Опубликовано: 25 апреля 2016 г. Добрый день знатоки! Буду благодарен если вы поделитесь житейской мудростью и опытом дальних поездок. Вступление: Летом с товарищем поедем в большой мм... поход(?) в Крым, маршрут 3200 км. С заездом в Беларусь, просто не хотим через Москву, да и как бы "заграница" )). Физическая форма позволяет делать от 150км ежедневно, опыт походов так же позволяет не беспокоится о том где спать, что есть, о дожде огне и тп... Тем не менее, максимально в отрыв уходили на 3-4 дня, конечно это не сравниться с планируемыми 20. Вопросы: 1) Подскажите пожалуйста, работает ли подобная солнечная зарядка для разных USB устройств (телефон, мигалки на велосипед, и тп..) http://ru.aliexpress.com/item/Universal-Waterproof-Fire-proof-Dual-USB-Ports-5600mAh-Solar-Power-Bank-External-Battery-Travel-Camping-Charger/32329561668.html Это единственный на али гаджет который похоже реально работает, продавец пообещал рабочую водозащиту от дождя. 2) Есть ли в продаже GPS трекеры которые не занимают места, и просто работают без лишних вопросов и ежедневной замены батареек? Было бы интересно записать трек поездки, с разрешением в 4-7км. Есть телефон конечно, но он скорее будет как фотоаппарат, т.к. не встречал ни одного корректного приложения для отслеживания, все или косячат или жрут батарею так что хватает на пол дня. 3) На территории Беларуси можно разводить костры при ночевке/дневке? Знал бы где упал - солому б подстелил. Даже не знаю о чем спросить еще, не хватает опыта, а когда будет уже и вопросы отпадут ). Если у вас есть чем поделиться кроме вышесказанного, с удовольствием впитаю опыт чужих походов. Уверен что упускаю много важных вещей. Всем благодарностей!! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. albatros писал(а) Mon, 25 April 2016 11:48 1) Подскажите пожалуйста, работает ли подобная солнечная зарядка для разных USB устройств (телефон, мигалки на велосипед, и тп..) http://ru.aliexpress.com/item/Universal-Waterproof-Fire-proof-Dual-USB-Ports-5600mAh-Solar-Power-Bank-External-Battery-Travel-Camping-Charger/32329561668.html Это единственный на али гаджет который похоже реально работает, продавец пообещал рабочую водозащиту от дождя. Заняться не чем? Кругом жильё, магазины, кафе, заправки - везде подзарядить можно т розетки. + паурбанк на 4Х18650. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. ProteKtor писал(а) Mon, 25 April 2016 12:11albatros писал(а) Mon, 25 April 2016 11:48 1) Подскажите пожалуйста, работает ли подобная солнечная зарядка для разных USB устройств (телефон, мигалки на велосипед, и тп..) http://ru.aliexpress.com/item/Universal-Waterproof-Fire-proof-Dual-USB-Ports-5600mAh-Solar-Power-Bank-External-Battery-Travel-Camping-Charger/32329561668.html Это единственный на али гаджет который похоже реально работает, продавец пообещал рабочую водозащиту от дождя. Заняться не чем? Кругом жильё, магазины, кафе, заправки - везде подзарядить можно т розетки. + паурбанк на 4Х18650. В кафе заходить не планируем, питание организуем походное, свое. Будет поход дикарями, спать в лесу, есть с костра. И при этом ради зарядки заезжать в кафе?? Это просто не аутентично, вся атмосфера пропадает ). Вы можете ответить по делу? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. albatros писал(а) Mon, 25 April 2016 12:20 Вы можете ответить по делу? Вы спросили совета, я ответил. Хамить не обязательно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. А что, "поход дикарями" предполагает кучу гаджетов и гемор с их питанием? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. (изменено) тогда динамо втулка Изменено 25 апреля 2016 г. пользователем bank 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. ProteKtor писал(а) Mon, 25 April 2016 12:23albatros писал(а) Mon, 25 April 2016 12:20 Вы можете ответить по делу? Вы спросили совета, я ответил. Хамить не обязательно. КМК вопрос "Заняться нечем?" звучит более хамски, чем вопрос "Можете ответить по делу?". Собсно во втором вопросе хамства и нет. А к ТС: это вопросы не для вело-техно. Ниже в форуме есть туристические разделы, такие вещи спрашивают там. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. albatros писал(а) Mon, 25 April 2016 11:48Добрый день знатоки! Буду благодарен если вы поделитесь житейской мудростью и опытом дальних поездок. Вступление: Летом с товарищем поедем в большой мм... поход(?) в Крым, маршрут 3200 км. С заездом в Беларусь, просто не хотим через Москву, да и как бы "заграница" )). Физическая форма позволяет делать от 150км ежедневно, опыт походов так же позволяет не беспокоится о том где спать, что есть, о дожде огне и тп... Тем не менее, максимально в отрыв уходили на 3-4 дня, конечно это не сравниться с планируемыми 20. Вопросы: 1) Подскажите пожалуйста, работает ли подобная солнечная зарядка .... 2) Есть ли в продаже GPS трекеры которые не занимают места, и просто работают без лишних вопросов и ежедневной замены батареек? .... 1. Да. Но помогало не очень - пока это (ну, не это а похожее) зарядит батарею хотя бы до состояния "зарядить телефон" проходит пара дней (испытывал в условиях солнечных дней на Ладоге). Был выброшен за бессмысленностью, нормальный ПоверБанк на 10-15 тыс. лучше. 2. Гармин ETrex - 5 ходовых дней от "пальчиков" при использовании в качестве трекера. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. (изменено) AlexTrub писал(а) Mon, 25 April 2016 12:34ProteKtor писал(а) Mon, 25 April 2016 12:23albatros писал(а) Mon, 25 April 2016 12:20 Вы можете ответить по делу? Вы спросили совета, я ответил. Хамить не обязательно. КМК вопрос "Заняться нечем?" звучит более хамски, чем вопрос "Можете ответить по делу?". Собсно во втором вопросе хамства и нет. Тогда приношу извинения. Считаю, что мой ответ как раз по делу. Маленькая солнечная батарейка не сможет заряжать кучу девайсов. Изменено 25 апреля 2016 г. пользователем ProteKtor 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. октябрёнок писал(а) Mon, 25 April 2016 12:32А что, "поход дикарями" предполагает кучу гаджетов и гемор с их питанием? Если эта солнечная штука работает то переведу на нее всё освещение. Фонарь и несколько задних огней - все от USB. Ну и самый важный это телефон, он нужен для фото на память. Как видите не много. Все решает центральный элемент - телефон. Его придется постоянно подзаряжать, ну а за компанию тогда можно и все остальное. На гемор не рассчитываю, наоборот по моему так проще. На рюкзак сзади, на карабин, вешается солнечный гаджет, а на ночь присоединяется к телефону. Все, куда проще. Никаких зарядок с собой, никаких остановок и поисков розеток. К тому же в нем есть свой свет если будет нужда. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. (изменено) http://www.mobilpower.ru/index.php?cPath=29_37 нормальный павербанк: http://www.gearbest.com/mobile-power-bank/pp_187685.html Изменено 25 апреля 2016 г. пользователем Cujo 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. (изменено) albatros писал(а) Mon, 25 April 2016 12:43октябрёнок писал(а) Mon, 25 April 2016 12:32А что, "поход дикарями" предполагает кучу гаджетов и гемор с их питанием? Если эта солнечная штука работает то переведу на нее всё освещение. Фонарь и несколько задних огней - все от USB. Ну и самый важный это телефон, он нужен для фото на память. Как видите не много. Все решает центральный элемент - телефон. Его придется постоянно подзаряжать, ну а за компанию тогда можно и все остальное. На гемор не рассчитываю, наоборот по моему так проще. На рюкзак сзади, на карабин, вешается солнечный гаджет, а на ночь присоединяется к телефону. Все, куда проще. Никаких зарядок с собой, никаких остановок и поисков розеток. К тому же в нем есть свой свет если будет нужда.Это крайне оптимистично. Мощность заявлена 2,5 Вт. Т.е. 0,5 А можно получить исключительно в космосе. Думаю что 100-200 мА/ч заряда в солнечный день- максимум на что можно рассчитывать. Если уж зараяжаться от солнца, то минимум что-то такое и отдельный повербанк. В повербанке хоть будешь знать что за батареи у тебя. Что засунули китайцы в данную поделку, не известно никому. 5600 могут легко оказаться 560. Изменено 25 апреля 2016 г. пользователем Puzirik 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. Присоединюсь к Пузырику, по моему опыту использования солнечных батарей, эта штука 16х16см зарядит пару раз встроенным аккумом не жирный смартфон, а потом собсно солнцем будет питать ~150ма, если схема у китайцев по уму сделана и нет заметных потерь на преобразованиях. т.е. 4 часа прямого солца - 500-600ма есть, а это даже мобилу разряженную не зарядит полностью. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. (изменено) Пупсень хоть и грубо, но попытался навести Вас на правильные мысли: организовывать себе автоном среди населенки как-то ... мягко говоря странно ))) Искусственно. Во-первых, гигиена. На 20-й день будете сильно вонять. Очень сильно ))) Кожа на заднице тоже не железная. Мыться с мылом и стирать в речках... 5 лет не будет хорошего секса (С), всё равно что мусор в лес выкидывать. И в плане скорости движения, дневки нужны для отдыха, восстановления, стирки одежды. 150 в день и по 150 каждый день не одно и то же. Бывает ведь дождик, несколько денй подряд. Поэтому не парьтесь, берите повербанку и планируйте каждый 4-й - 6-й день выходной, с зарядкой девасйов, ТО велосипедов и осмотром достопримечательностей. Изменено 25 апреля 2016 г. пользователем Kimber1 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. (изменено) Kimber1 писал(а) Mon, 25 April 2016 15:34Пупсень Вроде не было его тут. Подзарядить что-то можно и за пол-часа, пока, например, по магазину ходишь и ешь Мороженку с пирожком. Изменено 25 апреля 2016 г. пользователем ProteKtor 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. ProteKtor писал(а) Mon, 25 April 2016 15:37Kimber1 писал(а) Mon, 25 April 2016 15:34Пупсень Вроде не было его тут. Подзарядить что-то можно и за пол-часа, пока, например, по магазину ходишь и ешь Мороженку с пирожком. Вы оба на "П", я перепутал 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2016 г. Господа, позвольте отблагодарить всех посетителей, невольных читателей и особенно ответивших велолюбителей! Благодарю вас. ) По теме. Был рад что пара человек действительно использовала подобные гаджеты. У товарища стоит велофара с батареей, честно говоря барахло полнейшее, в плане подзарядки от солнца. Тем не менее, мой мозг давно будоражит идея солнечной батареи и эта панель, так что было решено её заказать. Обязуюсь провести тест в полевых условиях. Не имею приборов для замера емкости, ампер и тп, так что будет не научно, если кому то из спецов захочется могу отдать в руки на пару дней. В крайнем случае продам на Авито. Если не станет работать еще не поздно будет приобрести, действительно, ПоверБанк, и поступить по совету форумчан. Kimber1 Спасибо за советы, вы правы, лучше бы ехать не спеша получая удовольствие, делая остановки у достопримечательностей. Но рамки отпуска не позволяют. Придется гнать и 150 это минимум который можно себе позволить. Мыться будем в речках, уф, ну что делать, на войне как на войне ). В целом выбрав поездку более краткую но приятную, и эту, жесткую и без особых удобств - мой выбор Крым. Думаю все велопутешественники имеют этот зуд в ногах не дающий спокойно спать в кровати ). Надеюсь был понят. Cujo Благодарю за ссылки. Действительно хорошая вещь, уверен 100% работающий вариант. Уже рассматривал их в составе обычной походной экипировки, но пока идею отложил. Возможно до теста заказанного сейчас гаджета )) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2016 г. albatros писал(а) Tue, 26 April 2016 15:41Господа, позвольте отблагодарить всех посетителей, невольных читателей и особенно ответивших велолюбителей! Благодарю вас. ) По теме. Был рад что пара человек действительно использовала подобные гаджеты. У товарища стоит велофара с батареей, честно говоря барахло полнейшее, в плане подзарядки от солнца. Тем не менее, мой мозг давно будоражит идея солнечной батареи и эта панель, так что было решено её заказать. Обязуюсь провести тест в полевых условиях. Не имею приборов для замера емкости, ампер и тп, так что будет не научно, если кому то из спецов захочется могу отдать в руки на пару дней. В крайнем случае продам на Авито. Если не станет работать еще не поздно будет приобрести, действительно, ПоверБанк, и поступить по совету форумчан. Kimber1 Спасибо за советы, вы правы, лучше бы ехать не спеша получая удовольствие, делая остановки у достопримечательностей. Но рамки отпуска не позволяют. Придется гнать и 150 это минимум который можно себе позволить. Мыться будем в речках, уф, ну что делать, на войне как на войне ). В целом выбрав поездку более краткую но приятную, и эту, жесткую и без особых удобств - мой выбор Крым. Думаю все велопутешественники имеют этот зуд в ногах не дающий спокойно спать в кровати ). Надеюсь был понят. Cujo Благодарю за ссылки. Действительно хорошая вещь, уверен 100% работающий вариант. Уже рассматривал их в составе обычной походной экипировки, но пока идею отложил. Возможно до теста заказанного сейчас гаджета )) Тогда лучше добавить дневного километража, но от периодического отдыха не отказываться. Проехать 200 по дорогам за 10 - 12 часов на МТБ можно, и каждый 4-й день - свободен ))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2016 г. Вы главное возьмите с собой карту Белоруссии и запасные деньги. Потому, что 150 км в день с грузом - это влажные мечты, не более. Вы это поймете на 4 или 5 день и тогда придется маршрут сокращать и искать новую точку выброски (ж/д станцию). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2016 г. Kimber1 писал(а) Tue, 26 April 2016 16:13 Тогда лучше добавить дневного километража, но от периодического отдыха не отказываться. Проехать 200 по дорогам за 10 - 12 часов на МТБ можно, и каждый 4-й день - свободен ))) Уникальная велопитерская болезнь - в реальности с трудом проезжать 40-50 км по городу, а на форуме писать про 150-200 с грузом по рельефу... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2016 г. Дмитрий Песков писал(а) Tue, 26 April 2016 16:16Потому, что 150 км в день с грузом - это влажные мечты, не более. Это тяжелый труд. Особенно учитывая, что половина похода может проходить под дождем и против сильного ветра. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2016 г. Дмитрий Песков писал(а) Tue, 26 April 2016 16:24Kimber1 писал(а) Tue, 26 April 2016 16:13 Тогда лучше добавить дневного километража, но от периодического отдыха не отказываться. Проехать 200 по дорогам за 10 - 12 часов на МТБ можно, и каждый 4-й день - свободен ))) Уникальная велопитерская болезнь - в реальности с трудом проезжать 40-50 км по городу, а на форуме писать про 150-200 с грузом по рельефу... Прямо про Kimber1 написано.))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2016 г. Из своего прошлого велопоходного опыта. Чаще всего приходится ехать в подъем или против ветра.Как писали целесообразно планировать день отдыха.Не всегда будет проезжаться по разным причинам запланированный километраж. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2016 г. Kimber1 писал(а) Mon, 25 April 2016 15:34 организовывать себе автоном среди населенки как-то ... мягко говоря странно ))) Искусственно. Во-первых, гигиена. На 20-й день будете сильно вонять. Очень сильно ))) А мне кажется норм, можно делать из спортивного интереса. Это все равно что сказать, что искусственно лезть трассу на скалодроме, когда можно стремянку к стенке подставить. Да и вообще искусственно впахивать на веле, если можно купить ведро. От вони еще никто не умирал, подумаешь неженки)) Можно в самом конце маршрута помыться 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2016 г. Vsevolod писал(а) Tue, 26 April 2016 17:29Чаще всего приходится ехать в подъем или против ветра. После 300км всегда приходится ехать в подъем и против ветра По крайней мере так кажется. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2016 г. Cujo писал(а) Tue, 26 April 2016 18:47Vsevolod писал(а) Tue, 26 April 2016 17:29Чаще всего приходится ехать в подъем или против ветра. После 300км всегда приходится ехать в подъем и против ветра По крайней мере так кажется. У нас в Исландии бывало, что и без подъемов средняя скорость движения еле переваливала за 10 км/ч. По отличному асфальту, но против ветра. Один раз даже 8 км/ч была, но мы там половину пути шли, т.к. ветер не давал ехать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2016 г. (изменено) VORON писал(а) Tue, 26 April 2016 16:27Дмитрий Песков писал(а) Tue, 26 April 2016 16:16Потому, что 150 км в день с грузом - это влажные мечты, не более. Это тяжелый труд. Особенно учитывая, что половина похода может проходить под дождем и против сильного ветра.... но по нормальному асфальту в равнинной стране. Хотя я тоже склоняюсь к излишней самоуверенности автора темы. Кстати, педали-то контактные? И какая резина? Изменено 26 апреля 2016 г. пользователем Александр Б. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2016 г. Александр Б. писал(а) Tue, 26 April 2016 20:27VORON писал(а) Tue, 26 April 2016 16:27Дмитрий Песков писал(а) Tue, 26 April 2016 16:16Потому, что 150 км в день с грузом - это влажные мечты, не более. Это тяжелый труд. Особенно учитывая, что половина похода может проходить под дождем и против сильного ветра.... но по нормальному асфальту в равнинной стране. Какая разница, какой асфальт, и какая страна? Когда вы весь день едете 10 км/ч, но сил тратите столько, будто едете 40 км/ч. И это всего лишь 8-метровый ветер ("Качаются тонкие стволы деревьев, движение ветра ощущается рукой"), вообще детский сад. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2016 г. VORON писал(а) Tue, 26 April 2016 20:32Александр Б. писал(а) Tue, 26 April 2016 20:27VORON писал(а) Tue, 26 April 2016 16:27Дмитрий Песков писал(а) Tue, 26 April 2016 16:16Потому, что 150 км в день с грузом - это влажные мечты, не более. Это тяжелый труд. Особенно учитывая, что половина похода может проходить под дождем и против сильного ветра.... но по нормальному асфальту в равнинной стране. Какая разница, какой асфальт, и какая страна? Когда вы весь день едете 10 км/ч, но сил тратите столько, будто едете 40 км/ч. И это всего лишь 8-метровый ветер ("Качаются тонкие стволы деревьев, движение ветра ощущается рукой"), вообще детский сад. Ну в Белоруссии летом нет ни таких ветров, ни рельефа ))) Может, полдня подует, поэтому рекомендую выделять дни на дневку. 20 дней штырить по 150 без перерыва это очень, очень сурово. В основном это испытание воли ))) Какой летом груз? Палаточка, горелка, мисочка, легкий коврик, шортики с майкой и тапки на стоянку и два комплекта формы. Ну ещё еды на два раза поесть. Всё поместится в одну боковую сумку на багажник, таким макаром можно по белорусским дорогам тыщщу за трое суток и два дня отдыха, собственно я так бы и ехал. А теперь доктор Песков расскажет, чем мы больны ))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2016 г. по 150 проезжать можно, если физ. форма очень хорошая и есть длительный опыт езды на велосипеде. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2016 г. Kimber1 писал(а) Wed, 27 April 2016 09:39Ну в Белоруссии летом нет ни таких ветров, ни рельефа ))) В Белоруссии много полей, на больших открытых пространствах бывает ветер. А сочетание ветра, дождя и 150 км - это уже не поход, а какие-то галеры. Мы 118 проехали в аналогичных условиях с грузом, еще и температура была +3. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2016 г. VORON писал(а) Wed, 27 April 2016 10:24Kimber1 писал(а) Wed, 27 April 2016 09:39Ну в Белоруссии летом нет ни таких ветров, ни рельефа ))) В Белоруссии много полей, на больших открытых пространствах бывает ветер. А сочетание ветра, дождя и 150 км - это уже не поход, а какие-то галеры. Мы 118 проехали в аналогичных условиях с грузом, еще и температура была +3. Вот ты надоел со своим ветром и со своей Исландей) Ну нравится людям отдыхать так. Утром сел в седло, поздно вечером слез. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2016 г. (изменено) Kimber1 Тогда лучше добавить дневного километража, но от периодического отдыха не отказываться. Проехать 200 по дорогам за 10 - 12 часов на МТБ можно, и каждый 4-й день - свободен ))) Возможно так и сделаем, дельный совет! Пока рассчитываю на такой, щадящий график: 50 утром, отдых и готовка днем, 100+ день\вечер (либо наоборт). И таким образом еще остается просто гора времени на отдых. А разве езда при 24км\час не отдых? ) В целом будем следовать голосу разума, сделаем пробные выезды на несколько дней подряд от 150, попробуем варианты. AlexTrub Дайте пожать вашу мужественную руку! Вы вполне понимаете приключенческий зуд в ногах. Вообще много вижу сомнений в способности проехать 150\день, что ж сомнения вполне обоснованы, действительно многие не нюхавшие пороху велолюбители вообще не представляют порядок нагрузок. Тем не менее мы с товарищем действительно можем делать от 150 что регулярно и случалось. Конечно сейчас, на открытии сезона, форма еще не та, но на выходных проехали 120 под дождем и остались очень довольны. До выезда накатаем необходимый запас прочности, в этом сомнений нет. Форумчане, вы правы, это все не так просто как выглядит на бумаге. Да будет тяжело, грязно, будут отравления, встречный ветер и дождь. Да автор темы самоуверен, но разве не в преодолении трудностей сладость приключений? Что бы преодолеть какой то новый порог и нужна здоровая самоуверенность и сила воли. Трезво оценивая наши возможности считаю задачу выполнимой, хотя и с многочисленными трудностями, как в любой другой первый раз. Знатоки, подскажите пожалуйста, где вы берете воду в пути? Часто ли колонки, и есть ли проблема с водой в магазинах? Ну вот я уже представляю эти магазины работающие по 5 часов в день. С утра. С собой единовременно 8-9л на двоих. PS. А сегодня мне снились клещи. Это к дальней дороге? ) Изменено 27 апреля 2016 г. пользователем albatros 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2016 г. (изменено) albatros писал(а) Wed, 27 April 2016 13:09 Знатоки, подскажите пожалуйста, где вы берете воду в пути? Часто ли колонки, и есть ли проблема с водой в магазинах? Ну вот я уже представляю эти магазины работающие по 5 часов в день. С утра. С собой единовременно 8-9л на двоих. Фляжка 0.7 для питья и 1.5 бутылка - больше не надо, не по пустыне же едете. Вода - из озёр, речек, магазины, заправки, местные жители. Изменено 27 апреля 2016 г. пользователем ProteKtor 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2016 г. albatros писал(а) Wed, 27 April 2016 13:09 AlexTrub Дайте пожать вашу мужественную руку! Вы вполне понимаете приключенческий зуд в ногах. По части приключений мне до Кимбера пока далеко, это он только в этой теме скромничает )) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2016 г. ProteKtor писал(а) Wed, 27 April 2016 13:57 Фляжка 0.7 для питья и 1.5 бутылка - больше не надо, не по пустыне же едете. 2 литра на ходовой день летом - это самый-самый минимум, который стоит с собой возить. Лучше 3 литра брать, чтобы не пересохнуть в самый неподходящий момент. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2016 г. (изменено) ProteKtor писал(а) Wed, 27 April 2016 13:57albatros писал(а) Wed, 27 April 2016 13:09 Знатоки, подскажите пожалуйста, где вы берете воду в пути? Часто ли колонки, и есть ли проблема с водой в магазинах? Ну вот я уже представляю эти магазины работающие по 5 часов в день. С утра. С собой единовременно 8-9л на двоих. Фляжка 0.7 для питья и 1.5 бутылка - больше не надо, не по пустыне же едете. Вода - из озёр, речек, магазины, заправки, местные жители. Наверное лучше чтобы у каждого на раме было 2 бутылки воды по литру-полтора и с собой брать аквафор походный, такой с пакетиком. ЗЫ. литр летом выпить за пол дня пути - эт самое малое что может понадобиться. ЗЫы. вот и Ворон о том же. Изменено 27 апреля 2016 г. пользователем Karel 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2016 г. (изменено) VORON писал(а) Wed, 27 April 2016 14:13ProteKtor писал(а) Wed, 27 April 2016 13:57 Фляжка 0.7 для питья и 1.5 бутылка - больше не надо, не по пустыне же едете. 2 литра на ходовой день летом - это самый-самый минимум, который стоит с собой возить. Лучше 3 литра брать, чтобы не пересохнуть в самый неподходящий момент. Речь не про Исландию и не про Морокко. На вечер можно ещё набрать, но возить с собой не зачем. Я не предлагаю пить мало, я предлагаю днём и перед ночёвкой пополнять запасы. Фильтр вообще в Белорусии не нужен- не Африка же. Я выпиваю летом за день с пробегом 150 литра 3, наверное. Изменено 27 апреля 2016 г. пользователем ProteKtor 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2016 г. ProteKtor писал(а) Wed, 27 April 2016 14:23 Я не предлагаю пить мало, я предлагаю днём и перед ночёвкой пополнять запасы. Далеко не всегда есть возможность пополнить запасы именно тогда, когда это требуется. Пить воду прямо из речек и озер чревато ездой на реактивной тяге, надо кипятить. Всегда вожу воду на весь день (2-3 литра) с собой, чтобы не вышло так: из последних сил продираюсь по дикой жаре через какой-нибудь комарятник, и тут ко всему прочему еще и кончается вода. Кроме того, любители пополнять воду днем тормозят тех, кому это не требуется. Цитата:Речь не про Исландию и не про Морокко. За версту видно человека, не ездившего по Исландии. Как раз там нет ни проблем с водой по пути, ни такой жары, при которой может возникнуть необходимость пить много. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2016 г. 150 в день мало, 150 минимум (с) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2016 г. albatros писал(а) Mon, 25 April 2016 12:20И при этом ради зарядки заезжать в кафе?? регулярное посещение придорожных кафе дико сэкономит силы и время. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2016 г. (изменено) VORON писал(а) Wed, 27 April 2016 14:39 Всегда вожу воду на весь день (2-3 литра). 1.5 +0.7 = 2.2 Изменено 27 апреля 2016 г. пользователем ProteKtor 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2016 г. ProteKtor писал(а) Wed, 27 April 2016 14:57VORON писал(а) Wed, 27 April 2016 14:39 Всегда вожу воду на весь день (2-3 литра). 1.5 +0.7 = 2.3 Позор. Совсем люди считать разучились. В сильную жару и/или при большой нагрузке может не хватить. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2016 г. (изменено) VORON писал(а) Wed, 27 April 2016 15:04ProteKtor писал(а) Wed, 27 April 2016 14:57VORON писал(а) Wed, 27 April 2016 14:39 Всегда вожу воду на весь день (2-3 литра). 1.5 +0.7 = 2.2 В сильную жару и/или при большой нагрузке может не хватить. Пофигу. Взял и пополнил запасы. Всё равно на сутки - двое с собой воду не станешь возить. Изменено 27 апреля 2016 г. пользователем ProteKtor 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2016 г. (изменено) VORON писал(а) Wed, 27 April 2016 14:39ProteKtor писал(а) Wed, 27 April 2016 14:23 Я не предлагаю пить мало, я предлагаю днём и перед ночёвкой пополнять запасы. Далеко не всегда есть возможность пополнить запасы именно тогда, когда это требуется. Пить воду прямо из речек и озер чревато ездой на реактивной тяге, надо кипятить. Всегда вожу воду на весь день (2-3 литра) с собой, чтобы не вышло так: из последних сил продираюсь по дикой жаре через какой-нибудь комарятник, и тут ко всему прочему еще и кончается вода. Кроме того, любители пополнять воду днем тормозят тех, кому это не требуется. Цитата:Речь не про Исландию и не про Морокко. За версту видно человека, не ездившего по Исландии. Как раз там нет ни проблем с водой по пути, ни такой жары, при которой может возникнуть необходимость пить много. И ребятам не стоит переживать из-за воды. Две фляжки на раму либо одну на раму и бутылку литровую в рюкзак. В любом магазине размер запасов корректируется, хоть 5 литров добавить. Надо смотреть на местные особенности, почитать заметки ездивших. В Белоруси много колодцев и магазины достаточно долго работают плюс местные жители говорят по-русски и нальют воды в любом доме (это в любой стране, если постучаться с флягой в руке). Я в прошлом году по Белорусси не ездил, ездил Володя Копенкин из Парыжа в Брест (импортозамещение, вместо французского Париж-Брест-Париж) ))) Можешь ему написать, тут он тоже иногда бывает. И Октябренок ехал из Бреста, в той же теме на ВР пишет. Володя Копенкин пишет, что " С водой проблем не возникало-в деревнях всегда либо колонки, либо колодцы", а ветер в полях был. Изменено 27 апреля 2016 г. пользователем Kimber1 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2016 г. Товарищи, все прочитал, все принял к сведению. Тематика немного соскочила с Вело-Техно, так что лучше закругляться. Всем благодарности, лучей добра, попутной розы ветров и надежных железных коней! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2016 г. ProteKtor писал(а) Wed, 27 April 2016 09:46по 150 проезжать можно, если физ. форма очень хорошая и есть длительный опыт езды на велосипеде. Не хочешь проверить? http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=231436&unread=1&rid=23562 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2016 г. Kimber1 писал(а) Wed, 27 April 2016 09:39 Какой летом груз? Палаточка, горелка, мисочка, легкий коврик, шортики с майкой и тапки на стоянку и два комплекта формы. Ну ещё еды на два раза поесть. Всё поместится в одну боковую сумку на багажник, таким макаром можно по белорусским дорогам тыщщу за трое суток и два дня отдыха, собственно я так бы и ехал. А теперь доктор Песков расскажет, чем мы больны ))) Фига с два - летом палаточка и шортики!! Ночью трением греться будете? Палатка, коврики, спальники, клнм, котелок/варюлька для готовки, горелка с топливом или таганок/тросик или печка щепочница, комплект обычной одежды, гад-же-ты два комплекта велоформы, штормовка. Это на вскидку. У нас же неплохая ветка со ссылками про легкоходный туризм, лучше там посмотреть - набегает, набегает Про болезнь... я без персоналий просто наболело немного - что ни пробег на форуме так 150 км, что ни средняя скорость так не меньше 30 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2016 г. Тему можно сносить в Офф-топик Для затравки http://kotovski.net/12-mesyatsev-na-velosipede-novyiy-rekord/ 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2016 г. У меня в летних походах основной объем рюкзака занимает запасная одежда. Зимой и то меньше выходит, т.к. мало потеешь и вообще одежда меньше склонна гнить. А так возвращаешься домой и куль с одеждой с размаха бросаешь в стиралку, задержав дыхание. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
