-
Публикации
3 481 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Kotofej
-
-
-
Я добавлял смазку в оба Шимановских своих барабана. Пока полёт нормальный. Ну и этот метод мне советовали для уменьшения Тррррр. Уменьшилось заметно. Для барабана использовал устаревшую антикварную смазку ЦИАТИМ-201. Она низкотемпературная и "лёгкая", ну то есть не такое сопротивление даёт, как Литол. Что писали - что может в мороз залипнуть. Но я сейчас не езжу в мороз, да и у циатима - -60, вроде по ТТХ.
-
Суслик машинка хорошая, не жалею, что завёл. И да, если в доме шоссика нет - так можно попробовать, нужОн ли. При узких покрышках вполне близок к шоссику. По теме - в дому четыре, три моих: антикварный шоссик, суслик, монстрик ригид на 26 колёсах.
-
Ну на самом деле наоборот - во-первых, литол греть надоТЬ прилично, водяной бани не хватает. И во-вторых - мну задолбало с двух попыток удаление излишков смазки. Ну не было тогда строительных Хфенов с регулятором температуры... А коктейль возник просто: парафин-озокерит.... ну понятно откуда (если место интересно - дык раздыв разгибателя и обоих боковых мизинца), потом воск в доме появился - добавил. Но, грешен аз, и грешен весьма - за пушсалом спецом съездил. Каюсь.. Повторюсь - для мну плюс по сравнению с консистентками - нет гемора с убиранием излишков. Календарное время какое-то занимает, но среди него рабочего немного. P.S. Сам освящать велосипед не буду - но если кто - то попробует - с интересом ознакомлюсь с результатом.
- 530 сообщений
-
- велосипедная цепь
- смазка
-
(и ещё 2)
Ключевые слова:
-
Да всё проще - он и ездить умеет, и по дороге тоже - ездить умеет.
-
- 530 сообщений
-
- велосипедная цепь
- смазка
-
(и ещё 2)
Ключевые слова:
-
Ну тоже так. Давно хочу посмотреть на то, что на карте называется "Линия Маннергейма", хотя это вроде линия VT. Но это другой хформат подразумевает.
-
Ну да, на Вяломании есть темы, и про шоссе тоже. Но: сначала выставляется седло, по высоте и по длине - по высоте. Потом уж руль, ну длина и высота. И: посадка - не есть что-то застывшее, сначала, скорее всего, будешь руль ставить повыше и поближе, потом, по мере обретения формы, будет меняться - растяжка улучшится, спина укрепится. И, если честно - транслирую совет с Веломании: ПШ выбирается ПО ЦВЕТУ. В принципе сейчас мода на короткие рамы, но есть любители и длинных - ну например Армстронг вроде на "заборе" гонялся. И как гонялся! По высоте по фотам тебе сказали, и мну тоже кажется, что сейчас чуть длинен этот. Но вынос 100 не самый криминал ( у мну 90, и забор - 570 на 180; но я просто ездию). Ну а лучше всего найти велотренера по шоссе, он тебе лучше и правильнее скажет. Пока секции в Питере ещё есть. И ещё - не торопись резать рулевую. Успехов.
-
Мну чайник прислал вместо шоссейных Хфиксерные обода - всё то же, но, как обычно, тяжелее и покрашены все беловатой краской. Поскольку чесалось - забил и собрал колёса. Но надписей на ободах рисовать не буду, художник из мну от слова " Худо".
-
Ну а дырки в разных местах относительно покрыхи? БываютЬ странные случаи, и умные люди советуют покрыху в одно положение ставить, тогда скрытый "гвоздик" сразу заметен, да и по-любому искать место пробоя, чтоб посмотреть, нет там чего, подлежащего удалению легче.
-
Ну меня учили, что маленькая камера нехорошо. И уж 23 в 28 я п не стал ставить. " Сочетания мЕньшего с бОльшей плохи. Ровные сочетания гармоничны" (С) Ещё когда в Камасутре написано было.
-
Ну позанимаюсь некропостингом, отчитаюсь по своему опыту. Лет в 30 не мог практически боле 3-4 секунд держать стакан у пасти "по-гусарски", с горизонтальной рукой, очень больно было (эпикондилит наружный). После разрыва ахилла "попал", ну то есть нашёл контакт, с классным спортивным травмотологом, бывшим врачом баскетбольного "Спартака". Лечение - два-три раза Кеналог, ну то есть куда более старый кортик, чем дипроспан (его, кстати, боле года безбожно бодяжить стали). Хватало на год-полтора. Объяснение причин, что дал мне врач: бардак в шейном отделе, отсюда хрень в плече-локте-кисти. У мну и с плечом (плечелопаточный периартрит) безобразия были. Сначала болкады кортикостероидами, потом приводить в порядок шейный отдел. Но он у мну, наверно, сам стал улучшаться, потому как закончились шабашки, а там нагрузки были немалые. Сейчас почти 30 лет прошло, эпикондилит не беспокоит. Плечи компостируют мозги, так что периодически хочется покрыть по-чёрному и по-матерному и Борю, и Аркашу Стругацких, за их идею "дублей": если был сделать дубля с такими "шаловливыми" ручками, как у мну, то я п и позвоночник себе существенно улучшил, да и плечи тоже. Ну что делать, если массажист очень редко попадает в массаж. Правило, оказывается, действует даже на непрактикующих.
-
Попробуй нажать в точки у наружного и внутреннего мыщелка (это выступы костей снаружи и с внутренней стороны сустава), чуть ближе к кисти. Если возникнет желание завопить - эпикондилит плеча. Мне при наружном было когда-то больно даже поднять стакан к пасти, держа локоть по-гусарски, вбок, сразу опустить хотелось. РАЗОГРЕВАЮЩИЕ МАЗИ И МАССАЖ НА ЛОКОТЬ ЗАПРЕЩЕНЫ!!! "Не советую, гражданин, мнэээээ, не советую. Съедят"(С)
-
Мне после вела в жару очень хорошо помогал напиться стакан "Жигулёвского". Пива. Не Балтики. Но есть ли оно сейчас - пиво - не знаю. Насчёт алкоголя в спорте, как мне рассказывал друг, бегун на длинные дистанции - дык 25 коньяка очень вечером на сборах в тему было. Хорошо результаты росли. Портяш действовал куда хуже. И, кстати - в уставе 100 известных грамм (вроде по норме 50 всёж было) не просто так, не для того, чтоб злодейски споить страну, были - а реально помогали выдержать те военные нагрузки. Как уже говорилось, и говорилось совершенно правильно - яд от лекарства отличается только дозой.
-
Попробуй сходить в Городской Врачебно-Физкультурный диспансер, что на ХФонтанке, то ли 16, то ли 18. Там два хирурга - травмотолога, оба грамотные. По оффтопику: два раза одолевал панариций мазью Вишневского. Тоже по указанию спортивного травмотолога.
-
Для себя - полностью согласен: слух мне здорово помогает. Из старых воспоминаний: пустое загородное шоссе, Стартон, еду метрах в полутора от обочины. И вдруг замечаю, что уже до обочины - полметра. Задумываюсь - с хрена ли я перестроился - и через секунду слышу, что сзади, оказывается, едет машина. Ну то есть адекватный манёвр сделан раньше, чем звук дошёл до сознания. Об уровне наших законопроэктировщиков.... ну мат же (и даже чёрная ругань) на Хфоруме запрещён... да и безсмысленен тут. А насчёт выпивки.... вспоминается старый анекдот про валютную проститутку "Мне просто повезло ей стать". Я вот - достаточно долго пытался спиться - но не судьба, блин! И ничего не сделать!!! Сейчас вот в Саблино заначена бутылка водки, на которой можно три звезды точно рисовать - и ведь я там бываю достаточно регулярно.
-
Благодарю за идею. Как доберусь до станка - проверю.
-
Не только. Мне пришлось делать самому переходник в подседел, в раме редкий размер, а имеющийся подседел был на десятку в минусе. Ползло. После изготовления нового переходника стало ползти куда медленнее. После болта вместо эксцентрика (он, может, и старый был) перестало.
-
Мне помогла замена эксцентрикового зажима на вульгарный болт.
-
Ох, не сразу увидел... Жанна, если нужно-интересно - могу дать координаты отличного спортивного травмотолога. Есть интерес - в личку. И да, полезно знать, что есть и реабилитация, и она после травм необходима. Есть специальные больницы даже, пусть и немного. Есть в Питере где-то, и в ПУНКЕ, в концлагере им Вербицкой. Имеет смысл узнать и попробовать забить месть.
-
Ну если парафин - то 10-20% воска и либо трансмиссионки добавить, либо пушсала. Где-то видел тему про олдскульный вариант, проварку в пушсале. Но там чел обслуживает за раз штук пять, и на каждый варит по несколько цепей. Да: ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЮ ДЕЛАТЬ ВСЁ В ВОДЯНОЙ БАНЕ!!! -"Бережёного и Бог бережёт"- сказала монашка, одевая седьмой презервуар на свечку. Перегрев такого коктейля реально опасен. Есть большая тема на Харьков-Турист и Вяломании тоже есть. Пушсало нормально в водяной баньке тоже.
-
МТБ монстркросс, ригид с бараном, естественно, шоссейной кассетой и резиной с центральной беговой, до 30 у меня не сильно уступает Чемпион-Шоссе. Но пара км будет, и удовольствия больше - разгон, чёткость, точность управления.
-
Если тросик оцинкованый, то я пользую паяльную кислоту, раствор ZnCl2. Для нержавеющих пользую ортофосфорную кислоту. И, чтоб не лохматился трос в процессе пайки, обматываю его медной проволокой 0,6 мм - ну есть такая у мну. Потом проволока отдирается силой F, а наплывы припоя убираются напильником.
-
Да, либо залить латунью, либо заварить газом. Ну и есть метод сделать из железки кусок петуха с резьбой и приварить его. Ну или переход на М11 шаг 1 и точить новый болт. Два последние метода когда-то делались (тогда газа поблизости не было).
