Чистка воско-парафинового состава

[romar777]

После N варок состав становится темным, грязным.

Раньше, когда варил в парафине с небольшим добавлением масла, чистил так: после варки заливал в расплав воду и ставил миску на магнит. После застывания весь кусок парафина легко вынимался и оставалось соскрести снизу черное и с миски немного. С воском такое не прокатывает. Разделение на фракции есть, но какое-то странное, слишком много черноты, не может быть столько грязи... Чуть ли не треть состава. Чернота эта какая-то хрупкая (добавляю тефлоновый порошок, может это он оседает?). Ну и из миски фиг вынешь полностью, прилипает таки прочно и много в местах контакта.

Щас вот думаю, может не париться и доваривать как есть в том что есть?

[Hellwarrior]

Мыть цепи по-фен-шую надобно, тогда и кулич смазочный можно будет невозбранно использовать десятки раз, и оный не почернеет. Проваривание неотмытой цепи суть отмытие цепи в куличе смазочном. Чернота суть отработанный митол. Ежели с парафином оный ни в какие электронные взаимодействия не вступал по причине отсутствия непредельщины и неподелённых электронных пар в молекуле парафина, то в случае воска оно не так, посему грязюка и размазывается по большему проценту куска кулича. Собственно, по этой самой причине парафин отваливается с цепи и является фиговой смазкой, но у сиего явления ∃сть и обратный эффект. Посему моем по фен-шую. На форуме сием куча люда верует в ужасную сложность операции проваривания цепи (сварить макакрошки по факту сложнее), но при этом считает, будто бы отмытие цепи это дѣйство простое, ну, во всяком случае, проще проваривания. Нѣтъ!!!!!!!!!!!!! Либо моем по фен-шую неполярным растворителем  → процедурами мыльно-водно-тряпочными (в идеале таки ещё и с короткой промывкой разбавленной кислотой) → полярным растворителем, либо провариваем в минимально возможном количестве смазки, остаток выкидываем нафиг и с уменьшенным ресурсом смазки и цепи смиряемся. Ну либо… енто… несколько куличей готовим, отмываем в первом, доотмываем в последующих, смазываем в последнем. Первый кулич потом выкидываем, 2-й становится первым, ну итп. В принципе тоже вариант, только достаточно жирный

Изменено 9 августа пользователем Hellwarrior

[Folken]

Прокипятить грязную цепь в воде не? И протереть тряпочкой пока горячая. 

[Atterdаg]

Хм... А у грязномазых поклонников традиционных смазок были такие темы - "Как с цепи собрать и регенерировать отработанную смазку?" 

[rroomm]

Восково-парафиновой состав советуют фильтровать через ткань , которая используется при строительстве дорог как прокладка между слоями , или что-то аналогичное .

[Folken]

Дак парафин прекрасно фильтруется через обычную бумажную салфетку, проблема в том, что тефлон итп также отфильтровывается.

[mike vulgaris (AKA mike)]

Folken сказал(а) 14 часа назад:

Дак парафин прекрасно фильтруется через обычную бумажную салфетку, проблема в том, что тефлон итп также отфильтровывается.

А тефлон там откуда, в парафине-то?

[ProteKtor]

mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 28 минут назад:

А тефлон там откуда, в парафине-то?

Его засыпали гранулами при варке цепи.

Извращенцы

[Folken]

Ещё сыпят дисульфид молибдена, но у меня его нет.

ЗЫ. Помогает побултыхать в парафине неодимовый магнит. Отлично удаляет продукты износа.

Изменено 13 августа пользователем Folken

[tfarichetti]

Atterdаg сказал(а) 11.08.2024 в 13:00:

"Как с цепи собрать и регенерировать отработанную смазку?" 

Спросить бы у них, можно ли повторно-многократно использовать масло, слитое из двс-двигателя, если тщательно поколдовать над его очисткой от продуктов износа, а если нельзя даже если хозяин техники полный нищеброд, то почему с велоцепями должно быть по другому? 

[Puzirik]

tfarichetti сказал(а) 13 часа назад:

Спросить бы у них, можно ли повторно-многократно использовать масло, слитое из двс-двигателя, если тщательно поколдовать над его очисткой от продуктов износа, а если нельзя даже если хозяин техники полный нищеброд, то почему с велоцепями должно быть по другому? 

Масло в ДВС несколько до других температур нагревается. Но, согласен, собирать и чистить отработку- так себе занятие.

[Folken]

Моторное масло от высоких температур окисляется. Это не отфильтруешь.

Я отработку сжигаю в печке. Путём вымачивания в ней дров. Отл горит. )))

Туда же отправляется бумага, пропитанная парафином, стёкшим с остывающих цепей.

[tfarichetti]

Puzirik сказал(а) 9 часов назад:

Масло в ДВС несколько до других температур нагревается.

Помимо того, что масло нагревается (кстати сказать, намного ниже своих рабочих температур, в результате которых его состав может даже разрушиться), оно ещё и "перетирается", после чего и становится непригодным к дальнейшей эксплуатации, вместо смазывающих свойств приобретая параметры обычного говна, требующего утилизации. В пинах цепи тонюсенькая плёнка масла перетирается не менее активно, нежели в двс с его объёмами коробки и т.п. ёмкостями. В процессе работы двс плёнка даже не успевает особо перегружаться, т.к. в общей "ванне" постоянно сменяется на более свежую, отчего масло довольно долго остаётся как бы "не уставшим" даже во вроде бы более адских условиях. В велоцепях плёнка утончается с каждым вращением системы, вылезая наружу, откуда её лучше как можно быстрее убрать, либо она сама частично отваливается, а оставшийся и продолжающий терятся в толщине слой превращается в упомянутое говно со скоростью уже в геомерической прогрессии. Не знаю, что там можно собрать полезного для последующих смазок и в каких объёмах, что будет оправдывать затраченное время, моющие (руки, посуду) средства и т.п..