Опубликовано: 21 июля 2014 г. Новая реинкарнация разделочного коня. Обвес - под длинный холмистый триатлон. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июля 2014 г. Такими темпами тему скоро можно переименовывать в " O`K и красота его велосипедов" 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июля 2014 г. podvodn1k писал(а) Sun, 20 July 2014 22:36Такими темпами тему скоро можно переименовывать в " O`K и красота его велосипедов" Я просто стараюсь её поддерживать 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июля 2014 г. мещанин. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 июля 2014 г. (изменено) Cube Attention SL этого года. Поменял систему, колеса в сборе, педали, цепь, передний переклюк ) Изменено 30 июля 2014 г. пользователем Fat Rider 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 июля 2014 г. только менять первым делом надо было вилку... а вторым раму 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 июля 2014 г. Nodens писал(а) Wed, 30 July 2014 16:25только менять первым делом надо было вилку... а вторым раму На вкус и цвет фломастеры у всех разные ) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 июля 2014 г. Fat Rider писал(а) Wed, 30 July 2014 16:27 На вкус и цвет фломастеры у всех разные ) т.е. крэнковский вилсет поставлен для красоты? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 июля 2014 г. Nodens писал(а) Wed, 30 July 2014 16:52Fat Rider писал(а) Wed, 30 July 2014 16:27 На вкус и цвет фломастеры у всех разные ) т.е. крэнковский вилсет поставлен для красоты? Мне нравиться как они едут, намного лучше стоковых 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 июля 2014 г. Fat Rider писал(а) Wed, 30 July 2014 16:54 Мне нравиться как они едут, намного лучше стоковых Стоковые были не круглые? вообще это я к тому что на потраченные деньги можно было улучшить ходовые качества байка более кардинально 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 июля 2014 г. (изменено) Nodens писал(а) Wed, 30 July 2014 16:58Fat Rider писал(а) Wed, 30 July 2014 16:54 Мне нравиться как они едут, намного лучше стоковых Стоковые были не круглые? вообще это я к тому что на потраченные деньги можно было улучшить ходовые качества байка более кардинально Согласен, если бы хотел более кардинально купил бы другой вел и за другие деньги, но мне и этого вполне хватает. Махнул бы еще и вилку но уже не буду, пока все устраивает. Изменено 30 июля 2014 г. пользователем Fat Rider 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 июля 2014 г. Цитата:Стоковые были не круглые? втулки были перетянуты))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 августа 2014 г. блин, я долго пытался понять, какого хрена тут происходит... ад какой-то. в соседнюю тему 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 августа 2014 г. Они что ли в шеренгу расположены и каленвал накручивают? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 августа 2014 г. обратите внимание, что это рабочий макет рядного четырёхцилиндрового четырёхтактного движка, даже порядок работы цилиндров соблюдён (при условии, что ноги работают лишь на каждое второе нажатие) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 августа 2014 г. опять тема сисек не раскрыта! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 августа 2014 г. Цитата:Они что ли в шеренгу расположены и каленвал накручивают? именно так! Цитата:обратите внимание, что это рабочий макет рядного четырёхцилиндрового четырёхтактного движка ахаха, жгешь!!! а почему 4-тактного именно? а вообще, катамаран в помощь. кстати, попробуйте представить, как залезать-то на это чудо. и стартовать... требует, поди, немалого опыта и хорошей слаженности, иначе беда с равновесием-то. то же и в поворотах 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 августа 2014 г. dimas000 писал(а) Wed, 20 August 2014 17:26 ахаха, жгешь!!! а почему 4-тактного именно? я не знаю порядок работы цилиндров в рядном двухтактном 4-цилиндровом 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 августа 2014 г. хм, я тоже не знаю)) интересно другое: тот коленвал, который крутит мужик, он же держится в одной точке - за каретку! мне кажется, половина усилий мужика уйдет на скручивание этой хреновины. а ежели мужыг встанет на левую педаль всем весом - ее и отломать недолго. если уж делать по уму, то надо две каретки, а с них, допустим, две цепи на общий вал с двумя звездами, а с него уже на колесо. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 августа 2014 г. dimas000 писал(а) Wed, 20 August 2014 17:26а почему 4-тактного именно? кто-нибудь видел 4-х цилиндровый двухтактный движок? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 августа 2014 г. у некоторых мотоциклов такие были 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 августа 2014 г. эээ, а как оно вообще работает? в смысле как можно точно синхронизировать двухтактные горшки 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 августа 2014 г. насчет бензоглотов не знаю, а дизель 16-цилиндровый двухтактный вполне себе есть и работает. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 августа 2014 г. У меня на Suzuki GT750 78г.в.,стоял 3х горшковый 2х тактник. Синхру выставлял кулачками обычными -3 штуки,на корпусе генератора, принцип как на яве старой,3мм до вмт 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. остальные тут на этом чуде вообще ездить можно? но красиво)) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. Nodens писал(а) Wed, 20 August 2014 23:43эээ, а как оно вообще работает? в смысле как можно точно синхронизировать двухтактные горшки не знаю спроси у кого есть ямаха rd500lc, может дадут тебе посмотреть. как вариант, может тебе вот это поможет понять: http://hirth-motoren.de/de/downloadarchiv/category/23-motor-f30.html?download=116%3Aersatzteilliste-f30-ees 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 сентября 2014 г. Чисто так, посмеяться 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 сентября 2014 г. xmandood писал(а) Mon, 01 September 2014 17:24Чисто так, посмеяться Показать скрытый текст Интересно, не перевешивает? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 сентября 2014 г. Vital писал(а) Mon, 01 September 2014 17:30 Интересно, не перевешивает? Не знаю, но резко газовать я б не рискнул! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 сентября 2014 г. может, она переднеприводная... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 сентября 2014 г. красота! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 сентября 2014 г. AlexCrazy писал(а) Wed, 10 September 2014 17:13красота! Ну и как оно в сравнении с 96? Разницу в ценнике оправдывает, или в основном радует глас? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 сентября 2014 г. xmandood писал(а) Mon, 01 September 2014 17:24Чисто так, посмеяться Сегодня с утра видел эту авту, но без вела. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 сентября 2014 г. PoTaS писал(а) Thu, 11 September 2014 10:52xmandood писал(а) Mon, 01 September 2014 17:24Чисто так, посмеяться Сегодня с утра видел эту авту, но без вела. Я видел ее или очень похожую в Сосновке, рядом с ул. Есенина. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 сентября 2014 г. Тссс Авта то осталась, вел уехал к новому хозяину. Будет новый обновлю фотку 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 сентября 2014 г. O`K писал(а) Wed, 21 May 2014 02:43Папа с дочкой на тандеме: У вас там везде такие унылые виды? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 сентября 2014 г. Kimber1 писал(а) Thu, 11 September 2014 10:25 Ну и как оно в сравнении с 96? Разницу в ценнике оправдывает, или в основном радует глас? разницу однозначно оправдывает, подвеска спеша с брейном это что-то сказочное ну и большие колёса конечно тоже на всяких колдобинах лучше катят, да и по асфальту вполне неплохо 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 сентября 2014 г. ProteKtor писал(а) Thu, 11 September 2014 06:37O`K писал(а) Wed, 21 May 2014 02:43Папа с дочкой на тандеме: У вас там везде такие унылые виды? Я не очень парюсь по поводу фона ))) но архитектуры , ессно, поменьше чем в Европе 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 сентября 2014 г. (изменено) AlexCrazy писал(а) Thu, 11 September 2014 18:46Kimber1 писал(а) Thu, 11 September 2014 10:25 Ну и как оно в сравнении с 96? Разницу в ценнике оправдывает, или в основном радует глас? разницу однозначно оправдывает, подвеска спеша с брейном это что-то сказочное ну и большие колёса конечно тоже на всяких колдобинах лучше катят, да и по асфальту вполне неплохо Вижу Эпик - хочу Эпик! колёса родные оставил? Изменено 11 сентября 2014 г. пользователем Chunia 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 сентября 2014 г. Chunia писал(а) Thu, 11 September 2014 19:55AlexCrazy писал(а) Thu, 11 September 2014 18:46Kimber1 писал(а) Thu, 11 September 2014 10:25 Ну и как оно в сравнении с 96? Разницу в ценнике оправдывает, или в основном радует глас? разницу однозначно оправдывает, подвеска спеша с брейном это что-то сказочное ну и большие колёса конечно тоже на всяких колдобинах лучше катят, да и по асфальту вполне неплохо Вижу Эпик - хочу Эпик! колёса родные оставил? пока да, к следующему сезону что-нибудь полегче будет 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 сентября 2014 г. AlexCrazy писал(а) Thu, 11 September 2014 22:55Chunia писал(а) Thu, 11 September 2014 19:55AlexCrazy писал(а) Thu, 11 September 2014 18:46Kimber1 писал(а) Thu, 11 September 2014 10:25 Ну и как оно в сравнении с 96? Разницу в ценнике оправдывает, или в основном радует глас? разницу однозначно оправдывает, подвеска спеша с брейном это что-то сказочное ну и большие колёса конечно тоже на всяких колдобинах лучше катят, да и по асфальту вполне неплохо Вижу Эпик - хочу Эпик! колёса родные оставил? пока да, к следующему сезону что-нибудь полегче будет Кстати, почему у спеша такая шляпа с колесами на всех велах? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 сентября 2014 г. Kimber1 писал(а) Fri, 12 September 2014 08:56AlexCrazy писал(а) Thu, 11 September 2014 22:55Chunia писал(а) Thu, 11 September 2014 19:55AlexCrazy писал(а) Thu, 11 September 2014 18:46Kimber1 писал(а) Thu, 11 September 2014 10:25 Ну и как оно в сравнении с 96? Разницу в ценнике оправдывает, или в основном радует глас? разницу однозначно оправдывает, подвеска спеша с брейном это что-то сказочное ну и большие колёса конечно тоже на всяких колдобинах лучше катят, да и по асфальту вполне неплохо Вижу Эпик - хочу Эпик! колёса родные оставил? пока да, к следующему сезону что-нибудь полегче будет Кстати, почему у спеша такая шляпа с колесами на всех велах? наверно чтобы больше топовые с-ворксы покупали 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 сентября 2014 г. Kimber1 писал(а) Fri, 12 September 2014 08:56AlexCrazy писал(а) Thu, 11 September 2014 22:55Chunia писал(а) Thu, 11 September 2014 19:55AlexCrazy писал(а) Thu, 11 September 2014 18:46Kimber1 писал(а) Thu, 11 September 2014 10:25 Ну и как оно в сравнении с 96? Разницу в ценнике оправдывает, или в основном радует глас? разницу однозначно оправдывает, подвеска спеша с брейном это что-то сказочное ну и большие колёса конечно тоже на всяких колдобинах лучше катят, да и по асфальту вполне неплохо Вижу Эпик - хочу Эпик! колёса родные оставил? пока да, к следующему сезону что-нибудь полегче будет Кстати, почему у спеша такая шляпа с колесами на всех велах? Думаешь я смогу тебе великую тайну открыть? На Экспертах все в порядке, хорошие Roval на втулках DT 240. Собственно, сам спеш считает настоящими великами именно Экспертные версии. Ниже - так, для тех, кому денек не хватило. На Comp тяжёлые конечно, зато запас прочности изрядный. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 октября 2014 г. (изменено) Вот пара фоток нового байка (Трек Стэш 8 в 23ей ростовке), в новых местах (норвежское заполярье). Изменено 1 октября 2014 г. пользователем Михаил Иткин 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 октября 2014 г. (изменено) Chunia писал(а) Fri, 12 September 2014 14:19 Думаешь я смогу тебе великую тайну открыть? На Экспертах все в порядке, хорошие Roval на втулках DT 240. Собственно, сам спеш считает настоящими великами именно Экспертные версии. Ниже - так, для тех, кому денек не хватило. На Comp тяжёлые конечно, зато запас прочности изрядный. На Элит тоже очень неплохие колеса и тоже со старратчетом. Комп-серия вообще ущербная (и эпик и SJ HT) - вилка без брейна и с блокировкой на короне, втулки гуано разваливающееся, система чугун. Комп-серия оправдывает себя либо для прогулочной неспортивной эксплуатации, либо как основа для последующих ап-грейдов. Покупать Комп для гонок и ездить в стоковой комплектации неправильное решение. плюсы Компа - это оси спереди и сзади и геометрия как у SW. Изменено 1 октября 2014 г. пользователем Dr.GONZO 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2014 г. Цитата:Вот пара фоток нового байка (Трек Стэш 8 в 23ей ростовке), в новых местах (норвежское заполярье). мтб как мтб, а Норвегия - труЪ, за пейзажи лойс! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2014 г. dimas000 писал(а) Thu, 02 October 2014 12:08Цитата:Вот пара фоток нового байка (Трек Стэш 8 в 23ей ростовке), в новых местах (норвежское заполярье). мтб как мтб, а Норвегия - труЪ, за пейзажи лойс! Ага, так и задумано (надоело в железках ковыряться, пейзажей хочется 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2014 г. Михаил Иткин писал(а) Thu, 02 October 2014 16:46dimas000 писал(а) Thu, 02 October 2014 12:08Цитата:Вот пара фоток нового байка (Трек Стэш 8 в 23ей ростовке), в новых местах (норвежское заполярье). мтб как мтб, а Норвегия - труЪ, за пейзажи лойс! Ага, так и задумано (надоело в железках ковыряться, пейзажей хочется 23 ростовка.. ты 190+? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
