Выбор первых контактов

[Главный покупатель]

Комрады, у меня есть огромное желание и некоторая возможность избавиться от топталок (я бы здесь много мата написал, но вырежет модератор, и в бан не хочется ). Прошу определиться с выбором первых контактов. Пока рассматриваю два варианта самих педалей: http://www.chillengrillen.ru/catalog/10383/
http://www.chillengrillen.ru/catalog/10397/
Хочется узнать мнение сообщества.
По бюджету: хочется уложиться в 7 тыров (максимум 9) педали + обувь.
Катаю на гибриде в основном по городу (30-70 км/поездка).
И второй вопрос: хочу узнать, на что обращать внимание при выборе обуви?

[gtf1]

Педали - М540. Обувь это уже по вкусу.

[Kimber1]

Главный покупатель писал(а) Wed, 26 August 2015 22:30

Комрады, у меня есть огромное желание и некоторая возможность избавиться от топталок (я бы здесь много мата написал, но вырежет модератор, и в бан не хочется ). Прошу определиться с выбором первых контактов. Пока рассматриваю два варианта самих педалей: http://www.chillengrillen.ru/catalog/10383/
http://www.chillengrillen.ru/catalog/10397/
Хочется узнать мнение сообщества.
По бюджету: хочется уложиться в 7 тыров (максимум 9) педали + обувь.
Катаю на гибриде в основном по городу (30-70 км/поездка).
И второй вопрос: хочу узнать, на что обращать внимание при выборе обуви?

Обувь должна быть по ноге, как ни странно ))) Всё остальное вторично.
Педали тоже пофиг какие из предложенных, разница в весе, работают одинаково. Я, если често, разницу между 505 и 959 с трудом ощущаю, по сравнению с шоссейными ))) Разве что 505 зимой совсем никак, площадка обмерзает.

[Главный покупатель]

Kimber1 писал(а) Wed, 26 August 2015 22:38

Обувь должна быть по ноге, как ни странно )))

Это о любой обуви можно сказать. Есть ли какие-нибудь "подводные камни" на которые стоит обратить особое внимание при выборе обуви для использования с контактными педалями.
С педалями, как понимаю, разницы большой нет, кроме цены? Изменено 26 августа 2015 г. пользователем Главный покупатель

[Cujo]

Контакты лучше взять 520 или 540. Для начала 520 вполне пойдут. На 5-10 тыс хватит запросто. А после можно менять вместе с шипами. Тем более шипи и так нужно будет менять.
С обувью сложнее. Для городской езды недалеко (70км - не так много ) Подойдет с любой подошвой, шипы спереди не нужны. Шимановские боты кстати хороши в плане выносливости. Застежка тоже вещь полезная особенно в дождь. Думаю m089 оптимальный вариант. 87 тоже хорошие, правда их уже не продают

[Д.Ю.]

За Мавики Круизёры скажу, коль уж часто они на распродажах появляются -- всё хорошо -- и ходить и ездить и ползать где ни попадя, но прорези для площадки, к которой крепятся шипы, отделяются от ноги только стелькой, через которую нога со временем чувствует кончики болтов, крепящих шип и бумажной наклейкой.В итоге вода после каждой наступленной луже уже в ботинке. Выход -- сантехскотч армированный и стелька пожёстче.
На зиму -- Шимано МТ-91 -- три сезона всё сносу нет. Брать на размер-два больше -- под флисОвые носки и тёплую стельку.

[iveco]

если уж есть деньги , то гляньте это - 4 тыщи. https://www.bike-components.de/de/Crank-Brothers/Eggbeater-2-Klickpedal-p38595/

Тем более,если первые контакты. И не хочется падений, а хочется отличного встёгивания/выстёгивания без косяков .

Шимано для тех у кого нет денег на что то иное., По надёжности отличные ,а чисто как контакты шимано хлам.

3590 р за 540 шимано это вообще смешно., вернее суперглупая покупка.

[Karel]

А что за топталки столько эмоций спровоцировали?

Сам недавно купил по случаю контакты Шиманские ХТ, башмаки ещё ранее были. Попробовал, да прикольно - нога сама на педали стоит а ты крутишь и все. Вытаскивать из одной на перекрёстках не сложно (я растравил пружину на полную, все ок). Встёгиваться правда не всегда сразу получается, но эт мелочи.

Запара в другом.
Приехал ты домой вытащил ногу из контакто-башмака и ооо.. как же хорошо.. в домашних тапочках
В сравнении с обычной обувью, которой думаю у всех на выбор 3-4 пары разница в запарности ноги - огромна. И это у меня ещё "туристические" ботинки с вентиляцией и мягкой подошвой, в них ходить более-менее можно. А если угораздит купить какое-нить горно-спортивное чЮдо, да не дай бог с узкой колодкой (а такие башмаки по сути не разнашиваюцца) - проклянёшь тот день и час..

В общем для города и обычных покатух контакты имхо баловство и позёрство.
Для гонок, мощных вкручиваний и работы на результат - необходимость.
Ну и если переключение плохо настроено, скорости периодич. скачут и нога слетает с педали ммм.. но уж лучше переключалки настроить как следует.

[Cujo]

Karel писал(а) Wed, 26 August 2015 23:09

А что за топталки столько эмоций спровоцировали?

Сам недавно купил по случаю контакты Шиманские ХТ, башмаки ещё ранее были. Попробовал, да прикольно - нога сама на педали стоит а ты крутишь и все. Вытаскивать из одной на перекрёстках не сложно (я растравил пружину на полную, все ок). Встёгиваться правда не всегда сразу получается, но эт мелочи.

Запара в другом.
Приехал ты домой вытащил ногу из контакто-башмака и ооо.. как же хорошо.. в домашних тапочках
В сравнении с обычной обувью, которой думаю у всех на выбор 3-4 пары разница в запарности ноги - огромна. И это у меня ещё "туристические" ботинки с вентиляцией и мягкой подошвой, в них ходить более-менее можно. А если угораздит купить какое-нить горно-спортивное чЮдо, да не дай бог с узкой колодкой (а такие башмаки по сути не разнашиваюцца) - проклянёшь тот день и час..

В общем для города и обычных покатух контакты имхо баловство и позёрство.
Для гонок, мощных вкручиваний и работы на результат - необходимость.
Ну и если переключение плохо настроено, скорости периодич. скачут и нога слетает с педали ммм.. но уж лучше переключалки настроить как следует.

Просто обувь надо правильно выбрать.
Ты еще в шоссейных контактах не ездил
iveco писал(а) Wed, 26 August 2015 23:08

если уж есть деньги , то гляньте это - 4 тыщи. https://www.bike-components.de/de/Crank-Brothers/Eggbeater-2-Klickpedal-p38595/

Тем более,если первые контакты. И не хочется падений, а хочется отличного встёгивания/выстёгивания без косяков .

Шимано для тех у кого нет денег на что то иное., По надёжности отличные ,а чисто как контакты шимано хлам.

3590 р за 540 шимано это вообще смешно., вернее суперглупая покупка.

Если использовать без говен с шиманой проблем никаких нет. Кренки это вообще вещь на любителя Изменено 26 августа 2015 г. пользователем Cujo

[Smolett]

Karel писал(а) Wed, 26 August 2015 23:09

В общем для города и обычных покатух контакты имхо баловство и позёрство.

Безусловно, все, кто гоняет в городе в контактах - позёры и баловни судьбы.
Karel писал(а) Wed, 26 August 2015 23:09

Для гонок, мощных вкручиваний и работы на результат - необходимость.

Ой-ли. Сильнее даже выносливости мышц и печени?

Karel писал(а) Wed, 26 August 2015 23:09

Ну и если переключение плохо настроено, скорости периодич. скачут и нога слетает с педали ммм.. но уж лучше переключалки настроить как следует.

Лучше уж ашанбайк сменить на какой-нибудь старк а не контакты ставить.

[Главный покупатель]

Цитата:

А что за топталки столько эмоций спровоцировали?

Сначала стоковые, затем Wellgo, затем снова стоковые (когда Wellgo умерли).


Цитата:

Контакты лучше взять 520 или 540. Для начала 520 вполне пойдут. На 5-10 тыс хватит запросто.

Вот это дельный совет, подумаю.

Цитата:

Ну и если переключение плохо настроено, скорости периодич. скачут и нога слетает с педали ммм.. но уж лучше переключалки настроить как следует.

С одной стороны, верно подмечено (новые переклюки требуют поднастройки), с другой, о переходе на контакты я давно думаю .

Цитата:

если уж есть деньги , то гляньте это - 4 тыщи. https://www.bike-components.de/de/Crank-Brothers/Eggbeater-2-Klickpedal-p38595/

Цитата:

Если использовать без говен с шиманой проблем никаких нет.

Говна не предвидятся.

[Главный покупатель]

Цитата:

Лучше уж ашанбайк сменить на какой-нибудь старк а не контакты ставить.

У мну Author. Не самый крутой бренд, но за что его в ашанбайки???

[iveco]

[quote title=Cujo писал(а) Wed, 26 August 2015 23:11][quote title=Karel писал(а) Wed, 26 August 2015 23:09
Если использовать без говен с шиманой проблем никаких нет. Кренки это вообще вещь на любителя [/quote]


проблема с шимано одна - тяжело застёгивается и тяжело выстёгивается ., Это приводит к падениям и общей неуверенности отстёгнётся в экстримальной ситуации /или нет. От этого многие и не пристёгиваются даже в местах катания потруднее асфальта ) Регулировка - это фуфло и никак не исправляет ситуацию.Если ослабить,то вообще нога может сама выпрыгнуть.

Отчего кренки на любителя ? у них вообще нет минусов,кроме цены. Идеальная работа. Упасть нереально даже новичку. Очень легко выстёгиваются . Нога всегда держится идеально ,даже без бессмысленных регулировок.

[Lord_Raven]

Вот только нафига советовать жуткие крэнки, когда там же рядом лежат расово верные луки и таймы?
А из шиман наверное лучше всего брать такие. Изменено 26 августа 2015 г. пользователем Lord_Raven

[dunkelfalke]

для начинающих скорее вот:
https://www.bike-components.de/de/Shimano/Click-R-Plattform-Klickpedale-PD-T400-p32408/

а crankbrothers производит редкостный кал, и это не только про их педали.

[iveco]

Lord_Raven писал(а) Wed, 26 August 2015 23:52

Вот только нафига советовать жуткие крэнки, когда там же рядом лежат расово верные луки и таймы?

ну наверное потому ,что на кренках и шимане я ездил ., и много . А на люках и таймах нет.

чем кренки жуткие ?

На таймы и люки шипы и ремкомплекты устанешь искать ) +в тридорого ) А на кренки везде всё валяется шипы,ремкомплекты.,даже у нас в магазах.

[Lord_Raven]

Вот потому крэнки и жуткие, что им нужны постоянно какие-то ремкомплекты, а луки и таймы ходят десятки тысяч и ничего им не бывает. На таймах своих 10к наездил, один раз залезал внурть интереса ради.

[Главный покупатель]

Мне кажется, или тут начинается "брендосрач"???
Педальки я, наверное, возьму 520-е.
а обувь "по ноге".

Цитата:

для начинающих скорее вот:
https://www.bike-components.de/de/Shimano/Click-R-Plattform-Klickpedale-PD-T400-p32408/

Педали такого типа даже не рассматриваю.
Я не настолько "начинающий".

Всем спасибо за подсказки, ждите отчётов о падениях

.

[Horazzio]

iveco писал(а) Thu, 27 August 2015 00:00

Lord_Raven писал(а) Wed, 26 August 2015 23:52

Вот только нафига советовать жуткие крэнки, когда там же рядом лежат расово верные луки и таймы?

ну наверное потому ,что на кренках и шимане я ездил ., и много . А на люках и таймах нет.

чем кренки жуткие ?

На таймы и люки шипы и ремкомплекты устанешь искать ) +в тридорого ) А на кренки везде всё валяется шипы,ремкомплекты.,даже у нас в магазах.

Шипы на таймы есть в веломире и чилленгриллене. Ремкомплекты? Мне вот за 2 года он не пригодился ни на одних педалях.
Зато таймы вверх не выстегиваются и в говне не тупят как это делают шимано. Изменено 26 августа 2015 г. пользователем Horazzio

[iveco]

Lord_Raven писал(а) Thu, 27 August 2015 00:08

Вот потому крэнки и жуткие, что им нужны постоянно какие-то ремкомплекты, а луки и таймы ходят десятки тысяч и ничего им не бывает. На таймах своих 10к наездил, один раз залезал внурть интереса ради.

хаха., дак могу тоже самое и про кренки сказать ) в которые вообще не залезал.,

[Zeppelin]

Главный покупатель писал(а) Thu, 27 August 2015 00:09

Педальки я, наверное, возьму 520-е.
.

на авито новые 540 в коробочке около 2500 стоят. 520 - еще дешевле
чтоб мягко входило и мягко выходило - хвост шипа и заднюю дужку педали, где она хвост шипа обнимает, смазывать тефлонкой. на weldtite tf2 никакой песок никуда не липнет.

[Lord_Raven]

Главный покупатель писал(а) Thu, 27 August 2015 00:09

Мне кажется, или тут начинается "брендосрач"???
Педальки я, наверное, возьму 520-е.

Лучше уж 540-е потому что один фиг надолго берешь и потом уже не поменяешь на нешимано, ибо придтся покупать кучу новых шипов разом новой системы, и хорошо если еще старые от всех тапок открутятся
В целом шимано не такой уж и плохой выбор, просто нельзя забывать, что есть альтернативы и они могут оказаться в чем-то лучше.

[Smolett]

Справедливости ради педали и шипы wellgo тоже ничего не потребуют для замены - 100% совместимость с шимано в обе стороны.

[DELETED]

может повезет..
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/pedali_kontaktnye_shimano_pd-m540_i_545_617023620

[Andrej]

Smolett писал(а) Thu, 27 August 2015 00:42

Справедливости ради педали и шипы wellgo тоже ничего не потребуют для замены - 100% совместимость с шимано в обе стороны.

только работают веллго паршиво. себе их брать нельзя.

[Smolett]

Andrej писал(а) Thu, 27 August 2015 00:43

Smolett писал(а) Thu, 27 August 2015 00:42

Справедливости ради педали и шипы wellgo тоже ничего не потребуют для замены - 100% совместимость с шимано в обе стороны.

только работают веллго паршиво. себе их брать нельзя.

Есть такое, иногда в них появляются необъяснимые глюки. Но совместимость есть. Но тоже не посоветую - сам испытал это...

[Lord_Raven]

Конечно есть совместимость, они ведь тоже spd. Покупать же spd педели не от шимано - верх глупости. Ибо Shimano Pedaling Dynamics Речь была о других системах таки.

[Smolett]

Lord_Raven писал(а) Thu, 27 August 2015 01:11

Речь была о других системах таки.

Да, точно? А мы как-то не заметили вопрос топикстартера похоже...

[VORON]

Smolett писал(а) Thu, 27 August 2015 01:34

Lord_Raven писал(а) Thu, 27 August 2015 01:11

Речь была о других системах таки.

Да, точно? А мы как-то не заметили вопрос топикстартера похоже...

По SPD как раз все понятно: 520-540-780-980. Это как ГОСТ.

[AlexCrazy]

Lord_Raven писал(а) Thu, 27 August 2015 01:11

Конечно есть совместимость, они ведь тоже spd. Покупать же spd педели не от шимано - верх глупости. Ибо Shimano Pedaling Dynamics Речь была о других системах таки.

ну справедливости ради есть ещё Xpeedo и Exustar, по отзывам не они ничем не хуже

[Nodens]

Lord_Raven писал(а) Thu, 27 August 2015 01:11

Покупать же spd педели верх глупости.

вот так мне гораздо больше нравится

[Zeppelin]

AlexCrazy писал(а) Thu, 27 August 2015 07:34

Lord_Raven писал(а) Thu, 27 August 2015 01:11

Конечно есть совместимость, они ведь тоже spd. Покупать же spd педели не от шимано - верх глупости. Ибо Shimano Pedaling Dynamics Речь была о других системах таки.

ну справедливости ради есть ещё Xpeedo и Exustar, по отзывам не они ничем не хуже

+ Ritchey

[Cujo]

iveco писал(а) Wed, 26 August 2015 23:48

проблема с шимано одна - тяжело застёгивается и тяжело выстёгивается ., Это приводит к падениям и общей неуверенности отстёгнётся в экстримальной ситуации /или нет. От этого многие и не пристёгиваются даже в местах катания потруднее асфальта ) Регулировка - это фуфло и никак не исправляет ситуацию.Если ослабить,то вообще нога может сама выпрыгнуть.

Отчего кренки на любителя ? у них вообще нет минусов,кроме цены. Идеальная работа. Упасть нереально даже новичку. Очень легко выстёгиваются . Нога всегда держится идеально ,даже без бессмысленных регулировок.

Нормально шиманы застегиваются и выстегиваются. Экстримальная ситуация это когда несешься по тротуару на переход, а там машина и ты жмешь на передний тормоз то да - шиманы опасны .
Я ездил на шиме и довольно сложные каменистые перевалы под 800м на кавказе и скоростные спуски, за пару сезонов не было ни одной "экстремальной ситуации". Проблема у spd педалей одна - шип забившийся песком с землей просто не встегивается. Остальное надуманное.
Кренки, как я сказал, на любителя - люфтят, быстро изнашиваются, слишком легко отстегиваются.

[AlexCrazy]

кстати очередная весёлая новость про суперпупер кренки - на Токсовском марафоне одна из сильнейших питерских гонщиц сошла - просто рассыпался кренковский шип
я вот не знаю что надо сделать с spd шипом чтобы его сломать.... кувалдой если только наверно Цитата:

-- это вещь на века. Как Баальбекская платформа.

(С)

[ProteKtor]

Cujo писал(а) Thu, 27 August 2015 08:56

Экстримальная ситуация это когда несешься по тротуару на переход, а там машина и ты жмешь на передний тормоз то да -

Всё равно успеваешь выстегнуться. Даже оверруль когда делаешь.

[Lord_Raven]

Nodens писал(а) Thu, 27 August 2015 08:01

Lord_Raven писал(а) Thu, 27 August 2015 01:11

Покупать же spd педели верх глупости.

вот так мне гораздо больше нравится

Ну, мне тоже, но я стараюсь быть не столь категоричен

[AlexCrazy]

уж насколько я не люблю шимано вообще, но именно педалям альтернативы не вижу... а уж как первые педали кроме как о 540х и говорить не о чем

[dunkelfalke]

а чем тебе, скажем, pd-t400 не нравятся?

[AlexCrazy]

dunkelfalke писал(а) Thu, 27 August 2015 11:31

а чем тебе, скажем, pd-t400 не нравятся?

отстой для инвалидов

[Zeppelin]

dunkelfalke писал(а) Thu, 27 August 2015 11:31

а чем тебе, скажем, pd-t400 не нравятся?

зачем там эти рамки вокруг?
pd-m424 были - как типичный чайник, захотел купить первые контакты с рамкой.
рамка замечательно цеплялась за подошву не менее чайниковского шимановского ботинка при попытках отстегнуться.

[Andrej]

Zeppelin писал(а) Thu, 27 August 2015 11:50

dunkelfalke писал(а) Thu, 27 August 2015 11:31

а чем тебе, скажем, pd-t400 не нравятся?

зачем там эти рамки вокруг?
pd-m424 были - как типичный чайник, захотел купить первые контакты с рамкой.
рамка замечательно цеплялась за подошву не менее чайниковского шимановского ботинка при попытках отстегнуться.

рамка хорошая на 785х например. и толк есть, и не мешает.

[dunkelfalke]

Zeppelin писал(а) Thu, 27 August 2015 10:50

зачем там эти рамки вокруг?
pd-m424 были - как типичный чайник, захотел купить первые контакты с рамкой.
рамка замечательно цеплялась за подошву не менее чайниковского шимановского ботинка при попытках отстегнуться.

для рефлекторов. и они не цепляются совершенно. впрочем рамку снять можно, если так хочется.

[AlexCrazy]

dunkelfalke писал(а) Thu, 27 August 2015 11:56

для рефлекторов.

в России неактуально
а вообще можно на тапок сзади наклеить что-нибудь от 3M Изменено 27 августа 2015 г. пользователем AlexCrazy

[dunkelfalke]

ну да, поэтому у вас и средняя продолжительность жизни на 10 лет ниже.

[dr_TPig]

Andrej писал(а) Thu, 27 August 2015 11:51

Zeppelin писал(а) Thu, 27 August 2015 11:50

dunkelfalke писал(а) Thu, 27 August 2015 11:31

а чем тебе, скажем, pd-t400 не нравятся?

зачем там эти рамки вокруг?
pd-m424 были - как типичный чайник, захотел купить первые контакты с рамкой.
рамка замечательно цеплялась за подошву не менее чайниковского шимановского ботинка при попытках отстегнуться.

рамка хорошая на 785х например. и толк есть, и не мешает.

ага на ней удобно стоять потому что из-за нее с первого раза не всегда втыркиваешь
но педали хорошие, мне нравятся

[dr_TPig]

[quote title=iveco писал(а) Wed, 26 August 2015 23:48][quote title=Cujo писал(а) Wed, 26 August 2015 23:11]Karel писал(а) Wed, 26 August 2015 23:09
Если использовать без говен с шиманой проблем никаких нет. Кренки это вообще вещь на любителя [/quote

проблема с шимано одна - тяжело застёгивается и тяжело выстёгивается ., Это приводит к падениям и общей неуверенности отстёгнётся в экстримальной ситуации /или нет. От этого многие и не пристёгиваются даже в местах катания потруднее асфальта ) Регулировка - это фуфло и никак не исправляет ситуацию.Если ослабить,то вообще нога может сама выпрыгнуть.

Отчего кренки на любителя ? у них вообще нет минусов,кроме цены. Идеальная работа. Упасть нереально даже новичку. Очень легко выстёгиваются . Нога всегда держится идеально ,даже без бессмысленных регулировок.

а так же в них ерзает нога
стоишь как на жердочке (яйцебойки)
шипы пластилиновое УГ
ну и даже в яйцебоях Ти разваливается пружинка

если чо у меня были, теперь ХТ 785, а до того 520 540 и много много посередине

[Azog]

Cujo писал(а) Thu, 27 August 2015 08:56

Экстримальная ситуация это когда несешься по тротуару на переход, а там машина и ты жмешь на передний тормоз то да - шиманы опасны .

это ситуация ничем не отличается если бы ехал без контактов и устроил оверруль. Как раз в таких ситуациях контакты сами выстегиваются в 99,99%

[Matrosskin]

DELETED писал(а) Thu, 27 August 2015 00:43

может повезет..
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/pedali_kontaktnye_shimano_pd-m540_i_545_617023620

Ага Практически новые 545, уже прикрутил...
Спасибо за ссылку.

[iveco]

[quote title=dr_TPig писал(а) Thu, 27 August 2015 13:58][quote title=iveco писал(а) Wed, 26 August 2015 23:48]Cujo писал(а) Wed, 26 August 2015 23:11

Karel писал(а) Wed, 26 August 2015 23:09
Если использовать без говен с шиманой проблем никаких нет. Кренки это вообще вещь на любителя [/quote

проблема с шимано одна - тяжело застёгивается и тяжело выстёгивается ., Это приводит к падениям и общей неуверенности отстёгнётся в экстримальной ситуации /или нет. От этого многие и не пристёгиваются даже в местах катания потруднее асфальта ) Регулировка - это фуфло и никак не исправляет ситуацию.Если ослабить,то вообще нога может сама выпрыгнуть.

Отчего кренки на любителя ? у них вообще нет минусов,кроме цены. Идеальная работа. Упасть нереально даже новичку. Очень легко выстёгиваются . Нога всегда держится идеально ,даже без бессмысленных регулировок.

а так же в них ерзает нога
стоишь как на жердочке (яйцебойки)
шипы пластилиновое УГ
ну и даже в яйцебоях Ти разваливается пружинка

если чо у меня были, теперь ХТ 785, а до того 520 540 и много много посередине

нога ёрзает , имхо это плюс.,
стоишь как на жердочке - можно купить нормальные ботинки с хорошей подошвой ) не замечал такой проблемы ,даже с дешевыми ботинками.
шипы стачиваются относительно шимано быстро ,но это всё лишь вопрос денег.
пружинка х.з. как быстро разваливается ( у меня служит долго) ., Но ,если и разваливается, дак она стоит копейки и элементарно меняется.

Карбоновая рама тоже менее надёжна ,чем например стальная., Ресурс в велосипеде уже давно не основной показатель )

[Александр Х]

Lord_Raven писал(а) Wed, 26 August 2015 23:52

Вот только нафига советовать жуткие крэнки, когда там же рядом лежат расово верные луки и таймы?
А из шиман наверное лучше всего брать такие.

У меня такие шмано, как на ссылке. И к ним летом- шоссейные (!) велотуфли с дырками для вентиляции и с цилиндрич. затяжкой. Сначала затягивал ступню сильно, чтобы тянуть вверх, но ноги затекали, потом сообразил, что не надо сильно затягивать шнур и ноги перестали затекать. На осень взял велоботинки. Потеплее и не протекают. И те и другие нравятся, скорость малость возросла. Я на страницах данного сайта про это писал уже...Т.к. я никак не велокроссмен и не спортсмен, то, казалось бы- а нафига мне велотуфли пристежные? Но нравица....Отстегиваются пока нормально. Пристегиваются тоже нормально. В шоссейных туфлях ходить по асфальту и паркету неудобно, т.к. идешь, упираясь на стальной шип в подошве, а вот в осенних ботах- шип утоплен между двумя боковыми наплывами, что позволяет относително сносно ходить...от подъезда до лифта... Изменено 21 сентября 2015 г. пользователем Александр Х