Please log in.

Alexey Belik

Размер руля

68 сообщений в этой теме

В принципе все ясно, чем шире тем управлять удобней... Но есть же разумные приделы.
По теме. После покупки нового велосипеда (autor traction 21"). Руль показался широковат. Сравнил с рулем на байке жены -разница 6 см.(у меня 65 смю у нее 59) Тот же трекшен только 18-я рама. Поделитесь опытом. Может пильнуть? Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Пилять, нэт проблем.

Сие весьма субъективно.

Главное, чтоб было удобно и не мешало втюхиваться в лифт, вагон...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
С годами ширина рулей растёт. Если лет 5 назад 660 мм был вполне экстремальным размером, то сейчас это ширина нормальна для кросс-кантри, покатушек и туризма.

Пильнуть можно конечно, под удобную ширину. Но если руль с подъёмом, то нужно сперва убедиться, что ручки/монетки нормально помещаются и не упираются в изгиб или расширение трубы.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Мой руль 780+барэнды, немного неудобно объезжать людей и деревья и столбы и боишься зеркал авто, в двери входишь сначало одной стороной потом второй) Но ездить супер удобно и комфортно) Пересел с 680, тот слишком узкий был руки рефлекторно за самые края хватались, как раз по 5см с каждой стороны не хватало Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Avern писал(а) Sun, 17 April 2011 16:29
Мой руль 780+барэнды, немного неудобно объезжать людей и деревья и столбы и боишься зеркал авто, в двери входишь сначало одной стороной потом второй) Но ездить супер удобно и комфортно) Пересел с 680, тот слишком узкий был руки рефлекторно за самые края хватались, как раз по 5см с каждой стороны не хватало Smile



у тебя слегка не XC-велик Wink
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Chunia писал(а) Sun, 17 April 2011 16:49
Avern писал(а) Sun, 17 April 2011 16:29
Мой руль 780+барэнды, немного неудобно объезжать людей и деревья и столбы и боишься зеркал авто, в двери входишь сначало одной стороной потом второй) Но ездить супер удобно и комфортно) Пересел с 680, тот слишком узкий был руки рефлекторно за самые края хватались, как раз по 5см с каждой стороны не хватало Smile



у тебя слегка не XC-велик Wink

Просто мне скучно Razz
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Ширина плеч = ширина руля. Обычно такого "рычага" хватает с запасом.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
fant писал(а) Sun, 17 April 2011 17:07
Ширина плеч = ширина руля. Обычно такого "рычага" хватает с запасом.

это классическая формула для шоссеров, на мтб все более вариативно
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Давненько не ездил с прямым рулем.Но сейчас наблюдая как ездят байкеры,кажется что у них рули безмерно широкие и они загребают ветер.Я на шоссейной баранке могу взяться чуть ли не у выноса,да и сама ширина руля 42 см.Аэродинамика-главное слово для велосипедиста.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
А я свой прямой руль отпилил до 48см, чтобы когда еду между рядами зеркала машин не сшибать. Многие удивляются, а я привык и вполне удобно. К тому же привык ездить быстро, хочется лучшей аэродинамики. Всё индивидуально. Изменено пользователем petyaspb
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
А вот среди питерских гонцов КК щазз модно стало широкие рули ставить. И 600 и 650 и 700 с лишним тоже! Говорят, что рулиццо удобнее.
Я в новом сезоне 620 попробую (против 540), посмотрим чо и как будет...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
zavigor писал(а) Sun, 17 April 2011 19:03
Давненько не ездил с прямым рулем.Но сейчас наблюдая как ездят байкеры,кажется что у них рули безмерно широкие и они загребают ветер.Я на шоссейной баранке могу взяться чуть ли не у выноса,да и сама ширина руля 42 см.Аэродинамика-главное слово для велосипедиста.


Я думал что 700мм много когда новый руль поставил, но съезжая с горки по извилистой заснеженной тропинке понял что в самый раз (когда кидать начало) Smile Не убраться в дерево тоже немаловажно для велосипедиста.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
А я в прошлом сезоне поставил прямой, 580 мм, сейчас понимаю, что узковат. Думаю менять на 640.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Купил rizer на 660 мм. так оказался сильно широк. Не долго думая срезал по 20 с концов и получил 620 ширины руля. Пока не ездил но по прикидкам самое то должно быть.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Начинала с руля 570мм. Вот это было горе и печаль великая - на нем еще и "палка" была загнутой в сторону ездока Confused
Далее пол сезона с райзером 610мм, все ж получше чем предыдущее Г.
Сейчас Хассефельт длиной 700мм. Первые пару дней было непривычно, потом привыкла. Как на КК-веле не знаю, там может широкий руль будет мешать, но я со своего дико тащусь, хоть и в лифт мы теперь забираемся боком))
Рекомендую сначала поездить на непиленом, если за 2-3 покатушки желание укоротить руль не пройдет - тогда "пилите Шура, пилите" Laughing
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Alexey Belik писал(а) Sun, 17 April 2011 14:23
В принципе все ясно, чем шире тем управлять удобней... Но есть же разумные приделы.
По теме. После покупки нового велосипеда (autor traction 21"). Руль показался широковат. Сравнил с рулем на байке жены -разница 6 см.(у меня 65 смю у нее 59) Тот же трекшен только 18-я рама. Поделитесь опытом. Может пильнуть? Smile

запили конечно,я из своих 650 сделал 550 и все гуд Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
У меня сейчас райзер 680 мм. Узковато. Пробовал взяться за самые края, чтоб держаться только указательным и большим пальцем, так получается самое оно. Вот думаю взять 740-760 и рога поставить можно будет. Только не могу найти по цене нормальный на 31,сколькототам и подъёмом 15-25 чтоб вынос не менять.
ЗЫ. А, что за голоса в названии темы со звёздочками? Изменено пользователем 866kot
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
На веле для сорев 690, сначала хотелось спилить, счас уже нед.
Песочек, он, знаете ли, коварный такой.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
HardDen писал(а) Tue, 16 August 2011 05:41
Есть и 800 ... и вроде даже 820, если не ошибаюсь ...



Есть и 1000, но это - для штангистов Laughing
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
HardDen писал(а) Tue, 16 August 2011 15:41
Есть и 800 ... и вроде даже 820, если не ошибаюсь ...


Это, следуя вышеупомянутой формуле, на соответствующую ширину плеч? Laughing
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
HardDen писал(а) Tue, 16 August 2011 15:41
Есть и 800 ... и вроде даже 820, если не ошибаюсь ...


Шикарно. Если бы не моя жаба, то купил бы. А так 2 тыщи дороговато.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Катался на райзере 540, райзере 620, теперь с флетом 700. С каждым "расширением" травмированное плечо говорило "Жить становится лучше...". ) В итоге 700 и ни миллиметром меньше. Впрочем, и не больше - собирать зеркала афтопикофф в пробках нуевонафег.

ЗЫ. Начинающий котадзэ приятель с удовольствием отметил, сколько на широком флете может поместиться фонариков. Laughing
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
zavigor писал(а) Sun, 17 April 2011 19:03
Я на шоссейной баранке могу взяться чуть ли не у выноса,да и сама ширина руля 42 см.Аэродинамика-главное слово для велосипедиста.

Применимо исключительно к шоссе.



А мне, вот, проще жить - я не знаю, какой у меня ширины руль. Вернее, все рули. Smile Знаю только, что бывают шире. Измерять буду, если надумаю вдруг карбоний ставить или если, тьфу-тьфу-тьфу, с одним из нынешних чего случится. Рулится прекрасно (правда, 18я ростовка и найнеры лесом), шире не хочется совсем.

Помню, как-то махнулся с одним мужиком велосипедом. На его аппарате руль был заметно шире (сантиметров на 10, наверное), чем на моём. В общем, я испугался так кататься и минут через пять я предпочёл пересесть обратно на свой вел.
Оно, конечно, кажется, чуть комфортнее, но... менее контролируемо, что ли. Неспортивно и неагрессивно как-то. А может, у меня руки короткие на большие углы руль крутить. Smile

А если ещё и рога поставить... я и так-то периодически вспоминаю времена, когда О'К писал в жж про своё канадское трейловое кросс-кантри, но от рогов всё равно не отказываюсь, а вот большинство местных фанатов широкого хвата рога не ставят. И я прекрасно понимаю, почему.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
670 по ощущениям только только, 720 хватает с маленьким запасом.

На широких рулях не требуются рога, достаточно перенести руки на края руля.

Помню как при переходе с 620 на 720 появилось чувство байдарочного весла Smile , так как переходил зимой, то вместо судорожных дерганий, стало комфортно и беспроблемно нарезать по снежной целине.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Опилил свой 600 на 120. Дискомфорт отсутствует. Степень управляемости не снизилась. Доволен. Позавчера в узком месте случилось проехать = без проблем. Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

А вот ... Есть какая нибудь завсимость :

Уширение Руля - Укорочение Выноса Question

Ведь явно, при руле от 700 не тот же вынос остаётся ...


0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
GARRI писал(а) Tue, 16 August 2011 19:44

На широких рулях не требуются рога, достаточно перенести руки на края руля.
И чем это поможет при ломёжке в гору?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Techno писал(а) Wed, 17 August 2011 02:08
GARRI писал(а) Tue, 16 August 2011 19:44

На широких рулях не требуются рога, достаточно перенести руки на края руля.
И чем это поможет при ломёжке в гору?

не совсем ответ на вопрос, но:

1 на райзере широком в торчек легче, чем с флэтом без рожек, но хуже, чем с флэтом с рожками.

2 читал мысль (Гонзы, вроде..или нет), что наличие рогов на широком райзере бессмысленно, если у тебя не косая сажень в плечах. впрочем, это очевидно.

так что рога не "не требуются", а просто бесполезны - так как хвата аналогичного флэту 580 с рогами не получишь всё равно.

для чего туристы меняют рули на широкие райзеры - не понимаю. если бы был отдельный вел для покатушек - не поставил бы эту оглоблю, выпендреж имхо

на байке для КК поставил 680 райзер, на спусках стал смелее
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
HardDen писал(а) Tue, 16 August 2011 23:49

А вот ... Есть какая нибудь завсимость :

Уширение Руля - Укорочение Выноса Question

Ведь явно, при руле от 700 не тот же вынос остаётся ...



Зависимость в том, что меняется посадка, увеличивается наклон спины, если руль поставить широкий и длинный вынос оставить. Вывод: хотите оставить прежнюю посадку при установке нового ШИРОКОГО руля - ставьте вынос КОРОЧЕ.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Micael писал(а) Wed, 17 August 2011 08:25
Techno писал(а) Wed, 17 August 2011 02:08
GARRI писал(а) Tue, 16 August 2011 19:44

На широких рулях не требуются рога, достаточно перенести руки на края руля.
И чем это поможет при ломёжке в гору?

не совсем ответ на вопрос, но:

1 на райзере широком в торчек легче, чем с флэтом без рожек, но хуже, чем с флэтом с рожками.

2 читал мысль (Гонзы, вроде..или нет), что наличие рогов на широком райзере бессмысленно, если у тебя не косая сажень в плечах. впрочем, это очевидно.

так что рога не "не требуются", а просто бесполезны - так как хвата аналогичного флэту 580 с рогами не получишь всё равно.
Ну, я, собственно, именно вот это и имел в виду Smile

Кстати, может иметь смысл установка рогов на широком руле, если ставить их "внутри" грипс.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Scorpius писал(а) Wed, 17 August 2011 09:11
HardDen писал(а) Tue, 16 August 2011 23:49

А вот ... Есть какая нибудь завсимость :

Уширение Руля - Укорочение Выноса Question

Ведь явно, при руле от 700 не тот же вынос остаётся ...



Зависимость в том, что меняется посадка, увеличивается наклон спины, если руль поставить широкий и длинный вынос оставить. Вывод: хотите оставить прежнюю посадку при установке нового ШИРОКОГО руля - ставьте вынос КОРОЧЕ.



Это то как раз и так понятно(и не надо ради этого CAPS LOCK держать). Вопрос был в числовой зависимости, т.е. к примеру руль удлинили допустим на 100 mm., при этом вынос укоротили на ... 20 mm. Question

Оно понятно, что всё идивидуально, но ... хотя бы в общих чертах.


0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Techno писал(а) Wed, 17 August 2011 12:27
Кстати, может иметь смысл установка рогов на широком руле, если ставить их "внутри" грипс.


Кто то постил фотку именно с таким расположением рогов, говорил очень доволен.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
GARRI писал(а) Wed, 17 August 2011 18:42
Techno писал(а) Wed, 17 August 2011 12:27
Кстати, может иметь смысл установка рогов на широком руле, если ставить их "внутри" грипс.


Кто то постил фотку именно с таким расположением рогов, говорил очень доволен.


http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=getfile&id=69527&rid=15364
Конан так лет 8 катает. Изменено пользователем apollo33
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Вчера купил новый вел,Kona,у него руль 715мм.,у старого Трека 650мм.Вот думаю на нем по городу кабы зеркала не сбивать а на Коне по лесам,авось по песочку удобнее рулить будет.Так что кто хочет широкий руль берите Кону.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
GARRI писал(а) Wed, 17 August 2011 19:04
Широкий руль добавляет контроля, ну так слегка.

но зато "чувствительность" колеса понижается. Меня тут и так порой сантиметры от полётов отделяют и я боюсь, что могу не успеть в следующий раз увернуться, если для этого надо будет чуть больший путь совершать руками. Дело привычки, наверное, но, как я уже писал, с широким рулём я испытал чувство, которое я бы назвал страхом.
Думаю, что это как раз оттого, что вращать им чуть легче и поэтому возникает ощущение ухудшения обратной связи.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Длина выноса влияет не меньше. Мне с 680мм рулём и 90мм выносом КК нормально гоняется, а от попыток ДХ сцыкотно становится - не могу нормально положить байк в повороте. Буду менять на 70, наверное.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Techno писал(а) Wed, 17 August 2011 21:13
GARRI писал(а) Wed, 17 August 2011 19:04
Широкий руль добавляет контроля, ну так слегка.

но зато "чувствительность" колеса понижается. Меня тут и так порой сантиметры от полётов отделяют и я боюсь, что могу не успеть в следующий раз увернуться, если для этого надо будет чуть больший путь совершать руками. Дело привычки, наверное, но, как я уже писал, с широким рулём я испытал чувство, которое я бы назвал страхом.
Думаю, что это как раз оттого, что вращать им чуть легче и поэтому возникает ощущение ухудшения обратной связи.


Как верно заметил vtl_m широкому рулю длинный вынос не нужен.
Попробуй заменить и покатать.
У меня при рулях около 700, выносы 60 и 63, вроде нормально.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Techno писал(а) Wed, 17 August 2011 21:13
GARRI писал(а) Wed, 17 August 2011 19:04
Широкий руль добавляет контроля, ну так слегка.

но зато "чувствительность" колеса понижается. Меня тут и так порой сантиметры от полётов отделяют и я боюсь, что могу не успеть в следующий раз увернуться, если для этого надо будет чуть больший путь совершать руками. Дело привычки, наверное, но, как я уже писал, с широким рулём я испытал чувство, которое я бы назвал страхом.
Думаю, что это как раз оттого, что вращать им чуть легче и поэтому возникает ощущение ухудшения обратной связи.

Полностью согласен. У меня те же самые ощущения.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
А я вот брался руками за руль будто бы у меня руль 800мм. Ваще удобняк. Деревья и столбы не цепляю. Правда гонки КК я и не гоняю. Вот между машин ездить всё-таки плоховато будет, возможно. В общем заказал Nuke Proof Warhead 800 Riser Bars 2011 с подъёмом 38мм против моего 680мм с подъёмом 15мм.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Опасался, что руль 700 в городе будет мешать. Но нет, все нормально.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Скобарь писал(а) Mon, 22 August 2011 15:16
Опасался, что руль 700 в городе будет мешать. Но нет, все нормально.

И через тамбур в электричке пройти можно? =)
Я вот с 680+рога уже не могу.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Руль имеет диаметр 25,4 и повернуть его и внести сначала одну ручку, а пот другую ничего не мешает.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
866kot писал(а) Mon, 22 August 2011 19:24
Руль имеет диаметр 25,4 и повернуть его и внести сначала одну ручку, а пот другую ничего не мешает.

Точно так!

А зачем бегать в электричке по тамбурам? Confused
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Скобарь писал(а) Mon, 22 August 2011 19:40
866kot писал(а) Mon, 22 August 2011 19:24
Руль имеет диаметр 25,4 и повернуть его и внести сначала одну ручку, а пот другую ничего не мешает.

Точно так!

А зачем бегать в электричке по тамбурам? Confused

Блин, а не выходит - найнерское колесо и длинная вилка мешает. Ну. т.е. повернуть конечно можно, но вот толку от того что руль по диагонали немного т.е сразу упираюсь колесом. Хотя, может вагон такой попался, хз.

Переходить через тамбур, т.е. из вагона в вагон. Часто бывает, что народу много и приходится быстро-быстро грузится в несколько вагонов, а потом бегать по вагону и собираться в единое =)
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Скобарь писал(а) Mon, 22 August 2011 11:40
А зачем бегать в электричке по тамбурам? Confused

От контроллёров же! Smile Карбоновый агрегат с XTЯ по кругу собрал, денег на билет не осталось.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
экспериментальным путем установил, что для меня идеально 700, но легкий карбоновый флет смог найти только на 680, поэтому на нем и езжу. поначалу было очень неудобно (как ни странно, но эти 2см очень даже ощущаются), но потом привык.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас