Please log in.

serg1serg

Лопнул обод

42 сообщения в этой теме

Folken писал(а) Mon, 30 November 2015 11:15
Интересно, почему тогда не лопаются шоссейные клинчерные обода. Они и легкие, и давление там с десяток атм.

В основном, ш. обода расчитаны на 8атм. Больше- на свой стах и риск. И он тем больше, чем больше износ обода.
Да, и внутреннее давление узкой покрышки, допустим в 5 атм. не одно и тоже как эти же 5 атм. для широкой.
Изменено пользователем Lucius
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Folken писал(а) Mon, 30 November 2015 11:15
Интересно, почему тогда не лопаются шоссейные клинчерные обода. Они и легкие, и давление там с десяток атм.
у меня лопнул как раз шоссейный да-22 Confused
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Pauzer писал(а) Mon, 30 November 2015 13:42
Folken писал(а) Mon, 30 November 2015 11:15
Интересно, почему тогда не лопаются шоссейные клинчерные обода. Они и легкие, и давление там с десяток атм.
у меня лопнул как раз шоссейный да-22 Confused
Дайте угадаю...Поизносился (истерся) обод до критического значения + превышение давления более 8 атмосфер Wink .
Изменено пользователем Lucius
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
то что там у вас на фотках стёрся обод - это фигня ))




вчера принесли на переспицовку

Изменено пользователем Andrey Poluda
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
WARMEN писал(а) Wed, 02 November 2011 20:59
Что-то у всех трещины пошли по ободам, рамам, вилкам. Страшно.

И где они такое говно берут?

AiR-Velaro писал(а) Wed, 13 June 2012 09:17
Писец, ребята, у вас на 3-4 атм обода расползаются как червяки) получается, мне на 5 тоже скоро ожидать?)

А как теперь мне 9-10 атм в покрышку забивать? Как стало страшно жить! Изменено пользователем boras
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Andrey Poluda писал(а) Mon, 30 November 2015 15:36
то что там у вас на фотках стёрся обод - это фигня ))
вчера принесли на переспицовку


это вроде нонейм,бюджетная китайщина,на таких еще дешевые колеса собирают?!
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
1) Легкие, 2) прочные, 3) дешевые обода. Выберите 2 из 3-х.
Вот например на гибрид/найнер вариант: http://www.bike24.com/p281113.html
Не легкие, зато прочные и вообще качественные, при этом дешевые. Прикладывался таким уже о поребрик (лошара). У камеры "змеиный укус", а ободу пофиг вообще.
И я не понимаю, кто в здравом уме будет брать г..нные алексримс, когда эти ДТ примерно в ту же цену.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Folken писал(а) Tue, 01 December 2015 04:10
И я не понимаю, кто в здравом уме будет брать г..нные алексримс, когда эти ДТ примерно в ту же цену.

Я например.
Для меня алексРимс вполне нормальные обода, 5 велосипедов и все целые без ломанных ободов. Не, конечно если заниматься отбоем поребриков в 20+ см специально возможно обода эти не выдержат. По личному опыту между прочим о паребриках, я далеко не матрас и не особо притормаживаю что-бы аккуратно забраться, если вы тупо влетаете на 30+ то тут любой обод будет сбит к чертям. Изменено пользователем jeka101
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
6puket писал(а) Mon, 30 November 2015 20:51
Andrey Poluda писал(а) Mon, 30 November 2015 15:36
то что там у вас на фотках стёрся обод - это фигня ))
вчера принесли на переспицовку


это вроде нонейм,бюджетная китайщина,на таких еще дешевые колеса собирают?!


вообще-то там в качестве втулки нехус 8ск Cool
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Andrey Poluda писал(а) Tue, 01 December 2015 16:10
6puket писал(а) Mon, 30 November 2015 20:51
Andrey Poluda писал(а) Mon, 30 November 2015 15:36
то что там у вас на фотках стёрся обод - это фигня ))
вчера принесли на переспицовку


это вроде нонейм,бюджетная китайщина,на таких еще дешевые колеса собирают?!


вообще-то там в качестве втулки нехус 8ск Cool

и чё втулка то,обод то кхитайское гагно-видно невооружонным глазом-какой нибудь протеч\провей и прочее(да и спицы оцинковка),и вел наверно ашаногагно из бенилюкса-там такие втулки на что только не ставят)))
фото интересно сделано-бренд обода за кадром)) Изменено пользователем Twinga
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Я например.
Для меня алексРимс вполне нормальные обода, 5 велосипедов и все целые без ломанных ободов.

та же история. обода как обода, езжу себе и горя не знаю. нахрен мне какой-то ДТ, которого у нас и в продаже-то не найти (нет, если заморочиться, то наверно можно, но зойчем)?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Проездил весь сезон на алексримс, ничего не сломал,ничего не погнул . Нормальные себе обода.
Изменено пользователем Lucius
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Слышал теорию , что на узкие обода нежелательно устанавливать широкие покрышки (типа на 20мм обод - 2,5 борта). .
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
jeka101 писал(а) Tue, 01 December 2015 22:47
Folken писал(а) Tue, 01 December 2015 04:10
И я не понимаю, кто в здравом уме будет брать г..нные алексримс, когда эти ДТ примерно в ту же цену.

Я например.
Для меня алексРимс вполне нормальные обода, 5 велосипедов и все целые без ломанных ободов. Не, конечно если заниматься отбоем поребриков в 20+ см специально возможно обода эти не выдержат. По личному опыту между прочим о паребриках, я далеко не матрас и не особо притормаживаю что-бы аккуратно забраться, если вы тупо влетаете на 30+ то тут любой обод будет сбит к чертям.

У меня с завода колеса были на Алексримс ДМ18. Это, я вам скажу, пластилин. Нет, они у меня не лопались, т.к. вовремя сменил по износу. Естественно, на поребрики я запрыгивал без ударов (контакты), но вот неожиданные ямы в асфальте, особенно с острыми краями, регулярно порождали восьмерки на заднем колесе. Ситуация заметно улучшилась, когда я заменил их на Мавики 319. Эти ДТ 535 мне в тех же условиях не испытать, но по ощущениям они прочнее 319-х мавиков (а также выше и тяжелее).
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
dimas000 писал(а) Wed, 02 December 2015 03:29
нахрен мне какой-то ДТ, которого у нас и в продаже-то не найти

А зачем искать "у нас", когда всё давно найдено "у них"? Впрочем, ща как введут пошлины на посылки...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Andrey Poluda писал(а) Tue, 01 December 2015 16:10
6puket писал(а) Mon, 30 November 2015 20:51
Andrey Poluda писал(а) Mon, 30 November 2015 15:36
то что там у вас на фотках стёрся обод - это фигня ))
вчера принесли на переспицовку


это вроде нонейм,бюджетная китайщина,на таких еще дешевые колеса собирают?!


вообще-то там в качестве втулки нехус 8ск Cool

это скорее исключение из правил-ставить такие втулки с такими ободами)
у товарища было пару колес на очень похожем ободе (а возможно и на таком),колеса покупались в велоавтово,высокий профиль внушал доверие,впрочем колеса оставались живыми в процессе эксплуатации и были проданы с великом
тут длительная эксплуатация,стертая дорожка и высокое давление-все в сумме привело к такому результату
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
А для моих колесиков 3 атм уже серьезная нагрузка Обода dt swiss 600 и dt swiss 630 для накачки до 3 атм , а покрышки наоборот начинаются с 2.5 атм , вот приходится в пределах 0.5 атм надувать .
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас