На ночь «Иматру» закроют(?), а вместе с ней и Финляндию (?

[terra]

"На ночь «Иматру» закроют, а вместе с ней и Финляндию.
Перед принятием предложения сэкономить и закрывать на ночь КПП «Иматра» финские власти будут советоваться с российской стороной и даже туристами. «Фонтанка.fi» выяснила, как идея может отразиться на бизнесе и туротрасли обеих стран".
http://fontanka.fi/articles/28171/ Изменено 21 мая 2016 г. пользователем terra

[Michel]

Да может и закроют, зарплаты у них белые и в еврах, дорогое удовольствие.

[Маша Л.]

На велосипедистах это все равно не отразится, а на ведре несложно сделать крюк до Брусничного.

[indi]

Маша Л. писал(а) Sun, 22 May 2016 12:54

На велосипедистах это все равно не отразится, а на ведре несложно сделать крюк до Брусничного.

Почему на велосипедистах не скажется? Речь идёт только об легкоавтомобильном гейте?

[ProteKtor]

indi писал(а) Mon, 23 May 2016 10:03

Маша Л. писал(а) Sun, 22 May 2016 12:54

На велосипедистах это все равно не отразится, а на ведре несложно сделать крюк до Брусничного.

Почему на велосипедистах не скажется? Речь идёт только об легкоавтомобильном гейте?

Сколько по ночам велосипедистов пересекает этот кпп?
И, кстати, как быть с рейсовыми ночными автобусами?

[trolleybus]

Мэр Иматры уже высказался против этой инициативы. Надеюсь, не закроют!

[indi]

ProteKtor писал(а) Mon, 23 May 2016 10:42

indi писал(а) Mon, 23 May 2016 10:03

Маша Л. писал(а) Sun, 22 May 2016 12:54

На велосипедистах это все равно не отразится, а на ведре несложно сделать крюк до Брусничного.

Почему на велосипедистах не скажется? Речь идёт только об легкоавтомобильном гейте?

Сколько по ночам велосипедистов пересекает этот кпп?
И, кстати, как быть с рейсовыми ночными автобусами?

Сколько-то пересекает. Больше в пятницу.

[Маша Л.]

indi писал(а) Mon, 23 May 2016 10:03

Почему на велосипедистах не скажется? Речь идёт только об легкоавтомобильном гейте?

Мне казалось, что велосипедисты ночами не ездят. Или ездят?
А разве там есть рейсовые ночные автобусы?

[indi]

Маша Л. писал(а) Mon, 23 May 2016 11:05

indi писал(а) Mon, 23 May 2016 10:03

Почему на велосипедистах не скажется? Речь идёт только об легкоавтомобильном гейте?

Мне казалось, что велосипедисты ночами не ездят. Или ездят?
А разве там есть рейсовые ночные автобусы?

Очень популярно в пятницу вечером стартовать. И даже если ехать на ласточке, то раньше 22:00 на границе никак не окажешься, около 23:00-23:30.

[Romanycz]

Маша Л. писал(а) Mon, 23 May 2016 11:05

Мне казалось, что велосипедисты ночами не ездят. Или ездят?

Автобус из Девяткино в Светогорск приходит в 1м часу ночи.

[Bulawka]

Маша Л. писал(а) Mon, 23 May 2016 11:05

Мне казалось, что велосипедисты ночами не ездят. Или ездят?
А разве там есть рейсовые ночные автобусы?

Кучу раз пересекал сабжевую границу, поспевая к подкиду из Светогорска в Выборг (около 5 утра, когда они ещё ходили).

[Маша Л.]

Romanycz писал(а) Mon, 23 May 2016 12:23

[Автобус из Девяткино в Светогорск приходит в 1м часу ночи.

Я имела в виду едущие через границу, типа Спб-Хельсинки.

[kvbkvb]

Маша Л. писал(а) Wed, 25 May 2016 20:19

Romanycz писал(а) Mon, 23 May 2016 12:23

[Автобус из Девяткино в Светогорск приходит в 1м часу ночи.

Я имела в виду едущие через границу, типа Спб-Хельсинки.

Через Светогорск-Иматру ходит только один рейсовый автобус: СПб - Йоэнсу - Новый Валаам. Но он дневной.

[Kimber1]

Bulawka писал(а) Tue, 24 May 2016 00:35

Маша Л. писал(а) Mon, 23 May 2016 11:05

Мне казалось, что велосипедисты ночами не ездят. Или ездят?
А разве там есть рейсовые ночные автобусы?

Кучу раз пересекал сабжевую границу, поспевая к подкиду из Светогорска в Выборг (около 5 утра, когда они ещё ходили).

Я 9 раз из 10 проезжаю границу в Светогорске на машине ночью. Не люблю очереди и, если ехать далеко, мне проще за один раз проехать 1000 - 1200 км, чем тратить полсуток на ночевку по дороге, учитывая, что найти жильё с круглосуточным заселением да ещё привязкой к месту в Фин достаточно сложно.
Вообще, судя по тенденциям, сидеть финнам в глубокой заднице ещё лет цать - власти думают как сэкономить, а не как заработать. У них и так ночью только автобусная дырка открыта, там два чела на паспортном и один таможенник, эти шесть чел и несколько лампочек в год стоят 3,5 мульта евро?
Даже если их 10, и полмиллиона на освещение, то з/п финского пограничника 25 тыс евро в месяц? Какой-то трындеж в духе кисель-тв. Изменено 26 мая 2016 г. пользователем Kimber1

[AlexTrub]

Kimber1 писал(а) Thu, 26 May 2016 13:30

Вообще, судя по тенденциям, сидеть финнам в глубокой заднице ещё лет цать

А они там когда-либо сидели?

[phora]

Комментарии в статье некоторых людей удивительны - много ли людей едут из аэропорта через Иматру, и почему наши "праздношатающиеся" в Хельсинки прибавят работы полиции, они там что, ночью больше буянить будут? С какой стати финны должны думать больше о логистике российских перевозчиков, чем, скажем о ночном покое жителей Иматры?
Да, пострадавшими будут велосипедисты и припозднившиеся москвичи. Надеюсь, если дойдет до этого, финны сделают разумно, на буднях, например.

[Kimber1]

phora писал(а) Sat, 28 May 2016 00:48

Комментарии в статье некоторых людей удивительны - много ли людей едут из аэропорта через Иматру, и почему наши "праздношатающиеся" в Хельсинки прибавят работы полиции, они там что, ночью больше буянить будут? С какой стати финны должны думать больше о логистике российских перевозчиков, чем, скажем о ночном покое жителей Иматры?
Да, пострадавшими будут велосипедисты и припозднившиеся москвичи. Надеюсь, если дойдет до этого, финны сделают разумно, на буднях, например.

Разумно? Разумом там и не пахнет! Запрет пересечения границы в Вяртсиля на велосипеде предельно разумен: наличие велосипеда это единственное, что поможет остановить человека без визы и документов, пересекающего границу. Какать хотели финские чиновники как на россиян, так и на приграничный финский бизнес. Вашингтонский обком сказал - взяли под козырёк.

[AlexTrub]

Kimber1 писал(а) Tue, 31 May 2016 20:23

Вашингтонский обком сказал - взяли под козырёк.

А Вашингтону крайне важно не пускать в Вяртсиля именно велосипедистов. На поток машин пофиг, а вот запретить проезд единичным велосипедистам - важная стратегическая задача
Тоже самое в Иматре - чтобы днем ездили Вашингтон не против, а на ночную езду у кого-то там аллергия Изменено 31 мая 2016 г. пользователем AlexTrub

[Kimber1]

AlexTrub писал(а) Wed, 01 June 2016 00:42

Kimber1 писал(а) Tue, 31 May 2016 20:23

Вашингтонский обком сказал - взяли под козырёк.

А Вашингтону крайне важно не пускать в Вяртсиля именно велосипедистов. На поток машин пофиг, а вот запретить проезд единичным велосипедистам - важная стратегическая задача
Тоже самое в Иматре - чтобы днем ездили Вашингтон не против, а на ночную езду у кого-то там аллергия

Ну, если использовать хотя бы одну извилину, понять, что дана команда поднасрать, а по-крупному страшно - элементарно. Но можно ВЕРИТЬ в то, что:
"Ну, конечно, там -- рай, а здесь -- ад.
Вот и весь разговор." (С, Чиж) Изменено 1 июня 2016 г. пользователем Kimber1

[Маша Л.]

Думаю, что приграничный финский бизнес отсутствия велосипедистов даже не заметит, ибо они не склонны делать крупных покупок, да еще и ночуют обычно в палатке нахаляву.

[Puzirik]

Маша Л. писал(а) Wed, 01 June 2016 14:40

Думаю, что приграничный финский бизнес отсутствия велосипедистов даже не заметит, ибо они не склонны делать крупных покупок, да еще и ночуют обычно в палатке нахаляву.

Приграничный финский бизнес уже ничего не заметит. Он попросту умер. Потихоньку Иматра начинает преврашаться в "маленькую рыбацкую деревушку" коей была до наплыва россиян. Каждый второй магазин с табличкой "Продается". В воскресенье возвращались через Иматру, ни одной машины...
Но Кимбер то вовсе не о значимости велосипедистов для финского бизнеса говорил.

[Kimber1]

Маша Л. писал(а) Wed, 01 June 2016 14:40

Думаю, что приграничный финский бизнес отсутствия велосипедистов даже не заметит, ибо они не склонны делать крупных покупок, да еще и ночуют обычно в палатке нахаляву.

Не путай велотуристов и обычных людей на велосипедах, последние как раз ничего с собой не везли и потребляли услуг побольше, чем автомобилисты.
Закрытие Иматры на ночь оставит без транзитных клиентов коттеджи и гостиннички от Иматры до Йоэнсуу, в коттеджи за полярный круг все поедут по свежеотремонтированной "Коле".