КМС

В Амстердаме я 4 раза выигрывал курьерские гонки, В Бирмингеме - 1, В Лондоне дважды приезжал вторым.

Кстати, "самые рациональные" (чувак ты еще и стереотипен до безобразия) немцы таки дурят клиентуру и не редко. Ты никогда не задумывался, что Олсон живет чем-то другим не за счет производства гребовела, а это просто милое хобби с надеждой на развитие. За 15 лет жизни в Европе ну ни одного не видел!!!

Про спину понравилось, чувак толпе велосипедистов, среди которых есть реальные спортсмены, пытается рассказать что работает, а что нет. Не влезающие в штаны ляжки - не показатель. Мои ляжки нормально влезают в брюки, однако хрен ты когда усидишь хотя бы у меня на колесе более 4 минут - крутилок не хватит. Еще раз: ездить правильно надо и спина заработает, да и не только. И эти длинные посты, похоже парень до аллергии не переваривает быть неправым и давит, и давит лишь бы последним высказаться.

хрю - хрю писал(а) Tue, 05 July 2011 06:19... нет, нет и нет ! Ни за что ! Никогда ! Только бегать и искать ! А кто искать не умеет - тот не настоящий пацан ! Ату его ! Прямо Ленинская стилистика. не хватает слов: архиважно, почтамт, Троцкий.

Читал, читал но так и не понял чего хочет автор. Купить китайскую подделку и подделать ее?

O`K писал(а) Mon, 04 July 2011 10:08Karx писал(а) Sun, 03 July 2011 06:03но вот огромных сложностей с ТТ не вижу. Поменьше теории, друг мой, побольше практики! Очень точно описаны прелести езды на разделе по городу.

Использую Garmin 705 edge уж пятый год, как навигатор использовал 3 раза, но очень сильно выручил. А в остальном я на карту даже на смотрю, только на каденс, пульс, дистанцию, тренировки и.т.д., короче как велокомп.

Я прекрасно понимаю тех, кому нравятся ТТ байки. Сам влюблен в их формы. Однако надо четко отдавать себе отчет для чего он тебе нужен. ТТ вел он только для заездов или напряженных тренировок, на нем не расслабиться толком даже при желании. Лучше уж шоссер. Кстати, быстро ездить можно и на "Орленке", это больше от ездока зависит. А "выстегивать" ноги из контактов не сложнее чем снимать ногу с топталки.

raduser писал(а) Sun, 03 July 2011 13:37КМС писал(а) Sun, 03 July 2011 13:13 Разделочный вел в городе, это будет круто Все равно что на Формуле 1 рассекать. В европах таковые неоднократно видел,причем по видимому их использовали как средство передвижение на работу. Я за 15 лет жизни там ни разу не видел кого-то спешащим на работу на разделе. Более того, в черте города видел раза три - четыре.

Разделочный вел в городе, это будет круто Все равно что на Формуле 1 рассекать.

На рекорде 2011 кнопки есть. и совсем они не дурацкие. Хе, гармин как у меня.

Все с ними замечательно, это как Феррари

Birdshell писал(а) Fri, 01 July 2011 11:42не как у всех И это тоже

dr_TPig писал(а) Fri, 01 July 2011 11:23что в кампе такого, что нет в шимане? Запах Италии.

Однажды, сев на кампу - с ней на всегда. Классика...