Велоштаны и мировой туризм!

[Night-Fox]

Intoxikata сказал(а) 51 минуту назад:

Night-Fox

Какое остальное снаряжение (палатки, спальники, горелки и т.д.) используете? Что еще вешаете на раму кроме подседельной и нарульной сумок и как?

 

У меня 2 баула: подседельный на 16 литров и нарульный на 13 литров, так же заплечный рюкзак на 30 литров. Без рюкзака за спиной на велосипеде чувствую себя как без трусов, до подрамной сумки ещё не дошёл по двум причинам: пока не было нужды и жалко раму, всё же навесное оборудование царапает краску. Но в случае приобретения можно целиком и полностью отказаться от заплечника. 

 

В переднем бауле едет палатка Ferrino Chaos 3, весит порядка 2.2 кг, давно хочу её сменить, т.к. таскать трёшку не совсем рационально, а на однушку от MSR квакает жаба. Так же в переднем бауле едет сменный комплект одежды для стоянки (трусы, штаны, футболка, тапочки из декатлона для каякинга).

 

В подседельном бауле едет практически вся еда (макароны, гречки, консервы и тд) укладывается ближе к подседельному штырю, если еда вдруг полностью не влезает, то часть распределяется в заплечник,  затем укладывается спальник Дойтер на +8 комфорта, котелок на 1 литр, новомодный с радиатором, в самом котелке едет газовый баллон большой, горелка MSR Pocket Rocket, все столовые принадлежности укладываются в тарелку с крышкой, так же в задний баул, в самом конце укладывается велокуртка, либо ветровка, короче если вдруг станет холодно. Плюс ко всему туда запихиваются разнообразные мелочи, налобный фонарик, повер-банк, бутылка изотоника на вечер...

 

В заплечном рюкзаке едет пенка самонадувайка ТермРест Трейл Лайт, весит грамм 700 вроде, небольшой перекус, вода в гидраторе на 3 литра, ну и всяческие мелочи, по сути нагрузка на спину такая же как на обычном однодневном выезде.

 

На раме в подпивнике едет резервный запас воды либо энергетик.

 

Выглядит всё это боголепие примерно так:

 

[VORON]

Night-Fox сказал(а) 15 часов назад:

Я искренне не понимаю зачем велосипед превращать в подобие телеги, а с велоштанами он именно в телегу и превращается

Это вы еще детей не пробовали возить! Быстро приходит понимание, что велосипед с одними 25-кг велоштанами - это гоночный болид по сравнению с тем же самым, плюс 30 кг в виде прицепа.

 

Изменено 13 сентября 2017 г. пользователем VORON

[Night-Fox]

VORON сказал(а) 29 минут назад:

Это вы еще детей не пробовали возить! Быстро приходит понимание, что велосипед с одними 25-кг велоштанами - это гоночный болид по сравнению с тем же самым, плюс 30 кг в виде прицепа.

 

Да, детей действительно возить не доводилось и требования при данной задаче совершенно иные)

Просто тут 2 варианта, либо мы катаемся нормально, либо перемещаемся в пространстве, нагрузить на велик можно всё что угодно, и при этом как-то ехать, Азия тому пример, но лично у меня цель - катание на велосипеде) 

Кстати, как ведёт себя велосипед с прицепом? Я давно засматриваюсь на одноколёсный Топик)

Изменено 13 сентября 2017 г. пользователем Night-Fox

[VORON]

Night-Fox сказал(а) 1 минуту назад:

Просто тут 2 варианта, либо мы катаемся нормально, либо перемещаемся в пространстве

Это уже дело вкуса. Кому-то нравится кататься, кому-то - перемещаться в пространстве. Вон, у нас в грунтовых ПВД средняя скорость движения доходит до 10 км/ч. И все довольны, получают удовольствие.

[Night-Fox]

VORON сказал(а) 5 минут назад:

Это уже дело вкуса. 

 

Это бесспорно!

[Intoxikata]

Собираюсь на 10 дней на Кавказ. Сделал постановочную фоточку для велопитера:

 

Скрытый текст

 

Ожидается автономчик 3-4 дня

 

1. внутрирамная сумка:

1.1 в легкую сумочку для банных принадлежностей из женского магазина собрал все ключи и насос, что бы это дело не разбегалось

1.2 петух, ремкомплект колес, запасная камера (на 29х3.0 весит 400г!), людская аптечка

1.3 противоугонный трос и масло для цепи

1.4 рога дле лежака (очень люблю лежак!!)

Все! Несмотря на кажущийся объем больше ничего не влазит

 

2. Сумка-тубус на руль 15+литров. В колбасу свернуты (Спасибо DrNo!) палатка, спальник и самонадувающийся коврик. В кармашке немножко перекуса

 

3. Подседельная 16+литров. Термобелье, мембрана, нижнее белье, шорты, тапки-скалки, горелка, кастрюлька-миска и чай внутри, шоколад 9шт по 90г. На сумке бутылочка (спорно) и еще нужно будет упаковать газ после покупки на месте (спорно)

 

4. Два кронштейна и комплект сумок Сальса с едой (внизу слева). Кому интересно, писать расклад ? 

 

5. На раму будет повешена китайская сумочка-штаны для батареек и повербанка

 

6. 1.5л бутылка на кронштейне "тупик" (кажется...) внизу на раме. 

 

7. Заплечник 25л пока свободен, но в нем будет гидратор на 2л и важные вещи-документы. На спине не планирую везди больше 4кг

[Night-Fox]

Мне кажется вам надо как-то оптимизировать загрузку подседельной сумки, на 16 литров гораздо больше барахла должно влезть. Как вариант купить компрессионный мешок самый дешёвый в Декатлоне, и всю одежду запихнуть в него, объём сильно уменьшится.

 

А вообще, давно хочу перейти на бензин, надоело газ возить, но как представлю весь этот шаманизм...

[Intoxikata]

Night-Fox сказал(а) 14 минуты назад:

Мне кажется вам надо как-то оптимизировать загрузку подседельной сумки, на 16 литров гораздо больше барахла должно влезть. Как вариант купить компрессионный мешок самый дешёвый в Декатлоне, и всю одежду запихнуть в него, объём сильно уменьшится.

 

Да, я не оптимально складываю. Удивляюсь сколько можно много запихать в подседельную сумку, но может быть в длинные сумки можно больше положить, нежели в короткие и широкие? Моя вторая. Насчет компрессионки - я использую схожий вариант - плотные пакетики для заморозки. Перед тем как их закрыть я с силой выдавливаю весь воздух. 

[Night-Fox]

Intoxikata сказал(а) 15 минут назад:

но может быть в длинные сумки можно больше положить, нежели в короткие и широкие? 

 

Вероятно это вопрос длительности использования, в любом случае навыки тетриса со временем приходят.

 

Кстати как вариант, если трубка у гидропака длинная, то можно ёмкость засунуть в подрамную сумку, а трубку вывести ближе к рулю. Минус 2 кг. со спины. Трос можно прицепить снаружи на подседельную сумку, а не тяжёлую мелочёвку на спину.

[Intoxikata]

Night-Fox сказал(а) 4 минуты назад:

Кстати как вариант, если трубка у гидропака длинная, то можно ёмкость засунуть в подрамную сумку, а трубку вывести ближе к рулю. Минус 2 кг. со спины. Трос можно прицепить снаружи на подседельную сумку, а не тяжёлую мелочёвку на спину.

 

Это идея, я ее тоже обдумывал. Можно заказать сумку на верх верхней трубы длинную, можно две коротких - одна за штырем вилки крепится к верхней трубе и штырю, вторая - между подседелом и верхней трубой сверху. А дальше уже раскладывать как фантазия позволяет. Попробую запихнуть гидратор в подрамную, если получится отпишусь )

[Night-Fox]

Intoxikata сказал(а) 1 минуту назад:

 

Это идея, я ее тоже обдумывал. Можно заказать сумку на верх верхней трубы длинную, можно две коротких - одна за штырем вилки крепится к верхней трубе и штырю, вторая - между подседелом и верхней трубой сверху. А дальше уже раскладывать как фантазия позволяет. Попробую запихнуть гидратор в подрамную, если получится отпишусь )

 

И ещё не забудьте в местах где сумки соприкасаются с рамой, проклеить бронеплёнкой, или велоклейкой, в противном случае будет неприятный сюрприз. Особенно это касается подрамной сумки, в местах где она крепится к трубе, и если нарульная опирается на рулевой стакан, его тоже очень желательно проклеить плёнкой.

Денёк езды под дождём в грязи и на раму без слёз не взглянешь.

[Intoxikata]

Night-Fox сказал(а) 11 минуту назад:

 

И ещё не забудьте в местах где сумки соприкасаются с рамой, проклеить бронеплёнкой, или велоклейкой

 

нет, гидратор и треугольная подрамная это плохой тетрис. Гидратор опасно изгибается и сильно упирается в подседельный штырь сумка сама распухает, боюсь что будет шаркать о одежду при педалировании. Но у меня рама S, может на больших рамах получися. Пока вижу на верх трубы его крепить. 

 

Подрамная сумочка прикреплена через полты в местах крепления влягодержателей. Хомуты сверху почти ничего не держат. Сумку заказывал в Polarfox (Мурманск)

[Night-Fox]

Intoxikata сказал(а) 22 минуты назад:

 

нет, гидратор и треугольная подрамная это плохой тетрис. Гидратор опасно изгибается и сильно упирается в подседельный штырь сумка сама распухает, боюсь что будет шаркать о одежду при педалировании. Но у меня рама S, может на больших рамах получися. Пока вижу на верх трубы его крепить. 

 

Жаль, в теории красивое решение получалось(

[Шмидт]

Что-то у вас подседельные сумки вверх задраны, а у меня более горизонтально. П.С. У меня тестовый заезд был.

Скрытый текст

 

[Night-Fox]

Шмидт сказал(а) 3 минуты назад:

Что-то у вас подседельные сумки вверх задраны, а у меня более горизонтально. П.С. У меня тестовый заезд был.

 

 

Видимо на МТБ выше выдвинут подседельный штырь, что позволяет задрать сумку, что является вполне себе разумным решением, т.к. уменьшается рычаг и минимизируется нагрузка на излом.

[Шмидт]

Night-Fox сказал(а) 23 минуты назад:

 

Видимо на МТБ выше выдвинут подседельный штырь, что позволяет задрать сумку, что является вполне себе разумным решением, т.к. уменьшается рычаг и минимизируется нагрузка на излом.

Возможно, да. Посмотрел у себя МТБ и действительно подседел выдвинут выше. Но как же лучше ехать с этими сумками, чем с велоштанами.

[Night-Fox]

Шмидт сказал(а) 1 час назад:

Но как же лучше ехать с этими сумками, чем с велоштанами.

 

Я про то и говорю! Велосипед остаётся велосипедом.

[ArsWolfBeast]

Night-Fox сказал(а) 2 часа назад:

 

Я про то и говорю! Велосипед остаётся велосипедом.

Я прямо хочу спросить - а что меняется-то?

[Michel]

ArsWolfBeast сказал(а) 13 минуты назад:

Я прямо хочу спросить - а что меняется-то?

Тем кто не умеет ездить на велосипеде, что-то объяснить сложно, да и не нужно, им и велоштаны норм

[ArsWolfBeast]

Michel сказал(а) 17 минут назад:

Тем кто не умеет ездить на велосипеде, что-то объяснить сложно, да и не нужно, им и велоштаны норм

Вот так захочешь научиться - а гуру-балаболки объяснить ничего и не могут. 

 

И я даже не спрашиваю - а как возить с собой 30-40 кг груза, если не в велоштанах.

[Michel]

ArsWolfBeast сказал(а) 6 минут назад:

И я даже не спрашиваю

Молодец, теперь велоштаны на мтб с аммовилкой напялил и гоу из треда, тут взрослые велотуристы обмениваются мнениями.

[ArsWolfBeast]

Michel сказал(а) 2 минуты назад:

Молодец, теперь велоштаны на мтб с аммовилкой напялил и гоу из треда, тут взрослые велотуристы обмениваются мнениями.

За что же не боясь греха, кукушка хвалит петуха?

[Michel]

Когда научишься ездить на велосипеде и вырастешь из велоштанишек, заходи.

[ArsWolfBeast]

Michel сказал(а) 2 минуты назад:

Когда научишься ездить на велосипеде и вырастешь из велоштанишек, заходи.

На вопрос-то ответишь? А то вот думаю, что прикупить. 

 

П.С. что то на северных покатушках, ты язык засовываешь глубоко и молчишь, мальчик в велопамперсах.

 

П. П. С. Но в принципе я к этому привык на ВП Спрашиваешь о ежедневном уходе за велосипедом - куча распальцовки в ответ, сам ищи. Спрашиваешь про "правильное" педалирование - тоже самое. Вот спрашиваешь про велоштанишки - даже самый умный Мишель объяснить ничего не может.

[Michel]

ArsWolfBeast сказал(а) 4 минуты назад:

П.С. что то на северных покатушках, ты язык засовываешь глубоко и молчишь, мальчик в велопамперсах.

Что-то ты совсем от темы отклонился, на северных покатушках я тебя пока не встречал, так что подобный выпад расцениваю как троллинг ложь и клевету)))

[ArsWolfBeast]

Ты главное-то ответь (хоть я и не у тебя спросил) - в чем минусы амовилок мтб велоштанов (кроме отсутствия сертификатов).

 

Michel сказал(а) 6 минут назад:

на северных покатушках я тебя пока не встречал, так что подобный выпад расцениваю как троллинг ложь и клевету)))

Ну да, в том году вроде 2 раза пересекались. 

[Michel]

ArsWolfBeast сказал(а) 8 минут назад:

Ну да, в том году вроде 2 раза пересекались. 

Нет, такого толстого тролля я бы запомнил)))

[ArsWolfBeast]

Ладно, с тобой всё ясно. Спрошу у тех, кто объянять умеет, а не только балаболить.

[Michel]

Чао, врунишка.

[ProteKtor]

Michel сказал(а) 11 час назад:

на северных покатушках я тебя пока не встречал,

а если я тебя на бреветах не встречал, значит ли это, что ты врун и вообще не ездишь давно на веле?

[Michel]

ProteKtor сказал(а) 5 минут назад:

а если я тебя на бреветах не встречал, значит ли это, что ты врун и вообще не ездишь давно на веле?

Это значит что ты как всегда хреново прочитал о чем разговор и задаешь тупые вопросы)))

[Ботаник]

ArsWolfBeast сказал(а) 13 часа назад:

Я прямо хочу спросить - а что меняется-то?

ИМХО, управляемость, маневренность.

Уже не раз упоминалось - при таком раскладе снаряжение собирается максимально оптимально и вообще без излишеств, В итоге весь этот навесной хлам не чувствуется вообще! Я, честно, не верил, пока не попробовал Едешь как на "пустом" велосипеде с заплечником. Очень заметно на тропах а-ля трейлах.

 

Night-Fox сказал(а) 13.09.2017 в 11:22:

Выглядит всё это боголепие примерно так:

Очень круто! Вот так, имхо, и должно это выглядеть!

У меня же получалось примерно как у @Intoxikata - куча мелкого барахла на байке, уродство неимоверное.

У Вас красиво!

[ArsWolfBeast]

Ботаник сказал(а) 9 минут назад:

У Вас красиво!

Вот у всех разное понятие о красоте)

[Ботаник]

ArsWolfBeast сказал(а) 15 минут назад:

Вот у всех разное понятие о красоте)

Не в коем случае, не принимайте на свой счет, но у Кровостока была такая строчка:

"о вкусах не спорят, не спорят вообще, особенно с безвкусными му*аками"

 

Конечно, я говорю строго со своей колокольни - мне нравится минимализм, а когда вел увешан барахлом и всякими свистелками-перделками  - это не красиво.

[hassisin]

Michel сказал(а) 13 часа назад:

Когда научишься ездить на велосипеде и вырастешь из велоштанишек, заходи.

ИМХОР плохо сочетаются умение ездить на велосипеде и боязнь тормозить передним тормозом.

[Michel]

hassisin сказал(а) 1 минуту назад:

ИМХОР плохо сочетаются умение ездить на велосипеде и боязнь тормозить передним тормозом.

Ты дядя проедь что-нибудь из сериии веломарафонов ЛО, а лучше ее всю, тогда мы с тобой серьезно сможем поговорить о торможении и управлении, а так на видосиках я видел отстаешь от маленького сына Поручитка, который на чем-то вроде салюта едет, ну о чем с тобой вообще разговаривать

[hassisin]

Michel сказал(а) 4 минуты назад:

Ты дядя проедь что-нибудь из сериии веломарафонов ЛО, а лучше ее всю, тогда мы с тобой серьезно сможем поговорить о торможении и управлении, а так на видосиках я видел отстаешь от маленького сына Поручитка, который на чем-то вроде салюта едет, ну о чем с тобой вообще разговаривать

Ну расскажи, чо там за серия, как раз собирался попробовать бреветик проехать. Пока максимум что ездил за день 140 ( С велоштанами)

[Michel]

hassisin сказал(а) 14 минуты назад:

Ну расскажи, чо там за серия, как раз собирался попробовать бреветик проехать. Пока максимум что ездил за день 140 ( С велоштанами)

Ну что тут скажешь, иметь КК-хардтейл и не знать для чего предназначен этот велосипед.

[centurn]

Michel сказал(а) 52 минуты назад:

Ты дядя проедь что-нибудь из сериии веломарафонов ЛО, а лучше ее всю, тогда мы с тобой серьезно сможем поговорить о торможении и управлении, а так на видосиках я видел отстаешь от маленького сына Поручитка, который на чем-то вроде салюта едет, ну о чем с тобой вообще разговаривать

 

Дядя, расскажи-ка, как вообще соотносятся ККшечные спринты (которые почему-то называют марафонами) с какой-бы то ни было перевозкой снаряги? Т.е. какое это имеет отношение к теме?
Там что, устройства для выдавливания энергогелей в подседельной сумке возить?

[hassisin]

Michel сказал(а) 36 минут назад:

Ну что тут скажешь, иметь КК-хардтейл и не знать для чего предназначен этот велосипед.

Ну есть жи люди у которых на веле есть передний тормоз, но они не знают зачем он нужен...

 

Велосипед предназначен для грузового туризма ( с велоштанами) и с этой ролью отлично справляется.

Посмотрел треки и результаты, ну,  без проблем могу это проехать, но не вижу в данном соревновании никакого смысла.

Ещё денег за это кому то давать... Вы там не в числе организаторов сбора?

Изменено 14 сентября 2017 г. пользователем hassisin

[Michel]

centurn сказал(а) 10 минут назад:

 

Дядя, расскажи-ка, как вообще соотносятся ККшечные спринты (которые почему-то называют марафонами) с какой-бы то ни было перевозкой снаряги? Т.е. какое это имеет отношение к теме?
Там что, устройства для выдавливания энергогелей в подседельной сумке возить?

Та легко сынку, КК раскрывает человеку что такое езда на маунтинбайке, учит его езде, человек вкусивший этого прекрасного понимает как велоштанцы уродуют ходовые качества маунтинбайка, превращают спортивный снаряд в опасную вертлявую табуретку (с) Я.

[hassisin]

Michel сказал(а) 1 час назад:

Та легко сынку, КК раскрывает человеку что такое езда на маунтинбайке, учит его езде, человек вкусивший этого прекрасного понимает как велоштанцы уродуют ходовые качества маунтинбайка, превращают спортивный снаряд в опасную вертлявую табуретку (с) Я.

И как ваши результаты в КК ? Можно где то посмотреть? 

[centurn]

Michel сказал(а) 1 час назад:

Та легко сынку, КК раскрывает человеку что такое езда на маунтинбайке, учит его езде, человек вкусивший этого прекрасного понимает как велоштанцы уродуют ходовые качества маунтинбайка, превращают спортивный снаряд в опасную вертлявую табуретку (с) Я.

 

Искал в этом тексте слово "туризм", не нашел.

Но вообще, пожалуй, обобщу это заявление чуть дальше "маунтинбайка" (кстати, в курсе, что такое "маунтин"?). 
Так вот: "колесо изобрели для телеги, все остальное уродует изначальное предназначение колеса. Вот повозишь на телеге сено, а лучше навоз, тогда с тобой серьезно можно будет поговорить." :lol:

[ArsWolfBeast]

Ботаник сказал(а) 3 часа назад:

Не в коем случае, не принимайте на свой счет, но у Кровостока была такая строчка:

"о вкусах не спорят, не спорят вообще, особенно с безвкусными му*аками"

 

Конечно, я говорю строго со своей колокольни - мне нравится минимализм, а когда вел увешан барахлом и всякими свистелками-перделками  - это не красиво.

Ну так минимализм, с моей точки зрения - это одни велоштаны, а не много сумочек =) На самом деле, мне просто не нравятся консольные багажники на вид.

[Ботаник]

ArsWolfBeast сказал(а) 14 минуты назад:

мне просто не нравятся консольные багажники на вид

Замечательно, но тут речь не идет о консольных багажниках, как и о любых других багажниках

[Ботаник]

Michel сказал(а) 2 часа назад:

Ну что тут скажешь, иметь КК-хардтейл и не знать для чего предназначен этот велосипед.

Так тут речь о горных велосипедах, имеющих места для установки багажника (вероятно, не с проста).

Причем тут КК-байк, на который невозможно установить багажник со всеми вытекающими? (колхоз не будем рассматривать...)

[centurn]

Ботаник сказал(а) 22 минуты назад:

Так тут речь о горных велосипедах, имеющих места для установки багажника (вероятно, не с проста).

Причем тут КК-байк, на который невозможно установить багажник со всеми вытекающими? (колхоз не будем рассматривать...)

 

Кстати, самая популярная рама на самой известной в мире байкпакинговой гонке (Tour Divide) - Salsa Fargo, имеет крепления под багажники всех видов, и передних, и задних. Собственно, поэтому я ее и купил.
Недавно они выпустили новую раму (на этот раз, карбониевую) специально для Tour Divide, и очень многие участники на нее сразу же перешли... Так вот, эта рама прямо и заявляется в т.ч. Rear Rack Friendly!

Почему? Да потому что сегодня ты едешь гонку, ужавшись по снаряге, а завтра - кататься в туристическом режиме с комфортным набором, а то еще и с семьей и с ребенком. И не надо это путать.

[Night-Fox]

ArsWolfBeast сказал(а) 23 часа назад:

Я прямо хочу спросить - а что меняется-то?

А я расскажу!) Хотя в топике уже много про это говорили.

Не меняется по большому счёту ничего, что с багажом, что без багажа. Велосипед продолжает оставаться всё той же спортивной, манёвренной лошадкой. Можно ехать по шоссе, можно ехать по грунту, можно ехать по трейлам, можно вообще практически забыть о существовании этих килограмм туристического говна снаряги. 

Это даёт более грамотную развесовку, именно такую развесовку которая изначально заложена в геометрии велосипеда: вес давит на седло и на руль, всё!

 

В противоположность этому всему - велоштаны. Неимоверно, неестественно для велосипеда загружается одна задняя ось, центр тяжести теперь не пойми где, если вообще он один), в результате управление, динамика езды, удовольствие от езды ниже плинтуса.

 

Я конечно не катался на породистых велосипедах именно для туризма, но на моих велосипедах обычно начисто отсутствуют какие либо крепления под багажники и т.д.

 

По факту езды... Если я за ходовой день с велоштанами дай Бог пройду 50-60 километров по сложному рельефу и покрытию, то с баулами я проеду все 100 и именно проеду, а не буду заниматься тасканием снаряжения через брёвна и барханы...

 

Единственное чем мне нравятся велоштаны, это тем, что их можно собрать с полного бодуна: накидал горой половину квартиры, и поехал... всё.

 

Таскать байк с велоштанами - это мучение, в болоте вязнут, в песке вязнут, там где можно сделать банник приходится слезать с велика, погрузка в электричку вообще мрак. Как раз таки именно с баулами велосипед представляет из себя единое целое, в силу того, что груз распределён равномерно по всей конструкции.

 

Суммарно - байкпакинг (ИМХО) более эффективен чем велоштаны)

добавлено меньше минуты спустя

Ботаник сказал(а) 10 часов назад:

Очень круто! Вот так, имхо, и должно это выглядеть!

Спасибо, польщен =)

[Шмидт]

Night-Fox сказал(а) 3 минуты назад:

А я расскажу!) Хотя в топике уже много про это говорили.

Не меняется по большому счёту ничего, что с багажом, что без багажа. Велосипед продолжает оставаться всё той же спортивной, манёвренной лошадкой. Можно ехать по шоссе, можно ехать по грунту, можно ехать по трейлам, можно вообще практически забыть о существовании этих килограмм туристического говна снаряги. 

Это даёт более грамотную развесовку, именно такую развесовку которая изначально заложена в геометрии велосипеда: вес давит на седло и на руль, всё!

 

В противоположность этому всему - велоштаны. Неимоверно, неестественно для велосипеда загружается одна задняя ось, центр тяжести теперь не пойми где, если вообще он один), в результате управление, динамика езды, удовольствие от езды ниже плинтуса.

 

Я конечно не катался на породистых велосипедах именно для туризма, но на моих велосипедах обычно начисто отсутствуют какие либо крепления под багажники и т.д.

 

По факту езды... Если я за ходовой день с велоштанами дай Бог пройду 50-60 километров по сложному рельефу и покрытию, то с баулами я проеду все 100 и именно проеду, а не буду заниматься тасканием снаряжения через брёвна и барханы...

 

Единственное чем мне нравятся велоштаны, это тем, что их можно собрать с полного бодуна: накидал горой половину квартиры, и поехал... всё.

 

Таскать байк с велоштанами - это мучение, в болоте вязнут, в песке вязнут, там где можно сделать банник приходится слезать с велика, погрузка в электричку вообще мрак. Как раз таки именно с баулами велосипед представляет из себя единое целое, в силу того, что груз распределён равномерно по всей конструкции.

 

Суммарно - байкпакинг (ИМХО) более эффективен чем велоштаны)

добавлено меньше минуты спустя

 

Плюс один!!!

[Night-Fox]

Michel сказал(а) 8 часов назад:

КК раскрывает человеку что такое езда на маунтинбайке, учит его езде, человек вкусивший этого прекрасного понимает как велоштанцы уродуют ходовые качества маунтинбайка, превращают спортивный снаряд в опасную вертлявую табуретку (с) Я.

+1