Не пора ли ставить шипы?

[AlexRims]

ProteKtor сказал(а) 41 минуту назад:

Помню, ездил с девушкой по таким дорогам, у неё была двухрядка, у меня четырехрядка: она постоянно падала, я - нет.

И теперь у вас 8 рядка?

[ProteKtor]

AlexRims сказал(а) 1 час назад:

И теперь у вас 8 рядка?

Теперь девушка вышла за муж и велики ей даром не нужны)

[nebeleben]

ProteKtor сказал(а) 4 минуты назад:

Теперь девушка вышла за муж и велики ей даром не нужны)

ваще это было не по-джентельменски, сажать девушко на двухрядко, а самому йэхать рядом на 4х)))

[lol_wut]

nebeleben сказал(а) 8 минут назад:

ваще это было не по-джентельменски, сажать девушко на двухрядко, а самому йэхать рядом на 4х)))

Надобно было вообще поступить соломоново: на оба вела четырёхрядку вперед поставить, а двухрядку назад

[nebeleben]

lol_wut сказал(а) 22 минуты назад:

Надобно было вообще поступить соломоново: на оба вела четырёхрядку вперед поставить, а двухрядку назад

точно, а потом уже говорить: резина у нас была одинаковая, но девушка постоянно падала...)

[indi]

nebeleben сказал(а) 36 минут назад:

ваще это было не по-джентельменски, сажать девушко на двухрядко, а самому йэхать рядом на 4х)))

Ну можно же по-жентельменски каждый раз протягивать руку, чтобы девушке было легче встать. Снег стряхнуть по-жентельменски. Т.е., возможностей для жентельменства куда как больше.

[ProteKtor]

Девушек много, а я один) к тому же 26 натянуть на 28 непросто.

[AlexRims]

ProteKtor сказал(а) 2 часа назад:

Теперь девушка вышла за муж и велики ей даром не нужны)

Ужас  жаль ее, искренне

[Николай Б.]

nebeleben сказал(а) 20.12.2017 в 12:52:

можно) но зависит от покрытия) я, правда, теоретег, на 2х рядке не ездил, хз как оно.

на марафонах 50мм я езжу на давлении 1.5-2атм при весе 65. побольше когда сухо и мало льда, поменьше когда каша и бугристый лед. какой профит от двухрядки мне вообще непонятно, попробовал бы, но покупать не хочется))

Я на тех же марафонах - не ниже 3 АТМ, сзади вообще стараюсь ок 4 держать (если в тепле качать). Накат отличный сохраняется при таком давлении.

[Demiro]

nebeleben сказал(а) 20.12.2017 в 12:52:

можно) но зависит от покрытия) я, правда, теоретег, на 2х рядке не ездил, хз как оно.

на марафонах 50мм я езжу на давлении 1.5-2атм при весе 65. побольше когда сухо и мало льда, поменьше когда каша и бугристый лед. какой профит от двухрядки мне вообще непонятно, попробовал бы, но покупать не хочется))

Профит такой же, как и от марафонской 4 рядки, за исключением если ты профи и заворачиваешь зимой на поворотах на скорости свыше 30 кмч с рулём бараном,  наклоняясь максимально в сторону. Тогда там нужно максимальное количество шипов везде и может быть ещё сверху. В обычном же раскладе при 4 рядке, крайние ряды всегда максимально не затронуты у всех. 

Изменено 21 декабря 2017 г. пользователем Demiro

[nebeleben]

Николай Б. сказал(а) 2 часа назад:

Я на тех же марафонах - не ниже 3 АТМ, сзади вообще стараюсь ок 4 держать (если в тепле качать). Накат отличный сохраняется при таком давлении.

для меня это некомфортно, я больше 2 атм оч редко качаю любую резину))

плюс на меньшем давлении включаются «вторые» ряды шипов, что добавляет стабильности. но теряешь в накате, да.

[lol_wut]

Demiro сказал(а) 18 минут назад:

крайние ряды всегда максимально не затронуты у всех

Крайние ряды замечательно работают в условиях бугристого неровного льда, колейности итд.

[nebeleben]

lol_wut сказал(а) 1 минуту назад:

Крайние ряды замечательно работают в условиях бугристого неровного льда, колейности итд.

и на низком давлении.

[lol_wut]

nebeleben сказал(а) 1 минуту назад:

и на низком давлении.

На низком работают лучше, но даже и на обычном они работают периодически. К примеру, в случае попытки выбраться из накатанной ледяной колеи.

[kommon]

Сегодня ездил на работу с ВО до Московского района (12 км в одну сторону) на марафонах 40с, 80% маршрута по тротуарам, но местами выезжал на ПЧ.

В целом, спасибо, кстати, коммунальщикам, ехалось вполне сносно, особенно утром, но время пути увеличилось более, чем в 2 раза, по очевидным причинам

Так вот, на обратнем пути специально позаезжал во всякие сугробы, поразгонялся по «бугристым льдам» на набережной, и был приятно удивлен свойствами марафонов, главное что б бортировочный корд на ПЧ не порвался, тьфу-тьфу-тьфу 

Изменено 21 декабря 2017 г. пользователем kommon

[Денис_Сергеевич]

по сугробам на любой резине можно (предположительно) - лишь бы педали не уперлись в снег  Хотя так глубоко я еще не проваливался. 

Шипы ведь в сугробах вообще роли не играют.

Вот лёд....

кстати, в аркаде есть в наличие швальба 700х30 по 2500

[kommon]

Да оно понятно, что шипы в сугробе не работают, интересно было проверить предел покрышки и велосипеда в сегодняшних условиях, на которые они явно не рассчитаны.

Естественно, в такую погоду — чем шире покрышка — тем лучше, но на грэвеле ехать, местами, было очень весело. С утра я думал, что после сегодняшней поездки побегу покупать спайкеры на мтб  но пока рано

Изменено 21 декабря 2017 г. пользователем kommon

[Денис_Сергеевич]

kommon сказал(а) 44 минуты назад:

в такую погоду — чем шире покрышка — тем лучше

вот тут есть сомнения. Широкую покрышку на каше наверное мотыляет туда-сюда

[kommon]

Насчет широкой надо спросить у практиков, но вот узкую «мотыляет» по полной программе 

[lol_wut]

На желто-коричневой жиже (полутвердый снег размягченный реагентами), которая на пч, мотыляет на 26x2.1" вполне себе. От фэтбайкеров слышал, что и их там тоже мотыляет. Даже автомобили на оной каше мотыляются. Ничего не помогает, т.к. шипы не продавливают кашу и не цепляются за поверхность под кашей; плюс сама каша имеет скверную способность скользить по льду, который под ней.

[Денис_Сергеевич]

ну вот на машине по этой каше - жуткое дело. Водит из стороны в сторону очень сильно.

А вот на узкой резине по каше норм - лишь бы льда под слоем жижи не было

[indi]

kommon сказал(а) 8 часов назад:

Насчет широкой надо спросить у практиков, но вот узкую «мотыляет» по полной программе 

На широкой, конечно, на порядок меньше в каше болтает, особенно если не набивать более 2 атм.

Чем шире покрышки-ободья и чем меньше давление, тем устойчивее и стабильнее, надо спросить у практиков-фетбайкеров)

[AlexRims]

indi сказал(а) 10 минут назад:

На широкой, конечно, на порядок меньше в каше болтает, особенно если не набивать более 2 атм.

Чем шире покрышки-ободья и чем меньше давление, тем устойчивее и стабильнее, надо спросить у практиков-фетбайкеров)

Если надо ехать куда-нибудь дальше 10 км и быстрее метро, то будет уныло, тяжело и долго

[SPb-Nordland]

Денис_Сергеевич сказал(а) 9 часов назад:

вот тут есть сомнения. Широкую покрышку на каше наверное мотыляет туда-сюда

Вчера ради интереса поехал в магазин на веле, туда без шипованной, колеса 2.1 грунтовка, обратно сзади была уже шиповка 2.1, разницы особо не заметил, заезжал и в сугробы и  по каше. Единственное, что в снег лучше - на поребрики заезжать - снег делает скаты ))

 Проехал без напряга везде

Изменено 22 декабря 2017 г. пользователем SPb-Nordland

[indi]

AlexRims сказал(а) 13 минуты назад:

Если надо ехать куда-нибудь дальше 10 км и быстрее метро, то будет уныло, тяжело и долго

Уныло на бяке не бывает по-определению, тяжело или нет -- это вопрос физической формы.

Долго или недолго? Если езда на бяке так мучает, что хочется скорее-скорее, значит кому-то езда на бяке, как наказание)

[kommon]

indi сказал(а) 26 минут назад:

Уныло на бяке не бывает по-определению, тяжело или нет -- это вопрос физической формы.

Долго или недолго? Если езда на бяке так мучает, что хочется скорее-скорее, значит кому-то езда на бяке, как наказание)

Это точно! Да лучше буду полтора часа ковырять сугробы на байке, чем то же время стоять в пробках в ведре, не говоря уже о метро.

Сегодня ехалось отлично по ПЧ, спасибо, опять-же, коммунальщикам — снежную жижу аккуратно сгребли к правому краю на всем моем маршруте.

Пока складывается впечатление, что спайкеры в городе по настоящему актуальны только несколько дней в году, таких, как вчера, да и то можно без них обходится.

Изменено 22 декабря 2017 г. пользователем kommon

[SPb-Nordland]

Кстати, вечером после проезда на веле, пошел в магазин пешком, нашел, что на веле было гораздо легче

[indi]

kommon сказал(а) 29 минут назад:

Это точно! Да лучше буду полтора часа ковырять сугробы на байке, чем то же время стоять в пробках в ведре, не говоря уже о метро.

Ну кому-то, может, нужно лучше быть)

Честно говоря, мне совершенно побоку те кто в вёдрах или те, кто в метро в то время как я на бяке. Может, у них всё хорошо, лучше всех-всех. Может, у них полмира в кармане. А вот мне хватило на велосипеды, на которых нереально круто ездить и катать)

[nebeleben]

SPb-Nordland сказал(а) 1 час назад:

Кстати, вечером после проезда на веле, пошел в магазин пешком, нашел, что на веле было гораздо легче

тык это известная тема)

когда подмораживает особенно и начинается гололед, едешь на велике как по асфальту, а нужно перейти через дорогу, так на месте не удержаться, ноги в разные стороны.

[lol_wut]

SPb-Nordland сказал(а) 3 часа назад:

обратно сзади была уже шиповка 2.1, разницы особо не замети

А спереди "лето" так и было? Само собой разницы заметно не будет. Шипы надо было вперед ставить, если покрышка шипованная всего одна.

[AlexRims]

indi сказал(а) 3 часа назад:

Уныло на бяке не бывает по-определению, тяжело или нет -- это вопрос физической формы.

Долго или недолго? Если езда на бяке так мучает, что хочется скорее-скорее, значит кому-то езда на бяке, как наказание)

Бяка - это то, что сейчас на дорогах? Или от слова байк - вел?

[Николай Б.]

indi сказал(а) 2 часа назад:

А вот мне хватило на велосипеды, на которых нереально круто ездить и катать)

 

Отлично сказано. У меня те же мысли.

[indi]

AlexRims сказал(а) 31 минуту назад:

Бяка - это то, что сейчас на дорогах? Или от слова байк - вел?

А где на дорогах бяка? Я не заметил. Единственный бякосодержащий месяц у нас -- это апрель, всё остальное время условия близки к идеальным.

[Денис_Сергеевич]

indi сказал(а) 27 минут назад:

А где на дорогах бяка? Я не заметил. Единственный бякосодержащий месяц у нас -- это апрель, всё остальное время условия близки к идеальным.

т.е. та подлива по которой я утром ехал - это был чистейший питерский асфальт?

[AlexRims]

indi сказал(а) 1 час назад:

А где на дорогах бяка? Я не заметил. Единственный бякосодержащий месяц у нас -- это апрель, всё остальное время условия близки к идеальным.

Вы на какой планете живете?

[indi]

Денис_Сергеевич сказал(а) 1 час назад:

т.е. та подлива по которой я утром ехал - это был чистейший питерский асфальт?

В чём подстава, если не секрет?

Крылья же, сменная одежда. Вот в апреле от пыли нет средств.

Изменено 22 декабря 2017 г. пользователем indi

[Денис_Сергеевич]

indi сказал(а) 5 минут назад:

В чём подстава, если не секрет?

Крылья же, сменная одежда. Вот в апреле от пыли нет средств.

ну т.е. эта дрисня летящая во все стороны из под колес авто - это не подстава?

не. ну если нравится, то я возражений не имею. Для кого езда на велосипеде на работу, в принципе, извращение (при любой погоде)

[indi]

Денис_Сергеевич сказал(а) Только что:

ну т.е. эта дрисня летящая во все стороны из под колес авто - это не подстава?

не. ну если нравится, то я возражений не имею. Для кого езда на велосипеде на работу, в принципе, извращение (при любой погоде)

Честно говоря, имеете ли вы возражения или нет, мне побоку)

От автолюбителей зачастую одни лишь возражения, не стоит их серьёзно воспринимать. Им часто ну всё плохо, то не нравится, этот не нравится как повернул, снега много, и т.п.

[igla2020]

indi сказал(а) 5 часов назад:

А где на дорогах бяка? Я не заметил. Единственный бякосодержащий месяц у нас -- это апрель, всё остальное время условия близки к идеальным.

Серьёзно? Это в Питере то?

[indi]

igla2020 сказал(а) 53 минуты назад:

Серьёзно? Это в Питере то?

А где ж ещё такие идеальные условия можно найти?

Город плоский, мостового камня почти нет. Зимы мягкие, снег убирают хорошо и быстро. Ливнёвка одна из лучших в мире.

Экология местами не очень, машин много, загазованность, но чаще ветрами продувается. Ну вот только апрель по мне гадок. Не знаю куда от пыли деваться, а на всё остально хватает.

[Litin]

indi сказал(а) 1 час назад:

снег убирают хорошо и быстро. Ливнёвка одна из лучших в мире.

Хочу в этот город мечты...

[nebeleben]

Litin сказал(а) 12 часа назад:

Хочу в этот город мечты...

дык он здесь, а мы в нем. вы просто, возможно, во время схожих условий в других городах не бывали. стокгольм, например, после каждого снегопада встает раком на пару дней, в берлине после сильного дождя по многим улицам по щиколотку в воде нужно ходить и тд..

[kommon]

Litin сказал(а) 13 часа назад:

Хочу в этот город мечты...

Снег, действительно же, в этот раз убрали быстро и хорошо.

[Litin]

@nebeleben, возможно. Не знаю, что там в других городах во время схожих условий творится. Может и так, что у нас ливневка одна из лучших в мире. Просто потому, что в других еще хуже. Но до идеала нашей ливневке все-таки далековато. При хорошем дожде заливает и тротуары и пч. Может и не везде, но во многих местах. Ехать в дождь чревато тем, что через несколько минут станешь грязным с ног до головы. Даже с крыльями.

@kommon, в смысле - убрали? Откуда? В центре может его и нет. А на севере города его хватает. Правая часть пч традиционно в снежной жиже (оно и понятно, убрать снег невозможно из-за паркунцов). Тротуары тоже не особо убраны, по крайней мере, далеко не везде.  Велодорожка на Пискаревском не убрана вообще.

Изменено 23 декабря 2017 г. пользователем Litin

[indi]

kommon сказал(а) 29 минут назад:

Снег, действительно же, в этот раз убрали быстро и хорошо.

Ещё в позапрошлом году хорошо убирать снег научились. И соли куда меньше сыпят.

[nebeleben]

север, наверно, тоже разный. у меня на академке все тротуары отпидарашены до асфальта почти: науки, гражданский, бутлерова, непокоренных, пискаревский. на других улицах не был.

[kommon]

Litin сказал(а) 1 час назад:

@kommon, в смысле - убрали? Откуда? В центре может его и нет. А на севере города его хватает. Правая часть пч традиционно в снежной жиже (оно и понятно, убрать снег невозможно из-за паркунцов). Тротуары тоже не особо убраны, по крайней мере, далеко не везде.  Велодорожка на Пискаревском не убрана вообще.

Позавчера ночью навалило снега, когда я ехал утром на работу, на 40с покрышках ехать было возможно только по тротуарам, потому что их убрали, и на Ваське, и в центре, и в Московском р-не. По пути видел много уборочной техники именно на тротуарах, приоритет уборки пешеходных зон над ПЧ считаю правильным.

Вчера утром уже растопили адекватным количеством химии весь снег на ПЧ, жижу сгребли к правому краю, ехать можно было хоть на сликах  

Так что, основываясь на наблюдениях на своем маршруте, работу коммунальщиков оцениваю на твердую 4 (ибо нет предела совершенству) 

[lackef]

Тоже мучился с переобувкой. Но в этом сезоне купил за 2.5 тыс. старенький байк, поставил его на шипы и мучения кончились. Теперь у меня для зимы два коня.

[29"ONLY]

Это Кенда Клондайк к-1013 у вас? Как она? Какие впечатления?

Вчера на летней нормально было.Спецом сперва разгонялся и тормозил резко, в основном задним, на разных по степени укатанности снега поверхностях.Нормально было и на лете,все плавно и прогнозируемо.Только на Карпатской имел неосторожность подвинуться правее к бордюру ,пропуская нагонявшие авто.Попал в утрамбованную спаркой колес грузовика колею.Как начало носить влево/вправо.И на чистую сторону дороги страшно было отруливать,т.к. догоняло что-то газелеподобное.Ксчастью обошлось.) Но там и шипы как я понимаю не помогли бы мне.Если только очень очень узкая резина,чтоб продавить кашу эту.Вообще мне понравилось вчера,погода отличная и легкий экстримчик.)

Как сегодня,лед и нормально?

[AlexRims]

lackef сказал(а) 1 час назад:

Тоже мучился с переобувкой. Но в этом сезоне купил за 2.5 тыс. старенький байк, поставил его на шипы и мучения кончились. Теперь у меня для зимы два коня.

Камера 1.3 мп? 

добавлено меньше минуты спустя

Вернее снято на камеру 1.3 мп?