Хромолевая рама гниёт.

[Д.Ю.]

Есть хромолевая трейловая рама известной в узких кругах конторы Ragley. Вскрыл шилом недавно появившиеся два пузыря краски на нижней части нижней трубы. Катаю круглый год, мою на бесконтактных мойках.
Это ВСЁ, да?

[Hamfist]

Прогнило, что тут прибавить?.. Если ездить так - дразнить судьбу. Изменено 10 мая 2014 г. пользователем Hamfist

[BigBug]

Думаю сезончик еще откатаеш (но гарантий недаю конечноже), ну а так да, докатался

Сколько лет доходило до такого состояния?

Вообще интересует за какраз такие рамы: имеет смысл побрызгать внутри "фреймсейвером" али это все мертвому припарка и раз в Н лет надо новая рама?

[Batir]

может это просто пулевое отверстие?

[Twinga]

если присмотрется,то это технологические отверстия

[Д.Ю.]

Год и 9 месяцев как собрал. И в хвост, и в гриву, всесезонно. Редкая покатушка обходилась без заезда на мойку, благо рядом с домом, как и Шувалик)

Про обработку изнутри -- да, интересно, чем лучше? Ибо сейчас опять смотрю на хромоль. Изменено 10 мая 2014 г. пользователем йохан

[BigBug]

Так быстро??? А это точно проржавело, а не брак при отливке труб/технологические отверстия? А то както ну совсем быстро. Изменено 10 мая 2014 г. пользователем BigBug

[trolleybus]

йохан писал(а) Sat, 10 May 2014 18:36

Про обработку изнутри -- да, интересно, чем лучше? Ибо сейчас опять смотрю на хромоль.

На бумажке, которая шла с моей рамой, было написано: "We recommended applying J.P.Weigle's Frame Saver to the insideof the tubes before the frame is assembled into bike."

Теперь тоже задумался о необходимости обработки.

[Д.Ю.]

Думаю, всё же проржавело. В конторе уверен. По крайней мере, среди редких отзывов гадостей не нашёл. Ragley -- английская контора Брэнта Ричардса, чувака, работавшего до этого в On-One.
Ну и каждый раз, вытаскивая подседел для подкачки (воздушный, регулируемый по высоте), стирал с него ржавчину. Прыскал внутрь тефлонку-аэрозоль, до поры до времени. Потом прекратил -- она сквозь отверстия для крепления гидролинии на верхних перъях попадала на ротор.

[zomb1]

пропробуй производителю,или где брал написать,может поменяют,или накрайняк скидку дадут.
а че мовилем каким-нибудь не пропшикал?баллон 100рублей стоит
яб еще эту раму покатал,обработав,если дырги смущают-заварить можно

[indi]

я свою хромольку сразу минимум на 50 грамм утяжелил антикором, но описываемый случай - клиника. т.е., мыть велосипед каждый день - это клиника

[dimas000]

проржавели две круглых дырки одинакового размера? как-то странно это звучит...
+1 за "технологические отверстия", которые тупо закрасили поверх, а потом краска и отвалилась. у мну такие же есть на перьях как минимум, в районе дропаутов - хз, зачем они на стали, ну видать надо

[Nodens]

нету на фото ржавчины

[olegus78rus]

dimas000 писал(а) Sat, 10 May 2014 20:38

проржавели две круглых дырки одинакового размера? как-то странно это звучит...
+1 за "технологические отверстия", которые тупо закрасили поверх, а потом краска и отвалилась. у мну такие же есть на перьях как минимум, в районе дропаутов - хз, зачем они на стали, ну видать надо

Вентиляция,чтобы застоя воздуха не было внутри пера не было.

[Дядя Гриша]

А пупырку в правой части фото не пробовал ковырять?

[dimas000]

вон оно че! спасибо, ясно...

[proviz]

имхо. берешь дрель и просверливаешь аккуратно эти отверстия, чтобы сделать их круглыми и убрать участки (края дырок) возможной коррозии металла. заделываешь дырки (можно перед этим обработать внутри рамы каким-нибудь антикоррозийным раствором) и красишь.
это не результат коррозии\гниения. слишком уж маленькие и круглые дырки

[Д.Ю.]

Отверстия не симметричны относительно оси симметрии рамы. Отверстия проколоты шилом без особого нажима, изначальные были под пузырём краски и диаметром где-то с иголку. Ржавчина изнутри, снаружи ведь краска. Осмотрел получше, проколол ещё два вздутия на нижней трубе и шов между верхней и подседельной.

Выводы сделал: докатаю по лайту в ожидании новой, новую обработаю.
Темку можно закрывать, я выплакался)))

[Дядя Гриша]

А что с этой рамой будешь делать?

[Karel]

У меня Хромлевая рама страшно сказать какого года.. моя ровесница практичски. Внутри подседельной трубы ржавка точно найдется, по дождям и зимой каждый год ездит не мало. И че-та жива живёхонька (проблемка есть конечно, но она от несоответственных шоссейному стилю воздействий-нагрузок).
Но я не устраивал ей параноидальных осмотров, не купаю после каждой покатушки и вообще грязь на нужных местах защищает от воздействия новой мокрой грязи на раму
Такшта...

[Денис_Сергеевич]

да оспыдяяяя... налить в раму какого-нибудь средства, пусть даже ВД-40 (да хоть воды), побулькать, поболтать и вылить жидкость через любое отверстие. И посмотреть на ее цвет. Если там ржавчина, то жидкость полюбому должна подкраситься.
Но что-то мне подсказывает, что не умеет ржа делать такие аккуратные маленькие сквозные отверстия.

[Д.Ю.]

Шило же. Вроде как мозоль проколоть.

[Д.Ю.]

Шов подседельной и верхней трубы без каких-либо усилий тем же шилом. Просто вскрыл вздувшийся пузырь.

[Nodens]

жестоко

[sunday]

Пойду я свой найнер помою...

[Shur_shurich]

йохан писал(а) Sun, 11 May 2014 12:05

Показать скрытый текст

Шов подседельной и верхней трубы без каких-либо усилий тем же шилом. Просто вскрыл вздувшийся пузырь.

Тут только писать претензию в Ragley.

[zomb1]

пиши претензию однозначно,и да,яб на такой раме катать уже не стал...
ято думал там только снизу пара дырочек непонятных

[nebeleben]

йохан писал(а) Sun, 11 May 2014 12:01

Шило же. Вроде как мозоль проколоть.

а вот эти многочисленные раковинки напротив
держателя -- это так было снову или при
эксплуатации появилось? имхо бракованная
партия тюбсетов.

у меня были три хро-мо рамы разные за последние
неск лет и ни на одной ничего подобно не было
ни сразу, ни после года эксплуатации.

[mutant-spb]

Соглашусь с предыдущим оратором насчет брака. Пиши производителю. К моменту когда рама станет не нужна совсем (пока она вещ док) готов принять в дар или недорого купить на опыты.

[BEGLETS]

я в шоках кому теперь верить про байки *долговечности* хромоля или хрупкость люминя

а может это провакация со с стороны .... чтоб обкакат конторы
хромолевые

усе! может быть

[Дядя Гриша]

Дядя Гриша писал(а) Sun, 11 May 2014 00:11

А что с этой рамой будешь делать?

Цитата:

К моменту когда рама станет не нужна совсем (пока она вещдок) готов принять в дар или недорого купить на опыты.

К тому моменту меня тоже она интересует

[Andrey Poluda]

а на предпоследней фотке хорошо видны трещины и по шву и рядом
это ничего?
по моему это уже всё Изменено 11 мая 2014 г. пользователем Andrey Poluda

[BigBug]

Ох ну нифигажсе ты ее за два года то ушатал ... потертости/итд - выглядит будто десяток и перекрашивали

Вообще правильно говорят, напиши претензию раглей, может хотябы скидку на новую дадут (ван-ван например в таких случаях дает норм скидку).

[Karel]

Да ну нах. Я бы не стал больше связываться с производителем пользующим ТАКОЙ хромоль. НО маляву написал бы.
Кста вроде на рамы гарантию все более менее приличные производители дают от 2х лет. А тут такое.
Нада подумать над рычагом воздействия.. типа отзывов гадких напишешь с фотоотчетом или.. хз чем их донимать. На скидку не ведись - пусть новую высылают или дарят что-то.

Но купать каждый раз вел - эт писсец какое маниакально-шизофреничное занятие. Изменено 11 мая 2014 г. пользователем Karel

[jeka101]

Karel писал(а) Mon, 12 May 2014 01:28

Но купать каждый раз вел - эт писсец какое маниакально-шизофреничное занятие.

Почему сразу шизофреничное, ну купает он вел, в этом нет нечего плохого. Хуже когда дома стоит свинья, до которой дотронувшись одним пальцем посыпется стока грязи что потом МрПропером придется отмывать пол.
Я тоже зимой свой вел намывал каждый раз, потому что мысль о том что его разъедает реагент с помесью непонятных субстанций меня убивала. Сейчас по случаю, если грязный приехал то мою, если на улице сухо то оставляю как есть.
В данном случае брак.

[indi]

jeka101 писал(а) Mon, 12 May 2014 02:12

Karel писал(а) Mon, 12 May 2014 01:28

Но купать каждый раз вел - эт писсец какое маниакально-шизофреничное занятие.

Почему сразу шизофреничное, ну купает он вел, в этом нет нечего плохого. Хуже когда дома стоит свинья, до которой дотронувшись одним пальцем посыпется стока грязи что потом МрПропером придется отмывать пол.
Я тоже зимой свой вел намывал каждый раз, потому что мысль о том что его разъедает реагент с помесью непонятных субстанций меня убивала. Сейчас по случаю, если грязный приехал то мою, если на улице сухо то оставляю как есть.
В данном случае брак.

Это не шизофрения, это такой тип мизофобии когда байкер постоянно моет велосипед.

[BigBug]

jeka101 писал(а) Mon, 12 May 2014 01:12

Karel писал(а) Mon, 12 May 2014 01:28

Но купать каждый раз вел - эт писсец какое маниакально-шизофреничное занятие.

Почему сразу шизофреничное, ну купает он вел, в этом нет нечего плохого. Хуже когда дома стоит свинья, до которой дотронувшись одним пальцем посыпется стока грязи что потом МрПропером придется отмывать пол.
Я тоже зимой свой вел намывал каждый раз, потому что мысль о том что его разъедает реагент с помесью непонятных субстанций меня убивала. Сейчас по случаю, если грязный приехал то мою, если на улице сухо то оставляю как есть.
В данном случае брак.

Я счас сделал ремонт в квартире, и в месте хранения велика специально для этих целей покрыл сплошным кафелем стены-пол-потолок Специально чтоб када нету сил мыть - просто поставить и не беспокоится что чтото там испортится. А кафель потом просто тряпочкой протер и все

[VORON]

На кафель ИМХО стремно уронить какую-нибудь железку. Да и царапается он.

[BigBug]

VORON писал(а) Mon, 12 May 2014 10:41

На кафель ИМХО стремно уронить какую-нибудь железку. Да и царапается он.

Нет, если он половой и изначально матовый. Затирка - эпоксидная. Ну а если уж умудрился испортить, то ничего страшного собственно, до состояния что противно смотреть дойдет только через 10+ лет, а тогда уже всеравно все вокруг и без велосипеда "дозреет" до подобновить.

[VORON]

Дык проще линолеумом застелить ваш элитный дубовый паркет и всё. А небольшие царапки на обоях ИМХО не страшны (если уж совсем паранойя, то можно на уровне руля лист нержавейки наклеить).

[BigBug]

VORON писал(а) Mon, 12 May 2014 10:47

Дык проще линолеумом застелить ваш элитный дубовый паркет и всё. А небольшие царапки на обоях ИМХО не страшны (если уж совсем паранойя, то можно на уровне руля лист нержавейки наклеить).

Выглядеть это все будет просто страшно, а у меня дизайн типа

P.S.: Никакого паркета кстате! Не выдерживает он детей

[BEGLETS]

это не иза мойки ,скорее диверсия ,какой то недруг хотел
чтоб на ходу развалился (кто то заказал может тебя )вытащили штырь и капнули спец отраву
пробивай окружение ...на всякий

[boras]

йохан писал(а) Sun, 11 May 2014 12:05

Шов подседельной и верхней трубы без каких-либо усилий тем же шилом. Просто вскрыл вздувшийся пузырь.

И где вы такое говно берёте! У меня используются две стальные паянные рамы. От старт-шоссе 67-года и от чемпиона 62-года. Так даже краска родная...

[Д.Ю.]

Ездите вы на них, разумеется, тоже по шоссе.

Про мойку. Мне вот не лениво сунуть в монетоприёмник мойки перед домом пару десяток и потом пронести через коридор и комнату на балкон чистый байк. И мама тогда не заругается

[nemorr]

Я конечно маниакальную мойку тоже не одобряю.
Но тот пипец что приключился с рамой.. Какая там нафиг мойка.
Это просто ужас какой то, рама сгнила как дуршлат.

[olegus78rus]

в помойку такую раму, там если еще поковырять и трещина, походу вскроется.

[Twinga]

olegus78rus писал(а) Mon, 12 May 2014 22:54

в помойку такую раму, там если еще поковырять и трещина, походу вскроется.

+много,в топку современный так называемый "хромоль"-вон винтаж на истоне\колумбусе ходит и ходит,даже суперлёгкий,и не трескается и не ржавеет(а если и ржавеет,то только поверху и не до дыр)а современные гагно из гагна,чистый маркетинг и развод на деньги,не более того

[rroomm]

Это всего лишь частный случай 100% брака или разводилова .

[Twinga]

rroomm писал(а) Tue, 13 May 2014 00:59

Это всего лишь частный случай 100% брака или разводилова .

да,тогда почему к примеру 25-летние рамы из труб tange,под 26" колёса,в ростовке 20" весят меньше чем таже сурли\онван под аналогичные колёса,но размером 18"...причём если вышепоименованные "хромольки" приложить к рамам из труб tange,они и в правду меньше?...при том что tange не самые топовые трубы,точнее фактически обычные,вроде как почти 4130...

[Chatlan]

Тут может быть просто была нарушена технология подготовки к покраске, например.
Если рама отправится на помойку, то попрошу небольшой кусочек на анализ состава. Вроде была такая возможность, может посмотрят по старой памяти