Please log in.

alar73

вопросница велолюбопытства

12 069 сообщений в этой теме

так там не в весе дело.

герметик нафик.

Есть бескамерки без использования герметика. Для них правда нужен спецклей для ремонта.

 

DrNo сказал(а) 13 часа назад:

Тогда нужно избавляться от тормозов, передач, свободного хода.

так фиксеры это и делают. И между прочим, сейчас каждый второй вел в городе это фикс

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Batir сказал(а) 4 часа назад:

И между прочим, сейчас каждый второй вел в городе это фикс

Это откуда такая статистика?

Щас катнул часик, видел 3 шоссера, 1 го гревела, 1 фэта, 7 синглов и +40 мтб. Фиксеров замечено не было

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

ну со своего опыта откуда ищо?

раз в 3-4 дня наведываюсь в Сити-Молл, на велопарковке наблюдаю..

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Alek$andr сказал(а) 23.04.2021 в 07:57:

Как сильно засоряется герметиком? Насколько вентиль пригоден для дальнейшего использования?

по мануалам Мавика вентиль нада менять не меньше чем раз в год

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Мтб больше всего, 26 и 29

Фиксеров стало тоже много, но не 50%

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 7 часов назад:

до первого серьезного прокола в поле

 

Жгутик поставлю. Если прокол совмем серьёзный, один фиг надо зашивать, как и камерную покрышку. Ну и камера всё равно с собой есть.

 

Ты на работе случайно не на счётах считаешь?:)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

проблема не в жгутах, а в герметике, и том что нужно ставить на место: насос/бустер, все руки в герметике если ставить камеру, и главное зачем это все? 

+ бескамерку подкачивать чаще нужно

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

 

Cujo сказал(а) 1 час назад:

зачем это все? 

Для комфортной езды на низком давлении, для того, чтобы не обращать внимание на мелкие проколы, для снижения веса.

Cujo сказал(а) 1 час назад:

+ бескамерку подкачивать чаще нужно

Ух да, проблема 😆 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K сказал(а) 23 минуты назад:

Для комфортной езды на низком давлении, для того, чтобы не обращать внимание на мелкие проколы, для снижения веса.

я не спорю, что в определенных местах бескамерка намного лучше, гидравлические тормоза тоже

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Давайте сразу разделять - что и для чего. В спорте - там да. Бескамерки, гидравлика и карбон - вот это все. Катайте на здоровье.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 20 часов назад:

я не спорю, что в определенных местах бескамерка намного лучше, гидравлические тормоза тоже

 

Да во всех местах они лучше.

добавлено меньше минуты спустя
Cujo сказал(а) 22 часа назад:

 

+ бескамерку подкачивать чаще нужно

Раз в месяц не составляет никакого труда.

добавлено 2 минуты спустя
Atterdаg сказал(а) 20 часов назад:

Давайте сразу разделять - что и для чего. В спорте - там да. Бескамерки, гидравлика и карбон - вот это все. Катайте на здоровье.

Для туризма то же самое. Катай на здоровье на бескамерке, тормози гидрой. Если ты ещё и легкоход, кати на карбоновой раме.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 57 минут назад:

Для туризма то же самое. Катай на здоровье на бескамерке, тормози гидрой. Если ты ещё и легкоход, кати на карбоновой раме.

И как далеко? До Сосново по выходным?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Atterdаg сказал(а) 52 минуты назад:

И как далеко? До Сосново по выходным?

Да куда угодно.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Дрон сказал(а) 07.08.2022 в 17:21:

Это откуда такая статистика?

Щас катнул часик, видел 3 шоссера, 1 го гревела, 1 фэта, 7 синглов и +40 мтб. Фиксеров замечено не было

Сегодня в Аркаду заезжал - там чего то фисов (велов) завал.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

А есть звезды NW (bcd104) ? Что-то в инет-магазинах не увидел. В природе вроде существуют на такое количество зубьев, но это специфичные или обычные звезды?

Изменено пользователем AndrSlav
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AndrSlav сказал(а) 12 минуты назад:

В природе вроде существуют на такое количество зубьев

на какое количество зубьев?

на али дохренища NW звёзд с bcd 104  и не только там

у меня есть например 32t на продажу - 

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AlexCrazy сказал(а) 47 минут назад:

на какое количество зубьев?

Вот ведь. Самое главное и не написал. 50t. До 48t в магазинах вижу.

Изменено пользователем AndrSlav
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Ищите по словам 50t и 104bcd - почти все найденные звезды будут nw

(даже если в поиске не использованы слова narrow wide)

На авито есть объявление № 2472407416 с красной звездой за 1300 руб

ссылка на али - другие варианты

Изменено пользователем bank
1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AndrSlav сказал(а) 4 часа назад:

Вот ведь. Самое главное и не написал. 50t. До 48t в магазинах вижу.

https://aliexpress.ru/wholesale?catId=&SearchText=chainring 50t 104 bcd Narrow wide

 

Изменено пользователем AlexCrazy
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AndrSlav сказал(а) 5 часов назад:

Вот ведь. Самое главное и не написал. 50t

интересно под какой велик. и какая кассета?

Изменено пользователем Batir
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Batir сказал(а) 15 минут назад:

интересно под какой велик. и какая кассета?

Да я все пытаюсь использовать весь диапазон кассет. Катаюсь в городе - передачи одной достаточно. Накопилось несколько кассет со звездами 21/24-32 не стертыми. Сейчас шоссейную 12-23 добиваю. Но с мтб посложнее: самые крупные звезды все равно не получится использовать.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

самые крупные можно наколхозить на систему. Я так делал.B|

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

На осях передней и задней втулок какого-то дорожного стелса разная резьба. Для чего это так сделано?

Обнаружил когда понадобилась конус гайка с пыльником для задней втулки и я подумал в деревне взять с передней втулки нерабочего велосипеда.

 

Изменено пользователем alar73
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

оси большинства современных и передних и задних мтб втулок имеют одинаковую резьбу м10 (либо 3/8" на дешманских кетайских).

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Batir сказал(а) 21 час назад:

оси большинства современных и передних и задних мтб втулок имеют одинаковую резьбу м10 (либо 3/8" на дешманских кетайских).

спасибо. то есть, видимо, мне попался вариант, когда задняя ось была комплектной, а переднюю кто-то поменял до меня.

 

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах