Александр Х

слышны негромкие щелчки в районе каретки Шимано ХТ

65 сообщений в этой теме

Александр Х писал(а) Thu, 30 April 2015 11:54
Ну так и что же лучше выстегивается (применительно к новичку контактного педалирования)? Look vs SPD? Цена, в данном случае фактор не определяющий. Важна максимальная безопасность. Может кинете ссылкой?


лучше выстёгиваются вот,практически нереально упасть http://www.bike-discount.de/en/buy/crankbrothers-egg-beater-2-black-160939/wg_id-1375 Изменено пользователем iveco
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
iveco писал(а) Thu, 30 April 2015 16:06
Александр Х писал(а) Thu, 30 April 2015 11:54
Ну так и что же лучше выстегивается (применительно к новичку контактного педалирования)? Look vs SPD? Цена, в данном случае фактор не определяющий. Важна максимальная безопасность. Может кинете ссылкой?


лучше выстёгиваются вот,практически нереально упасть http://www.bike-discount.de/en/buy/crankbrothers-egg-beater-2-black-160939/wg_id-1375

Не слушай его, нафиг кренки!
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Zeppelin писал(а) Thu, 30 April 2015 12:07
spd надо смазывать для мягкого входа/выхода. хвостовик шипа и заднюю дужку.

Сам придумал? Что будет со смазкой после 2-х шагов по песку?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Для начинающих крэнки как раз очень удобны. Легко выстёгиваются, встёгиваются при любом положении педали, ничего не надо регулировать.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Чего там начинать то? 2 раза покатался и привык. Не надо только в городе в пробках учится.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
blk_104 писал(а) Thu, 30 April 2015 16:51
ничего не надо регулировать.


Просто выкидываешь через некоторое время и покупаешь новые Wink
(из за люфтов, сломавшихся рамок/пружин, недержания)
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
gusevod писал(а) Thu, 30 April 2015 15:54
blk_104 писал(а) Thu, 30 April 2015 16:51
ничего не надо регулировать.

Просто выкидываешь через некоторое время и покупаешь новые Wink
...шипы.

gusevod писал(а) Thu, 30 April 2015 15:54
(из за люфтов, сломавшихся рамок/пружин, недержания)

Чтобы рамки или пружины сломать, это надо уже не начинающим быть, а не знаю каким лосем. А если важно отсутствие люфтов -- это надо шоссейные педали брать.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
gusevod писал(а) Thu, 30 April 2015 16:54
blk_104 писал(а) Thu, 30 April 2015 16:51
ничего не надо регулировать.


Просто выкидываешь через некоторое время и покупаешь новые Wink
(из за люфтов, сломавшихся рамок/пружин, недержания)


просто не надо покупать самые нищебродные., Надо от 2-х и выше . Люфт рамок вообще ни на что не влияет, пружины хватает на х.з. сколько тыщ км + она стоит копейки и меняется за 5 минут.+ для кренок полно ремкоплектов продаётся,в отличии от тех же шимано. А про "недержание " - это как раз относится к шимано,а не к кренкам )
Сломанные рамки - это когда было ? лет 10 назад и на самых дешевых ? Езжу давно уже ,ничего не ломается ,всё чётко и идеально,шипы только стачиваются относительно быстро, тыщи за 3 км.

Чувствуется отрицательные отзывы пишут те,кто на них никогда не ездил,а понабрался историй из интернета от тех,кто тоже понабрался интернет историй .)
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
iveco писал(а) Wed, 29 April 2015 20:17
Kotofej писал(а) Wed, 29 April 2015 17:44
Да, пока не привыкните к контактам и ПОКА ОНИ НОВЫЕ - оправдано выстёгиваться заранее, при подъезде к светохору и других замедлениях.


не все контактные педали одинаково убого отстёгиваются, как шимано.., ) Так что отстёгиваться заранее,или вообще не пристёгиваться это исключительно черта/привычка шимановодов )

Мнэээ.... . Стесняюсь сказать, но педали были Велго.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kotofej писал(а) Thu, 30 April 2015 22:39
iveco писал(а) Wed, 29 April 2015 20:17
Kotofej писал(а) Wed, 29 April 2015 17:44
Да, пока не привыкните к контактам и ПОКА ОНИ НОВЫЕ - оправдано выстёгиваться заранее, при подъезде к светохору и других замедлениях.


не все контактные педали одинаково убого отстёгиваются, как шимано.., ) Так что отстёгиваться заранее,или вообще не пристёгиваться это исключительно черта/привычка шимановодов )

Мнэээ.... . Стесняюсь сказать, но педали были Велго.


какая разница ., они тоже SPD .
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
разница есть, и в форме шипов и в форме креплений на педалях. даже у шимановских спд есть разница между старыми и новыми.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
iveco писал(а) Thu, 30 April 2015 23:03
Kotofej писал(а) Thu, 30 April 2015 22:39
iveco писал(а) Wed, 29 April 2015 20:17
Kotofej писал(а) Wed, 29 April 2015 17:44
Да, пока не привыкните к контактам и ПОКА ОНИ НОВЫЕ - оправдано выстёгиваться заранее, при подъезде к светохору и других замедлениях.


не все контактные педали одинаково убого отстёгиваются, как шимано.., ) Так что отстёгиваться заранее,или вообще не пристёгиваться это исключительно черта/привычка шимановодов )

Мнэээ.... . Стесняюсь сказать, но педали были Велго.


какая разница ., они тоже SPD .


Узнать на опыте, что такое любовь, очень важно и полезно для развития человека.
И я очень рад за Вас, что Вы уже начали этот процесс ( с любви к SPD)
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
еще раз продублирую решение проблемы треска в каретке Shimano XT

Александр Х писал(а) Sun, 26 April 2015 11:43
Барабашка, потрескивающий, скорее всего, отловлен. И был это разъем провода наушников!

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
dunkelfalke писал(а) Thu, 30 April 2015 00:35
я в первый раз с магнитными педалями упал. так что это не критерий.


WTF-магнитные педали?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Всем приветище! Долго отсутствовал на сайте- работа замотала...
****
Раз уж заговорили в этой ветке про контакты- мой опыт годовой (первый год, когда отъездил на контактах)эксплуатации шимановских контактов показал их надежность, отстегиваемость в экстремальных ситуациях, безотказность работы даже зимой, выдергиваемость и вверх тоже (при необходимости) ....При падении (было и такое- лег на бок на повороте на скользкой трассе) крепления отстегнулись в процессе падения (или инстинктивно сам их выдернул - не понял). Смазываю их МВ-3 (благо ее целая канистра в гараже). Песок к шипам слегка липнет, когда брожу по дороге но на пристегивание- выстегивание пока никак не сказалось. Накатал на них около 3 ккм. Точно не фиксировал, т.к. велокомпы менял...
*****
Кстати, когда вчера на велопараде передавали привет Питерцам- я орал "привет!!!!" громче всех... Smile Smile Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас