Опубликовано: 9 сентября 2022 г. Хорошо, спасибо за совет, а то я уже губень раскатал - 340 г. добавлено 3 минуты спустя Batir сказал(а) 2 часа назад: вот в аркаде хватай последний https://arcadasport.ru/node/15349 Блин... Заманчиво конечно, но нафиг он мне один? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 сентября 2022 г. Atterdаg сказал(а) 9 часов назад: Точно не Санрингл... А почему? Себе взял такой только не SL в качестве экстренной замены безвременно почившему в бозе Фулькруму. Мастер сказал что норм под тюризм. 29" 28 дыр. Но меня терзают смутные сомнения. Пару поездок в 600 км он уже выдержал, но... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 сентября 2022 г. chrisking сказал(а) 12 часа назад: Мастер сказал что норм под тюризм. 29" 28 дыр. Мастер... Угу. Сказал... Под туризм 28 дыр... Этого бы мастера, да самого бы в тур на таком колесе. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 сентября 2022 г. Atterdаg сказал(а) 8 часов назад: Мастер... Угу. Сказал... Под туризм 28 дыр... Этого бы мастера, да самого бы в тур на таком колесе. А что не так? Я и с 24 норм туристил 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 сентября 2022 г. Lord_Raven сказал(а) 6 минут назад: А что не так? Я и с 24 норм туристил Байпакинг видимо. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 сентября 2022 г. AndrSlav сказал(а) 4 минуты назад: Байпакинг видимо. Ну да, и на переднем конечно, впрочем в обычном туризме переднее часто ваще не нагружено. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 сентября 2022 г. Lord_Raven сказал(а) 56 минут назад: Ну да, и на переднем конечно, впрочем в обычном туризме переднее часто ваще не нагружено. Ну ок, переднее еще можно, но я свое заднее на достаточно прочном ДТшном ободе и с 36ю спицами после каждого похода подправляю. И это без особых гребеней - 95% пробега асфальтового, а оставшийся пяток процента еду очень аккуратненько. Ну я не знаю - что там на 28 спицах будет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 сентября 2022 г. Катал я с мавиком 24 и велорюкзаком, когда вел почти не обслуживал. Повезло, что трещины все же заметил у спиц. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 сентября 2022 г. Lord_Raven сказал(а) 1 час назад: А что не так? Я и с 24 норм туристил А смысл уменьшать кол-во спиц? Выигрыш в весе ничтожен, а прочность снижается. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 сентября 2022 г. Atterdаg сказал(а) 8 часов назад: Ну ок, переднее еще можно, но я свое заднее на достаточно прочном ДТшном ободе и с 36ю спицами после каждого похода подправляю. И это без особых гребеней - 95% пробега асфальтового, а оставшийся пяток процента еду очень аккуратненько. Ну я не знаю - что там на 28 спицах будет. Самое прочное в теории - 32 спицы. Абсолютная симметрия спицовки, более стабильное колесо на боковые нагрузки. 36 спиц может быть чуть крепче на вертикальные нагрузки, но боковые нагрузки добьют до восьмерок. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 сентября 2022 г. Bercut сказал(а) 1 час назад: Самое прочное в теории - 32 спицы. Абсолютная симметрия спицовки, более стабильное колесо на боковые нагрузки. 36 спиц может быть чуть крепче на вертикальные нагрузки, но боковые нагрузки добьют до восьмерок. Это тебе так кажется или есть научные исследования? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 сентября 2022 г. (изменено) ProteKtor сказал(а) 19 минут назад: Это тебе так кажется или есть научные исследования? Ради интереса дал инженерам-конструкторам на сравнение-расчёт фотографии колёс с разным количеством спиц. В ходе которых отказался от 36 спиц. 36 спиц оправдано на шоссе и плотном ровном покрытии. Если предполагается скачки колёс вбок, а это на камнях и ухабах и собственно туризме - предпочтение 32 спиц, где важнее чтобы колесо не уходило в восьмерку "удачно" приложенному воздействию. Уменьшение количества спиц, с определённым шагом, даёт такую же симметрию нагрузок - только с повышенным требованиями качеству комплектующих, сборке и при прочих разных условиях меньшим запасом прочности. В том числе и потери стабильности колеса, если выбыла или заметно ослабла одна спица. Если есть обратные исследования, то интересно посмотреть. Могу ошибаться, но даунхил вроде на 32 спицах... добавлено 2 минуты спустя У меня постоянно колеса скачут на камнях, заднее так прямо дёргает в бок из-за камней. Никаких восьмерок нет на стоковых колесах второй сезон. 32 спицы, при этом даже не 2 мм. Но и обода 30 мм. Изменено 11 сентября 2022 г. пользователем Bercut 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 сентября 2022 г. Bercut сказал(а) 2 часа назад: Если предполагается скачки колёс вбок, а это на камнях и ухабах и собственно туризме - предпочтение 32 спиц, где важнее чтобы колесо не уходило в восьмерку "удачно" приложенному воздействию. Совершенно непонятно, чем 36 спиц способствовали бы восьмёркам 🧐 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 сентября 2022 г. Atterdаg сказал(а) 10.09.2022 в 12:12: Мастер... Угу. Сказал... Под туризм 28 дыр... Этого бы мастера, да самого бы в тур на таком колесе. Довольно известная в узких кругах контора. Но у меня примерно те же мысли. Заказал в итоге DT Swiss 533 D Atterdаg сказал(а) 15 часов назад: Ну ок, переднее еще можно, но я свое заднее на достаточно прочном ДТшном ободе и с 36ю спицами после каждого похода подправляю. И это без особых гребеней - 95% пробега асфальтового, а оставшийся пяток процента еду очень аккуратненько. Ну я не знаю - что там на 28 спицах будет. Вот у меня есть опыт — 1,5 сезона на 28 спицах на колесе Fulcrum. Это примерно 5 ткм, на 80-90% это грунты. Первый сезон вообще ничего не было, никаких восьмерок (ну может минимальные). Я езжу не особо аккуратно, но правда заднее не сильно нагружено, т.е. баул у меня ~10 кило весит. В этом году появилась восьмерка, которую сам исправить не смог, так и ездил с ней км. 300 еще. Потом разобрал — это обод треснул внутри посередине вдоль на трети длины, удивительно как он вообще держался. Переднее аналогичное норм до сих пор. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 сентября 2022 г. chrisking сказал(а) 49 минут назад: Потом разобрал — это обод треснул внутри посередине вдоль на трети длины, удивительно как он вообще держался. Наверное (ну как мне кажется) это не от количества спиц зависит. Это какой то крит прилетел в него. А он пистонированый был? Заявляется, что пистонирование в как раз от трещин подобного рода уберегает. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 сентября 2022 г. Atterdаg сказал(а) 11 минуту назад: Наверное (ну как мне кажется) это не от количества спиц зависит. Это какой то крит прилетел в него. А он пистонированый был? Заявляется, что пистонирование в как раз от трещин подобного рода уберегает. Lord_Raven сказал(а) 17 часов назад: А что не так? Я и с 24 норм туристил 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 сентября 2022 г. Atterdаg сказал(а) 12 минуты назад: Наверное (ну как мне кажется) это не от количества спиц зависит. Это какой то крит прилетел в него. А он пистонированый был? Заявляется, что пистонирование в как раз от трещин подобного рода уберегает. Не пистонированный. Там еще была проблема в том, что внутре обода всегда концентрировалась вода. Не влага даже , а именно вода. МОжет быть коррозия за зиму на балконе доконала? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 сентября 2022 г. chrisking сказал(а) 3 минуты назад: Не пистонированный. Там еще была проблема в том, что внутре обода всегда концентрировалась вода. Не влага даже , а именно вода. МОжет быть коррозия за зиму на балконе доконала? Так треснул не там, где спицы, как я понял? Если снаружи не видно. Кмк это давление слишком большое. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 сентября 2022 г. за 2 года коррозия вряд ли. Обод просто изначально с дефектами. не повезло. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 сентября 2022 г. (изменено) AndrSlav сказал(а) 20 минут назад: Так треснул не там, где спицы, как я понял? Если снаружи не видно. Кмк это давление слишком большое. Может быть и так. Когда надеваю покрышку, качаю до 3,5 атм., чтобы она уселась. Езжу на 1,8-2,0. Изменено 11 сентября 2022 г. пользователем chrisking 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 сентября 2022 г. chrisking сказал(а) 28 минут назад: Может быть и так. Когда надеваю покрышку, качаю до 3,5 атм., чтобы она уселась. Езжу на 1,8-2,0. Хм, трещина обнаружена после такой деформации обода? добавлено 1 минуту спустя chrisking сказал(а) 2 часа назад: В этом году появилась восьмерка, которую сам исправить не смог, так и ездил с ней км. 300 еще Это с этой восьмеркой?!? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 сентября 2022 г. AndrSlav сказал(а) Только что: Хм, трещина обнаружена после такой деформации обода? Нет, биение было где-то 5-7 мм. После разбортировки обод уже весь перекосило. Не знаю как, но надутая камера и покрышка удерживали обод в относительно юзабельном состоянии. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 сентября 2022 г. Atterdаg сказал(а) 23 часа назад: Ну ок, переднее еще можно, но я свое заднее на достаточно прочном ДТшном ободе и с 36ю спицами после каждого похода подправляю. И это без особых гребеней - 95% пробега асфальтового, а оставшийся пяток процента еду очень аккуратненько. Ну я не знаю - что там на 28 спицах будет. Если хорошо соберешь колесо на непластилиновых спицах - все с ним замечательно будет AndrSlav сказал(а) 23 часа назад: Катал я с мавиком 24 и велорюкзаком, когда вел почти не обслуживал. Повезло, что трещины все же заметил у спиц. Да, увы maxtal устает и трескается в итоге ProteKtor сказал(а) 22 часа назад: А смысл уменьшать кол-во спиц? Выигрыш в весе ничтожен, а прочность снижается. Ну мне вот чисто эстетически нравится, почему нет? Запас прочности достаточен чтобы не запариваться о ней. Batir сказал(а) 7 часов назад: Ну да, все мавики так закончат в итоге В том числе и тот самый крослэнд купленный у тебя, но пока живой. Ток вибряками изрядно протерся, но с дисковым тормозом походит. Упарился искать втулку под 6 болтов и 24 дырки 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 сентября 2022 г. Lord_Raven сказал(а) 21 минуту назад: Ну да, все мавики так закончат в итоге В смысле все? Они же не только на 24. У меня мавик кроссрайд только потрескался, причем задний - передний сейчас на веле стоит. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 сентября 2022 г. AndrSlav сказал(а) 17 часов назад: В смысле все? Они же не только на 24. У меня мавик кроссрайд только потрескался, причем задний - передний сейчас на веле стоит. Ну те что не из maxtal'а - поживут, да А топовые все, расплата за жесткость и легкость... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
