Опубликовано: 14 января 2015 г. (изменено) yuniki писал(а) Wed, 14 January 2015 15:03bank Спасибо, но как понять - какая лапка у конкретного переключателя по шимановскому каталогу чей-то не видно ( как, впрочем , и shadow+ ) ?... Pulley cage = Лапка, SS = короткая (50мм), GS = средняя (74-87мм), SGS = длинная (100мм). Некоторые модели бывают в 2 вариантах, например RD-M772-GS и RD-M772-SGS, при этом описание может быть неточным: когда у 1 модели есть 2 варианта SS и GS - про GS могут написать long cage (вместо medium cage) когда у 1 модели есть 2 варианта GS и SGS - про GS могут написать short cage (вместо medium cage) или long cage (SGS - extra long cage) http://productinfo.shimano.com/specifications.html - на этом сайте можно смотреть и про лапку и про shadow+, но тут не все модели. Изменено 14 января 2015 г. пользователем bank 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 января 2015 г. bank писал(а) Wed, 14 January 2015 15:45 Pulley cage = Лапка, SS = короткая (50мм), GS = средняя (74-87мм), SGS = длинная (100мм). Некоторые модели бывают в 2 вариантах, например RD-M772-GS и RD-M772-SGS, при этом описание может быть неточным: когда у модели 2 варианта SS и GS - про GS могут написать long cage (вместо medium cage) когда у модели 2 варианта GS и SGS - про GS могут написать short cage (вместо medium cage) или long cage (SGS - extra long cage) http://productinfo.shimano.com/specifications.html - на этом сайте можно смотреть и про лапку и про shadow+, но тут не все модели. Если сравнивать со срамом то у шиманы есть: сверхкороткая лапка (SS), длинная лапка (GS) и сверхдлинная (SGS) Ничего аналогичного срамовской средней лапке я у шиманы не видел (это плохо). Зато короткая лапка короче срамовской (это хорошо) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 января 2015 г. Bank, Nodens > Еще раз спасибо - вельми полезно . 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 января 2015 г. (изменено) недавно добавленные в ассортимент Shimano компектующие (касающиеся 1x9) : 1) Появились 9-ск кассеты 12-36 уровня Alivio вместо Deore (деоровских CS-HG61-9 больше нет) : Shimano HG400 12-36 ( ICSHG4009236 EV-CS-HG400-9-3680.pdf ) Shimano HG300 12-36 ( ICSHG3009236 EV-CS-HG300-9-3703.pdf ) вес примерно такой же (412 грамм), цена низкая (OEM $15), судя по отзыву на crc качество материалов тоже низкое 2) Появился 9-ск зад.пер. уровня Alivio с Shadow и поддержкой 12-36 кассет : Shimano RD-M4000 ( ERDM4000SGS EV-RD-M4000-3653A.pdf ) на треть дешевле Deore RD-M592, качество наверно хуже, но зато есть встроеный регулятор натяжения рубашки переключения судя по взрыв схеме отличается от RD-M430 и RD-M390 только углом крепления к петуху (и самой этой деталькой) Изменено 22 января 2015 г. пользователем bank 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 января 2015 г. bank писал(а) Thu, 22 January 2015 02:47недавно добавленные в ассортимент Shimano компектующие (касающиеся 1x9) : 1) Появились 9-ск кассеты 12-36 уровня Alivio вместо Deore (деоровских CS-HG61-9 больше нет) : Shimano HG400 12-36 ( ICSHG4009236 EV-CS-HG400-9-3680.pdf ) Shimano HG300 12-36 ( ICSHG3009236 EV-CS-HG300-9-3703.pdf ) вес примерно такой же (412 грамм), цена низкая (OEM $15), судя по отзыву на crc качество материалов тоже низкое 2) Появился 9-ск зад.пер. уровня Alivio с Shadow и поддержкой 12-36 кассет : Shimano RD-M4000 ( ERDM4000SGS EV-RD-M4000-3653A.pdf ) на треть дешевле Deore RD-M592, качество наверно хуже, но зато есть встроеный регулятор натяжения рубашки переключения судя по взрыв схеме отличается от RD-M430 и RD-M390 только углом крепления к петуху (и самой этой деталькой) нафига кассеты 12-36 вообще не пойму. у них диапазон меньше, чем у 11-34. если нужна большая тяговитость, можно просто поставить переднюю звезду поменьше. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 января 2015 г. n1ko писал(а) Thu, 22 January 2015 12:34 если нужна большая тяговитость, можно просто поставить переднюю звезду поменьше. Мелкие звёзды плохи по ресурсу и кпд. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 января 2015 г. TarasB писал(а) Thu, 22 January 2015 12:38n1ko писал(а) Thu, 22 January 2015 12:34 если нужна большая тяговитость, можно просто поставить переднюю звезду поменьше. Мелкие звёзды плохи по ресурсу и кпд. и разница в 1 зуб реально заметна в этом плане? ) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 января 2015 г. n1ko писал(а) Thu, 22 January 2015 12:42 и разница в 1 зуб реально заметна в этом плане? ) Кто-то и сто грамм на раме замечает... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 января 2015 г. n1ko писал(а) Thu, 22 January 2015 12:42 и разница в 1 зуб реально заметна в этом плане? ) Между 20 и 21 незаметна. А между 11 и 12 мне была заметна. Заметно не КПД, а квадратность. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 января 2015 г. Alex HiNT писал(а) Thu, 22 January 2015 11:40n1ko писал(а) Thu, 22 January 2015 12:42 и разница в 1 зуб реально заметна в этом плане? ) Между 20 и 21 незаметна. А между 11 и 12 мне была заметна. Заметно не КПД, а квадратность. Есть гипотеза, что "квадратность" 11-й звезды объясняется сочетанием редко используемой и потому мало изношенной звезды с подрастянутой цепью. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 января 2015 г. blk_104 писал(а) Thu, 22 January 2015 14:09 Есть гипотеза, что "квадратность" 11-й звезды объясняется сочетанием редко используемой и потому мало изношенной звезды с подрастянутой цепью. И цепь и кассета были абсолютно новые. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 января 2015 г. TarasB писал(а) Thu, 22 January 2015 12:38 Мелкие звёзды плохи по ресурсу я щас открою страшную тайну, но на сковородке на 48 зубьев цепь цепляется зуба за 3-4, ну 5 от силы а на остальных тупо лежит. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 января 2015 г. Nodens писал(а) Thu, 22 January 2015 15:09 я щас открою страшную тайну, но на сковородке на 48 зубьев цепь цепляется зуба за 3-4, ну 5 от силы а на остальных тупо лежит. Я ещё знаю тайну, на сковородке 48 зубьев усилие на цепь вдвое ниже, чем на передней звезде в 24 зуба, а ещё звенья под нагрузкой гнутся на вдвое меньший угол. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 января 2015 г. TarasB писал(а) Thu, 22 January 2015 15:15 Я ещё знаю тайну, на сковородке 48 зубьев усилие на цепь вдвое ниже, чем на передней звезде в 24 зуба, а ещё звенья под нагрузкой гнутся на вдвое меньший угол. если говорить про звёзды 11 и 12 то разница уже несущественна 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 января 2015 г. Nodens писал(а) Thu, 22 January 2015 15:21 если говорить про звёзды 11 и 12 то разница уже несущественна Это разница между 33 и 36 спереди. А насчёт существенности... в велосипедном мире и болтики титановые, и подседелы пиленные существенными считаются. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 января 2015 г. TarasB писал(а) Thu, 22 January 2015 15:15Nodens писал(а) Thu, 22 January 2015 15:09 я щас открою страшную тайну, но на сковородке на 48 зубьев цепь цепляется зуба за 3-4, ну 5 от силы а на остальных тупо лежит. Я ещё знаю тайну, на сковородке 48 зубьев усилие на цепь вдвое ниже, чем на передней звезде в 24 зуба, а ещё звенья под нагрузкой гнутся на вдвое меньший угол. Они (звенья) не гнуться, а поворачиваются... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 января 2015 г. (изменено) TarasB писал(а) Thu, 22 January 2015 15:27 Это разница между 33 и 36 спереди. А насчёт существенности... в велосипедном мире и болтики титановые, и подседелы пиленные существенными считаются. Тогда уж 36 и 39... у 36 + 11-34 диапазон немножко (второй знак после запятой) побольше чем у 39 + 12-36. А если брать двойники то тут 36-22 даже с кассетой 11-32 заруливает 39-26 с 12-36 причём как по диапазону так и по плавности кассеты Изменено 22 января 2015 г. пользователем Nodens 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 января 2015 г. Вот еще вопрос про задпер. Правильно ли я понимаю : - если задпер расчитан на кассету макс.низшую звезду 36 зубьев (RD-M592), то он может работать и с кассетой с макс.низшей звездой 34 зуба , - а ,если задпер расчитан на кассету макс.низшую звезду 34 зуба (RD-M591), то он не может работать с кассетой с макс.низшей звездой 36 зубьев ; параметр Емкоcть 45 зубьев у них одинаковый (правда , не знаю , что он значит ... ) ? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 января 2015 г. (изменено) yuniki писал(а) Fri, 23 January 2015 12:37Вот еще вопрос про задпер. Правильно ли я понимаю : - если задпер расчитан на кассету макс.низшую звезду 36 зубьев (RD-M592), то он может работать и с кассетой с макс.низшей звездой 34 зуба , - а ,если задпер расчитан на кассету макс.низшую звезду 34 зуба (RD-M591), то он не может работать с кассетой с макс.низшей звездой 36 зубьев ; параметр Емкоcть 45 зубьев у них одинаковый (правда , не знаю , что он значит ... ) ? эти 9ск. зад.пер. немного отличаются углом крепления к петуху, поэтому поддерживаемые кассеты отличаются у 591 в меньшую сторону, в 592 в большую сторону RD-M592 SI-5W70B PDF = 11-32, 11-34, 12-36 RD-M591 SI-6S70A PDF = 11-28, 11-32, 11-34 рекомендуемые значения указаны с запасом, разный угол крепления можно компенсировать настройкой натяжения пружины зад.пер. b-tension если знаешь английский - для уверености можно загуглить комбинацию компонент ("m591 11-36") в данном случае все совместимо, главное длинну цепи правильную сделать и она не будет провисать у 10ск зад.пер. Zee RD-M640 (это SLX RD-M675 с короткой лапкой) тоже есть 2 модификации с разным углом крепления (но тут угол сильнее отличается, и соотвественно диапазоны кассет разные) IRDM640SSC (DH - Downhill, C - Close ratio) - для шоссейных кассет 11-28 и ниже IRDM640SSW (FR - Freeride, W - Wide ratio) - для мтб кассет от 11-32 до 11-36 так вот эти 2 модификации отличаются 1 детальской - крепление к петуху (EV-RD-M640-3438.pdf) Y5Y598060 Bracket Axle Unit for downhill mode (28t) Y50Y98010 Bracket Axle Unit for freeride mode (36T) крепление ZEE к петуху для шоссейных и для мтб кассет Изменено 23 января 2015 г. пользователем bank 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 января 2015 г. Мне кажецо, шитмановцам нужно оторвать жопу потому что у срама угол переклюка регулируется болтом а не заменой деталей. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 января 2015 г. прочитал последние сообщения, сижу и думаю, как я с тиагрой RD-4500 полтора сезона ездил с кассетой 11-32... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2015 г. Nodens писал(а) Sat, 24 January 2015 20:15Мне кажецо, шитмановцам нужно оторвать жопу потому что у срама угол переклюка регулируется болтом а не заменой деталей. Болтом вроде b-tension ? Кстати, нафига вообще эти разные углы крепления придуманы, если есть b-tension ?.. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2015 г. yuniki писал(а) Sun, 25 January 2015 11:40 Болтом вроде b-tension ? Кстати, нафига вообще эти разные углы крепления придуманы, если есть b-tension ?.. b-tension это идиотская пружинка чтоли, на которой переклюк колбасится вверх-вниз и из-за этого хуже переключает. У срама всю жизнь был жёсткий упор переклюка в петух, у новой шитманы тоже. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2015 г. (изменено) у Shimano есть регулятор угла установки зад.пер. (для переключения между шоссе и мтб кассетами) в более дорогой серии Saint : 9-ск. зад.пер. RD-M810 (поддерживает 12-36, хотя это не указано) 10-ск. зад.пер. RD-M820 переключатель режимов RD-M820 переключатель режимов RD-M810 Изменено 25 января 2015 г. пользователем bank 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2015 г. Nodens писал(а) Sun, 25 January 2015 12:27yuniki писал(а) Sun, 25 January 2015 11:40 Болтом вроде b-tension ? Кстати, нафига вообще эти разные углы крепления придуманы, если есть b-tension ?.. b-tension это идиотская пружинка чтоли, на которой переклюк колбасится вверх-вниз и из-за этого хуже переключает. У срама всю жизнь был жёсткий упор переклюка в петух, у новой шитманы тоже. Винт b-tension : Вроде - ничего не колбасится , оттого и вопрос - зачем два жестких угла , когда можно гибко настроить этим винтом ? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2015 г. yuniki писал(а) Mon, 26 January 2015 13:25 когда можно гибко настроить этим винтом ? вот у срама расстояние от ролика до кассеты таким же винтом регулируется. А шитмано видимо решило что юзер стал слишком тупой чтобы самостоятельно произвести столь тонкую настройку... ну или хотят срубить бабла на продаже разных версий переклюков. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 февраля 2015 г. (изменено) yuniki писал(а) Sun, 25 January 2015 11:40Nodens писал(а) Sat, 24 January 2015 20:15Мне кажецо, шитмановцам нужно оторвать жопу потому что у срама угол переклюка регулируется болтом а не заменой деталей. Болтом вроде b-tension ? Кстати, нафига вообще эти разные углы крепления придуманы, если есть b-tension ?.. что бы обычный (не shadow) 9-скоростной мтб зад.пер. смог работать с 12-36 нужно вместо обычного b-tension болта поставить удлиненные 20мм и вкрутить до конца, все работает, но, видимо, нагрузка при такой конфигурации больше обычной и ресурс переклюка или пружинки раньше закончится... ну и маркетологам shimano проще дробить продукты на разные группы покупателей Изменено 21 февраля 2015 г. пользователем bank 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 февраля 2015 г. Вопрос: цепь на 8 будет нормально работать с системой на 9? А на 10? А передние переклюки на 9 или 10 как отнесутся к цепи, опять же, на 8? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 февраля 2015 г. цепь на 8 слишком широкая для кассеты на 9 цепь на 9 слишком широкая для кассеты на 10 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 февраля 2015 г. bank писал(а) Tue, 24 February 2015 12:53цепь на 9 слишком широкая для кассеты на 10 Ворон вроде ездит и не печалится. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 февраля 2015 г. bank писал(а) Tue, 24 February 2015 22:53цепь на 8 слишком широкая для кассеты на 9 цепь на 9 слишком широкая для кассеты на 10 Я спрашивал про систему, а не про кассету. Кассета, естественно, на 8. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 февраля 2015 г. (изменено) с переключателям и системой никаких проблем, можно даже поставить разные звезды спереди - посередине 10, а крайние 8 Изменено 24 февраля 2015 г. пользователем bank 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 февраля 2015 г. Folken писал(а) Tue, 24 February 2015 12:06Вопрос: цепь на 8 будет нормально работать с системой на 9? А на 10? А передние переклюки на 9 или 10 как отнесутся к цепи, опять же, на 8? А вообще - к чему сие ? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 февраля 2015 г. yuniki писал(а) Wed, 25 February 2015 01:17Folken писал(а) Tue, 24 February 2015 12:06Вопрос: цепь на 8 будет нормально работать с системой на 9? А на 10? А передние переклюки на 9 или 10 как отнесутся к цепи, опять же, на 8? А вообще - к чему сие ? А задумался я о смене системы. Не хватает звезды на 42. А годных систем под цепь на 8 уже почти никто не делает. Хотя другой вариант - всё-таки проапгрейдиться до 9-ти. Потому как надо бы манетки дуалконтрол, а то большой палец теперь занят нажиманием на кнопку «турбо». 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 февраля 2015 г. Folken писал(а) Wed, 25 February 2015 03:01Хотя другой вариант - всё-таки проапгрейдиться до 9-ти. Как бэ, давно пора. Цепь на 9-ть отлично работает в обе стороны - и на 8-ках и на 10-ках. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 февраля 2015 г. Всё, заказал дуалконтролы деоровские. На алиэкспрессе. ХЗ, откуда они у них - в магазинах давно нету. Как приедут, проведу эксперимент. У меня кассета и две цепи на 8, пробег 1500, т.е. почти новые, ну не выбрасывать же. Подточу пластмассовые шайбы и добавлю 9-ю звезду. Не исключено, что эта конструкция поедет на 8-й цепи. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 февраля 2015 г. Folken писал(а) Wed, 25 February 2015 11:08Подточу пластмассовые шайбы и добавлю 9-ю звезду. Суровый изврат = | Кассету совсем не хочешь покупать? Ну в том плане что деор не сотни нефти стоит, чтоб прям добивать его любой ценой. Цепи 8ск. на кассете 9ск. норм работают, если че. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 февраля 2015 г. gtf1 писал(а) Thu, 26 February 2015 00:09Folken писал(а) Wed, 25 February 2015 11:08Подточу пластмассовые шайбы и добавлю 9-ю звезду. Суровый изврат = | Кассету совсем не хочешь покупать? Ну в том плане что деор не сотни нефти стоит, чтоб прям добивать его любой ценой. Цепи 8ск. на кассете 9ск. норм работают, если че. Я просто хочу уже докатать существующую кассету и цепи, а потом естественно куплю всё на 9. Звезды кассеты, говорят, одинаковой толщины на 8 и на 9, отличаются только шайбы по толщине. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 февраля 2015 г. Folken писал(а) Wed, 25 February 2015 21:07gtf1 писал(а) Thu, 26 February 2015 00:09Folken писал(а) Wed, 25 February 2015 11:08Подточу пластмассовые шайбы и добавлю 9-ю звезду. Суровый изврат = | Кассету совсем не хочешь покупать? Ну в том плане что деор не сотни нефти стоит, чтоб прям добивать его любой ценой. Цепи 8ск. на кассете 9ск. норм работают, если че. Я просто хочу уже докатать существующую кассету и цепи, а потом естественно куплю всё на 9. Звезды кассеты, говорят, одинаковой толщины на 8 и на 9, отличаются только шайбы по толщине. AFAIK две-три мелкие звезды кассеты ставятся без шайб, так что придётся подтачивать и сами эти звёзды... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 февраля 2015 г. оборудование на котором можно выполнить эти точные операции стоит как запас кассет на много лет Из личного опыта экспериментов с кассетами: ошибка в 0.5мм в минус приводит к тому что цепь начинает люто скакать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 февраля 2015 г. blk_104 писал(а) Thu, 26 February 2015 09:22 AFAIK две-три мелкие звезды кассеты ставятся без шайб, так что придётся подтачивать и сами эти звёзды... Всё верно, звёзды на 11 и 12 надо будет подточить болгарочкой. Дело пяти минут. Может кстати для простоты закажу-таки кассету на 9 и временно переставлю кольца с неё на старую, пока докатываю. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 февраля 2015 г. Folken писал(а) Thu, 26 February 2015 02:05 Всё верно, звёзды на 11 и 12 надо будет подточить болгарочкой. Дело пяти минут. Повторяю ещё раз для непонятливых: если снять лишние 0.5мм то цепь будет перескакивать на соседние звёзды и ехать будет невозможно. Знаем, плавали. Болгарочкой он за 5 минут обточит 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 февраля 2015 г. (изменено) Nodens писал(а) Thu, 26 February 2015 20:43Folken писал(а) Thu, 26 February 2015 02:05 Всё верно, звёзды на 11 и 12 надо будет подточить болгарочкой. Дело пяти минут. Повторяю ещё раз для непонятливых: если снять лишние 0.5мм то цепь будет перескакивать на соседние звёзды и ехать будет невозможно. Знаем, плавали. Болгарочкой он за 5 минут обточит Да какие проблемы, буду значит выводить с точностью 0,2 или меньше. Штангенциркуль есть, а еще шлифмашинка, чтоб было совсем уж ровно. Хорошо, не 5 минут, а 10. PS. Вот тут все толщины указаны, если кому интересно: http://sheldonbrown.com/cribsheet-spacing.html Стачивать надо будет по 0,46мм, так что обойдусь одной шлифмашинкой. Изменено 27 февраля 2015 г. пользователем Folken 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 февраля 2015 г. Folken писал(а) Wed, 25 February 2015 11:08Всё, заказал дуалконтролы деоровские. На алиэкспрессе. ХЗ, откуда они у них - в магазинах давно нету. Да ладно ))) http://www.alienbike.ru/product/1664 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 февраля 2015 г. gtf1 писал(а) Sat, 28 February 2015 20:46Folken писал(а) Wed, 25 February 2015 11:08Всё, заказал дуалконтролы деоровские. На алиэкспрессе. ХЗ, откуда они у них - в магазинах давно нету. Да ладно ))) http://www.alienbike.ru/product/1664 Дааа, Алиенбайку зачёт - у них есть то, чего нет на Вигле и Чейне. Но во-первых где я, а где он, а во-вторых мне под вибрейки. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 марта 2015 г. (изменено) ПоЯвился такой вопрос : Если сделать двойник 22/36 (Shimano Deore Kettenblatt FC-M590 9-fach 36 Zähne: Herstellernummer: Y-1LD98090 Mögliche Abstufungen: 26-36-48 ), то перпер Shimano XT M771 -- стандартный, 9 скоростей справится с переключениями ? Изменено 13 марта 2015 г. пользователем yuniki 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 марта 2015 г. yuniki писал(а) Fri, 13 March 2015 16:14...перпер Shimano XT M771 стандартный, 9 скоростей справится с переключениями ? Да. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 мая 2015 г. bank писал(а) Thu, 22 January 2015 02:47недавно добавленные в ассортимент Shimano компектующие (касающиеся 1x9) : 1) Появились 9-ск кассеты 12-36 уровня Alivio вместо Deore (деоровских CS-HG61-9 больше нет) : Shimano HG400 12-36 ( ICSHG4009236 EV-CS-HG400-9-3680.pdf ) Shimano HG300 12-36 ( ICSHG3009236 EV-CS-HG300-9-3703.pdf ) вес примерно такой же (412 грамм), цена низкая (OEM $15), судя по отзыву на crc качество материалов тоже низкое 2) Появился 9-ск зад.пер. уровня Alivio с Shadow и поддержкой 12-36 кассет : Shimano RD-M4000 ( ERDM4000SGS EV-RD-M4000-3653A.pdf ) на треть дешевле Deore RD-M592, качество наверно хуже, но зато есть встроеный регулятор натяжения рубашки переключения судя по взрыв схеме отличается от RD-M430 и RD-M390 только углом крепления к петуху (и самой этой деталькой) а я чето не очень понимаю, почему шедоу переклюки шимано не должны дружить с кассетой 11-28? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 мая 2015 г. vovan-bolvan писал(а) Wed, 13 May 2015 13:21а я чето не очень понимаю, почему шедоу переклюки шимано не должны дружить с кассетой 11-28? У меня стоит задпер Deore XT Shadow, дружит с кассетами от 12-27 до 11-36. При смене кассеты обязательно нужно подрегулировать продольное положение ("b-tension") задпера. С маленькими кассетами (12-27, 11-28), да, работает чуть хуже, чем с большими (11-36), но приемлемо. Причина -- траектория задпера рассчитана на большую разницу звёзд, и на маленьких кассетах он начинает далеко отстоять от звёзд, что снижает чёткость переключения. Как-то так. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 мая 2015 г. (изменено) blk_104 писал(а) Wed, 13 May 2015 14:50vovan-bolvan писал(а) Wed, 13 May 2015 13:21а я чето не очень понимаю, почему шедоу переклюки шимано не должны дружить с кассетой 11-28? У меня стоит задпер Deore XT Shadow, дружит с кассетами от 12-27 до 11-36. При смене кассеты обязательно нужно подрегулировать продольное положение ("b-tension") задпера. С маленькими кассетами (12-27, 11-28), да, работает чуть хуже, чем с большими (11-36), но приемлемо. Причина -- траектория задпера рассчитана на большую разницу звёзд, и на маленьких кассетах он начинает далеко отстоять от звёзд, что снижает чёткость переключения. Как-то так. но тут речь про 10? то есть если 11-28 надо юзать не шедоу?)) глянул каталог шимано..ну да..выходит что так)) узрел и про переключатель режимов и про трекинговые переклюки. а... еще вижу что меньше 32 это уже типа не мтб, а шоссе. Хотя примерно так и было)))) Изменено 13 мая 2015 г. пользователем vovan-bolvan 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
