Опубликовано: 2 ноября 2011 г. Обод SAN RIMS UFO. Откатал на двух ободах пер\зад около 1000км. Ни каких проблем. Но черт попутал, показалось что на заднем небольшая восьмерка. Спицы не перетянуты. Убрал восьмерку, поставил покрышку, накачал 3атм, поставил на велосипед. И тут, у меня на глазах, колесо стало сложной формы, в плоскости не влезающей между перьев. Разобрал - оказалось лопнула внутренняя перегородка обода по всей окружности, причем местами даже появились дырки 3-5мм. Хорошо не на ходу... Вот такая фигня. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 ноября 2011 г. (изменено) попридержу тему заднее колесо, тоже у меня тоже лопнул, обод "альтемкинзъ, дм 17", вроде так название его, всю жизнь работал с дисками, ХЗ - почему так Изменено 2 ноября 2011 г. пользователем Вечный-Двигатель 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 ноября 2011 г. Я бы понял если бы оторвало внешний бортик обода, типа большое давление в покрышке (3атм ха-ха), но тут лопнула внутренняя перемычка. На ней какая нагрузка? Обод не битый ни разу.. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 ноября 2011 г. serg1serg, похоже? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 ноября 2011 г. Да, именно так 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 ноября 2011 г. Что-то у всех трещины пошли по ободам, рамам, вилкам. Страшно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 ноября 2011 г. WARMEN писал(а) Wed, 02 November 2011 19:59Что-то у всех трещины пошли по ободам, рамам, вилкам. Страшно. не у всех. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 ноября 2011 г. (изменено) Dr.GONZO писал(а) Thu, 03 November 2011 01:10WARMEN писал(а) Wed, 02 November 2011 19:59Что-то у всех трещины пошли по ободам, рамам, вилкам. Страшно. не у всех. +1 Но я маленький и катаюсь мало и медленно. Изменено 3 ноября 2011 г. пользователем Kimber1 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 ноября 2011 г. Kimber1 писал(а) Thu, 03 November 2011 10:29Dr.GONZO писал(а) Thu, 03 November 2011 01:10WARMEN писал(а) Wed, 02 November 2011 19:59Что-то у всех трещины пошли по ободам, рамам, вилкам. Страшно. не у всех. +1 Но я маленький и катаюсь мало и медленно. +1 А мну тяжоленкий и прыгаю\катаю дороги не разбирая. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 ноября 2011 г. (изменено) это просто усталость металла, микротрещины, и как следствие разрывы, надо брать что то из S - тайпов или сингл треков, или из этой серии ченить , тогда всё будет норм Изменено 3 ноября 2011 г. пользователем Вечный-Двигатель 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 ноября 2011 г. serg1serg писал(а) Wed, 02 November 2011 15:51Убрал восьмерку, поставил покрышку, накачал 3атм, поставил на велосипед. А какая размерность у поставленной покрышки? UFO очень плохо противостоит разрывающему усилию, создаваемому покрышкой. Об этом пишут в отзывах на МТБР, да и мой обод немного разогнуло покрышкой 2.0, набитой до 3,5 бар. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 ноября 2011 г. serg1serg писал(а) Wed, 02 November 2011 15:51Обод SAN RIMS UFO. Откатал на двух ободах пер\зад около 1000км. Ни каких проблем. Но черт попутал, показалось что на заднем небольшая восьмерка. Спицы не перетянуты. Убрал восьмерку, поставил покрышку, накачал 3атм, поставил на велосипед. И тут, у меня на глазах, колесо стало сложной формы, в плоскости не влезающей между перьев. Разобрал - оказалось лопнула внутренняя перегородка обода по всей окружности, причем местами даже появились дырки 3-5мм. Хорошо не на ходу... Вот такая фигня. А смазать пистоны спиц м.маслом.а потом ослабить все спицы,затем выправить-мысли небыло?-проше на коленке раз\два-обод лопнул-не,мозг не думает?-и ваще,денег нет к мяханегу сходить?... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 ноября 2011 г. Обычно колеса я собираю сам, без помощи механиков и кузнецов. Ниппеля (латунные) я смазываю перед сборкой и перед протяжкой.Руки не из ж..пы растут. Обод лопнул на ровном(в воздухе) месте. Здесь явно нагрузка не от спиц. Либо дефектные обода, либо в погоне за снижением веса конструктивные просчеты. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 ноября 2011 г. Вечный-Двигатель писал(а) Wed, 02 November 2011 19:02 тоже лопнул, обод "альтемкинзъ, дм 17", вроде так название его, всю жизнь работал с дисками, ХЗ - почему так почти тоже самое ригида таурус 2000 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 ноября 2011 г. непонятно по фотке что там лопнуло 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 ноября 2011 г. ilya29 писал(а) Tue, 08 November 2011 23:13непонятно по фотке что там лопнуло стенка в двух местах, как у ТС. обод тоже дисковый. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 ноября 2011 г. PoTaS писал(а) Tue, 08 November 2011 23:21ilya29 писал(а) Tue, 08 November 2011 23:13непонятно по фотке что там лопнуло стенка в двух местах, как у ТС. обод тоже дисковый. Сколько ему лет? Катаю на таких-же с осени 2009. Качал 4-5 атм. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 ноября 2011 г. Белый. писал(а) Fri, 11 November 2011 04:36PoTaS писал(а) Tue, 08 November 2011 23:21ilya29 писал(а) Tue, 08 November 2011 23:13непонятно по фотке что там лопнуло стенка в двух местах, как у ТС. обод тоже дисковый. Сколько ему лет? Катаю на таких-же с осени 2009. Качал 4-5 атм. хрен знает сколько лет... я покупал б.у. отъездил этим летом тыщи 3. больше 3 атмосфер никогда не качал 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 ноября 2011 г. (изменено) PoTaS писал(а) Thu, 03 November 2011 23:01Вечный-Двигатель писал(а) Wed, 02 November 2011 19:02 тоже лопнул, обод "альтемкинзъ, дм 17", вроде так название его, всю жизнь работал с дисками, ХЗ - почему так почти тоже самое ригида таурус 2000 Есть такая версия, что обод ранее был вогнут вовнутрь как это бывает при наезде на поребрик или другой твёрдый предмет при условии недокачаной покрышки, а затем выгнут в исходное положение. На месте сгиба обод частично потерял свои изначальные свойства жёсткости, что впоследствии и вылезло наружу. Возможно обод правился неоднократно. Кстати- после выравнивания обода следов (царапин)практически не видно если между плоскогубцами и краем обода проложить кусок материи. Обратите внимание на профиль - он сам просится на загиб при ударе. Изменено 15 ноября 2011 г. пользователем Белый. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июня 2012 г. (изменено) AlexRims XCR Super Comp или XD Lite давал сбои (лопался ) у кого-нибуть из присутствующих ? Изменено 12 июня 2012 г. пользователем arter 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июня 2012 г. Писец, ребята, у вас на 3-4 атм обода расползаются как червяки) получается, мне на 5 тоже скоро ожидать?) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июня 2012 г. хз, катаюсь уже фиг знает скока лет и over 35k km на mavic xm321, качаю 3 - 5 атм и всё ок при каждом осмотре 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 ноября 2015 г. лопнул обод DA-22 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 ноября 2015 г. Интересно, почему тогда не лопаются шоссейные клинчерные обода. Они и легкие, и давление там с десяток атм. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 ноября 2015 г. (изменено) Folken писал(а) Mon, 30 November 2015 11:15Интересно, почему тогда не лопаются шоссейные клинчерные обода. Они и легкие, и давление там с десяток атм. В основном, ш. обода расчитаны на 8атм. Больше- на свой стах и риск. И он тем больше, чем больше износ обода. Да, и внутреннее давление узкой покрышки, допустим в 5 атм. не одно и тоже как эти же 5 атм. для широкой. Изменено 30 ноября 2015 г. пользователем Lucius 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 ноября 2015 г. Folken писал(а) Mon, 30 November 2015 11:15Интересно, почему тогда не лопаются шоссейные клинчерные обода. Они и легкие, и давление там с десяток атм.у меня лопнул как раз шоссейный да-22 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 ноября 2015 г. (изменено) Pauzer писал(а) Mon, 30 November 2015 13:42Folken писал(а) Mon, 30 November 2015 11:15Интересно, почему тогда не лопаются шоссейные клинчерные обода. Они и легкие, и давление там с десяток атм.у меня лопнул как раз шоссейный да-22 Дайте угадаю...Поизносился (истерся) обод до критического значения + превышение давления более 8 атмосфер . Изменено 30 ноября 2015 г. пользователем Lucius 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 ноября 2015 г. (изменено) то что там у вас на фотках стёрся обод - это фигня )) вот как надо стирать вчера принесли на переспицовку Изменено 30 ноября 2015 г. пользователем Andrey Poluda 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 ноября 2015 г. (изменено) WARMEN писал(а) Wed, 02 November 2011 20:59Что-то у всех трещины пошли по ободам, рамам, вилкам. Страшно. И где они такое говно берут? AiR-Velaro писал(а) Wed, 13 June 2012 09:17Писец, ребята, у вас на 3-4 атм обода расползаются как червяки) получается, мне на 5 тоже скоро ожидать?) А как теперь мне 9-10 атм в покрышку забивать? Как стало страшно жить! Изменено 30 ноября 2015 г. пользователем boras 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 ноября 2015 г. Andrey Poluda писал(а) Mon, 30 November 2015 15:36то что там у вас на фотках стёрся обод - это фигня )) вчера принесли на переспицовку это вроде нонейм,бюджетная китайщина,на таких еще дешевые колеса собирают?! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 декабря 2015 г. 1) Легкие, 2) прочные, 3) дешевые обода. Выберите 2 из 3-х. Вот например на гибрид/найнер вариант: http://www.bike24.com/p281113.html Не легкие, зато прочные и вообще качественные, при этом дешевые. Прикладывался таким уже о поребрик (лошара). У камеры "змеиный укус", а ободу пофиг вообще. И я не понимаю, кто в здравом уме будет брать г..нные алексримс, когда эти ДТ примерно в ту же цену. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 декабря 2015 г. (изменено) Folken писал(а) Tue, 01 December 2015 04:10И я не понимаю, кто в здравом уме будет брать г..нные алексримс, когда эти ДТ примерно в ту же цену. Я например. Для меня алексРимс вполне нормальные обода, 5 велосипедов и все целые без ломанных ободов. Не, конечно если заниматься отбоем поребриков в 20+ см специально возможно обода эти не выдержат. По личному опыту между прочим о паребриках, я далеко не матрас и не особо притормаживаю что-бы аккуратно забраться, если вы тупо влетаете на 30+ то тут любой обод будет сбит к чертям. Изменено 1 декабря 2015 г. пользователем jeka101 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 декабря 2015 г. 6puket писал(а) Mon, 30 November 2015 20:51Andrey Poluda писал(а) Mon, 30 November 2015 15:36то что там у вас на фотках стёрся обод - это фигня )) вчера принесли на переспицовку это вроде нонейм,бюджетная китайщина,на таких еще дешевые колеса собирают?! вообще-то там в качестве втулки нехус 8ск 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 декабря 2015 г. (изменено) Andrey Poluda писал(а) Tue, 01 December 2015 16:106puket писал(а) Mon, 30 November 2015 20:51Andrey Poluda писал(а) Mon, 30 November 2015 15:36то что там у вас на фотках стёрся обод - это фигня )) вчера принесли на переспицовку это вроде нонейм,бюджетная китайщина,на таких еще дешевые колеса собирают?! вообще-то там в качестве втулки нехус 8ск и чё втулка то,обод то кхитайское гагно-видно невооружонным глазом-какой нибудь протеч\провей и прочее(да и спицы оцинковка),и вел наверно ашаногагно из бенилюкса-там такие втулки на что только не ставят))) фото интересно сделано-бренд обода за кадром)) Изменено 1 декабря 2015 г. пользователем Twinga 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 декабря 2015 г. Цитата:Я например. Для меня алексРимс вполне нормальные обода, 5 велосипедов и все целые без ломанных ободов. та же история. обода как обода, езжу себе и горя не знаю. нахрен мне какой-то ДТ, которого у нас и в продаже-то не найти (нет, если заморочиться, то наверно можно, но зойчем)? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 декабря 2015 г. (изменено) Проездил весь сезон на алексримс, ничего не сломал,ничего не погнул . Нормальные себе обода. Изменено 1 декабря 2015 г. пользователем Lucius 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 декабря 2015 г. Слышал теорию , что на узкие обода нежелательно устанавливать широкие покрышки (типа на 20мм обод - 2,5 борта). . 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 декабря 2015 г. jeka101 писал(а) Tue, 01 December 2015 22:47Folken писал(а) Tue, 01 December 2015 04:10И я не понимаю, кто в здравом уме будет брать г..нные алексримс, когда эти ДТ примерно в ту же цену. Я например. Для меня алексРимс вполне нормальные обода, 5 велосипедов и все целые без ломанных ободов. Не, конечно если заниматься отбоем поребриков в 20+ см специально возможно обода эти не выдержат. По личному опыту между прочим о паребриках, я далеко не матрас и не особо притормаживаю что-бы аккуратно забраться, если вы тупо влетаете на 30+ то тут любой обод будет сбит к чертям. У меня с завода колеса были на Алексримс ДМ18. Это, я вам скажу, пластилин. Нет, они у меня не лопались, т.к. вовремя сменил по износу. Естественно, на поребрики я запрыгивал без ударов (контакты), но вот неожиданные ямы в асфальте, особенно с острыми краями, регулярно порождали восьмерки на заднем колесе. Ситуация заметно улучшилась, когда я заменил их на Мавики 319. Эти ДТ 535 мне в тех же условиях не испытать, но по ощущениям они прочнее 319-х мавиков (а также выше и тяжелее). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 декабря 2015 г. dimas000 писал(а) Wed, 02 December 2015 03:29 нахрен мне какой-то ДТ, которого у нас и в продаже-то не найти А зачем искать "у нас", когда всё давно найдено "у них"? Впрочем, ща как введут пошлины на посылки... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 декабря 2015 г. Andrey Poluda писал(а) Tue, 01 December 2015 16:106puket писал(а) Mon, 30 November 2015 20:51Andrey Poluda писал(а) Mon, 30 November 2015 15:36то что там у вас на фотках стёрся обод - это фигня )) вчера принесли на переспицовку это вроде нонейм,бюджетная китайщина,на таких еще дешевые колеса собирают?! вообще-то там в качестве втулки нехус 8ск это скорее исключение из правил-ставить такие втулки с такими ободами) у товарища было пару колес на очень похожем ободе (а возможно и на таком),колеса покупались в велоавтово,высокий профиль внушал доверие,впрочем колеса оставались живыми в процессе эксплуатации и были проданы с великом тут длительная эксплуатация,стертая дорожка и высокое давление-все в сумме привело к такому результату 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2015 г. А для моих колесиков 3 атм уже серьезная нагрузка Обода dt swiss 600 и dt swiss 630 для накачки до 3 атм , а покрышки наоборот начинаются с 2.5 атм , вот приходится в пределах 0.5 атм надувать . 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах