dunkelfalke

если бы холловтек был, предложил бы скрутить каретку, почистить всё там, и намазать монтажной пастой вместо смазки, перед тем как всё обратно поставить. так хз, вполне может быть и рулевая колонка. /edit так, сейчас перечитал и стало ясно, что про холловтек меня можно очень неправильно понять. я имел в виду резьбу, не подшипник.

TarasB писал(а) Wed, 12 June 2013 20:58 Да по-моему на любых, потому что госты есть везде и автомобили везде примерно одинаковые, в горах я больше 12% на асфальтовых дорогах не видел, может дороги слишком крупные были. та за домом - 19%.

TarasB писал(а) Wed, 12 June 2013 20:21 На дорогах таких подъёмов не бывает. у меня за домом на дороге ещё круче. туда даже пешеходы редко ходят, только на оффтопике.

Tasya86 писал(а) Wed, 12 June 2013 18:29 Если Вы считаете это клоунадой - ваше право, для меня превыше всего - безопасность. тогда лучше динама и свет. спереди яркий, чтобы не заметить невозможно было, назад я лично два поставил, точечный и полосу. тоже прозевать трудно. поэтому точно знаю, если пытаются задавить - а они таки пытаются - то намеренно.

ArsWolfBeast писал(а) Wed, 12 June 2013 18:37 я вижу. В офтопике 95% автомобилистов из тех пешеходов, что 1000 метров до магазина уже ужас-ужас. что, кстати, вполне понятно. они ведь знают, как они себя за рулём ведут. поэтому и чувствуют себя неуютно, если не ограждены чугунием со всех сторон.

я вот тоже думал, что мне 24-28 на всё за глаза хватит, ога. сегодня пришлось спешиваться. пол подъёма осилил со скоростью 4 км/ч, потом понял, что если я буду дальше крутить педали, то у меня глаза лопнут.

если сможешь как то из германии переправить, то этот: http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/ZR-Team-7-0_id_22249_.htm вот ещё хороший вариант, даже лучше на самом деле: http://www.hibike.de/shop/product/p7495148a646d961bfba814fb704fd4d9/s/Bergamont-Tattoo-LTD-V1-Komplettbike-matt-Mod-2013.html они точно шлют в россию

сейчас посмотрел - у меня на данный момент два вела с этими покрышками стоят. на большинстве глубокий профиль, но на одной нет.

не знаю, как у вас, но здесь после перекрёстков знак велодорожки обязан стоять снова. если нет - велодорожка тоже закончилась.

pashky писал(а) Wed, 12 June 2013 00:11 о, да. у меня xt 785. одна поездка в горы и на одной ручке в конце хода этой серво волны уже внутри чего-то щёлкает. не обращай внимания. в шимановских ручках (и без servo wave тоже) такое часто бывает, даже в абсолютно новых. может быть и так, что у пары одна щёлкает, другая нет. хуже оно от этого работать не будет.

Chrizt писал(а) Tue, 11 June 2013 22:51 Мне вообще их тормоза не нравятся из бюджетных. если сможешь найти шимановские ручки уровня slx недорого, поставь не задумываясь. с ними и тормоза будут приятнее работать, благодаря servo wave.

вот ведь блин. тогда единственное, что ещё приходит в голову - поставь в компе и сенсоре батарейку наоборот на минутку, потом верни обратно. может поможет, чем чёрт не шутит. у меня так с гармином получилось (которым я в целом доволен намного больше, хоть и управление у него дебильное по сравнению с поляром).

Pilot писал(а) Tue, 11 June 2013 20:26 При зажатии трёх кнопок одновременно через пару секунд загораются все цифры на экране, и так и остаются до нажатия любой клавиши, которая переводит комп в режим базовых настроек. попробуй как только загорится, в ту же секунду нажать на левую, а потом на правую должно работать, это даже на часах работало.

vik_q писал(а) Tue, 11 June 2013 19:54 ммм... а как позамыкать геркон проволокой? Он же закрытый... я хотел для тех же целей предложить сильный магнит. ему сильный пофиг. неодимовый видел так же плохо, как родной.

VORON писал(а) Tue, 11 June 2013 16:06У первой порвался замок цепи КМС (агаааа!), про вторую ничего не скажу. лось

Kimber1 писал(а) Tue, 11 June 2013 15:25Цепи разной толщины, соответственно и пины не подходят. Поставь лучше замок SRAM. можешь меня игнорировать сколько хочешь, но конкретно это совет не сильно полезный. десятискоростные срамовские замки, в отличии от девяти- и восьмискоростных, одноразовые. лучше взять bbb или kmc.

адронный. сорри, глаза режет.

sunday писал(а) Tue, 11 June 2013 13:46 Любопытная смесь углеволокна с минеральной ватой Надо почитать. реально работает. не подвес, но ощутимо пружинит на ухабах.

TarasB писал(а) Tue, 11 June 2013 13:09Если там внутри шарики помяло и ось погнулась, например, то насыпь всё равно не починить. без проблем, на самом деле. просто из совместимой ктулхи вытащить детали, а шарики, причём намного лучшего качества, чем шимана ставит, стоят копейки (если не керамические брать конечно, они таки дорогие). а индукционка это вот

Pilot писал(а) Tue, 11 June 2013 13:04 Вот про подобные недокументированные возможности и спрашивал.. Спасибо! А где вы это вычитали? Ну мне так, для общего образования когда той знакомой в питере свой передать собрался, хотел с него полностью всё вытереть, вот и искал в интернете. у часов поляровских аналогично с этим, проверял с f11, которые передал той же знакомой.

indi писал(а) Tue, 11 June 2013 12:55 в насыпь залез-посмотрел, а с промами как быть?)) на плиту и греть, я думаю. правда, если индукционка, то не получится.

indi писал(а) Tue, 11 June 2013 12:45 за 5 ккм насыпи ничегошеньки не будет я и сам предпочитаю шимановские втулки, но, по моему, за 5000 км и промам ничего не должно быть.

alvic писал(а) Sun, 09 June 2013 22:36маршрутов. Готов поверить, что по ту сторону с картами куда лучше, но маршрутизация все равно смущает. в германии sygic работает вполне приемлемо.

hassisin писал(а) Tue, 11 June 2013 08:18 В вашем "куске пластмассы" торчат два\три металических контакта? не торчат там контакты. у поляров совершенно другая логика. топикстартеру: единственное, что ещё приходит в голову - попробуй сброс полный сделать. тут довольно сложная комбинация жми все три кнопки одновременно и держи их, пока не зажгутся и погаснут все цифры. после этого быстро жми сначала на левую, потом на правую кнопку. должно появиться системное меню. в системном меню нажимай правую кнопку пока не дойдёт до "reset default". там дави на среднюю и жди.

конти supersport plus?