Forward 1112 (2013) + и -

[dimtin]

Поделитесь мнением. сейчас он стоит 30-34 к. стоит-ли брать или поискать что-то другое? Назначение - городской транспорт-70%, катание по паркам-лесам-20%, хочется попробовать велотуризм- 10%.
Ростовка в магазине 19 дюймов, мой рост 181 см.
Спасибо.

http://www.ulmart.ru/goods/887473
не в качестве рекламы, а посмотреть на комплит Изменено 10 сентября 2015 г. пользователем dimtin

[Zeppelin]

кто ж не знает, что такое форвард 1112 13 года.

[vlad-b]

А что-нить другое за такую цену на подобном оборудовании наверное и не найдешь. ИМХО - стОит взять.
Единственное - я-б сказал, что это не очень туристический вел... И приоритеты при его использовании я бы расставил так: леса, парки и прочие неасфальтированные дорожки и тропинки - 70, город - 20, туризм (велоштаны, багажник... и ехать далеко и неторопливо) - 10. Изменено 10 сентября 2015 г. пользователем vlad-b

[Smolett]

Своих денег стоит точно. Подойдет ли тебе - тебе и решать

[Karel]

приличный агрегат весом 11,5кг (если не врут) причем со стальным рулем за тридцатник.. думаю их уже разобрали пока ты тут спрашиваешь

[AlexCrazy]

Karel писал(а) Thu, 10 September 2015 21:54

приличный агрегат весом 11,5кг (если не врут)

99.99% что врут, не может бюджетный алюминиевый байк с реконом сильвер так весить, скорее всего не меньше 13 кг

[Karel]

Может он и бюджетно стоит, но шалабушки у него вполне себе НЕ бюджетные, Срам х7-х9, вилка воздушка(вроде), система компактная.. вот только руль смущает сталью.. тут видимо врут всеже.

Ну и колеса у него 26е, а не 29, так что вполне себе мобыть и 11,5 весит.
Там же рядом продаются Автор Пегас и Мерида Маттс 6, 100 (как то так), за теже 30к, вот они на бюджетной шиманской навеске и с 26ми колесьями как раз и весят 14кг.

[dimtin]

ну у меня 2 отложено могу поделиться одним
если дербан то сколько можно за него получить? ну вдруг не понравится.
руль на алю заменить, педали и седло тоже естественно.
Изменено 10 сентября 2015 г. пользователем dimtin

[Zeppelin]

Karel писал(а) Thu, 10 September 2015 23:36

вот только руль смущает сталью..

вилка сталью не смущает?

[AlexCrazy]

Karel писал(а) Thu, 10 September 2015 23:36

Может он и бюджетно стоит, но шалабушки у него вполне себе НЕ бюджетные, Срам х7-х9, вилка воздушка(вроде), система компактная.. вот только руль смущает сталью.. тут видимо врут всеже.

Ну и колеса у него 26е, а не 29, так что вполне себе мобыть и 11,5 весит.

вилка хоть и воздушка, но со стальными ногами, весит больше 2 кило, колёса, система и рама тоже нифига не лайт
руль кстати скорее всего люминь на самом деле, но опять же не лёгкий
так что и с 26" там нормально веса наберётся

[iveco]

девушке такой брал ,в юлмарте . За эти деньги можно сказать подарок.Весит действительно немного, ну во всяком случае легче 13 кг,может килограмм 12.) 11,5- указано для ростовки 15. Ростовка только вот имхо 181 см может быть маловата. Ибо мне на рост 172 см - 19 показалась в самый раз.

Вел вполне приличный, даже на вид красивый (имхо конечно). Из минусов вилка 80 мм . Но за 30 тыщ сложно назвать это минусом.,Конкуренты за 30 тыщ вообще вилок не предлагают ) А так имхо даже и тюнить в этом веле и нечего,всё вполне достойно.

В общем за 30 тыщ такой вел нужно бежать и брать сейчас )

Рама кстати вполне может быть достаточно лёгкой ,если верить описанию http://forwardvelo.ru/products/frames/1100-2013/

Изменено 11 сентября 2015 г. пользователем iveco

[iveco]

dimtin писал(а) Fri, 11 September 2015 00:19

ну у меня 2 отложено могу поделиться одним
если дербан то сколько можно за него получить? ну вдруг не понравится.
руль на алю заменить, педали и седло тоже естественно.

что естественного в замене педалей и седла ? ) там стоят обычные педали ,на которых можно ездить хоть всю жизнь ) С седлом тоже всё более чем в порядке.
Да и с чего взяли ,что руль не алю ? ) http://forwardvelo.ru/products/velo/1112/

У этого вела только один косяк - надпись форвард ) пацаны во дворе уважать не будут ) А так - такой же вел,как мариды ,авторы ,кубы за 50-60 тыщ. Изменено 11 сентября 2015 г. пользователем iveco

[dimtin]

контакты 520-е и седло ксениум роял, к которому мое седалище привычно. , то не менять сесно. Руль Uno 600 мм, Ø31,8 мм, алюминиевый, двойной баттинг - не менять
Катался на треке 4400 диск 19.5 ростовки - хватало размера рамы Изменено 11 сентября 2015 г. пользователем dimtin

[dimtin]

Если есть что-то более интересное до 40 000 киньте ссылку.

[ElProfessore]

Тоже как то смотрел, поразился обвесу за эти деньги, ставь что планировал, а также покрышки hurricane и если грамотно пользоваться блокировкой на вилке весь город да и парки твои))
И до 40к точно ничего более интересного нет)
Единственное, что судя по отзывам лучше в мастерскую сразу съездить чтобы всё поднастроили, подтянули итд)) Но это классика отечественного авто- и видимо теперь вело-прома)) Изменено 11 сентября 2015 г. пользователем ElProfessore

[dimtin]

В юлмарте велосипед продают в коробке. Разобранный и не сильно настроенный. Все равно придется самому собирать. Огорчает что нет первого то. Там переклюки поднастроить, колеса протянуть.

[idv_]

dimtin писал(а) Fri, 11 September 2015 11:01

В юлмарте велосипед продают в коробке. Разобранный и не сильно настроенный. Все равно придется самому собирать. Огорчает что нет первого то. Там переклюки поднастроить, колеса протянуть.

Обвес за такие деньги красив, присоединяюсь. Что за рама по жесткости - неясно. Ну и ростовка - тут бы мерять надо.
Плюс-минус килограмм - несущественно, тебе же не на гонку.
Найнер был бы интереснее.

Первое ТО нафиг не нужно, ибо на нем не делают ничего, что ты не смог бы сделать сам.

Сборка из коробки - это хорошо, можно все проверить, где надо не забыть резьбу смазать и так далее...

[idv_]

AlexCrazy писал(а) Thu, 10 September 2015 22:32

Karel писал(а) Thu, 10 September 2015 21:54

приличный агрегат весом 11,5кг (если не врут)

99.99% что врут, не может бюджетный алюминиевый байк с реконом сильвер так весить, скорее всего не меньше 13 кг

11.5 указано для ростовки 15" )))

[dimtin]

Давайте прикинем стоимость байка не по магазинным меркам, а по цене, которую можно на форуме получить
1. рама 19" Алюминиевый сплав U6, тройной баттинг + рулевая Neco, полуинтегрированная + петух и подседельный зажим + подседел Uno Ø31,6 мм, 350 мм (15", 17"), 400 мм (19", 21") =
2. вилка Rock Shox Recon Silver TK 26" с регулировкой скорости отскока и блокировкой, шток алюминиевый ход 80 =
3. вынос Uno 80 мм (15"), 90 мм (17", 19", 21"), алюминиевый =
4. руль Uno 600 мм, Ø31,8 мм, алюминиевый, двойной баттинг
5. тормоза с роторами и адаптерами Avid Elixir 3, 160/160 =
6. перпер х7 2 скорости =
7. задпер х9 10 скоростей =
8. триггеры х7 2х10 =
9. системма SRAM S1000 39/26T, с кареткой GXP =
10. кассета SRAM PG-1030 10-ск 11-36 =
11. цепь KMC X10 =
12. колёсья 26" втулки Novatec, алюминиевые анодированные, промышленные подшипники, ободья Alexrims XD COMP, 32H =
13. покрышки Rubena Scylla RacingPro 127tpi grey line 26" x 2,10" =
14. седло velo =


итого =??? Изменено 11 сентября 2015 г. пользователем dimtin

[ElProfessore]

[quote title=dimtin писал(а) Fri, 11 September 2015 12:49]Давайте прикинем стоимость байка
1. рама 19" Алюминиевый сплав U6, тройной баттинг + рулевая Neco, полуинтегрированная + петух и подседельный зажим + подседел Uno Ø31,6 мм, 350 мм (15", 17"), 400 мм (19", 21") = 100
2. вилка Rock Shox Recon Silver TK 26" с регулировкой скорости отскока и блокировкой, шток алюминиевый ход 80 = 214
3. вынос Uno 80 мм (15"), 90 мм (17", 19", 21"), алюминиевый =
4. руль Uno 600 мм, Ø31,8 мм, алюминиевый, двойной баттинг = 10
5. тормоза с роторами и адаптерами Avid Elixir 3, 160/160 = 70
6. перпер х7 2 скорости = 26
7. задпер х9 10 скоростей = 80
8. триггеры х7 2х10 = 50
9. системма SRAM S1000 39/26T, с кареткой GXP = 100
10. кассета SRAM PG-1030 10-ск 11-36 = 40
11. цепь KMC X10 = 20
12. колёсья 26" втулки Novatec, алюминиевые анодированные, промышленные подшипники, ободья Alexrims XD COMP, 32H = 150
13. покрышки Rubena Scylla RacingPro 127tpi grey line 26" x 2,10" = 60
14. седло velo = 15


итого = 935 доллярив примерно, наверное даже если брать всё новьём подороже будет
Но и если продавать это дербаня тоже будет меньше

[supersergio]

dimtin писал(а) Fri, 11 September 2015 12:49

Давайте прикинем стоимость байка не по магазинным меркам, а по цене, которую можно на форуме получить

Пока ты прикидывать будешь, грамотные парни все разберут))

[ElProfessore]

Да самое смешное что пока не разбирают смотрел его ещё в унынии весной, когда мой найнёр упёрли)) Но понял что не готов вернуться к 26 и собрал заново))

[dimtin]

на меня забронировано 2 велосипеда. в сб или в вс собираюсь пойти взять один.

[supersergio]

ElProfessore писал(а) Fri, 11 September 2015 13:21

Да самое смешное что пока не разбирают смотрел его ещё в унынии весной, когда мой найнёр упёрли)) Но понял что не готов вернуться к 26 и собрал заново))

Думаю просто мало кто еще в курсе, что на юлмарте теперь и велы продают.
Что самое интересное, этот же вел, но 17 ростовки стоит на 4 тысячи дороже!!!
http://www.ulmart.ru/goods/3546346

[dimtin]

а в рублях за какую цену реально выставлять на форуме? При дербане естественно.

[supersergio]

dimtin писал(а) Fri, 11 September 2015 13:40

на меня забронировано 2 велосипеда. в сб или в вс собираюсь пойти взять один.

А зачем тогда два бронировал?) От жадности?

[ElProfessore]

Тут я вам точно не советчик))) Каждый выставляет в рамках неторопливости с которой продаёт, но думаю врядли выйдет в какой-то плюс выйти с дербана, но тут лучше спросить у каких-нить профи этого дела(см раздел велоторг)
Хотя думаю на 30 Т.Р, потянет, просто думаю некоторые вещи, вроде рамы тяжело будет продать, может быть даже нереально) Кому захочется раму пескоструить и заново красить чтобы не позориться)) Изменено 11 сентября 2015 г. пользователем ElProfessore

[dimtin]

первый по старой цене, второй по новой. + разница в 2 дня... вдруг еще подешевеет к выходным

[dimtin]

Интересно, с кого они раму слизали?

[idv_]

dimtin писал(а) Fri, 11 September 2015 14:34

Интересно, с кого они раму слизали?

в смысле, из какого каталога заказали? ))))

[dimtin]

Можно сказать и так. под какой маркой такие рамы еще выпускают. больше всего смущает, что нельзя на собранном посидеть - прокатиться перед покупкой.

[ElProfessore]

Да мне кажется геометрия сейчас не особо отличается, особенно в этом ценовом сегменте, поэтому думаю не стоит париться))

[dimtin]

А какже понтоваться? Мол енто норка... только перекрашенная. Болеет мол сейчас

[ElProfessore]

А Норка это понты?))

[supersergio]

ElProfessore писал(а) Fri, 11 September 2015 15:32

А Норка это понты?))

Норка - это фуфло, соболь больше ценится)

[Smolett]

dimtin писал(а) Fri, 11 September 2015 15:17

А какже понтоваться? Мол енто норка... только перекрашенная. Болеет мол сейчас

Что мешает так говорить? Но я бы говорил что это Trek перекрашенный.

[ElProfessore]

Какие все скромные))

[dimtin]

А, что не гарик? у гарика накат лучше
Мы все немного отвлеклись. Какие есть еще мнения по данному велосипеду?

2х10 онли кк? или для скоростного катания подойдет? По туризму, как я понял, он будет не фонтам.Из-за посадки или по ддругой причине? заиметь себе бабочку для пвд не вариант? Изменено 11 сентября 2015 г. пользователем dimtin

[Smolett]

dimtin писал(а) Fri, 11 September 2015 16:01

А, что не гарик? у гарика накат лучше

Да можешь хоть кольнагой назвать. Искусство в том чтобы соврать макимально престижно и посоны не спалили.

[ElProfessore]

Хороший велосипед, трансмиссия если нормально настроить - супер, а по поводу передней звезды, ну да, например при съезде с Пулковских высот ты сильно проиграешь а для тошнилова от светофора до светофора и езды по весьма холмистой ЛО вполне прокатит, с шоссерами конечно не погоняешься, но цель думаю не в этом)) Иначе аппарат был бы совсем другой) Изменено 11 сентября 2015 г. пользователем ElProfessore

[dimtin]

сейчас катаюсь на сингле фуджи классик трек скорость держу 28-33 примерно. не среднюю, а в движении естественно. хочется побыстрее + не думать о рельсах и камнях-кочках. ну и иметь возможность багажник со штанами поставить.
Изменено 11 сентября 2015 г. пользователем dimtin

[Smolett]

Поездишь на форварде по городу и обратно на фуджика пересядешь

[dimtin]

В этом и есть главное сомнение для покупки. печальные перспективы. Когда друзья зовут по тропинкам покатать - матерюсь. когда по городу едем - они матерятся Изменено 11 сентября 2015 г. пользователем dimtin

[Геолог]

dimtin писал(а) Fri, 11 September 2015 16:29

сейчас катаюсь на сингле фуджи классик трек скорость держу 28-33 примерно. не среднюю, а в движении естественно. хочется побыстрее + не думать о рельсах и камнях-кочках. ну и иметь возможность багажник со штанами поставить.

Я на горнике по городу еду с крейсерской, тоже около 29-34(не средняя ) Перегоны по 10-25км. Быстрее - это уже нужно что то с другими колёсами и другой посадкой.

Я в итоге задолбался менять покрышки грунт\асфальт и собрал себе городской байк на сликах и жёсткой карбовилке, а спортбайк на воздушке только для внегорода. ТЕ полной универсальности в одной машине не добиться. ИМХО

[dimtin]

2 велосипеда это место + средства. Основное конечно средства.

[Геолог]

Кстати очень хорошая по нынешним временам цена у форворда.

Мне городской байк обошёлся в 8 кр. Рама, вилка, палки взяты тут в торге. Колёсья, трансмиссия, тормоза, седло из балконных завалов.

Велы висят вертикально вдоль балконной стены в 2 слоя. Место занимают совсем не много. Изменено 11 сентября 2015 г. пользователем Геолог

[Smolett]

У меня тоже два вела, и один из них фуджик. Добиттся идеала в одной машине не удастся. Так что имею два и получаю огромное удовольствие от обоих.
Так что я бы взял форвард и фуджа оставил. А средства - не главное, это приходящее и уходящее Изменено 11 сентября 2015 г. пользователем Smolett

[Геолог]

Smolett писал(а) Fri, 11 September 2015 17:30

У меня тоже два вела, и один из них фуджик. Добиттся идеала в одной машине не удастся. Так что имею два и получаю огромное удовольствие от обоих.

+1

[dimtin]

фуджик катается в режиме сингл или фикс? я на своем резьбу лок ринга для фикса подубил, на фривиле все ок. ровное протянутое. поменяемся? С меня пиво сок

[Smolett]

Ни то и ни другое уже. Вот что с ним сотворил.