Опубликовано: 1 июля 2011 г. Однажды, сев на кампу - с ней на всегда. Классика... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 июля 2011 г. что в кампе такого, что нет в шимане? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 июля 2011 г. не как у всех 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 июля 2011 г. dr_TPig писал(а) Fri, 01 July 2011 11:23что в кампе такого, что нет в шимане? Запах Италии. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 июля 2011 г. Birdshell писал(а) Fri, 01 July 2011 11:42не как у всех И это тоже 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 июля 2011 г. КМС писал(а) Fri, 01 July 2011 12:25dr_TPig писал(а) Fri, 01 July 2011 11:23что в кампе такого, что нет в шимане? Запах Италии. зато нет японского качества 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 июля 2011 г. z0rg писал(а) Fri, 01 July 2011 12:27КМС писал(а) Fri, 01 July 2011 12:25dr_TPig писал(а) Fri, 01 July 2011 11:23что в кампе такого, что нет в шимане? Запах Италии. зато нет японского качества а итальянское раздолбайкерство присутствует? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 июля 2011 г. Все с ними замечательно, это как Феррари 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 июля 2011 г. (изменено) 6puket писал(а) Wed, 29 June 2011 19:27Resistor писал(а) Wed, 29 June 2011 18:11O`K , а зачем такая длинная петля тросика у заднего переклюка? у меня такая же чтобы трос с рубашкой на излом не шли,трос работать хуже будет если сделать корочеУ меня такая же подводка, на излом вроде как не идет. Петля короче. Ну, некритично в общем. Странно, что почти не делают переклюков с подводкой спереди. dr_TPig писал(а) Fri, 01 July 2011 11:23что в кампе такого, что нет в шимане? Ммм... подводка тросов к пистолетам под обмоткой во всех группах? Более надежная компоновка (с барабанчиком манетки в менее уязвимом месте)? P.S. Хочу комборучки кампи. Жаль, в этом году уже не успею. P.P.S. А правда, что шима капми купила? Изменено 1 июля 2011 г. пользователем Resistor 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 июля 2011 г. dr_TPig писал(а) Fri, 01 July 2011 01:23что в кампе такого, что нет в шимане? Отсутствие "усов" от ручек. Равно как и у срама тоже. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 июля 2011 г. O`K писал(а) Fri, 01 July 2011 15:51dr_TPig писал(а) Fri, 01 July 2011 01:23что в кампе такого, что нет в шимане? Отсутствие "усов" от ручек. Равно как и у срама тоже. а усы разве не под обмотку убираются? не? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 июля 2011 г. (изменено) dr_TPig писал(а) Fri, 01 July 2011 12:44O`K писал(а) Fri, 01 July 2011 15:51dr_TPig писал(а) Fri, 01 July 2011 01:23что в кампе такого, что нет в шимане? Отсутствие "усов" от ручек. Равно как и у срама тоже. а усы разве не под обмотку убираются? не? неа. Тросики переключения у шиманы открыты. Вот шимана а вот кампа (и срам). На дурацкие кнопки сбоку от рычагов не смотри, щазз всё по другому, важен принцип прятания тросиков Изменено 2 июля 2011 г. пользователем O`K 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 июля 2011 г. У Ультегры уже тоже нет "усов", и отчасти у 105 тоже. А вот кампы без "дурацких кнопок" на чейне не видно, например. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 июля 2011 г. (изменено) На рекорде 2011 кнопки есть. и совсем они не дурацкие. Хе, гармин как у меня. Изменено 2 июля 2011 г. пользователем КМС 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 июля 2011 г. КМС писал(а) Sat, 02 July 2011 04:09 На рекорде 2011 кнопки есть. и совсем они не дурацкие. Сорри, йа про кнопки это йа ступил, сначала другую картинку запостил, потом поменял, а коммент остался прежним 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 июля 2011 г. Да нормальные там кнопки. Я из нижнего хвата большим пальцем дотягиваюсь. Дурацкие они на Соре. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 июля 2011 г. Resistor писал(а) Sat, 02 July 2011 15:17Да нормальные там кнопки. Я из нижнего хвата большим пальцем дотягиваюсь. Дурацкие они на Соре. Ну говорю же, не про эту картинку писал Могу поправить пост, но тогда последующие посты будут совсем тупо выглядеть 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 июля 2011 г. O`K писал(а) Sun, 03 July 2011 07:34 Могу поправить пост, но тогда последующие посты будут совсем тупо выглядеть У нас 90% постов такие, и ничо 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 июля 2011 г. Скобарь писал(а) Sun, 03 July 2011 02:18O`K писал(а) Sun, 03 July 2011 07:34 Могу поправить пост, но тогда последующие посты будут совсем тупо выглядеть У нас 90% постов такие, и ничо Гусары! Молчать! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 июля 2011 г. Еще добавлю. У шимы, из-за подвижной внутрь ручки, есть некоторое преимущество при боковом ударе по рычагу. Удар, который сломает кампи, срам или сантур, шиму просто переключит. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 июля 2011 г. Кампа хороша для гонок-прощает погрешности при быстром переключении,позволяет сразу перкидывать цепь на несколько звезд,проще при накидывании-сбросе цепи на звезды-шифтеры разнесены на ручке и расположены удобно. Шима удобнее в туризме.Эргономичные ручки-рога.Удобнее хват 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июля 2011 г. (изменено) А что про такой? Изменено 4 июля 2011 г. пользователем KARLOS 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июля 2011 г. dr_TPig писал(а) Wed, 15 June 2011 10:58По-моему я уже где-то светился с девайсом =) дальше больше https://picasaweb.google.com/S.Volodtchenko/IdeeFixe?authkey=Gv1sRgCJaXx9HSwOXkpgE А такие велики мне нравятся: и педали как педали, и колеса как колеса, и руль рулить не перерулить. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июля 2011 г. (изменено) а че ашан байки не кто не выкладывал. вот держите я первый ^^ Uploaded with ImageShack.us дистанции до 40-50 км в день норм катаю.. далее полная разборка и прочистка. больше как то боязно, что развалится. Изменено 4 июля 2011 г. пользователем kasp 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2011 г. разбавлю тоже немного ваш грязевой и хайендовый пафос 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2011 г. kasp писал(а) Mon, 04 July 2011 06:24а че ашан байки не кто не выкладывал. вот держите я первый ^^ дистанции до 40-50 км в день норм катаю.. далее полная разборка и прочистка. больше как то боязно, что развалится. Ты когда на него садишься и пружина прогибается - тебя назад не перекувыркивает при такой установке седла? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2011 г. pashky писал(а) Tue, 05 July 2011 12:48 разбавлю тоже немного ваш грязевой и хайендовый пафос карточек маловато в заднем колесе,имха. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2011 г. Это вот дачный агрегат 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2011 г. raduser писал(а) Tue, 05 July 2011 13:17 карточек маловато в заднем колесе,имха. надо столько, чтобы вбок от ветра сносило? эта конкретная карточка для меня особое значение имеет + опознаётся легко. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2011 г. pashky писал(а) Tue, 05 July 2011 16:40raduser писал(а) Tue, 05 July 2011 13:17 карточек маловато в заднем колесе,имха. надо столько, чтобы вбок от ветра сносило? эта конкретная карточка для меня особое значение имеет + опознаётся легко. а зачем вообще нужны карточки, никак не могу найти рационального объяснения 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2011 г. mirage писал(а) Tue, 05 July 2011 13:15kasp писал(а) Mon, 04 July 2011 06:24а че ашан байки не кто не выкладывал. вот держите я первый ^^ дистанции до 40-50 км в день норм катаю.. далее полная разборка и прочистка. больше как то боязно, что развалится. Ты когда на него садишься и пружина прогибается - тебя назад не перекувыркивает при такой установке седла? нет=) очень устойчиво сижу. самое удивительное то это самое удобное положение седля для меня... хотя уже многие замечали и говорили как так езжу 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2011 г. Uploaded with ImageShack.us 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2011 г. R_Hardegen писал(а) Tue, 05 July 2011 17:46 Uploaded with ImageShack.us божеее еще и 10ооо рублей. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2011 г. За хохломскую роспись и 21 скорость даже недорого. Надо брать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2011 г. а эт вообще то такое =) в смысле где продается.. по раскраске похоже на пятерочка байк ^^ 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2011 г. dr_TPig писал(а) Tue, 05 July 2011 16:48 а зачем вообще нужны карточки, никак не могу найти рационального объяснения изначально - твой стартовый номер в гонке, чтобы судьи отмечали на кп. конкретно зачем мне эта - я вроде объяснил. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 июля 2011 г. pashky писал(а) Tue, 05 July 2011 22:02dr_TPig писал(а) Tue, 05 July 2011 16:48 а зачем вообще нужны карточки, никак не могу найти рационального объяснения изначально - твой стартовый номер в гонке, чтобы судьи отмечали на кп. конкретно зачем мне эта - я вроде объяснил. Типа на оллайкэт? Велик красивый, особенно руль правильный, хотя мне больше буллхорн нравится. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 июля 2011 г. dr_TPig писал(а) Wed, 06 July 2011 10:01pashky писал(а) Tue, 05 July 2011 22:02dr_TPig писал(а) Tue, 05 July 2011 16:48 а зачем вообще нужны карточки, никак не могу найти рационального объяснения изначально - твой стартовый номер в гонке, чтобы судьи отмечали на кп. конкретно зачем мне эта - я вроде объяснил. Типа на оллайкэт? Велик красивый, особенно руль правильный, хотя мне больше буллхорн нравится. типа да, аллейкеты. изначально курьеры туда карты таро вставляли, чтобы особо не палить, что у них мероприятие. руль читерский. он правильной формы, но ширины типа 42см (видимо, имелось ввиду на большого дядю) и поэтому у него есть нормальные плоские плечи сверху. зато удобно и сверху и снизу 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 июля 2011 г. Ашан-байки уже показывали, а таких еще не постили. Это круизер Trek Callipso - очень удобный велосипед для езды по городу. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 июля 2011 г. Igaron13668 писал(а) Wed, 06 July 2011 23:06Ашан-байки уже показывали, а таких еще не постили. Это круизер Trek Callipso - очень удобный велосипед для езды по городу. Наверное всё-таки неспешного катания по городу, а не езды. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 июля 2011 г. Marselo писал(а) Thu, 07 July 2011 09:07Igaron13668 писал(а) Wed, 06 July 2011 23:06Ашан-байки уже показывали, а таких еще не постили. Это круизер Trek Callipso - очень удобный велосипед для езды по городу. Наверное всё-таки неспешного катания по городу, а не езды. Ну это уже целиком зависит от того как на педальки давить будешь, у меня выходит 20-25 по ровному асфальту. Для неспешной езды есть чопперы, на них и на поребрик не забраться, а я на своем запрыгиваю спокойно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 июля 2011 г. Igaron13668 писал(а) Thu, 07 July 2011 09:19 Ну это уже целиком зависит от того как на педальки давить будешь, у меня выходит 20-25 по ровному асфальту. Для неспешной езды есть чопперы, на них и на поребрик не забраться, а я на своем запрыгиваю спокойно. Скорость то фиг с ней (хотя 25 это и не много), а маневренность, приёмистость и т.д.? Как на таком в потоке безопасно ехать не представляю. Большая часть маневров там за счёт ускорения, поэтому фиксеры даже без тормозов нормально себя чуствуют. Как на круизёре моментально ускориться? Как с таким рулем между машин щемиться? На тротуарах из-за пешеходов должна быть скорость низкая. Не? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 июля 2011 г. (изменено) Вот и мой велик на который я сел после долгого перерыва три года назад. А перерыв был не малый лет десять. Брал его по принципу, а понравится ли мне опять ездить?! Понравилось. Теперь уже меняю третий велосипед. PS Угадайте сколько лет велосипеду на фото? Изменено 7 июля 2011 г. пользователем gabby 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 июля 2011 г. gabby писал(а) Thu, 07 July 2011 10:19Вот и мой велик на который я сел после долгого перерыва три года назад. А перерыв был не малый лет десять. Брал его по принципу, а понравится ли мне опять ездить?! Понравилось. Теперь уже меняю третий велосипед. PS Угадайте сколько лет велосипеду на фото? лет 12-15 и такое впечатление что он подростковый на 24 колесах рама очень короткая 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 июля 2011 г. Marselo писал(а) Thu, 07 July 2011 09:34Как на таком в потоке безопасно ехать не представляю. Большая часть маневров там за счёт ускорения, поэтому фиксеры даже без тормозов нормально себя чуствуют. Как на круизёре моментально ускориться? Однажды ехал в пробке по Лиговскому, в компании трех фиксеров и синглспидеров. Наблюдал совершенно обратную картину: ребята постоянно страдали из-за слишком высокого (в условиях пробки с её частыми торможениями) передаточного числа, медленно ускорялись, виляли и совершали опасные маневры. В итоге их лидер не поделил дорогу с жигулём, без столкновения, и все компания остановилась пререкаться с водителем, мат стоял на весь Лиговский. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 июля 2011 г. 6puket писал(а) Thu, 07 July 2011 10:30 лет 12-15 и такое впечатление что он подростковый на 24 колесах рама очень короткая Насчет возраста вы угадали. Ему действительно столько. Но при таком почтенном возрасте ездил он очень даже ничего. Хотя стоял до меня года три у друга в гараже. Колесики все таки 26ые, рама ~16. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 июля 2011 г. Sane писал(а) Thu, 07 July 2011 10:38Marselo писал(а) Thu, 07 July 2011 09:34Как на таком в потоке безопасно ехать не представляю. Большая часть маневров там за счёт ускорения, поэтому фиксеры даже без тормозов нормально себя чуствуют. Как на круизёре моментально ускориться? Однажды ехал в пробке по Лиговскому, в компании трех фиксеров и синглспидеров. Наблюдал совершенно обратную картину: ребята постоянно страдали из-за слишком высокого (в условиях пробки с её частыми торможениями) передаточного числа, медленно ускорялись, виляли и совершали опасные маневры. В итоге их лидер не поделил дорогу с жигулём, без столкновения, и все компания остановилась пререкаться с водителем, мат стоял на весь Лиговский. если один едешь, таких проблем не возникает то что синглспид плохо ускоряется - это заблуждение 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 июля 2011 г. dr_TPig писал(а) Thu, 07 July 2011 12:43то что синглспид плохо ускоряется - это заблуждение Он хорошо ускоряется, когда едет с оптимальной, для установленного передаточного числа, скоростью. У тех велосипедистов трансмиссия была расчитана на крейсерскую скорость ~ 30-35 км/ч. Соответственно, при разгоне с 0 до ~15 км/ч каденс очень низкий, быстрого ускорения в таких условиях добиться невозможно. Чудес не бывает. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 июля 2011 г. Sane писал(а) Thu, 07 July 2011 10:38 ребята постоянно страдали из-за слишком высокого (в условиях пробки с её частыми торможениями) передаточного числа, медленно ускорялись, виляли и совершали опасные маневры. Надо меньше пить. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 июля 2011 г. Sane писал(а) Thu, 07 July 2011 14:23 Соответственно, при разгоне с 0 до ~15 км/ч каденс очень низкий, быстрого ускорения в таких условиях добиться невозможно. Чудес не бывает. чтобы резко не ускоряться, нужно не замедляться. старый боян про разные автомобили на светофореСитуация: подъезжая к светофору, вы видите уже стоящих там БМВ и пассажирскую ГАЗель, битком набитую людьми. Вопрос: за кем встать, чтобы быстрее уйти со светофора? Зависит на какой машине... 1. Ока встанет между ними. 2. Зубильщик объедет и встанет впереди - медленно и гордо мигая писалками и рыча проржавевшим глушителем. При старте дернется и заглохнет. 3. Волгарь встанет сзади посредине, заняв оба ряда. 4. Автобусник вообще останавливаться не будет, а рассчитает время подката и подкатится потихоньку как раз к зеленому сигналу. 5. Запорожец подьезжать вообще не будет ближе 100 м, помня страшные анекдоты. 6. Газельщик встанет на встречке (заодно высадит и посадит пассажиров) 7. Классика сломается не доехав 50 м до этого светофора; 8. Нива торжественно начнет объезжать это дело по обочине, в этот момент загорится зеленый, и все уедут; 9. Мерин встанет сзади биммера и будет моргать фарами; 10. Стритрейсерская десятина встанет на встречке рядом с биммером и будет отчаянно газовать, вызывая на дрэг. В дрэге будут участвовать все трое, включая Газель. 11. УАЗик без тормозов отчаянно бибикая заставит занервничавший биммер проехать чуть вперед и горделиво займет его место, где и заглохнет. 12. Гаишный форд объедет по встречке, проедет на красный, развернется через сплошную и уедет обратно. так вот я обычно поступаю как тот автобус, благо фиксед гир позволяет ехать со сколь угодно малой скоростью. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
