Please log in.

SEGUN

SUP в прокат кто может?

281 сообщение в этой теме

KiSS сказал(а) 22.08.2026 в 00:36:

 

@serzh_r, что этот человек https://www.youtube.com/watch?v=1PkQuDInbhE говорит?

Говорит, что:

1. Колеса с подшипником скольжения пластик по люминю очень надёжные, сносу нет, особенно, если регулярно смазывать песком.

2. Центральная пластиковая красная часть очень крепкая, не верьте сраным сопроматам, никакие рычаги в длину лодки и в полуось её не сломают.

3. На этой телеге можно гонять не то что по паркету, а по жутким колдобинам и никакие удары в камни не сломают пластиковые выступы на внутренней стороне дисков колёс.

Впрочем, я не знаю, можно ли доверять человеку с кольцами и паракордами на руках одновременно. "Либо трусы надень, либо крестик сними".  Кстати, надо узнать у @ProteKtor : у ваших православных арабов кроме крестика есть и обрезание?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
serzh_r сказал(а) 4 минуты назад:

  Кстати, надо узнать у @ProteKtor : у ваших православных арабов кроме крестика есть и обрезание?

Я не разбираюсь в арабах и в штаны им не заглядывал.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 14 минуты назад:

Я не разбираюсь в арабах и в штаны им не заглядывал.

А не надо быть бабой, чтобы быть акушером.  И исторические особенности страны чего ж не изучить, особенно связанные с храмом гроба Господня нашего, все эти вечные лестницы на карнизах, драки монахов на швабрах, нисхождение огня, роль арабов в жизни храма.....

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
serzh_r сказал(а) 15 минут назад:

, особенно связанные с храмом гроба Господня нашего

 

Хммм

Но это тема для офтопика.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
serzh_r сказал(а) 21 минуту назад:

вечные лестницы на карнизах, драки монахов на швабрах

Бригаду, плиз... Монахи на швабрах, я думал, только в шаолине?..

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 26 минут назад:

 Монахи на швабрах

Там полдюжины конфессий, верующих во Христа: копты, католики, армяне, греки, сирийцы, эфиопы. Место доходное. Драки за каждый см площади, за минуту-день проведения литургии, принятие священного огня, количество лампад в определенных местах, за смазку елеем камня миропомазания и т.д. идут не первую тысячу лет. Лет 400 назад приняли решение закрепить "как есть". Как символ этого оставлена на стене храма, на карнизе, деревянная лестница, бывшая в то время при ремонте. Она не нужна, она уж пять раз сгнила, но её восстанавливают.  Но драки между монахами на кулаках регулярно происходят даже прилюдно, а уж в часы уборки посражаться на швабрах -вообще богоугодное дело... Именно поэтому притч там выглядит крепким. Миша! Выйдешь на пенсию - поезжай в Иерусалим, с твоим умением фехтовать колами из шанхайского(?) тополя без работы не останешься!

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
serzh_r сказал(а) 2 часа назад:

..., роль арабов в жизни храма.....

Ключи от храма, насколько я помню, арабы хранят -- уже много веков, из поколения в поколение.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
serzh_r сказал(а) 4 часа назад:

Говорит, что:

 

вы правнукам свои тележки чтоли планируете передавать :D

кстати в прошлый вых бахнул 42 км на падлаборде

в этот вых 35

 

по реке идёт толпа и почти все бухие. сейчас поищу фотку тянок, наливают сучок прям на стремнине :D

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
serzh_r сказал(а) 4 часа назад:

драки между монахами на кулаках регулярно происходят даже прилюдно

Ничосе цирк xD

Ну то есть в целом я знал про тамошние трения, но такого не слыхивал.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
KiSS сказал(а) 1 час назад:

по реке идёт толпа и почти все бухие. сейчас поищу фотку тянок, наливают сучок прям на стремнине :D

Ничо не поонятно, но очень интересно... С навесиками это транспортные средства или типа ларьки на якоре? Каков вообще формат?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Bulawka сказал(а) 4 минуты назад:

Ничо не поонятно, но очень интересно... С навесиками это транспортные средства или типа ларьки на якоре? Каков вообще формат?

да, на каждом километре минибар на якоре с оплатой по карте

что не понятного? народу на рафтах проходит сотни и тысячи за день

VID_20260822_114721_00_066_2026-08-23_12-57-47_screenshot.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
KiSS сказал(а) 1 час назад:

да, на каждом километре минибар на якоре с оплатой по карте

что не понятного? народу на рафтах проходит сотни и тысячи за день

 

Хорошая идея для мини-бизнеса на Оредеже между Сиверским и Белогоркой )))))

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
KiSS сказал(а) 2 часа назад:

вы правнукам свои тележки чтоли планируете передавать :D

фатальная поломка/непроходимость тележки нивелирует саму идею ее использования. 

 

Прошлой весной китайское промышленное изделие на узких колесах на раскисшей дороге в 15-ти километрах от цивилизации уже на первой сотне метров недвусмысленно подсказало мне план прикопать баул с байдой в лесу и вернуться за ним на машине, если бы не срослось с попуткой.

Ну или как минимум нести на спине. 

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Galakhov сказал(а) 46 минут назад:

фатальная поломка/непроходимость тележки нивелирует саму идею ее использования. 

 

у меня всё использование это шлюз обойти пару сотен метров. да и преувеличение это что там чтото сломается. впрочем по карельским гряземесам может надо чтото на железное на эпоксидке гуслях, Серж конечно знает лучше :D

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
KiSS сказал(а) 46 минут назад:

 шлюз обойти пару сотен метров

Давеча идем с женой и понимаем, что не можем выйти из протоки и прогрести 3 км до станции, сильный встречный ветер. 2 часа до поезда и 6 км плохой грунтовки до другой станции. Сдулись, упаковались, добежали. А если б не было тележки....

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

 

KiSS сказал(а) 5 часов назад:

да и преувеличение это что там чтото сломается. впрочем по карельским гряземесам может надо чтото на железное

лично у меня последнее время получается около 2 км до станции и ещё столько же от станции до стапеля. 

Обратно аналогично. 

Поэтому + 2 кг в лодке на воде переживается гораздо менее заметно, чем + 20 кг на плечах. 

При этом по карельским грунтовкам европейские гей-тележки, созданные для автобанов, явно уступают синему трактору. )))

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Galakhov сказал(а) 6 минут назад:

явно уступают синему трактору. )))

 

голубому ты хотел сказать :D

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
KiSS сказал(а) 29 минут назад:

голубому ты хотел сказать :D

Это у вас голубой, а у нас синий, "если ты понимаешь, о чем я"(тм) :D

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Galakhov сказал(а) 12 часа назад:

Это у вас голубой, а у нас синий, "если ты понимаешь, о чем я"(тм) :D

понимаю, синий это очень сильно голубой :D

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Руки прочь от "Зенита"! )))

Не красно-белые, не красно-синие,
А только сине-бело-голубой!
«Зенит» родимый, непобедимый,
Непобедимы мы с тобой!

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
KiSS сказал(а) 7/13/2026 в 14:29:

 

 

У меня вопрос к обладателям сапов (чтобы темы не плодить). В руководствах по накачиванию пишут: "затем  отсоедините шланг насоса от клапана". Месяц назад попросили меня помочь  накачать сап. Качаю, качаю. Накачал до 16, как сказано. Потом  катающийся  стал отсоединять шланг - и пшшш, давление резко упало. Пришлось накачивать снова. подошёл более знающий чел и правильно отсоединил. В чём там особенность? Во всех "подробных руководствах" ничего про отсоединение не пишут. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Romanycz сказал(а) Только что:

 

У меня вопрос к обладателям сапов (чтобы темы не плодить). В руководствах по накачиванию пишут: "затем  отсоедините шланг насоса от клапана". Месяц назад попросили меня помочь  накачать сап. Качаю, качаю. Накачал до 16, как сказано. Потом  катающийся  стал отсоединять шланг - и пшшш, давление резко упало. Пришлось накачивать снова. подошёл более знающий чел и правильно отсоединил. В чём там особенность? Во всех "подробных руководствах" ничего про отсоединение не пишут. 

клапан бывает залипает и всё накаченное непосильным трудом улетает обратно в атмосферу.

я качаю электрическим насосом. и как только он переходит на "высокое" давление отсоединияю чтобы клапан встал правильно и потом качаю до конца

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Я про ручной, конечно. И я всё равно не понял, в чём хитрость момента отсоединения клапана. Там всегда часть воздуха будет выходить?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Romanycz сказал(а) 2 часа назад:

Я про ручной, конечно. И я всё равно не понял, в чём хитрость момента отсоединения клапана. Там всегда часть воздуха будет выходить?

Додумываю, ибо сапы не накачивал.

Но: многие клапаны умеют поворачиваться. То есть нажал и повернул на 45° (вроде) градусов, клапан застревает в нажатом положении -- сделано это для скачивания, чтобы не стоять рядом и не давить всё время пальцем.

И поэтому важно перед следующим накачиванием вернуть клапан в рабочее положение.

Вероятно, "более правильный чувак" чувак перед накачиванием повернул как надо.

(Ещё допускаю вариант неаккуратноного -- наискосок -- отсоединения, при котором ты, точнее катающийся, трубкой насоса при отсооединении задел клапан и он сколько-то стравил.
А там буквально четверти секунды достаточно, чтобы из каменного состояния получилось вялое.))

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Bulawka сказал(а) 6 часов назад:

Додумываю, ибо сапы не накачивал.

Но: многие клапаны умеют поворачиваться. То есть нажал и повернул на 45° (вроде) градусов, клапан застревает в нажатом положении -- сделано это для скачивания, чтобы не стоять рядом и не давить всё время пальцем.

И поэтому важно перед следующим накачиванием вернуть клапан в рабочее положение.

 

Именно так.

Нужно слегка повернуть пипку. 

В надувных байдарках ровно такие же клапаны 

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

о. буду знать. век живи век учись.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
KiSS сказал(а) 2 часа назад:

о. буду знать. век живи век учись.

В смысле "буду знать"?

Вот тут у тебя байдарка ровно с таким клапаном:

 

002.jpg

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Bulawka сказал(а) 12 минуты назад:

В смысле "буду знать"?

Вот тут у тебя байдарка ровно с таким клапаном:

как на сапах? не помню. я ничего не кручу. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
KiSS сказал(а) 18.09.2026 в 22:58:

как на сапах? не помню. я ничего не кручу. 

А когда сдуваешь, стоишь и держишь пальцем? 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Romanycz сказал(а) 17.09.2026 в 15:02:

Пришлось накачивать снова. подошёл более знающий чел и правильно отсоединил. В чём там особенность?

Видел подобную ситуацию у параллельной группы без хэппи энда. На комплектном насосе сапа koi, с внутренней стороны штуцера были наплывы, которые могли проворачивать пипку клапана (которая в сечении подобна звезде из детских рисунков). Была ли причина в этом неизвестно, срезать наплывы до конца не удалось и сап снова сдулся. Тут я и угреб. В моих насосах (ручных и электро) внутри гладко и все сапы (в том числе сап koi) не сдуваются при отсоединении. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас