Фэт вместо обычного 26er

[Borman WG-AIM]

Так и не выяснил для себя. Фэт как вместо подвес+зимнебайк+26 лесной/городской. Годная замена? Давно смотрю, облизываясь и не решаюсь поменять три байка на один универсал )

[Andrej]

Borman WG-AIM сказал(а) 1 час назад:

Так и не выяснил для себя. Фэт как вместо подвес+зимнебайк+26 лесной/городской. Годная замена? Давно смотрю, облизываясь и не решаюсь поменять три байка на один универсал )

В качестве универсальной замены гораздо более годен 29", именно вот по этим пунктам. И совсем универсален будет 29+ с 2-3 парами колес для разных задач. Можно еще  на 27.5+ поглядеть, благо более распространенные.

[nebeleben]

одинаково хреново для всего перечисленного)) примерно как гейбрид в давние времена.

 

для ЛО универсален легкий карбоновый хардтейл или подвес-короткоход 29.

[Шмидт]

Заменил зимний вел 26" на фэт- доволен, но только для снега он хорош, а по асфальту тоска и грусть.

[VORON]

Andrej сказал(а) 3 часа назад:

В качестве универсальной замены гораздо более годен 29", именно вот по этим пунктам. И совсем универсален будет 29+ с 2-3 парами колес для разных задач. Можно еще  на 27.5+ поглядеть, благо более распространенные.

Сейчас набирают популярность рамы 29" со встроенной поддержкой 27,5+. Стоит на такой вараинт посмотреть и иметь 2 пары колёс: для нормальных дорог и для огребаний.

[Venfyn]

Andrej сказал(а) 6 часов назад:

В качестве универсальной замены гораздо более годен 29", именно вот по этим пунктам. И совсем универсален будет 29+ с 2-3 парами колес для разных задач. Можно еще  на 27.5+ поглядеть, благо более распространенные.

+1 за 29.

[DrMad]

А в чем фишка “+”?

[VORON]

DrMad сказал(а) 30 минут назад:

А в чем фишка “+”?

29, 29+, фат

[DrMad]

Ооо, плюс мне нравится. Там покрыха какая-нибудь 2.5?

[Intoxikata]

DrMad сказал(а) 40 минут назад:

Там покрыха какая-нибудь 2.5?

 

surly knard 3.0

[Intoxikata]

+1 за фэт

 

Я владею только фэтом (остальные два были проданы и забыты)

Как правильно сказали, нужно иметь сменные колеса. Летом на тонких, зимой на толстых. 

Будут лишние деньги на велосипеды, приобрету циклокросс для скорости, пока для всего хватает фэта. Шутки от окружющих когда они видят фэт получаю бонусом )

добавлено 1 минуту спустя

nebeleben сказал(а) 7 часов назад:

для ЛО универсален легкий карбоновый хардтейл или подвес-короткоход 29.

 

Смотря для чего. Чвяку и снег месить на том и другом одинаково средне

[urodlivy]

VORON сказал(а) 1 час назад:

29, 29+, фат

А случаем фотографии с этими же велосипедами, где сфотографированы передние колёса нет?

[VORON]

nebeleben сказал(а) 7 часов назад:

для ЛО универсален легкий карбоновый хардтейл или подвес-короткоход 29.

Что делать в ЛО на подвесе? Даже гонщики КК не сказать, что активно их юзают тут.

urodlivy сказал(а) 5 минут назад:

А случаем фотографии с этими же велосипедами, где сфотографированы передние колёса нет?

Боюсь, есть только зад с другого ракурса:

[Lord_Raven]

Фэт на фотке кстати по виду 4", нынче это типа не тру :)))

[Intoxikata]

VORON сказал(а) 14 минуты назад:

Боюсь, есть только зад с другого ракурса:

 

Живые фото

1. Duro 29x3.25, Vee Bulldozer 29x3.25, Maxxis Chronicle 29x3.0

2. JumboJim 4.8, Duro, Chronicle

3. Knard 29x3.0 vs Duro на ободе

Скрытый текст

 

[nebeleben]

Intoxikata сказал(а) 1 час назад:

 

Смотря для чего. Чвяку и снег месить на том и другом одинаково средне

адепты фэтов всегда так говорят, что создается ощущение, что они 50-70 км подряд месят дерьмо со скоростью 10 кмч. или это 95 процентов всех покатушек, на которые они ездят.

лично я в огребосах или ворон-стайл походах не вижу никакого смысла, предвиденно и непредвиденно наогребался вдоволь и предпочитаю кататься на велике по продуманным маршрутам, грязные участки на которых можно с легкостью и на найнере прохватить.

[Intoxikata]

Borman WG-AIM сказал(а) 10 часов назад:

подвес+зимнебайк+26 лесной/городской

nebeleben

 

Просто автор темы спрашивает является ли фэт универсальным, я отвечаю что да потому что можно настроить его под конкретные нужды путем замены колес. Да, подвес будет быстрее на некоторых Вярмянесельках, но, зная немного автора темы, не думаю что он жаждет скорости. Фэт универсальнее найнера потому что на найнер нельзя воткнуть фэт-колеса, а в фэт найнеровские можно. 

[ProteKtor]

nebeleben сказал(а) 9 часов назад:

для ЛО универсален легкий карбоновый хардтейл или подвес-короткоход 29.

зачем нужен подвес? Чтобы седло по ж. нее било и руль по рукам не бил? Более бесполезного вела, чем подвес, трудно представить (для ЛО и не для гонок).

[nebeleben]

VORON сказал(а) 1 час назад:

Что делать в ЛО на подвесе? Даже гонщики КК не сказать, что активно их юзают тут.

ответ банален. учитывая современные технологии, относительно недорогие подвесы и эффективные подвески, я не вижу смысла не ездить на подвесе. это в любом случае будет менее напряженно и более комфортно. ну примерно как пользоваться кнопочным телефоном и смартфоном.

[Шмидт]

Фэт не универсален,а узкоспециальный вел. Найнер... Я продал свой и очень рад. Лучше СХ/гревел, они более универсальны.

[O`K]

Я одно лето не имел мтб и катался/гонялся везде на фэте.

Если бы пришлось выбирать (не дай бог), что оставить 29ер или фэт, с грустью бы расстался с узкими колёсами.

Ибо фэт хоть и медленнее, зато на нём зимой ездить можно!
С другой стороны, идея сбора колёс для узкой резины тоже возможна, но выглядит фэт при этом аццки ахтунгово...

[Шмидт]

O`K сказал(а) Только что:

Ибо фэт хоть и медленнее, зато на нём зимой ездить можно!

Согласен.

[Venfyn]

Intoxikata сказал(а) 43 минуты назад:

nebeleben

 

Просто автор темы спрашивает является ли фэт универсальным, я отвечаю что да потому что можно настроить его под конкретные нужды путем замены колес. Да, подвес будет быстрее на некоторых Вярмянесельках, но, зная немного автора темы, не думаю что он жаждет скорости. Фэт универсальнее найнера потому что на найнер нельзя воткнуть фэт-колеса, а в фэт найнеровские можно. 

хах) смешно) я даже сейчас сквозь город в питере катаю на обычном городском веле(датского происхождения) с толщиной резины...мммм, дайте вспомнить, 3 см ровно(там снег то наконец выпал?). Все ваши холивары по поводу универсальности- БРЕД) а то что фэт это универсальный бяк... да нуууу, на шоссе он прям себя показывает))) 

 

она еще и без шипов... это конечно не тру. на шипах так коленки не трясутся)

 

 

на найнере мне бы было вообще покласть что там у меня под колесами и без шипов. А летом я бы на том же найнере ездил бы быстрее чем фэтбакеры... Так что я лично плюсую за нанер

Изменено 20 декабря 2017 г. пользователем Venfyn

[Шмидт]

Venfyn сказал(а) 22 минуты назад:

 А летом я бы на том же найнере ездил бы быстрее чем фэтбакеры... Так что я лично плюсую за нанер

А летом я бы на том же СХ ездил бы быстрее чем на найнере. Так что я лично плюсую за СХ.

[nebeleben]

O`K сказал(а) 33 минуты назад:

С другой стороны, идея сбора колёс для узкой резины тоже возможна, но выглядит фэт при этом аццки ахтунгово...

ну и ездить с таким куфактором 2/3 сезона, когда необходимости в нем нет, тоже как-то странно.

[VORON]

Шмидт сказал(а) 2 минуты назад:

А летом я бы на том же СХ ездил бы быстрее чем на найнере. Так что я лично плюсую за СХ.

Не знаю, я в свое время продал СХ по той причине, что на стиральных досках он высасывал силы, как пылесосом, а на брусчатке у Ладоги хотелось вызвать такси. А еще в Орехово на песках он вяз. Прибавка в скорости на ровных дорогах того не стоила.

[ProteKtor]

VORON сказал(а) 1 минуту назад:

Прибавка в скорости на ровных дорогах того не стоила.

По моему, нет там никакой прибавки. Найнер вообще везде лучше едет.

[Borman WG-AIM]

Огромное всем спасибо ) Мнение я себе больменее составил.

Учитывая, что асфальт я не люблю, от слова совсем. Фэт со сменой колес буду собирать к лету. =) А что ахтунгово выглядит с тонкими колесами.. Нуу, мировая тенденция. Ахтунги в почете )))

 

Venfyn сказал(а) 25 минут назад:

хах) смешно) я даже сейчас сквозь город в питере катаю на обычном городском веле(датского происхождения) с толщиной резины...мммм, дайте вспомнить, 3 см ровно(там снег то наконец выпал?). Все ваши холивары по поводу универсальности- БРЕД) а то что фэт это универсальный бяк... да нуууу, на шоссе он прям себя показывает))) 

 

она еще и без шипов... это конечно не тру. на шипах так коленки не трясутся)

 

 

на найнере мне бы было вообще покласть что там у меня под колесами и без шипов. А летом я бы на том же найнере ездил бы быстрее чем фэтбакеры... Так что я лично плюсую за нанер

   Было видео как на шоссейном байке человек триалом занимался. Но это не показатель, того, что это удобно и комфортно. Я тоже круглый год катаюсь на нешипованной 26й резине. Но это не значит только то, что это возможно делать.

   Именно про фэт я думал, исходя из раздолбанных (а благодаря массовому распространению квадриков, кроссачей и джиперов, то все более и более убиваемых) лесных дорог. На подвесе комфортно. На ХТ к концу покатухи уже попа к кочкам относится не очень положительно.

[Шмидт]

VORON сказал(а) 5 минут назад:

Не знаю, я в свое время продал СХ по той причине, что на стиральных досках он высасывал силы, как пылесосом, а на брусчатке у Ладоги хотелось вызвать такси. А еще в Орехово на песках он вяз. Прибавка в скорости на ровных дорогах того не стоила.

Мы опять приходим к тому, кто и где катается. Если ездить по говнам, то это одно, а если ездить по твёрдым грунтам , то это другое. Из всех моих велов самый не годный был найнер. Но это моё оценочное мнение.

[Andrej]

Шмидт сказал(а) 39 минут назад:

Мы опять приходим к тому, кто и где катается. Если ездить по говнам, то это одно, а если ездить по твёрдым грунтам , то это другое. Из всех моих велов самый не годный был найнер. Но это моё оценочное мнение.

+1, для финских дорог я бы предпочел гревел. куда бы еще упихать столько велосипедов...

[ProteKtor]

Шмидт сказал(а) 49 минут назад:

Если ездить по говнам, то это одно, а если ездить по твёрдым грунтам , то это другое.

Но автор хочет один вел, а не 10.

добавлено меньше минуты спустя

Andrej сказал(а) 10 минут назад:

+1, для финских дорог я бы предпочел гревел.

С возможностью установки багажника.

[O`K]

ProteKtor сказал(а) 1 час назад:

По моему, нет там никакой прибавки. Найнер вообще везде лучше едет.

Найнер везде однозначно быстрее кроссача, исключая автобанные грунты и асфальт.

добавлено 2 минуты спустя

Borman WG-AIM сказал(а) 57 минут назад:

Фэт со сменой колес буду собирать к лету. =) 

Ты тока имей в виду, что дружить широченные ффтуллки с узкими мтб ободами требует реально длинных спиц...

[kommon]

Как активный юзер грэвела, готов подтвердить — в аспекте универсальности, с упором на передвижение по дорогам, с грэвелами сложно конкурировать. 

Второй велосипед хотелось бы, например, плюсовый 29 карбохардтэйл, также в силу универсальности.

[dimas000]

Цитата

Живые фото
1. Duro 29x3.25, Vee Bulldozer 29x3.25, Maxxis Chronicle 29x3.0
 

а где ты взял крукс 3.25? я тоже хочу, только не у Бороды в четыре раза дороже!
 

[Venfyn]

Моя специально зимой ездит на тяжелом и не быстром с планетой бяке. Чтобы пулять летом сев на перышко с одной или двумя скоростями.

 

Боже. Я такой извращенец что даже найнер у меня на 2 скорости. И еду же как то

[Ботаник]

ProteKtor сказал(а) 22 часа назад:

Чтобы седло по ж. нее било и руль по рукам не бил? Более бесполезного вела, чем подвес, трудно представить (для ЛО и не для гонок).

Именно, чтобы не било! В ЛО есть интересные каменистые и корневые грунты. Лично мне стало сложнее держать скорость на подобных дорожках, когда сменил найнер с амовилкой на найнер с жесткой.

 

ProteKtor сказал(а) 21 час назад:

По моему, нет там никакой прибавки.

Зависит от ездока очень. Как и в случае других примеров в этой теме.

 

Andrej сказал(а) 20 часов назад:

+1, для финских дорог я бы предпочел гревел.

Мы в этом году там такие дорожки нашли, что почти захотелось фэт )))

 

Borman WG-AIM сказал(а) 20 часов назад:

Фэт со сменой колес буду собирать к лету. =)

ИМХО, правильное решение, учитывая начальное ТЗ

[nebeleben]

26 фэты тоже уже ацтой, маркетологи не дремлют!

[AlexCrazy]

Intoxikata сказал(а) 20.12.2017 в 17:30:

Смотря для чего. Чвяку и снег месить на том и другом одинаково средне

ну если что победитель Золотой долины говнилина этого года ехал на обычном 26" :))

 

а вообще чисто для фана фэт конечно хороший вариант

Изменено 21 декабря 2017 г. пользователем AlexCrazy

[AlexCrazy]

O`K сказал(а) 20 часов назад:

Найнер везде однозначно быстрее кроссача, исключая автобанные грунты и асфальт.

а если на найнер слики поставить, то и там быстрее будет

[AlexRims]

А на фат есть слики?3.8 и шире?

[VORON]

AlexCrazy сказал(а) 22 минуты назад:

а если на найнер слики поставить, то и там быстрее будет

Да не. На скоростях 25+ низкая шоссейная посадка всё же решает.

[Шмидт]

AlexRims сказал(а) 16 минут назад:

А на фат есть слики?3.8 и шире?

Вот.

[Venfyn]

Шмидт сказал(а) 1 минуту назад:

Вот.

извратище)

[nebeleben]

AlexRims сказал(а) 19 минут назад:

А на фат есть слики?3.8 и шире?

конечно и причем в ассортименте)))

[AlexRims]

nebeleben сказал(а) 1 час назад:

конечно и причем в ассортименте)))

А зачем фэту нужны слики?)) для драгрэйсинга? Сразу представил широченный каток сзади))))))

добавлено 1 минуту спустя

Шмидт сказал(а) 1 час назад:

Вот.

Один вопрос : а нафига?

nebeleben сказал(а) 1 час назад:

конечно и причем в ассортименте)))

А зачем фэту нужны слики?)) для драгрэйсинга? Сразу представил широченный каток сзади))))))

[nebeleben]

AlexRims сказал(а) 1 час назад:

А зачем фэту нужны слики?)) для драгрэйсинга? Сразу представил широченный каток сзади))))))

добавлено 1 минуту спустя

Один вопрос : а нафига?

А зачем фэту нужны слики?)) для драгрэйсинга? Сразу представил широченный каток сзади))))))

ну это один из законов развития человечества. сначала создается нечто с плохим дизайном, потом начинаются воркэраунды для исправления косяков.

[ProteKtor]

O`K сказал(а) 20.12.2017 в 21:24:

Ты тока имей в виду, что дружить широченные ффтуллки с узкими мтб ободами требует реально длинных спиц...

Какая проблема? В Питере не купишь, в интернете купишь.

[Шмидт]

AlexRims сказал(а) 1 час назад:

Один вопрос : а нафига?

Я не знаю.Спросили,а я  ответил.

[nebeleben]

на самом деле слики для песка, для езды по пляжам, напрмер. толка от протектора там нет никакого, только лишний вес. и по снегу, особенно по насту слики едут зачастую лучше, тк не крошат его протектором. это то, для чего фэт был изначально. ну а потом началось..)))

[VORON]

nebeleben сказал(а) 1 час назад:

на самом деле слики для песка, для езды по пляжам, напрмер. толка от протектора там нет никакого, только лишний вес. и по снегу, особенно по насту слики едут зачастую лучше, тк не крошат его протектором. это то, для чего фэт был изначально. ну а потом началось..)))

Смотря какой снег. Если хорошо укатанный, то на сликах там будешь, как корова на льду.