-
Публикации
1 129 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя zavigor
-
Змей Гуревич писал(а) Sun, 23 June 2013 16:57 да я пока как то не проникся мыслью о необходимости ездить 1200 км, вот что главное. 200 - 300 вроде ничего так. А больше - как то не вижу внутри себя желания . Подобные мысли о смысле или бесмысленности велопоездок возникают на дистанциях в 200-300 км. Спрашиваешь себя зачем ехать целый день на велосипеде когда можно проехать тот же маршрут на машине быстрее и веселее или лучше заняться чем-то более полезным. Когда твой километраж подходит к тысяче и переваливает за нее ты начинаешь привыкать к положению вещей и больше не думаешь "а зачем я поехал..." Состояние твоего мозга переходит из аналитического в созерцательное. Заканчивая 1200 км ты обнаруживаешь неожиданно для себя что можешь еще ехать и ехать, это становится частью тебя. Вот это рандонерры называют переходом в другое измерение.
-
Змей Гуревич писал(а) Sun, 23 June 2013 10:05zavigor писал(а) Sun, 23 June 2013 01:13Змей Гуревич писал(а) Mon, 17 June 2013 15:51итакГ, купил я себе Циклокросс. И купил я его для походов... Так как ничем иным, кроме как походами, я не занимюсь. Написал об этом отзыв. Жаждет душа критики . Разнесите в пух и прах идею . или поддержите http://velopiter.spb.ru/tech/zcross.html Цитата: Также я в прицеле держал возможность принимать участие в бреветах -- марафонах длиной 200 и 300 км.." Правильно, через два года Париж-Брест будет. Надо обязательно участвовать! не знаю на щот таких огромных расстояний. в этом году похоже 300 км мне не светит. а 200 собираюсь проехать. Времени нету, все велопоходы да велопоходы . Лиха беда начало Еще два года впереди. Вариантов подготовки к Парижу 2015 существует множество. Для занятого человека самое оптимальное -бреветная неделя,когда за неделю, с небольшими перерывами проезжают квалификационную серию 200-300-400-600(пример -бреветная неделя болгарских товарищей: http://www.svs-cycling.s5.com/custom3_1.html Причем особенно, как известно, рандонерры не напрягаются. Балтийцы помогут освоить стиль гедонизма
-
Змей Гуревич писал(а) Mon, 17 June 2013 15:51итакГ, купил я себе Циклокросс. И купил я его для походов... Так как ничем иным, кроме как походами, я не занимюсь. Написал об этом отзыв. Жаждет душа критики . Разнесите в пух и прах идею . или поддержите http://velopiter.spb.ru/tech/zcross.html Цитата: Также я в прицеле держал возможность принимать участие в бреветах -- марафонах длиной 200 и 300 км.." Правильно, через два года Париж-Брест будет. Надо обязательно участвовать!
-
trolleybus писал(а) Sat, 22 June 2013 10:15Почему СХ, на который будет поставлена шоссейная резина, будет проигрывать шоссеру в скорости? Вопрос еще до конца не изучен. Хороший циклокросс будет быстрее средненького шоссейника. Надо бороться и за снижение веса и за лучшую аэродинамичность циклокросса. А тему Змей правильно раскрыл.Циклокросс хорош ддя туризма по дорогам. Быстрее едешь,меньше тратишь сил, больше успеваешь увидеть за время поездки . Тот же эффект достигается правильным подбором резины. В этом году вокруг Ладоги использовались в том числе и найнеры с 25мм резиной.Хотя амовилка для асфальта вообщем-то не нужна
-
Попробуй вычистить шляпки винтов и с силой их выкрутить
-
SalaVilaVat писал(а) Sat, 22 June 2013 13:51Bited писал(а) Fri, 21 June 2013 21:21Велосипедисты власти неинтересны......... И совершенно правильно, велосипедисты - это лишь часть общества и проблема не в том что плохо велосипедистам, а в том что в рамках всеобщей урбанизации плохо всем , в том числе и автомобилистам , и ещё большая проблема в том что общество и власти борются с по их мнению главной проблемой урбанизации - засильем автотранспорта, но борются на первый взгляд логичными методами - повышают пропускную способность дорожной сети , это как бороться с задымлением повышением эффективности вентиляции, но такие действия приводят к увеличению тяги, а тяга способствует горению и как следствие ещё большему задымлению. Так и с авто транспортом, если на авто быстрее и удобнее, то количество машин просто увеличится и сведёт на нет любые вложения в этом направлении- это тупик. Так что строить надо не велодорожки, а среду удобную для проживания и велодорожки как часть её. Молодец, все толково сказал
-
alex78 писал(а) Sat, 22 June 2013 18:51Вот только почему - то в соседней нашей Финляндии (а бываю там часто) ни разу не видел водятлов , превышающих скорость. Ни финнов , ни наших . Почему ? Там люди другие на дорогах, не наше гаи. Штраф,визовые санкции- кому это нужно.
-
lebedun писал(а) Sat, 22 June 2013 17:32Если скорость потока 80-100, значит едут м****и. Обязательно нужно становиться одним из них ? Мотоциклистам, летающим по городу за сотку, искренне желаю впилиться в какой-нибудь забор, чтобы поменьше вреда нанести окружающим. Надо просто понимать в какой стране и в какое время живем. Если раньше при царе Николаше в моде при дворе были черкесски, то теперь тон задает "дикая дивизия". Определенная часть населения осознанно и благодаря воспитанию стремится блюсти европейские общечеловеческие ценности. Но большая часть вполне соответствует опеределению России как азаитской стране. Наглость на дороге,езда с риском,пальба в воздух или звук из динамиков на всю мощность - это все приметы дикой дивизии. В Европе так себя ведут бедные слои населения,выходцы из африканских стран и проч. В нашей стране так себя ведут почти все. Прав был кто-то из французов,называя население России европейскими африканцами.
-
Мне тоже по-видимому придется подавать иск на Росгосстрах. За сломанный вел и шлем выплатили два с половиной куска, и даже не потрудились выдать мне заключение экспертизы. Похоже там жлобы работают.
-
контора писал(а) Tue, 04 June 2013 16:43вот и про то же... купить байк и выехать за ворота. это дело нехитрое.. но, ведь надо же ещё и живым и невредимым домой вернуться.. да ещё и не потеряв интереса к сабжу... может заказать у палыча пару статей под заголовком "нынешние депутаты готовят проблемы тем кто будет после них"... "скупайте участки 2 х 0,5, скоро земли на кладбище может не хватить"..."новый виток естесственного отбора" ... "тонкая афёра с ОСАГО (КАСКО)- под колёса выпущены люди на велосипедах"... ??? метод мне не нравится... но есть ли что нить ещё, а то как то рисуется сплошная безнадёга... Интеллектуальная распущенность может доходить до степени крайней выраженности. Это не у нас в городе выпустили законопроект о запрете "топота котов"? Ждите очередных опусов. Ничего не остается как самой жизнью доказывать Фомам неверующим свою правоту. Главное берегите себя,будьте осторожнее на дорогах в этом чертовом городе. И потом, велодвижение не в тренде Санкт-Петербурга. Наш город преподносят как город дворцов, набережных и музеев, а не как город удобный для жизни. По этому показателю Россия плетется в самом хвосте. И кого это волнует? Какие такие велодорожки? Какой такой мальчик?..Совесть чиновника(человека) ведь имеет такую природу, что в конце концов останется только одна мысль: "А был ли мальчик?" Не огорчайтесь сильно. Давайте лучше подумаем как донести до наших коллег велосипедистов правила безопасной езды по дорогам. Шлемы,светоотражатели и все прочее.
-
Чем хуже - тем лучше. Вон депутат Милонов инициировал закон в защиту детей и теперь к нам приезжают с запада культурные деятели,пытаются окультуривать. Пусть что-нибудь наваяют в ЗАКСе, такое чтоб там за голову схватились и побежали к нам объяснять в каком мире мы живем. У России другого пути нет - только силой бороды сбривать и в немецкие кафтаны одевать.Только вот где он Петруша,который будет депутатам-боярам бороды на кулак наматывать
-
Zeppelin писал(а) Mon, 03 June 2013 18:53при широкой ноге могут помочь индивидуальные стельки вместо стоковых фИговых листочков. особенно в туристской шимане - там, где на стельке должен быть бугор для поддержки свода стопы, на них яма под шип. долго думал почему стопы сводит, пока не поставил нормальные стельки. +1
-
Широкая колодка у Nike KATO http://www.xlinenn.ru/Shoes_bicycle/Nike_kato_2009/ ..но подошва жесткая,как и полагается у велообуви
-
Обмотку,тем более если она новая, можно легко снять и намотать с успехом снова. Клеящий слой играет роль только в удобстве наматывания, а держится обмотка за счет эластичности. Существуют ойлерсы, позволяющие прервать рубашку http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=3318 Могу поделится(обменять на кусок тромозной рубашки) одним таким за ненадобностью Uploaded with ImageShack.us
-
От правой ручки резве нельзя подвести тормозной трос с рубашкой к любому тормозу?
-
Andrey Sh. писал(а) Wed, 29 May 2013 21:47 Есть такие гелевые подкладки под обмотку на руль, ссылка на чейн, должно помогать. А вообще, хоть у меня нет большого опыта, в перчатках с согнутыми в суставах руками особо не жалуюсь. Хорошие вставки, но слишком утолщают руль,визуально и тактильно. На карбоне комфортнее чем с такими вставками на неровном асфальте.
-
Сегодня курьер доставил мне посылку,предназначенную отправителем другому человеку в город Ухта. На коробке наклеен стикер Чейна с адресатом в Ухте и поверх стикер EMS с моим адресом. Снаружи коробки мой инвойс, внутри инвойс получателя в Ухте. Дальше события развивались так. Я связался, и не однократно, с центральным офисом, пока не поучил у них интересующую меня информацию - телефон почты в СПб. Здесь мне сообщили что курьер приедет забрать у меня посылку. И что меня больше волнует на этот момент, никаких документов от курьера я не получу, а со слов оператора почты, только поставлю на коробке отметку о неполучении посылки. Товарищ по несчастью в Ухте попросил меня написать почте заявление с просьбой о доставке посылки по адресу в Ухту и оставить себе копию. Как действовать в таком случае? Что требовать с курьера взамен отданной посылки(ведь фактически они доставили мне посылку с моим AWB номером). Как теперь искать посылку,отправленную мне,ведь на ней наверняка нет моего номера AWB?
-
zavigor ответил(а) в теме, созданной пользователем zavigor в форуме Покупки в зарубежных интернет магазинах
nikkir писал(а) Mon, 13 May 2013 21:50zavigor писал(а) Mon, 13 May 2013 21:22Qvazar писал(а) Mon, 13 May 2013 21:10ВОТ она моя посылочка где... Если отправят обратно в магазин, то в моём регионе лето кончится раньше, чем Йа сяду на укомплектованный велосипед. Вряд ли отправят в магазин. Ухтинский адрес на посылке есть, на ярлычке я продублировал. Курьер сказал что ихнее начальство сейчас разбирается. Телефон питерского офиса емс скинул в личку. Еще раз, ничего кроме ярлыка ЕМС к ним не относится. На Ярлыке ЕМС ваш адрес, все остальное не их дело. Раз посылка не ваша, конечно они заберут для разбирательства... Я уже морально готов к тому что эту посылку не получу Но даже в этой ситуации важно что зафиксировано что посылку я не получил, и я смогу в дальнейшем требовать с Чейна возврат. Спасибо Николай еще раз за разъяснения. -
zavigor ответил(а) в теме, созданной пользователем zavigor в форуме Покупки в зарубежных интернет магазинах
Qvazar писал(а) Mon, 13 May 2013 21:10ВОТ она моя посылочка где... Если отправят обратно в магазин, то в моём регионе лето кончится раньше, чем Йа сяду на укомплектованный велосипед. Вряд ли отправят в магазин. Ухтинский адрес на посылке есть, на ярлычке я продублировал. Курьер сказал что ихнее начальство сейчас разбирается. Телефон питерского офиса емс скинул в личку. -
zavigor ответил(а) в теме, созданной пользователем zavigor в форуме Покупки в зарубежных интернет магазинах
WARMEN писал(а) Mon, 13 May 2013 21:02Санта Барбара какая-то Не смотрел, не в курсе -
zavigor ответил(а) в теме, созданной пользователем zavigor в форуме Покупки в зарубежных интернет магазинах
nikkir писал(а) Mon, 13 May 2013 17:30zavigor, информация на ярлыке, только по ней и доставка, остальные не в счет. Если посылка не ваша, вы ее должны вернуть в магазин. Если вы не расписались в получении, то ее вернут или переадресуют, это их дело. А что по второму, он не получал ее? До получения вами, хозяин посылки магазин, и только он может командовать и что-то предпринимать. Вот похоже на то, что почта взяла с меня заявление о неполучении посылки, в виде моей записи на ярлыке. Там же я написал адрес истинного адресата, так как он меня просил(ну не буквально так же.отдельного заявления с просьбой о доставке в Ухту курьер у меня не взял)В данной ситуации меня больше беспокоила необходимость доставки посылки в Ухту(адресат заказал комплектующие трансмиссии, на довольно большую сумму,не менее 500 фунтов). Надеюсь мои действия приведут к нужному результату. По крайней мере со слов курьера я понял, что цель у почты доставить посылку по адресу Согласен что "правильнее" было бы вернуть товар в магазин, но это волокита на не один месяц, прежде чем товарищ в Ухте получит свою посылку. Теперь стоит другой вопрос - как мне получить свою посылку. Здесь все в руках почты,а через 45 дней потребую возврат денег с Чейна. Посылка содержала не очень много и не очень важные в этот момент для меня вещи. Так что "сижу на заднице ровно" Второй, вы имеете в виду, не получал ли адресат в Ухте мою посылку. Нет пока не получал. Я вообще подозреваю, что здесь может быть многоходовая комбинация почты и моя посылка может оказаться совсем в других руках. -
zavigor ответил(а) в теме, созданной пользователем zavigor в форуме Покупки в зарубежных интернет магазинах
nikkir писал(а) Mon, 13 May 2013 15:40zavigor, все не верно. Вам нужно написать или позвонить в магазин. Адрес указан на сайте магазина. Это не верный адрес. Писать в другие места не верно, в то числе и на саму почту. Второму человеку написать стоит, спросить, сможет он отправить вам посылку за счет магазина или нет, для прояснения ситуации. А что может сделать сейчас магазин? В лучшем случае могут отправить запрос на поиск посылки. Да и то скорее всего сейчас они этого не сделают,а только через 45 дней со дня отправки. Либо попросят вернуть им полученный "неправильный" товар. Может я заблуждаюсь. Курьер уже эту посылку забрал. Сказал что на почте сейчас разбираются где моя посылка. Я написал что посылка доставлена мне ошибочно и предназначена человеку в Ухте. Завтра пойду в офис почты попытаюсь оформить доставку этой посылки по настоящему адресу и поиск моей. -
zavigor ответил(а) в теме, созданной пользователем zavigor в форуме Покупки в зарубежных интернет магазинах
nikkir писал(а) Mon, 13 May 2013 14:16zavigor, да, стикер ЕМС в Англии наклен, на почте при приёмке, там и перепутано, человеком или системой. Случаи такие мне не известны. Напишите или позвоните в магазин, вам подскажут. Если нужен безлимитный Скайп для звонка, то в личке могу дать. на Чейн (RussiaDelivery@chainreactioncycles.com) я направил письмо с вопросом, но они рассматривают только стандартные формы запросов о потере посылки не ранее 45 дней с момента отправки. Буду ждать результатов от нашей почты или известий от товарища из Ухты. Если не дождусь,уведомлю Чейн о потере,наверняка вернут деньги . Надеюсь на почте не попадает снаряд дважды в одну и ту же воронку, я жду вторую часть заказа Спасибо Nikkir за помощь. -
zavigor ответил(а) в теме, созданной пользователем zavigor в форуме Покупки в зарубежных интернет магазинах
nikkir писал(а) Mon, 13 May 2013 13:40zavigor Наша ЕМС все сделало верно. В Англии перепутали. Свяжитесь с магазином. Вам придется отправлять посылки друг другу скорее всего. Магазин возместит траты. Спасибо Nikkir. На коробке стикер Чейна и Royal mail с адресом в Ухте. Поверх него приклеен стикер EMS с указанием отправителя(Чейна), с моим адресом,дата отправления из Британии. Может быть вы и правы. Магазин указал на посылке верный адрес, а вот что дальше произошло непонятно. На каком этапе приклеили последний стикер с моим адресом,в Британии? Были когда-нибудь такие случаи? -
Единственный позитивный момент за эти дни. Спасибо нашей эстраде Витас всем своим видом показывал "Щас спою"
