:43хочу купить найнер, условий несколько, пока готовых не видел таких( 1. ригид 2. дисковые тормоза (гидра или механика по фигу) 3. ростовка 20.5 или 21.5 кто видел что ни будь похожее? Kross evado 1.0, но по докам гебрид(но по геометрии найнер и 29резина лезет тока так),регид,но в стоке на вибрах,ценник чёт 11-12тр,есть ещё какой то Трек такого же типа-сейчас много кто перестал выпускать классические гибриды и стали делать так сказать переходные рамы-по геометрии если не найнер один в один,то оч.близко к нему и 29 резина влезает без проблем.Например теже афторы-с 08г во все их гебриды лезет резина 29х2.1,так что найти раму подходящей ростовки и докупить 29" регидную вилку под диск не составляет проблем. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 января 2012 г. Twinga писал(а) Sat, 14 January 2012 17:51Foboss90 писал(а) Sat, 14 January 2012 15:43хочу купить найнер, условий несколько, пока готовых не видел таких( 1. ригид 2. дисковые тормоза (гидра или механика по фигу) 3. ростовка 20.5 или 21.5 кто видел что ни будь похожее? Kross evado 1.0, но по докам гебрид(но по геометрии найнер и 29резина лезет тока так),регид,но в стоке на вибрах,ценник чёт 11-12тр,есть ещё какой то Трек такого же типа-сейчас много кто перестал выпускать классические гибриды и стали делать так сказать переходные рамы-по геометрии если не найнер один в один,то оч.близко к нему и 29 резина влезает без проблем.Например теже афторы-с 08г во все их гебриды лезет резина 29х2.1,так что найти раму подходящей ростовки и докупить 29" регидную вилку под диск не составляет проблем. лезет впритык иль с просветом как положено? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 января 2012 г. ansar писал(а) Sat, 14 January 2012 18:00Twinga писал(а) Sat, 14 January 2012 17:51Foboss90 писал(а) Sat, 14 January 2012 15:43хочу купить найнер, условий несколько, пока готовых не видел таких( 1. ригид 2. дисковые тормоза (гидра или механика по фигу) 3. ростовка 20.5 или 21.5 кто видел что ни будь похожее? Kross evado 1.0, но по докам гебрид(но по геометрии найнер и 29резина лезет тока так),регид,но в стоке на вибрах,ценник чёт 11-12тр,есть ещё какой то Трек такого же типа-сейчас много кто перестал выпускать классические гибриды и стали делать так сказать переходные рамы-по геометрии если не найнер один в один,то оч.близко к нему и 29 резина влезает без проблем.Например теже афторы-с 08г во все их гебриды лезет резина 29х2.1,так что найти раму подходящей ростовки и докупить 29" регидную вилку под диск не составляет проблем. лезет впритык иль с просветом как положено? В Kross влезла с точно таким просветом как и в найнер Nishiki к29,резина CST Gripster 29x2.1 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 января 2012 г. Twinga писал(а) Sat, 14 January 2012 18:14 . без диска( а это основной пункт пожалуй( 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 января 2012 г. ИМХО кто катается на 20 гебриде ,то на 18 такой же раме 29 колеса перед гидрак зад вибрак,вилка регид ,по городу скорость ,маневр и вес патентую без моего согъласие не производитъ BEGLETS энд K 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 января 2012 г. (изменено) Foboss90 писал(а) Sat, 14 January 2012 15:43хочу купить найнер, условий несколько, пока готовых не видел таких( 1. ригид 2. дисковые тормоза (гидра или механика по фигу) 3. ростовка 20.5 или 21.5 кто видел что ни будь похожее?купи спешшша поставь ригид и мечта твая сбывается ,не дорого можно поймать ...и ишо ты не написал за сколько тугриков все это хочешь иметь Изменено 14 января 2012 г. пользователем BEGLETS 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 января 2012 г. (изменено) BEGLETS писал(а) Sat, 14 January 2012 18:32Foboss90 писал(а) Sat, 14 January 2012 15:43хочу купить найнер, условий несколько, пока готовых не видел таких( 1. ригид 2. дисковые тормоза (гидра или механика по фигу) 3. ростовка 20.5 или 21.5 кто видел что ни будь похожее?купи спешшша поставь ригид и мечта твая сбывается ,не дорого можно поймать не дорого, это сколько? в идеале со ссылкой) Изменено 14 января 2012 г. пользователем Foboss90 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 января 2012 г. (изменено) Foboss90 писал(а) Sat, 14 January 2012 18:33BEGLETS писал(а) Sat, 14 January 2012 18:32Foboss90 писал(а) Sat, 14 January 2012 15:43хочу купить найнер, условий несколько, пока готовых не видел таких( 1. ригид 2. дисковые тормоза (гидра или механика по фигу) 3. ростовка 20.5 или 21.5 кто видел что ни будь похожее?купи спешшша поставь ригид и мечта твая сбывается ,не дорого можно поймать не дорого, это сколько? были когда то предлож.. 18.500 нунцевые и учти друг степей) найнер в априоре это минимум 20 касарей и высче так за меньшее ловить это удача Изменено 14 января 2012 г. пользователем BEGLETS 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 января 2012 г. Foboss90 писал(а) Sat, 14 January 2012 18:21Twinga писал(а) Sat, 14 January 2012 18:14 . без диска( а это основной пункт пожалуй( крепы там под диск есть,просто в стоковой комплектухе стоят вибры-всё одно там кроме рамы\вилки всё в топку-а что ты думаеш,купиш вел в стоке на дисках и он будет хорош-я думаю это будет печальное уг,не более того 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 января 2012 г. Twinga писал(а) Sat, 14 January 2012 18:38Foboss90 писал(а) Sat, 14 January 2012 18:21Twinga писал(а) Sat, 14 January 2012 18:14 . без диска( а это основной пункт пожалуй( крепы там под диск есть,просто в стоковой комплектухе стоят вибры-всё одно там кроме рамы\вилки всё в топку-а что ты думаеш,купиш вел в стоке на дисках и он будет хорош-я думаю это будет печальное уг,не более того для меня главное это втулки под диски заточенные... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 января 2012 г. BEGLETS писал(а) Sat, 14 January 2012 18:36Foboss90 писал(а) Sat, 14 January 2012 18:33BEGLETS писал(а) Sat, 14 January 2012 18:32Foboss90 писал(а) Sat, 14 January 2012 15:43хочу купить найнер, условий несколько, пока готовых не видел таких( 1. ригид 2. дисковые тормоза (гидра или механика по фигу) 3. ростовка 20.5 или 21.5 кто видел что ни будь похожее?купи спешшша поставь ригид и мечта твая сбывается ,не дорого можно поймать не дорого, это сколько? были когда то предлож.. 18.500 нунцевые и учти друг степей) найнер в априоре это минимум 20 касарей и высче так за меньшее ловить это удача если так, то не цена) вот 45-50 это цена) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 января 2012 г. (изменено) Foboss90 писал(а) Sat, 14 January 2012 18:44BEGLETS писал(а) Sat, 14 January 2012 18:36Foboss90 писал(а) Sat, 14 January 2012 18:33BEGLETS писал(а) Sat, 14 January 2012 18:32Foboss90 писал(а) Sat, 14 January 2012 15:43хочу купить найнер, условий несколько, пока готовых не видел таких( 1. ригид 2. дисковые тормоза (гидра или механика по фигу) 3. ростовка 20.5 или 21.5 кто видел что ни будь похожее?купи спешшша поставь ригид и мечта твая сбывается ,не дорого можно поймать не дорого, это сколько? были когда то предлож.. 18.500 нунцевые и учти друг степей) найнер в априоре это минимум 20 касарей и высче так за меньшее ловить это удача если так, то не цена) вот 45-50 это цена) тогда какой базар ? за такие тенге у тебя ишо и проблемы . тебе его домой привезут с настенным держателем ,,..кажется мне что льстищ сибе это получается как в анекдоте про чету Сидоровых который оргазм не испытывал...........в конце профессор говорить гони их на хрен,им е...ся негде знаешь анекдот ? Изменено 14 января 2012 г. пользователем BEGLETS 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 января 2012 г. BEGLETS писал(а) Sat, 14 January 2012 18:49 если так, то не цена) вот 45-50 это цена) тогда какой базар ? за такие тенге у тебя ишо и проблемы . тебе его домой привезут с настенным держателем ,,..кажется мне что льстищ сибе это получается как в анекдоте про чету Сидоровых который оргазм не испытывал...........в конце профессор говорить гони их на хрен,им е...ся негде знаешь анекдот ?[/quote] анекдот не знаю, а про то, что 45-50 это я имел в виду уже очень много для меня) максимум 25 могу потратить... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
