Велосвет BBB Highbeam как вам?

[Napalm]

Вот увидел у BBB новый свет с диодом 2 вт от некой фирмы SEOUL. Питается от 4х AAA батареек. Несколкьо режимов яркости. На полной работает 7 часов (вроде так было написано на упаковке)
В канте, например, со скидкой велопитера выходит 2000р. Как вы считаете - конкурентоспособное предложение?
Мне вот просто не охота ждать, пока там хз откуда придет фонарик, лето в разгаре!
Мне импонирует, что питается он на типовых элементах питания. Можно как аккумуляторы вставлять, так и простые батаррейки (в случае, если забыл подзарядить аккумы).
Я не очень люблю BBB, но доверия к нему всеравно больше, чем к народному китаю.



FEATURES
■ Uses a high power 2 Watt SEOUL LED.
■ Water-resistant aluminum casing with laser engraved high quality logo.
■ Rubber enclosed water-resistant switch provides direct and responsive activation.
■ 3 modes: continuous high-power, continuous normal and flash.
■ Easy mounting, angle adjustable silicone StrapMount bracket included. Fits both standard and oversized handlebar diameters.
■ Uses 4 "AAA" batteries (included).
■ Colors: metal gray and glossy black.

http://www.bbbparts.com/proinfo3.php?N=HIGHBEAM&BC=BLS-61&SC=Light%20Sets&LC=EN&Y=2011

Изменено 11 июля 2011 г. пользователем Napalm

[Kostantin]

Китайским фонарям не конкурент, я думаю. Ни по цене, ни по яркости. За эти деньги можно взять народный фонарь и пару аккумуляторов с зарядным устройством. И ещё на сок останется.

[Удав]

Вкратце - в ж... Не тратьте деньги.

[Napalm]

Да я вот именно н ехочу свет с редким аккумулем. Я хочу с ААА.
Кстати, а в чилленгриллене есть что-либо хорошее?

http://chillengrillen.ru/index.php?categoryID=4044

[VORON]

ААА - несерьезно, это для габаритов онли. Более-менее мощный фонарик проработает от них с полчаса. 18650 стоят столько, что разговоров о редкости просто быть не может - можно взять и купить их с каким угодно запасом: двукратным, трехкратным...

[Napalm]

я вот смотрю описание всяких фанариков на cree диоде - на полной мощности 90 минут преимущественно

[Gelios]

БББ - мусор.
на DX за 2 т.р. можно купить весьма вкусную фару.

[VORON]

Napalm писал(а) Mon, 11 July 2011 11:31

я вот смотрю описание всяких фанариков на cree диоде - на полной мощности 90 минут преимущественно

Полная мощность - это понятие ОЧЕНЬ растяжимое. В любом случае, аккумулятор 18650 в 2 раза более емкий, чем 4хААА, при сравнимых массогабаритах.

[Myha]

Napalm писал(а) Mon, 11 July 2011 10:54

Да я вот именно н ехочу свет с редким аккумулем. Я хочу с ААА.

ЛС.

[Скобарь]

В ААА смысла не вижу, ночью и по лесам шаромыжиться - все равно не купишь, а создавать запас одинаково на чем.

[s1670]

Если бы аккумулятор 18650 не имел тока саморазряда,но оно само разряжается и это большой минус-лучше иметь и то и это.

[Napalm]

вчера на финляндском вокзале за 300р. купил вот что )
http://www.dealextreme.com/p/cree-q3-wc-3-mode-100-lumen-convex-lens-led-flashlight-3-aaa-39415

ну так, чисто посмотреть-попробовать.

[s1670]

И КАК

[Napalm]

еще не катался. надо ночью проехаться. тесты на живучесть батареек не проводил. дома вроде светит неплохо

[s1670]

Китайская меджик808 или подобные дает свет сравнимый с одим ближним автомобиля в течении 3часов-комфорт -по асфальту скоко можешь км\ч,очень комфортно.3 Ватта фонарь Ветта-на минимуме,надо бывает экономить,позволяет видеть край дороги или белую полосу когда ночь мокрый снег ветер и встречные,про скорость говорить нечего не разбежишся.Но батарейки особенно литиевые ,не разряжаются сами по себе,поэтому фонарики на АА ААА могут служить без замены от одной покатухи до года.Смотря как включать.Вот в этом их прелесть.

[Napalm]

я не понял, разряжаются сами 186ххх или ААА?

[s1670]

Абсолютно все аккумуляторы имют Саморазряд.Естественно у разных аку.он разный,но есть закономерность-чем больше емкость,тем быстрее саморазряд.Взяв китайское чудо заряженное за пару недель до покатухи ,можно неприятно удивиться,отсутствием заряда.БАТАРЕЙКИ особо-ЛИТИЕВЫЕ\дорогие\ 15 лет разряжаются и не боятся холода-проверено. Уменя куплена фара меджик 808 быушная.Так вот до отьезда зарядил ее.Приехал через две недели аккумы разрядилися наглухо.Пришлось покупать и паять новые. Изменено 12 июля 2011 г. пользователем s1670

[VORON]

Как раз у литиевых аккумуляторов и LSD NiMH саморазряд минимальный (ЕМНИП, единицы %% емкости в месяц). А вот у Ni-MH большой емкости - большой.

Сравнивать по характеристикам аккумуляторы и батарейки - не очень правильно.

[s1670]

Я написал про редкие в продаже и довольно дорогие ЛИТИЕВЫЕ БАТАРЕЙКИ. осенью в ашане 4*2АА=200рублей.И не сравниваю ,а пишу про плюсы и минусы.

[Удав]

Ничего 18650 (и другие) так страшно не разряжаются, говна всякого накупят подешёвке, радуясь сэкономленным двум дорралам, а потом начинают возмущаться. Лежат они достаточно нормально. И с фонарями всё в порядке и в чебурашке всю зиму отлежали, как кнопка зелёным горела, так по весне и осталась. За что платите то и получаете, отдавайте себе в этом реальный отчёт.
И с литьевыми батарейками тоже фигня случается - одна штука из пачки в фениксе долго не пролежала, злой саморазряд и сдохла. Из другой партии одна тоже просела и две другие посадила, в красном велофонарике.

[Kostantin]

s1670 писал(а) Tue, 12 July 2011 16:25

Я написал про редкие в продаже и довольно дорогие ЛИТИЕВЫЕ БАТАРЕЙКИ. осенью в ашане 4*2АА=200рублей.И не сравниваю ,а пишу про плюсы и минусы.

2 штуки литиевых аккумуляторов 18650 стоят 10$. Это дорого, что-ли? И где они редкие? Хоть мешок в любое время заказать можно. Мы ж вроде не в Антарктиде живём.

[VORON]

Kostantin писал(а) Tue, 12 July 2011 16:31

2 штуки литиевых аккумуляторов 18650 стоят 10$. Это дорого, что-ли? И где они редкие? Хоть мешок в любое время заказать можно. Мы ж вроде не в Антарктиде живём.

Про литиевые батарейки человек говорил. Я, кстати, заказал на ДХ батарейки CR123 за недорого - дохлые оказались.

[s1670]

Вы уважаемый ЗИМОЙ спите,ежели зимой проснетеся то усе и поймете.А аккумы 18650 даже просто от времени ,без использования портятся!!!!Их нельзя покупать ВПРОК.Зеленый огонек -это просто индикатор напряжения,если напряжение просядет загорится красный.Дождь на улице!!!Да и тема про другой фонарик. Изменено 12 июля 2011 г. пользователем s1670

[ppnikpa]

Неужели кому-то реально нужны фонари? Где хоть найти тёмное место хотя бы осенью что бы их проверить?

[s1670]

Хотя бы мигалка нужна всем.

[VORON]

ppnikpa писал(а) Tue, 12 July 2011 16:39

Неужели кому-то реально нужны фонари? Где хоть найти тёмное место хотя бы осенью что бы их проверить?

Объясните это уставшему водителю Камаза на ночной дороге...

[s1670]

В любой парк,если не КОТ.Поздние покатухи по грунтам и возвращение с них.И уже сегодня, а не осенью.Можно ,что бы на камазе сзади ехали....

[Удав]

Нифига на чебурашке красный огонёк сразу не загорелся, я нормально потом катался, как обычно. Литий имеет годность либо кол-во циклов заряд/разряд, либо по времени (сколько-то лет), в зависимости от того что наступит раньше.
Да и кстати: расковырял батарею от настоящей штатовской тошыбы текра, конца 90-х, Эти 26500 (литиевые) соневские до сих пор нормально работают. Так-что не надо про спячку и подобную чушь. Покупайте нормальные акки.
И вообще на зиму у мну лыжи есть И фонарей нормальных, не говна с диалэкстрима. И аккумуляторов хороших тоже, AW IMR, с током которые китай не держит, для "мегабрелка от Изотопа" с ганз.ру.
А тема про то что нефиг всякое говно покупать. И рекламировать тоже.

[s1670]

Удав -странно как то пишешь,и Очень странно считать чебурашку на ровне с ТЕСЛА......Но я отвлекусь от темы-И про зиму.Этой зимой ночью имел неосторожность выехать на велосипеде на лыжную трассу олимпийского резерва\не буду больше\.Так на ней в час ночи с Мощными и не очень фонарями на лыжах каталося много народу.Это просто к слову,НАСЧЕТ КЛАСТЬ ФАРУ НА ПОЛКУ.

[Parievsky]

Не понимаю я вас товарищи...пользуюсь уже 4-ый год банальной Author Vision, на 1Вт светодиоде и 4хААА, счастлив, свет хороший, мощный, дальнобойный, фанарик стоит копейки, из минусов - светит только направленным лучём. Ночью работает шикарно, частенько темными августовскими ночами катаю по даче, лесу, где нет уличного освещения и машины - редкость...

[Limon4ik]

Parievsky писал(а) Tue, 12 July 2011 18:11

Не понимаю я вас товарищи...пользуюсь уже 4-ый год банальной Author Vision, на 1Вт светодиоде и 4хААА, счастлив, свет хороший, мощный, дальнобойный, фанарик стоит копейки, из минусов - светит только направленным лучём. Ночью работает шикарно, частенько темными августовскими ночами катаю по даче, лесу, где нет уличного освещения и машины - редкость...

Или вброс, или человек света нормального не щупал.

[Parievsky]

А я собственно и не вижу смысла ставить мощнее, зачем на байке прожектора? непонятно...если и так видно нормально, то куда больше то?

Единственное, что хочу докупить, дык это ещё одну фару, но святящую большим пятном

[Kostantin]

VORON писал(а) Tue, 12 July 2011 16:34

Kostantin писал(а) Tue, 12 July 2011 16:31

2 штуки литиевых аккумуляторов 18650 стоят 10$. Это дорого, что-ли? И где они редкие? Хоть мешок в любое время заказать можно. Мы ж вроде не в Антарктиде живём.

Про литиевые батарейки человек говорил. Я, кстати, заказал на ДХ батарейки CR123 за недорого - дохлые оказались.

Я только не понимаю смысла в батарейках. Если постоянно пользуешься фонарём или там ещё каким девайсом, то аккумуляторы выгоднее.
Да и вообще в случае с фонарём, ведь удобнее 1 литиевый, чем 3-4 обычных.
А все вопросы по яркости отпадают при сравнении так называемых фонарей-габаритов с фонарями на современном светодиоде. Кто спорит с этим, просто не в курсе вопроса и не видел нормального света.
При том, что на минимальном режиме такой фонарь заменяет любой габарит и светит чуть ли не сутки.

[Удав]

Фара не на полке, а на велике приделана, снимать всю проводку, надо резать стяжки - аккумулятор на подсиделке висит.
Да и зачем её снимать если фонари и так есть.
Давайте у кого там мегаавторы, кошачьи глаза и т.п. хрень купят нормальный качественный фонарь начального уровня, к примеру "Феникс" (без угрызений совести могу порекомендовать данную контору в качестве отправной точки, деньги потрачены зря не будут), а потом будут распинатся про 100500 ватт, достаточность и т.д.
"Чебурашка" совершенно НЕ ЭТАЛОН фары. Но ездить ночью она позволяет. Быстрее 30 (по асфальту) уже начинает напрягать, да. Но реальный прожектор, например от Quazzle с веломании, стоит уже других денег (и земноводное счёт пока подписать не готова).
О каких батарейках может идти речь пока простейшие законы электротехники никто не отменил? Либо ярко но токи 1-2 ампера, либо... автор.
Короче, надоела бесполезная дисскуссия. Приезжайте на Пин, когда маршрут по паркам будет, всё будет видно в реале.
Вот: http://forum.velomania.ru/forumdisplay.php?f=58 читаем, образовываемся.

[VORON]

Kostantin писал(а) Tue, 12 July 2011 19:20

Я только не понимаю смысла в батарейках. Если постоянно пользуешься фонарём или там ещё каким девайсом, то аккумуляторы выгоднее.

Про велофары да - батарейки горстями покупать глупо. Я сам литиевые АА и ААА покупаю для навигатора, налобника, мигалок, мышки.

Забавно и странно, что так много людей до сих пор живет в начале 2000-х гг (а то и в прошлом веке) в плане светотехники. Это все равно что сидеть сейчас перед зашарпанным ЭЛТ монитором 800х600@60 Hz и рассказывать всем, что этого достаточно для комфортной работы. Изменено 12 июля 2011 г. пользователем VORON

[zavigor]

Limon4ik писал(а) Tue, 12 July 2011 19:01

Parievsky писал(а) Tue, 12 July 2011 18:11

Не понимаю я вас товарищи...пользуюсь уже 4-ый год банальной Author Vision, на 1Вт светодиоде и 4хААА, счастлив, свет хороший, мощный, дальнобойный, фанарик стоит копейки, из минусов - светит только направленным лучём. Ночью работает шикарно, частенько темными августовскими ночами катаю по даче, лесу, где нет уличного освещения и машины - редкость...

Или вброс, или человек света нормального не щупал.

Так нормального света в наших магазинах не так уж много.Из того небольшого выбора фар что у нас есть,которые стоят не слишком дорого для простого велосипедиста,разезжающего по дачному поселку, и которые дают продолжительный,хороший свет афтор вижн себя дано уже зарекомендовал.В этом я могу товарища parievsky поддержать.
Вообще по идее вал вопросов по свету должен нарастать.Народу на велосипедах прибавляется с каждым годом.Про магазины я уже сказал-задворки,деревня.В инете не все готовы покупать.

[alar73]

Не знаю, может все уже и так знают, но на всякий случай.
Сейчас есть аккумуляторы AA/AAA типоразмеров с низким саморазрядом.

Например у Ansmann это называется maxE

http://www.ansmann.ru/use/second_1_1.php?id=2841

Пользуюсь такими, правда не для фонаря (который ещё не знаю какой купить), а для вспышки. Очень доволен.

[VORON]

zavigor писал(а) Wed, 13 July 2011 00:35

Так нормального света в наших магазинах не так уж много.

Если человек не в состоянии заказать из Интернет, то можно либо купить то же самое здесь в 1,5-2 раза дороже, либо попросить друзей (дел на 2 минуты). Разве это так сложно?

[zavigor]

VORON писал(а) Wed, 13 July 2011 08:09

zavigor писал(а) Wed, 13 July 2011 00:35

Так нормального света в наших магазинах не так уж много.

Если человек не в состоянии заказать из Интернет, то можно либо купить то же самое здесь в 1,5-2 раза дороже, либо попросить друзей (дел на 2 минуты). Разве это так сложно?

Яркий пример.Я насчитал 18 передних фар.Пожалуй больше чем в любом другом веломагазине.Половина из них из верхней ценовой категории-тысча рублей и выше.Среднестатистический человек,имеющий семью,и зарплату среднего уровня такой фонарь не купит.Остается 9 фар из которых почти половина имеет непродлжительный период работы от комплекта батарей.И только 5 приемлимого ценового диапазона-до 500р.О трех есть информация что яркость мощность свтодиодов 1 ватт-оптимально для велофонаря.То есть только из 3 фонарей придется выбирать человеку пришедшему в магазин.Многие из нас еще помнят те времена когда выбирать в магазинах было легко из-за, отсутсвия выбора.

[Kostantin]

Цитата:

Среднестатистический человек,имеющий семью,и зарплату среднего уровня такой фонарь не купит.

Среднестатистический человек вообще с этим не заморачивается, а катает с фонариком за 200р, а то и совсем без него и всем доволен.
Изменено 13 июля 2011 г. пользователем Kostantin

[VORON]

zavigor писал(а) Wed, 13 July 2011 08:50

Половина из них из верхней ценовой категории-тысча рублей и выше.Среднестатистический человек,имеющий семью,и зарплату среднего уровня такой фонарь не купит.

Вы так уверенно заявляете это, будто уже провели социологическое исследование. Предлагаю считать верхнюю ценовую категорию от 5000 руб., тогда ваши расчеты разваливаются.

Логичнее считать стоимость светотехники от стоимости самого байка - 5-10% ИМХО вполне адекватная цифра.

К слову, вот такой зарекомендовавший себя набор:
http://www.dealextreme.com/p/ultrafire-a10b-cree-r2-wc-ha-iii-5-mode-250-lumen-led-flashlight-1-18650-29096
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.05790
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.15642
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.13820
- как раз обходится чуть дешевле 1000 руб., что меньше этих ваших ашанфар с 1 Вт диодом, ЗУ и 2 комплектами аккумуляторов.

Цитата:

яркость мощность свтодиодов 1 ватт-оптимально для велофонаря

Это лично для вас может быть оптимально, да и то лишь потому что вы скорей всего не ездили с более мощным светом.

Цитата:

Многие из нас еще помнят те времена когда выбирать в магазинах было легко из-за, отсутсвия выбора.

В целом, выбор огромный, достаточно открыть глаза и осмотреться по сторонам. Вот здесь, например, есть 17 вариантов фар по цене от 10 до 150 долларов.

Цитата:

Среднестатистический человек вообще с этим не заморачивается, а катает с фонариком за 200р, а то и вообще без него и всем доволен.

У среднестатистического человека велосипед стоит на балконе и используется раз в год. Изменено 13 июля 2011 г. пользователем VORON

[O`K]

Parievsky писал(а) Tue, 12 July 2011 09:20

А я собственно и не вижу смысла ставить мощнее, зачем на байке прожектора? непонятно...если и так видно нормально, то куда больше то?

Куда больше?
Чувак, нормальный свет на байке для меня - это та фара (набор фар), который позволяет мне фигачить на МТБ по незнакомому офф-роад трейлу с неменьшей скоростью чем днём.
Всё остальное - это не свет, а так... габариты для шоссейника

[s1670]

Темы про велосвет - ЭТО ДОРОГИ БЕЗ КОНЦА.-Разные стили,скорости,местности,бюджет,вес,источники питания,сами фонари и тд. итп.Какой один фонарь удовлетворит всех-такого нету.Я верю лисапедисту,который утверждает,что 1ватт света ему достаточно.Я верю лисапедисту которому мало двух,а то и трех 10ваттных фонарей.Не нужно стучать себя в грудь и доказывать каким фонарем надо ВСЕМ пользоваться и какими аккумами,99 процентам лисапедистов даже фонарики в 1ватт ПРОСТО НЕ НУЖНЫ.Вернее бывают нада,но так редко.Кто заморочен велосветом.приобретайте последние разработки и делитесь впечатлениями.Когото они зацепят.Прим.Посмотрите тему торг-вело.Мощные фонарики продают часто,а почему.Потому что напокупали,попробовали и поняли что оно не нужно.

[Napalm]

А как вам вот это? В СПБ вроде можно приехать и забрать. Цены вроде ничего.

http://mkii.ru/mk-ii-flashlight-lt.html

[VORON]

O`K писал(а) Wed, 13 July 2011 09:25

Чувак, нормальный свет на байке для меня - это та фара (набор фар), который позволяет мне фигачить на МТБ по незнакомому офф-роад трейлу с неменьшей скоростью чем днём.

Кстати, с Чебурашкой страсть как хорошо ходить зимней ночью по бурелому в глухом лесу. С какими-нибудь "габаритами" там останется сесть на попу ровно и ждать рассвета.

[VORON]

s1670 писал(а) Wed, 13 July 2011 09:41

Темы про велосвет - ЭТО ДОРОГИ БЕЗ КОНЦА.-Разные стили,скорости,местности,бюджет,вес,источники питания,сами фонари и тд. итп.Какой один фонарь удовлетворит всех-такого нету.Я верю лисапедисту,который утверждает,что 1ватт света ему достаточно.

Поверьте, света чрезмерно много не бывает, даже в солнечный день лучше ехать с фарой, чем без нее. Другое дело, что фара может быть слишком тяжелой и/или дорогой для данных задач. Но проблема в том, что здесь некоторые агитируют за слабую 1-режимную фару по цене мощной 5-режимной - вот тут логику понять очень трудно...

Опять же, с источниками питания уже известны оптимальные для большинства применений варианты, однако кто-то все равно пытается обмануть систему и пойти своим тернистым путем...

[Napalm]

кстати, а что мешает взять аккумуляторы AAA? Я вот смотрю - емкость есть 1400, если умножить на 3 = 4200. Это поболее, чем 2400 от 18650. Единственное что заряжать не так удобно, надо 3 батарейки доставать/вставлять вместо одной

[Napalm]

вот сравнительные емкости батарее AAA
http://menshikov-y.narod.ru/Bat_AAA.htm

http://yarst.org/AAA_Bat_Test.htm

Круче всех Energizer Maximum, 1090 mah! Изменено 13 июля 2011 г. пользователем Napalm

[elektrolitr]

Ты про напряжения не забыл? Одна банка 18650 выдаёт 4.2 вольта (х2400мА=10Вт*ч), а 3ААА выдадут только 1.2Вх4200 либо 4.8Вх1200мА, что при любом раскладе в два раза меньше


плюс очень большое внутреннее сопротивление ААА (на токах, которые ест фонарик, ёмкость смело дели на 2, если не на 4), и саморазряд 50% за два дня

[VORON]

Napalm писал(а) Wed, 13 July 2011 12:10

кстати, а что мешает взять аккумуляторы AAA? Я вот смотрю - емкость есть 1400, если умножить на 3 = 4200. Это поболее, чем 2400 от 18650. Единственное что заряжать не так удобно, надо 3 батарейки доставать/вставлять вместо одной

В сотый раз объясняю разницу между паспортной емкостью в А-ч и энергоемкостью.

Даже если взять ААА на 1400 (хотя через день там будет ближе к 1000, а то и к 500), то 3 таких дадут 3*1,4*1,2=5,04 Вт-ч. 18650 на 3000 мАч (возьмем тоже максимальную цифру) - это 3,7*3=11,1 Вт-ч, т.е. более, чем в 2 раза больше.

При этом 3хААА весят 39 г, а 18650 - 46 г.