Please log in.

MPrint

Выбор вилки (нелёгкая задача для профана)

78 сообщений в этой теме

Озадачился вопросом - что всё же лучше -  Пружинно масляная вилка сантур или китай карбон ригидная?

Проясню - нет задачи облегчить велосипед, скорее вопрос родился на желании сменить вилку, ибо работает она весьма "так себе".

Финансы не позволяют заглядываться на реально рабочие вилки, посему... 

Область применения - ну скажем 80% город и 20 бездорожье. 

 Езжу каждый день - работа- дом = около 25км, в выходные поболе, летом, существенно поболе.

 В итого от 600 до тысячи км в месяц. Бюджет, реально скажем, до 8 тыс.

 Подскажите коллеги, что лучше выбрать? Опыт жёстких вилок - лет эдак 30+ назад, посему реально не помню - удобно сие или нет.

Вполне осознаю, что в таком бюджете не смогу приобрести и содержать хорошую, рабочую вилку. Выбор Китай-карбон или есть ещё варианты?

 Велосипед - горный 29". Геометрию терять не хотелось бы, пока нашёл лишь такой вариант вилки без изменения геометрии.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

У меня на Монстрике - база старенький Кувахара 26 - ригид. Никаких проблем и при выходе на грунт у меня нет. Но - не гонки, впрочем, вроде бы как у Вас. У хорошего знакомого 29-ер - тоже думал о воздушке, в итоге забил, поставил ригид и доволен. Можно покрыху спереди попузатее, если жОстко.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Ригидная. До этого катал на мурзике воздушном, тоже 80 город, 20 все остальное. Если нет цели на скорости по бездорожью или горки утюжить, то смысла в амо нет. Ой :P, сейчас опять ср@ч начнется.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
MPrint сказал(а) 12 часа назад:

Озадачился вопросом - что всё же лучше -  Пружинно масляная вилка сантур или китай карбон ригидная?

Проясню - нет задачи облегчить велосипед, скорее вопрос родился на желании сменить вилку, ибо работает она весьма "так себе".

Финансы не позволяют заглядываться на реально рабочие вилки, посему... 

Область применения - ну скажем 80% город и 20 бездорожье. 

 Езжу каждый день - работа- дом = около 25км, в выходные поболе, летом, существенно поболе.

 В итого от 600 до тысячи км в месяц. Бюджет, реально скажем, до 8 тыс.

 Подскажите коллеги, что лучше выбрать? Опыт жёстких вилок - лет эдак 30+ назад, посему реально не помню - удобно сие или нет.

Вполне осознаю, что в таком бюджете не смогу приобрести и содержать хорошую, рабочую вилку. Выбор Китай-карбон или есть ещё варианты?

 Велосипед - горный 29". Геометрию терять не хотелось бы, пока нашёл лишь такой вариант вилки без изменения геометрии.

За 8к норм работающую вилку не купить (и стоит понимать что это не раз и навсегда, а на несколько лет, если без зимы. если с зимой - то после зимы под замену).

Бери жесткую. 

 

Вилка по ссылке кстати под ось. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
beidj сказал(а) 11 час назад:

Ригидная. До этого катал на мурзике воздушном, тоже 80 город, 20 все остальное. Если нет цели на скорости по бездорожью или горки утюжить, то смысла в амо нет. Ой :P, сейчас опять ср@ч начнется.

С чего бы вдруг? )))

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Andrej сказал(а) 1 час назад:

За 8к норм работающую вилку не купить (и стоит понимать что это не раз и навсегда, а на несколько лет, если без зимы. если с зимой - то после зимы под замену).

Бери жесткую. 

 

Вилка по ссылке кстати под ось. 

Какая работает нормально? Модель и серийный номер, пжалста!

добавлено меньше минуты спустя
beidj сказал(а) 12 часа назад:

Ригидная. До этого катал на мурзике воздушном, тоже 80 город, 20 все остальное. Если нет цели на скорости по бездорожью или горки утюжить, то смысла в амо нет. Ой :P, сейчас опять ср@ч начнется.

 

Kimber1 сказал(а) 1 час назад:

С чего бы вдруг? )))

Дразнит ?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Andrej сказал(а) 1 час назад:

 

Бери жесткую. 

 

Вилка по ссылке кстати под ось. 

Упс... Спасибо, что обратили на это внимание, а то взял бы и "порадовался собственной одарённости". Буду искать дальше...

Изменено пользователем MPrint
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
mind_99 сказал(а) 1 час назад:

Какая работает нормально? Модель и серийный номер, пжалста!

И о чем скажет серийный номер ребы или фокс флоата? o.O

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Цитата

посему реально не помню - удобно сие или нет

На всех трёх моих байках ригидные вилки - стальная и две карбоновые. Конечно, это дело вкуса и потребностей.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Andrej сказал(а) 18 минут назад:

И о чем скажет серийный номер ребы или фокс флоата? o.O

Спасибо! Реба и флоат! Других нормальных нет? Dt Swiss, DVO, Manitou?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
mind_99 сказал(а) 34 минуты назад:

Спасибо! Реба и флоат! Других нормальных нет? Dt Swiss, DVO, Manitou?

За 8К рублей? Поделись где, прикуплю в запас.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Andrej сказал(а) 54 минуты назад:

За 8К рублей? Поделись где, прикуплю в запас.

 

Andrej сказал(а) 4 часа назад:

За 8к норм работающую вилку не купить (и стоит понимать что это не раз и навсегда, а на несколько лет, если без зимы. если с зимой - то после зимы под замену). 

 

Andrej сказал(а) 4 часа назад:

Бери жесткую. 

Мысли в слух? Нормальность вилки определяется букавками на "штанах"? Весом? Кашимой? Осью?

 

Вот с самого начала правильный ответ:

beidj сказал(а) 15 часов назад:

Ригидная. До этого катал на мурзике воздушном, тоже 80 город, 20 все остальное. Если нет цели на скорости по бездорожью или горки утюжить, то смысла в амо нет. 

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
mind_99 сказал(а) 7 минут назад:

 

 

Мысли в слух? Нормальность вилки определяется букавками на "штанах"? Весом? Кашимой? Осью?

 

 

 

Человек спросил, купить амортизационную вилку за 8К или жесткую. За 8К это макет или близко к макету. Что тут обсуждать? 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Andrej сказал(а) 4 часа назад:

За 8к норм работающую вилку не купить (и стоит понимать что это не раз и навсегда, а на несколько лет, если без зимы. если с зимой - то после зимы под замену).

Бери жесткую. 

 

Вилка по ссылке кстати под ось. 

За 8к и жёсткую нормальную вилку не купить. Нормальные жесткие вилки от 250-300 евро начинаются, хорошие более 500.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Благодарю, коллеги за советы! Ясно осознал, что нужна ригидная. Дело за малым, найти уместившись в запланированный бюджет.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Витя волк сказал(а) 17 часов назад:

За 8к и жёсткую нормальную вилку не купить. Нормальные жесткие вилки от 250-300 евро начинаются, хорошие более 500.

Жесткую можно и нехорошую, разницы не почувствуешь (при езде, а ЧСВ просядет) )))

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 сказал(а) 3 часа назад:

Жесткую можно и нехорошую, разницы не почувствуешь (при езде, а ЧСВ просядет) )))

И что вы хотите почувствовать? А вот услышать через неделю щелчки и треск "нехорошей" вилки - на 90% услышите. Проходил уже два раза. Со второго раза дошло! Поэтому и советую новичкам не повторять мои ошибки!

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Витя волк сказал(а) 33 минуты назад:

И что вы хотите почувствовать? А вот услышать через неделю щелчки и треск "нехорошей" вилки - на 90% услышите. Проходил уже два раза. Со второго раза дошло! Поэтому и советую новичкам не повторять мои ошибки!

На алиэкспрессе не вилки, а макеты. Можно взять обычную Сюрли стальную, треска и хруста никогда не услышите. Тем более по ТЗ речь об облегчении вела не идет.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
chesha сказал(а) 12 минуты назад:

На алиэкспрессе не вилки, а макеты. Можно взять обычную Сюрли стальную, треска и хруста никогда не услышите. Тем более по ТЗ речь об облегчении вела не идет.

На Али-экспрес есть и хорошие, но стоят не 5 тыс.  А то что вы советуете, так лучше на Старт-Шоссе ездить иль даже на Туристе. Вот там, действительно, и через пятьдесят лет ничего не трещит, не хрустит и... не лопается, как современные варёные стальные рамы и вилки.

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Витя волк сказал(а) 8 минут назад:

А то что вы советуете, так лучше на Старт-Шоссе ездить иль даже на Туристе. Вот там, действительно, и через пятьдесят лет ничего не трещит, не хрустит и... не лопается,

А, ну-ну.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Витя волк сказал(а) 12 минуты назад:

На Али-экспрес есть и хорошие, но стоят не 5 тыс.  А то что вы советуете, так лучше на Старт-Шоссе ездить иль даже на Туристе. Вот там, действительно, и через пятьдесят лет ничего не трещит, не хрустит и... не лопается, как современные варёные стальные рамы и вилки.

Всего один вопрос: Если Старт-Шоссе такой великолепный велосипед, которому нет и не будет аналогов на всем белом свете, то почему продаете свой?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
chesha сказал(а) 52 минуты назад:

На алиэкспрессе не вилки, а макеты.

бред

за 5 тыр там можно взять вполне нормальную целиком карбоновую вилку, уж при городском использовании её надолго хватит без проблем

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AlexCrazy сказал(а) 6 минут назад:

бред

за 5 тыр там можно взять вполне нормальную целиком карбоновую вилку, уж при городском использовании её надолго хватит без проблем

У Вити-В один критерий - цена. Иначе надо разбираться.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Витя волк сказал(а) 1 час назад:

На Али-экспрес есть и хорошие, но стоят не 5 тыс.  А то что вы советуете, так лучше на Старт-Шоссе ездить иль даже на Туристе. Вот там, действительно, и через пятьдесят лет ничего не трещит, не хрустит и... не лопается, как современные варёные стальные рамы и вилки.

тот СШ куча ржавого гна не более, даже для бородатых лет

а на Али вполне хорошие вещи есть за свои деньги, СШ и рядом не валяется 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
chesha сказал(а) 2 часа назад:

Всего один вопрос: Если Старт-Шоссе такой великолепный велосипед, которому нет и не будет аналогов на всем белом свете, то почему продаете свой?

Это не мой. Мой, 1967 года рождения, на стенке вместе с карбоновыми шоссейниками висит и их вид не портит. А во вторых, что с чем сравнивать.  Повторю, если с первого раза не поняли. Ваши хвалёные варёные стальные рамы и вилки, по сравнению со старым Старт-Шоссе - говно!

Изменено пользователем Витя волк
1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Витя волк сказал(а) Только что:

Старт-Шоссе - говно!

можно было так оставить

 

на самом деле и колнаги 90х и ранее такие себе в эксплуатационном плане в сравнение с современными железяками на 9хх рейнольдсах (ну и где там сейчас сольнады заказывают)

а уж СШ так вообще кусок чермета никому не нужный 

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
MPrint сказал(а) 8 часов назад:

Благодарю, коллеги за советы! Ясно осознал, что нужна ригидная. Дело за малым, найти уместившись в запланированный бюджет.

Тут не так давно кто-то не дорого для неё такую вилку продавал:

Найнер-9 RDOFORK_3_960x540.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Витя волк сказал(а) Только что:

Тут не так давно кто-то не дорого для неё такую вилку продавал:

и че она даже лучше СШ?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Витя волк сказал(а) 13 минуты назад:

Это не мой. 

Продавца не удалось переубедить, ни в коем случае не продавать, сие божественное творение? 

добавлено 1 минуту спустя
Витя волк сказал(а) 15 минут назад:

на стенке вместе с карбоновыми шоссейниками висит

Как? Он же великолепен, зачем тогда карбоновые?

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 17 минут назад:

можно было так оставить

Говно это не Старт-Шоссе, а то, что на бревете, не проехав и сотки, сходит и визжит, что ножки болят, а потом этим ещё и в интернете хвастает.

Изменено пользователем Витя волк
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Витя волк сказал(а) 5 минут назад:

Говно это не Старт-Шоссе, а то, что на бревете, не проехав и сотки, визжит, что ножки болят, а потом этим ещё и в интернете хвастает.

рад, что следишь за моим здоровьем, сам то много бреветов проехал на сш?

 

да и в общем то дело не в этом, на СШ бреветы ездить можно, потому как он мягкий как пластилин, проблема в том что он гнется при эксплуатации сам по себе и мягкий в сравнении с современной сталью, не говоря уже о алюмине и карбоне

Изменено пользователем Cujo
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Силантий сказал(а) 13 минуты назад:

эстет ты однако Витюня 

сыры наверно хаваешь с плесенью)))

Есть немножко.

Сыры не люблю.

И не люблю, когда хают самый массовый спортивный велосипед того времени, а значит и те тысячи Мастеров Спорта, что на нём выросли!

Cujo сказал(а) 12 минуты назад:

рад, что следишь за моим здоровьем, сам то много бреветов проехал на сш?

Делать мне больше нечего. А сколько проехал - всё моё. Вы, хотя бы столько проживите.

Изменено пользователем Витя волк
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Витя волк сказал(а) 4 минуты назад:

Есть немножко.

Сыры не люблю.

тогда шампанет мадам Клико ))?

Изменено пользователем Силантий
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 9 минут назад:

рад, что следишь за моим здоровьем, сам то много бреветов проехал на сш?

 

Я бы на твоём месте ответил "Сам ты говно, Боря".

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Витя волк сказал(а) 15 минут назад:

Говно это не Старт-Шоссе, а то, что на бревете, не проехав и сотки, сходит и визжит, что ножки болят, а потом этим ещё и в интернете хвастает.

А Вы много бреветов проехали, вообще, хоть на С-Ш, хоть на карбоне?

 

Я аж, прям задумался, что на одном бревете поехал бы не на Бьянчи, а на С-Ш может и Маняхина бы обошел)))

Изменено пользователем chesha
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 3 минуты назад:

Я бы на твоём месте ответил "Сам ты говно, Боря".

может ему воспитание не позволяет ? в отличие от тебя рожа колхозное

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Силантий сказал(а) 1 минуту назад:

может ему воспитание не позволяет ? в отличие от тебя рожа колхозное

Ты то куда лезешь?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 2 минуты назад:

Ты то куда лезешь?

через слово ...но,  не приятно  даже читать 

прекратите Люди взрослые 

есть слово грязь ,ну зачем ее перефразировать 

 

Изменено пользователем Силантий
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Силантий сказал(а) 1 минуту назад:

через слово ...но,  не приятно  даже читать 

прекратите Люди взрослые 

 

Так кто начал то? Начал очень вежливый дедушка.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Силантий сказал(а) 7 минут назад:

тогда шампанет мадам Клико ))?

От шампанского - пучит. Разве что Чивас Ригал, пару рюмок.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Силантий сказал(а) Только что:

может ему воспитание не позволяет ? в отличие от тебя рожа колхозное

да доля правды в его словах есть чего уж там

с другой стороны я 1200 с разбитым (на 110км) коленом доехал, хоть и поныл и на таблетках

 

но все это не имеет отношения к тому что СШ в текущих реалиях - кусок ржавого чермета, хотя за тыщу рублей и имеющий право на существование 

найнер это конечно круто, но китайкарбон не сильно хуже при цене в 5 раз меньше

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Витя волк сказал(а) 13 минуты назад:

И не люблю, когда хают самый массовый спортивный велосипед того времени, а значит и те тысячи Мастеров Спорта, что на нём выросли!

Не вижу логической связи. Сами Мастера что скажут-то?

На Олимпиаде-80 на чём эти Мастера ехали? Ну и технический прогресс не стоит на месте.

 

 

Старые рамы хороши лишь для поездок по делам. При таком назначении они ничем не уступают современным, но при этом их не жалко, ну и есть некоторый элемент понта, типа о, какой олдскул у меня.

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 2 минуты назад:

Так кто начал то? Начал очень вежливый дедушка.

раз он дедушка то относитесь с пониманием 

зачем эти качели 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
chesha сказал(а) 12 минуты назад:

А Вы много бреветов проехали, вообще, хоть на С-Ш, хоть на карбоне?

 

Я аж, прям задумался, что на одном бревете поехал бы не на Бьянчи, а на С-Ш может и Маняхина бы обошел)))

А вот "Бьянчи" - это нехорошо:) 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Силантий сказал(а) 3 минуты назад:

раз он дедушка то относитесь с пониманием 

зачем эти качели 

Ок, я постараюсь 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB сказал(а) 11 минуту назад:

ну и есть некоторый элемент понта, типа о, какой олдскул у меня.

 

Антиукрад* это

 

На Олимпиаде тоже на колнаге/коламбусе ездили, а не СШ

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Витя волк сказал(а) 18 минут назад:

пару рюмок.

и на форум, потом еще пару и снова на форум, теперь понятно откуда всё это берется

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас