Путешествие на односкоростном ригиде

[VORON]

UbiQue писал(а) Wed, 24 February 2016 17:45

Далее, колени. Поставить звезду соответствующую и не спеша катить себе. Почему они заболят-то? Ломить же никто не собирается, вроде.

Если не смущает максимальная скорость велосипеда по ровной дороге в 15 км/ч - то действительно, никаких проблем. У моего велосипеда 2-ступенчатая втулка, максималка в районе 26 - так вот, с 20 кг груза даже по равнинному Питеру ехать некомфортно в плане коленей.

[UbiQue]

Ну вот к примеру, если сзади 18/19, а спереди 38, то налегке ехать - песня. Скорость до 25, скажем, но все строго индивидуально.
Если поставить звезду меньше, контакты/туклипсы, то теоретически хоть 40 кило тащи.
А вот про 2-ку не скажу, не использовал, арчер или как ее там? Кикбэк которая? Мне говорили, что неудобно, чуть что - переключаешься.
Хотя, может другой какой конструктив есть...
Но в плане простоты и надежности шимано 110-ка не лучше ли?...
И от высокого каденса еще никто не умирал, только польза =)) Изменено 24 февраля 2016 г. пользователем UbiQue

[Karel]

Кто там насоветовал в поход с грузом (не по равнинному Питеру) на 1-скоростном!? Убейтесь уже.. ап стену.
Налегке - да, нормально.. наверна, если здоровья вагон или тренировался до этого пару месяцев хотябы.

[UbiQue]

ЭЭЭэээ, ну скажем так, человек писал, что любовь к синглу есть, видимо, решение принималось до создания темы здесь.
Мы можем только посоветовать строго по возникшим вопросам.
Это называется, не знаю, вежливость?

[gtf1]

Karel писал(а) Wed, 24 February 2016 18:25

Кто там насоветовал в поход с грузом (не по равнинному Питеру) на 1-скоростном!? Убейтесь уже.. ап стену.

Ну почему же так категорично? ) Может человек собирается проезжать километров 20-25 в день, максимум. Для таких пробегов и сингл нормальный.

[VORON]

gtf1 писал(а) Wed, 24 February 2016 19:26

Может человек собирается проезжать километров 20-25 в день, максимум. Для таких пробегов и сингл нормальный.

Человек чуть выше написал, что собирается проезжать 100 км в день.

[Karel]

VORON писал(а) Wed, 24 February 2016 20:09

gtf1 писал(а) Wed, 24 February 2016 19:26

Может человек собирается проезжать километров 20-25 в день, максимум. Для таких пробегов и сингл нормальный.

Человек чуть выше написал, что собирается проезжать 100 км в день.

Вот соглашусь. Я хоть и пролистал топик "по диагонали" но увидел заявленные полторы тыщи.. а никак не 20-25/день.
И что такое проехать 40-50км с грузом на стартоне с 20-25кг сзади на 8х2 передачах по асфальту/грунтовке примерно поровну - помню. Оттого и на категоричность ДУМАЕТСЯ имею право.

Но советчики наверное в спорт зал регулярно ходят и сами на синглах катают круглогодично - оттого и рекомендации свои считают обоснованными... ВСЕ МЫ РАЗНЫЕ и это хорошо.

[bank]

когда речь идет о велопоходах - неправильно сэкономленный рубль на подготовке (в т.ч. техники) выливается в дополнительные десять рублей расходов в походе...
может есть смысл хотя бы самую дешевую 3ск планетарную втулку за 2 т.р. поставить? или хотя бы колесо флипфоп (2 звезды) Изменено 24 февраля 2016 г. пользователем bank

[UbiQue]

Вопрос к советчикам: к то из вас путешествовал на дешевых трешках или флипфлопах?
Отчего возникают такие советы? От страха перед одной передачей? От "уверенности", когда сзади и спереди дофига звезд?
Прочитал выше, что трансмиссии 8х2 мало, поугарал. Я в велопоходе по европе (да, Эстония - европа) едва ли 3 скорости пользовал, и то потому что скучно было.
Не катят ни аргументы, ни советы, ни экспертиза эта вся.

[mo)(ito]

Вот ещё в пределах указанного бюджета:
https://m.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_progulochnyy_s_korzinkoy_571038631

[UbiQue]

Есть еще вариант для авантюристов, которым однажды пришлось воспользоваться практически.
Прикатываете в европу, вещи с собой в поезд/самолет/автомобиль. Там на месте покупаете не в пример более интересные по ценам и качеству велики (за 200 евро можно купить годный велик на планетарке-пятерке или даже семерке на их интернет-барахолках).
Тадаааам!
Помидорами кидаться не рекомендую, метод испробован. Работает. Годные велики из европы не миф, до сих пор катаем.
На заметку незакостенелым путешественникам, которые звезды не считают.

[bank]

UbiQue как по твоему путешественник на сингл спиде решает форс мажоры типа заболевшего колена ? использует резервный фонд для эвакуации или добивает свое здоровье?

http://www.peeep.us/11245eb7 - что-то меня такие истории не вдохновляют

[gtf1]

Karel писал(а) Wed, 24 February 2016 20:19

VORON писал(а) Wed, 24 February 2016 20:09

gtf1 писал(а) Wed, 24 February 2016 19:26

Может человек собирается проезжать километров 20-25 в день, максимум. Для таких пробегов и сингл нормальный.

Человек чуть выше написал, что собирается проезжать 100 км в день.

Вот соглашусь. Я хоть и пролистал топик "по диагонали" но увидел заявленные полторы тыщи.. а никак не 20-25/день.

Читал по еще большей диагонали, про 100км. пропустил.

Ну а если по 100км. в день ( и не один день, а неделю подряд например ), на сингле, с грузом( 20+ кг., хламовозный туризм, йа, йа! =) ), по рельефу, то варианта DVA;
1. Человек Терминатор. Искренне восхищаюсь )
2. Надоест довольно быстро.

[UbiQue]

Я заметил, здесь в основном чтецы по диагонали собрались, а не туристы. или по диагонали смотрел? От умора-то.
Значит, сами европейцы могут и путешествуют и на синглах, и на глухарях, и как хотят, у ТС все должно заболеть?
Спрошу конкретнее: кто из критически высказывающихся ездил или ездит на сингле в туристические поездки? Опишите свой велосипед, трансмиссию, груз, впечатления, хоть что-нибудь уже.
Случаи с великами украина и ломовыми звездами спереди в советское время считаю тру-героизмом, но при чем здесь данная тема?
На вопрос про заболевшее колено отвечу контрвопросом: а что делает любой велосипедист в подобной ситуации? Изменено 25 февраля 2016 г. пользователем UbiQue

[VORON]

UbiQue писал(а) Thu, 25 February 2016 08:25

Спрошу конкретнее: кто из критически высказывающихся ездил или ездит на сингле в туристические поездки?

Ну всё, началось. Кто из тех, кому не нравится запах навоза, лично его пробовал? Тут лучше быть теоретиком, чем практиком.

По опыту, даже езда без груза по равнинному Питеру на синглспиде не доставляет особого удовольствия. Одновременно и тяги не хватает, и скорости. Можно, конечно, превзмогать себя, но зачем?.. Можно и в походе треть пути толкать велосипед пешком. Как вижу, любители имеются.

[UbiQue]

Ну как так?... ну если даже меня прет на сингле по городу гонять? А я - лентяй.
Получается, вопрос исключительно предпочтений.
Андрей Сахаров вот имеет несколько велосипедов, все - синглы. Он - принципиальный сингловод.
Мне кажется, среди сторонников односкоростных велосипедов просто почти нет тех, кто на этом форуме сидит.
Тут принято мериться гаджетами, сидя на диване
Тему засрали, далее высказываться не намерен, и так бисер пометал уже, неинтересно. Изменено 25 февраля 2016 г. пользователем UbiQue

[mixail_g]

Убейтесь уже.. ап стену.

Хе-хе, похоже сочетание сингол+путешествие неплохо припекает. Ленивым троллям на заметку.

Цитата:

По опыту, даже езда без груза по равнинному Питеру на синглспиде не доставляет особого удовольствия. Одновременно и тяги не хватает, и скорости.

По опыту, даже езда без груза по не равнинному Хельсинки на синглспиде доставляет массу удовольствия.

Я с трудом представляю где в СПб может не хватить тяги\скорости. Если мы, конечно, говорим про полноформатный велосипед и велосипедиста с ногами.

Цитата:

Значит, сами европейцы могут и путешествуют и на синглах, и на глухарях, и как хотят, у ТС все должно заболеть?

Вот-вот. На mtbr (хоть и не Европа, да) целый раздел под SS выделен (не говоря уже про SSCX, которые как только не используются) и все живы-здоровы.

[Ytsejamm3r]

UbiQue писал(а) Thu, 25 February 2016 08:25

Значит, сами европейцы могут и путешествуют <..> на глухарях

Что? Это не "европейцы", а единичные фрики, поведшиеся на краткосрочную японско-американскую моду на фиксы вне трека.

UbiQue писал(а) Thu, 25 February 2016 08:25

На вопрос про заболевшее колено отвечу контрвопросом: а что делает любой велосипедист в подобной ситуации?

Закидывает цепь на наибольшую звезду кассеты/наименьшую звезду системы и, не нагружая больное колено, едет потихоньку до цивилизации/места остановки.

В Питере меня периодически подмывает завести сингл, т.к. летом в хорошую погоду обычные городские маршруты реально двумя-тремя передачами проходятя (на мост - ровняк - с горки). Но всегда могут быть неожиданные факторы (встречный ветер 20 м/с, слишком тяжелая ноша, плохое самочувствие), которые потребуют гораздо более низкой передачи, чем используется обычно, и вот это мешает отказаться от переключения передач.

[n1ko]

Так и думал, что здесь очередная перепись инвалидов велопитера

Я бы постеснялся писать, что в Питере мне не хватает одной передачи.

А если бы в детстве кто-то назвал мой велик навозом, наверное подумал бы, что человек как минимум странный...

[Lucius]

n1ko писал(а) Thu, 25 February 2016 10:40

Так и думал, что здесь очередная перепись инвалидов велопитера

Я бы постеснялся писать, что в Питере мне не хватает одной передачи.

А если бы в детстве кто-то назвал мой велик навозом, наверное подумал бы, что человек как минимум странный...

Гонцы про-туров гоняют на целых 11 передачах Они тоже инвалиды?

[n1ko]

Lucius писал(а) Thu, 25 February 2016 10:45

n1ko писал(а) Thu, 25 February 2016 10:40

Так и думал, что здесь очередная перепись инвалидов велопитера

Я бы постеснялся писать, что в Питере мне не хватает одной передачи.

А если бы в детстве кто-то назвал мой велик навозом, наверное подумал бы, что человек как минимум странный...

Гонцы про-туров гоняют на целых 11 передачах Они тоже инвалиды?

на ситибайках по городу?

[Lucius]

Я вот не могу понять, в чем прелесть одной передачи на все случаи жизни, кроме как перспективы навроде убитых колен. Это тренд такой?

[VORON]

n1ko писал(а) Thu, 25 February 2016 10:40

А если бы в детстве кто-то назвал мой велик навозом, наверное подумал бы, что человек как минимум странный...

Смею напомнить, что в детстве даже без груза в большую часть встреченных на пути горок приходилось ходить пешком.

А поход - это такая штука... Бывает, что полдня едешь на передаче 22-32 по ровному прямому асфальту со скоростью 8 км/ч, и то с большим трудом. На синглспиде пришлось бы толкать велик весь день.

Цитата:

Так и думал, что здесь очередная перепись инвалидов велопитер

Должен же кто-то разбавить дружный хор лосей Велопитера. )))

На самом деле, мне в городе и 2 передач не сказать, что очень хватает. Скорость получается развивать не больше 25 км/ч (с попутным ветром хочется и побольше), а когда еду по Токсово или на дачу к себе, то регулярно приходится крутить, стоя на педалях, а я это не люблю. А если еще 10-15 кг груза подвесить, то становится совсем грустно.

[n1ko]

Lucius писал(а) Thu, 25 February 2016 10:55

Я вот не могу понять, в чем прелесть одной передачи на все случаи жизни, кроме как перспективы навроде убитых колен. Это тренд такой?

Чисто с практической тз я вижу такие прелести - надежность и дешевизна привода, возможность дополнительных тренировок.

Про убитые колени - можно ссылки на какие-нибудь научные статьи или исследования? Не в формате одна бабка сказала, а что-то доказанное?

[Lucius]

n1ko писал(а) Thu, 25 February 2016 11:04

Lucius писал(а) Thu, 25 February 2016 10:55

Я вот не могу понять, в чем прелесть одной передачи на все случаи жизни, кроме как перспективы навроде убитых колен. Это тренд такой?

Чисто с практической тз я вижу такие прелести - надежность и дешевизна привода, возможность дополнительных тренировок.

Про убитые колени - можно ссылки на какие-нибудь научные статьи или исследования? Не в формате одна бабка сказала, а что-то доказанное?

На счет дешевизны, пожалуй соглашусь. А вот на счет остального...
Тренить ноги можно и не на фиксе, к тому же, безопаснее, без экстрима. А на счет ссылки на какие-нибудь научные статьи или исследования?- банальная отмазка тех, кто не хочет верить в очевидное. Им хоть тысячи статей покажи- они найдут их недостаточными и не компетентными Уже давно про это все знают и все доказано. Знаете такую поговорку: Без дыма огня не бывает? Да и сами ноги говорят за себя. Возможно, пока молодой и полон сил,- это не столь очевидно. Но обидно будет в старости, когда ничего уже не вернешь, кусать локти о допущенных ошибках и пренебрежении к своему здоровью. Изменено 25 февраля 2016 г. пользователем Lucius

[n1ko]

VORON писал(а) Thu, 25 February 2016 11:02

n1ko писал(а) Thu, 25 February 2016 10:40

А если бы в детстве кто-то назвал мой велик навозом, наверное подумал бы, что человек как минимум странный...

Смею напомнить, что в детстве даже без груза в большую часть встреченных на пути горок приходилось ходить пешком.

А поход - это такая штука... Бывает, что полдня едешь на передаче 22-32 по ровному прямому асфальту со скоростью 8 км/ч, и то с большим трудом. На синглспиде пришлось бы толкать велик весь день.

Не вижу проблемы. Ни в детстве, ни сейчас.

VORON писал(а) Thu, 25 February 2016 11:02

Цитата:

Так и думал, что здесь очередная перепись инвалидов велопитер

Должен же кто-то разбавить дружный хор лосей Велопитера. )))

На самом деле, мне в городе и 2 передач не сказать, что очень хватает. Скорость получается развивать не больше 25 км/ч (с попутным ветром хочется и побольше), а когда еду по Токсово или на дачу к себе, то регулярно приходится крутить, стоя на педалях, а я это не люблю. А если еще 10-15 кг груза подвесить, то становится совсем грустно.

Я бы воспринял это как вызов - стал больше тренироваться - стал здоровее.

Ты пытаешься облегчить жизнь техническими средствами, но мне непонятно, почему в таком случае не поставить мотор с блоком аккумов...

[n1ko]

Lucius писал(а) Thu, 25 February 2016 11:13

На счет дешевизны, пожалуй соглашусь. А вот на счет остального...
Тренить ноги можно и не на фиксе, к тому же, безопаснее, без экстрима. А на счет ссылки на какие-нибудь научные статьи или исследования?- банальная отмазка тех, кто не хочет верить в очевидное. Им хоть тысячи статей покажи- они найдут их недостаточными и не компетентными Уже давно про это все знают и все доказано. Знаете такую поговорку: Без дыма огня не бывает? Да и сами ноги говорят за себя. Возможно, пока молодой и полон сил,- это не столь очевидно. Но обидно будет в старости, когда ничего уже не вернешь, кусать локти о допущенных ошибках и пренебрежении к своему здоровью.

Езда на сингле уже приравнивается к экстриму?

Сколько лет переключение передач на велике доступно массам? 20-то хоть есть? А сколько лет велик массово используется как средство передвижения?

[Михаил Иткин]

Не могу удержаться и не запостить старую фотку. Катал в ПВД детей на сингле вдоль рек. Вполне ок было если ехать одному, в своем темпе. Колени живы, гоняюсь вот теперь даже. После сезона правильных приседов со штангой и становой коленям только лучше стало.

Изменено 25 февраля 2016 г. пользователем Михаил Иткин

[n1ko]

Михаил Иткин писал(а) Thu, 25 February 2016 11:33

Не могу удержаться и не запостить старую фотку.

Лайк!

[VORON]

n1ko писал(а) Thu, 25 February 2016 11:23

Я бы воспринял это как вызов - стал больше тренироваться - стал здоровее.

Я уже однажды возомнил себя лосем в сезоне 2007 года. После этого внезапно стал ездить медленно и печально, на низких передачах.

Цитата:

Ты пытаешься облегчить жизнь техническими средствами, но мне непонятно, почему в таком случае не поставить мотор с блоком аккумов...

Странно слушать упрёки в облегчении жизни от ведровода.

[Matrosskin]

UbiQue писал(а) Thu, 25 February 2016 08:25

Спрошу конкретнее: кто из критически высказывающихся ездил или ездит на сингле в туристические поездки? Опишите свой велосипед, трансмиссию, груз, впечатления, хоть что-нибудь уже.

Приехав из матрасного похода Псков- Новгород-СПб на простеньком 26" МТБ с 3х8 - Асера трансмиссией (неспешно, 80-100 км/д, велоштаны 25-30 кг в зависимости от количества набранного пива), через 2 дня (т.е. уже отдохнувши и восстановившись) поехал покататься по приозерскому ш., причем пустым. Вел был какой-то форвард дорожный (колеса 700х на не знаю сколько, наверно 32-35). почти новый, сингл - т.е. в целом именно такой, что ТС в итоге соберет в таком бюджете. Так вот, через 50 км я понял, что ну его такое счастье в ж... . Потом притащил туда свой МТБ с убогим макетом вместо вилки, и проехал тот же маршрут. Ну, знаете... Удовольствия и смысла в походе на сингле - не больше, чем пилить бревно тупой пилой при наличии рядом острой. с 10-15 км сгонять за хлебом в посёлок - да, нормально. Весил бы он в два раза меньше - ещё лучше, тогда можно и 20 км проехать и гордо всем рассказывать - "Вот я какой герой, не то что вы".
Совет ТС - поищи и возьми в прокате гибрид и прокатись 100 км одним куском на одной выбранной скорости. а через пару дней - повтори по той же трассе. на том же веле, но уже используя все доступные скорости. И сравни ощущения.

[Lucius]

n1ko писал(а) Thu, 25 February 2016 11:28

Lucius писал(а) Thu, 25 February 2016 11:13

На счет дешевизны, пожалуй соглашусь. А вот на счет остального...
Тренить ноги можно и не на фиксе, к тому же, безопаснее, без экстрима. А на счет ссылки на какие-нибудь научные статьи или исследования?- банальная отмазка тех, кто не хочет верить в очевидное. Им хоть тысячи статей покажи- они найдут их недостаточными и не компетентными Уже давно про это все знают и все доказано. Знаете такую поговорку: Без дыма огня не бывает? Да и сами ноги говорят за себя. Возможно, пока молодой и полон сил,- это не столь очевидно. Но обидно будет в старости, когда ничего уже не вернешь, кусать локти о допущенных ошибках и пренебрежении к своему здоровью.

Езда на сингле уже приравнивается к экстриму?

Сколько лет переключение передач на велике доступно массам? 20-то хоть есть? А сколько лет велик массово используется как средство передвижения?

Не просто матрасная езда, а спортивная. Мы же об этом говорим? Дедушки на украинах и аистах раньше ездили, да и сейчас ездиют в деревнях не спеша и не напрягаясь, на горки пешком взбираются, и на колени не жалуются. Зачем им шоссер?
Ну, вы еще каменный век вспомните... Прогресс, однако. Раньше и переключатели толком не могли делать
Изменено 25 февраля 2016 г. пользователем Lucius

[n1ko]

Lucius писал(а) Thu, 25 February 2016 11:47

Не просто матрасная езда, а спортивная. Мы же об этом говорим?

Чо?
Первое сообщение в теме
Цитата:

Итак, с женой приняли решение пуститься в прогулку по Восточной Европе. Именно в прогулку, поскольку любви к одной скорости не отнять.

Lucius писал(а) Thu, 25 February 2016 11:47

Дедушки на украинах и аистах раньше ездили, да и сейчас ездиют в деревнях не спеша и не напрягаясь, на горки пешком взбираются, и на колени не жалуются. Зачем им шоссер?
Ну, вы еще каменный век вспомните... Прогресс, однако. Раньше и переключатели толком не могли делать

В огороде бузина... Какое отношение прогресс имеет к здоровью коленей? Почему дедушки на украинах ездить могут, а молодые здоровые мужики нет?

[n1ko]

VORON писал(а) Thu, 25 February 2016 11:39

n1ko писал(а) Thu, 25 February 2016 11:23

Я бы воспринял это как вызов - стал больше тренироваться - стал здоровее.

Я уже однажды возомнил себя лосем в сезоне 2007 года. После этого внезапно стал ездить медленно и печально, на низких передачах.

Это, конечно, очень печально, но ты можешь с уверенностью сказать, что причиной был именно низкий каденс? А не, к примеру, популярный формат старта покатушек - только что сидел в прохладной электричке, а через пару минут уже фигачишь 30+ по морозцу? Главное каденс 100+ )))

Цитата:

Ты пытаешься облегчить жизнь техническими средствами, но мне непонятно, почему в таком случае не поставить мотор с блоком аккумов...

Странно слушать упрёки в облегчении жизни от ведровода. [/quote]

Не вижу даже намека на упрек

[Matrosskin]

n1ko писал(а) Thu, 25 February 2016 12:01

Почему дедушки на украинах ездить могут, а молодые здоровые мужики нет?

И как много дедушек на украинах:
Цитата:

....с женой приняли решение пуститься в прогулку по Восточной Европе.
... 100 км в день, 1500 км

[n1ko]

Matrosskin писал(а) Thu, 25 February 2016 12:07

n1ko писал(а) Thu, 25 February 2016 12:01

Почему дедушки на украинах ездить могут, а молодые здоровые мужики нет?

И как много дедушек на украинах:
Цитата:

....с женой приняли решение пуститься в прогулку по Восточной Европе.
... 100 км в день, 1500 км

Думаю, много. Да и ТС, вроде, не дедушка.

[Lucius]

Цитата:

Чо? Shocked
Первое сообщение в теме
Цитата:

Что за манера переводить стрелки, когда крыть нечем?
Мое сообщение имело место не к первому посту, а вам, спортцмэнам.
Цитата:

В огороде бузина... Какое отношение прогресс имеет к здоровью коленей? Почему дедушки на украинах ездить могут, а молодые здоровые мужики нет?

Опять тоже самое...
Ездите, кто же вам не дает то? Колени ваши, и проблемы ваши. Только не надо преподносить это как безвредное и безопасное( езда на фиксах и прочее) и вводить в заблуждение других. Изменено 25 февраля 2016 г. пользователем Lucius

[VORON]

n1ko писал(а) Thu, 25 February 2016 12:06

Это, конечно, очень печально, но ты можешь с уверенностью сказать, что причиной был именно низкий каденс?

Причиной было несоответсвие силы мышц ног и прочности коленей. Тебе дать ссылку на статью Стренджера, где он пишет, что именно высокий каденс может продлить жизнь коленям?

И вообще, вроде, никто не говорит, что проехать 100 км за день на синглспиде с грузом - невозможно. Можно и по горам лазать в
плажных шлёпанцах. Только зачем?

На мой взгляд, в велопоходах бывает и без того много самых разнообразных непредвиденных сложностей. Нет смысла добавлять к этому еще и борьбу с собственным велосипедом, он должен помогать ехать, а не мешать. Синглспид, фиксед, уницикл, Стрида - БУДУТ МЕШАТЬ. И есть риск, что по завершении эти люди в поход не поедут уже больше никогда.

[n1ko]

Lucius писал(а) Thu, 25 February 2016 12:18

Цитата:

Чо? Shocked
Первое сообщение в теме
Цитата:

Что за манера переводить стрелки, когда крыть нечем?
Мое сообщение имело место не к первому посту, а вам.

Ко мне?
Ну я регулярно делаю силовые тренировки.
Вот на прошлой неделе, к примеру, ездил на педераче 50/11 километров 20 по холмикам. С коленями проблем не имею с того момента, как начал регулярно тренироваться. Раньше побаливали.
Lucius писал(а) Thu, 25 February 2016 12:18

Цитата:

В огороде бузина... Какое отношение прогресс имеет к здоровью коленей? Почему дедушки на украинах ездить могут, а молодые здоровые мужики нет?

Опять тоже самое...
Ездите, кто же вам не дает то? Колени ваши, и проблемы ваши. Только не надо преподносить это как безвредное и безопасное( езда на фиксах и прочее) и вводить в заблуждение других.

Так это вы вводите других в заблуждение. Если это так вредно, как люди 80 лет ездили на синглах раньше и проблем не знали?

Где исследования, подтверждающие вред низкого каденса самого по себе?

[Matrosskin]

n1ko писал(а) Thu, 25 February 2016 12:26

Так это вы вводите других в заблуждение. Если это так вредно, как люди 80 лет ездили на синглах раньше и проблем не знали?

Ключевое слово здесь - "не знали". Вот сейчас много продаются протезы синовидальной жидкости - растворы ВМС и гуалуроновой к-ты, внутрисуставные инъекции. Особенно часто применяются у бывших спортсменов. И инъекции идут как раз в крупные суставы, в основном - в колено. Порядка 6-10 тыс руб. одна, хватает на год.
Цитата:

Где исследования, подтверждающие вред низкого каденса самого по себе?

действительно, нет исследований - нет проблемы. Я вот, кстати, не видел ни одного исследования, что биться с разбегу головой о стенку - ведет к плохим последствиям, а вот даже в этом топике видел рекомендацию биться о стенку. Получается - это тоже безопасно ? Изменено 25 февраля 2016 г. пользователем Matrosskin

[n1ko]

VORON писал(а) Thu, 25 February 2016 12:20

n1ko писал(а) Thu, 25 February 2016 12:06

Это, конечно, очень печально, но ты можешь с уверенностью сказать, что причиной был именно низкий каденс?

Причиной было несоответсвие силы мышц ног и прочности коленей. Тебе дать ссылку на статью Стренджера, где он пишет, что именно высокий каденс может продлить жизнь коленям?

Статья Стренжера - это медицинское исследование? У Стренжера, разломавшего в хлам колено об дерево, проблемы начались из-за низкого каденса?


VORON писал(а) Thu, 25 February 2016 12:20

И вообще, вроде, никто не говорит, что проехать 100 км за день на синглспиде с грузом - невозможно. Можно и по горам лазать в
плажных шлёпанцах. Только зачем?

На мой взгляд, в велопоходах бывает и без того много самых разнообразных непредвиденных сложностей. Нет смысла добавлять к этому еще и борьбу с собственным велосипедом, он должен помогать ехать, а не мешать. Синглспид, фиксед, уницикл, Стрида - БУДУТ МЕШАТЬ. И есть риск, что по завершении эти люди в поход не поедут уже больше никогда.

Ну тебе нравится ездить с баулом на багажнике, мне нравится ездить налегке, кому-то нравится ездить на СС или может даже на фиксе, кому-то на фатбайке, кто-то ездит только вниз на дх байке. Зачем всех пытаться обратить в свою веру? )))

[Lucius]

Цитата:

Ко мне? Smile
Ну я регулярно делаю силовые тренировки.
Вот на прошлой неделе, к примеру, ездил на педераче 50/11 километров 20 по холмикам. С коленями проблем не имею с того момента, как начал регулярно тренироваться. Раньше побаливали.

Самоуверенность- это хорошо, в определенных пределах. Хорошо, что не имеете, я рад за вас. Вот только, вопрос, не будете ли вы их иметь к старости- остается открытым. Ну, что думать о ней- она ведь еще не скоро
Цитата:

Если это так вредно, как люди 80 лет ездили на синглах раньше и проблем не знали?

Ну, дык, про дедушек, я не зря же вам писал, а вы так и не поняли... Проблемы всегда были у профессиональных спортсменов. Догадайтесь сами, почему?

[n1ko]

Matrosskin писал(а) Thu, 25 February 2016 12:33

n1ko писал(а) Thu, 25 February 2016 12:26

Так это вы вводите других в заблуждение. Если это так вредно, как люди 80 лет ездили на синглах раньше и проблем не знали?

Ключевое слово здесь - "не знали". Вот сейчас много продаются протезы синовидальной жидкости - растворы ВМС и гуалуроновой к-ты, внутрисуставные инъекции. Особенно часто применяются у бывших спортсменов. И инъекции идут как раз в крупные суставы, в основном - в колено. Порядка 6-10 тыс руб. одна, хватает на год.

Ну пока я не видел ни одного исследования, подтверждающего вред именно низкого каденса.
Может, вы ссылочку дадите? очень интересно было бы почитать.

[n1ko]

Lucius писал(а) Thu, 25 February 2016 12:36

Цитата:

Ко мне? Smile
Ну я регулярно делаю силовые тренировки.
Вот на прошлой неделе, к примеру, ездил на педераче 50/11 километров 20 по холмикам. С коленями проблем не имею с того момента, как начал регулярно тренироваться. Раньше побаливали.

Самоуверенность- это хорошо, в определенных пределах. Хорошо, что не имеете, я рад за вас. Вот только, вопрос, не будете ли вы их иметь к старости- остается открытым. Ну, что думать о ней- она ведь еще не скоро
Цитата:

Если это так вредно, как люди 80 лет ездили на синглах раньше и проблем не знали?

Ну, дык, про дедушек, я не зря же вам писал, а вы так и не поняли... Проблемы всегда были у профессиональных спортсменов. Догадайтесь сами, почему?

Спасибо за заботу, вы очень добры


Какое отношение профспортсмены имеют к походам? Тема-то вроде про походы, а не про спорт.

Где доказательства, что проблемы именно от низкого каденса, а не от чего-либо еще?

[Lucius]

Цитата:

Какое отношение профспортсмены имеют к походам? Тема-то вроде про походы, а не про спорт.

Опять перевод стрелок...
Вы же сами заговорили про тренинг ног и т.д. ? Вот вам и отвечали.
Цитата:

Где доказательства, что проблемы именно от низкого каденса, а не от чего-либо еще?

А если включить просто моск? Низкий каденс сам по себе при отсутствии нагрузки не вреден для колен. Изменено 25 февраля 2016 г. пользователем Lucius

[Matrosskin]

n1ko писал(а) Thu, 25 February 2016 12:36

Ну пока я не видел ни одного исследования, подтверждающего вред именно низкого каденса.
Может, вы ссылочку дадите? очень интересно было бы почитать.

Вам интересно, вы и поищите, логично ? Рекомендую начать с начала - анатомия и физиология. Там очень подробно расписывается работа сустава и окружающих мышц, а так же описано, что происходит при работе мышц с микроцеркуляцией крови и к чему может привести не достаточный приток крови к суставу.

[Геолог]

Забавно когда говорят: "что там смотреть\думать\читать! - это же профики! Нам, нормальным людям, это ваАаще не нужно!..." Профики делают всё предельно эффективно - по тому и профики! И если профик на веле поддерживает близкий к постоянному каденс (в районе 70-90) путём частого переключения передач - это повод поглядеть\подумать\почитать, а не пальцем тыкать на этого придурка, который не может каких то 10-20 км на одной передаче проехать. Здоровье профика это его ресурс, это его (большие) деньги! Любому стоит поглядеть на специалиста и поучится у него, не зря же тот специалист)) Ну и так, по мелочи - ГОРЫ спец. и популярной литературы, где словами сделанными из букв общеупотребительных алфавитов сделаны тексты из которых следует, что силовое педалирование необходимо в реальной жизни, но ВРЕДНО для коленных суставов.

[VORON]

n1ko писал(а) Thu, 25 February 2016 12:35

Ну тебе нравится ездить с баулом на багажнике, мне нравится ездить налегке, кому-то нравится ездить на СС или может даже на фиксе, кому-то на фатбайке, кто-то ездит только вниз на дх байке. Зачем всех пытаться обратить в свою веру? )))

Ты название темы читал вообще? )))

[Ytsejamm3r]

n1ko писал(а) Thu, 25 February 2016 12:42

Где доказательства, что проблемы именно от низкого каденса, а не от чего-либо еще?

Проблемы не от низкого каденса, а от высокой силовой нагрузки. Если крутить 30 об/мин 39/26 и катиться со скоростью попутного ветра, то, разумеется, никакого ущерба коленям не будет. Опасно давить на сустав.

[Дмитрий Песков]

Советую ТС собрать dingle-спид это не сильно усложнит/удорожит конструкцию и позволит ехать в гору с меньшим ущербом для коленей.