Опубликовано: 2 декабря 2014 г. ProteKtor писал(а) Tue, 02 December 2014 15:15iBomjah писал(а) Tue, 02 December 2014 12:31А есть аналоги таких шипов для велика? Так там прямо для велика есть: http://www.bestgrip.ru/tire_types.html но 23 руб. х 300 х 2 + евро вверх = очень дорого. Где были мои глаза 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 декабря 2014 г. falcon писал(а) Wed, 03 December 2014 01:51 Да лажа это. 1) стяжки на морозе от небольшой нагрузки лопнут. 2) от бокового скольжения чем это поможет? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 декабря 2014 г. mitzury писал(а) Wed, 03 December 2014 08:36 Это ты сам сделал? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 декабря 2014 г. Я делал такое для сына http://vk.com/albums5226666?z=photo5226666_342223115%2Fphotos5226666 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 декабря 2014 г. Цитата:Я делал такое для сына самый адекватный вариант - хоть кто-то додумался обрезать торчащие на полметра шурупы. хотя все равно многовато местами, ну да видимо удобство орудования кусачками ограничено. кстати, болгаркой было бы акккуратнее и точнее по длине 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2014 г. falcon писал(а) Wed, 03 December 2014 12:24Я делал такое для сына img http://vk.com/albums5226666?z=photo5226666_342223115%2Fphotos5226666 кстати, шляпки шурупов проклеивал резиной от камеры. через месяц протерлось до дыр. Наложил еще два слоя резины. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2014 г. dimas000 писал(а) Wed, 03 December 2014 20:23Цитата:Я делал такое для сына самый адекватный вариант - хоть кто-то додумался обрезать торчащие на полметра шурупы. хотя все равно многовато местами, ну да видимо удобство орудования кусачками ограничено. кстати, болгаркой было бы акккуратнее и точнее по длине но зачем все это? сейчас околонулевая температура,где все растаяло-там каша,где нет-мокрый снег,там шипы не нужны,там нужна обычная резина которая гребет а по сухому асфальту такая как раз может навредить в случае экстренного торможения 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2014 г. Образец 2009г 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2014 г. 6puket писал(а) Thu, 04 December 2014 13:40dimas000 писал(а) Wed, 03 December 2014 20:23Цитата:Я делал такое для сына самый адекватный вариант - хоть кто-то додумался обрезать торчащие на полметра шурупы. хотя все равно многовато местами, ну да видимо удобство орудования кусачками ограничено. кстати, болгаркой было бы акккуратнее и точнее по длине но зачем все это? сейчас околонулевая температура,где все растаяло-там каша,где нет-мокрый снег,там шипы не нужны,там нужна обычная резина которая гребет а по сухому асфальту такая как раз может навредить в случае экстренного торможения Не понял вопроса. Зачем вообще нужна шиповка? или имелось что-то другое ввиду? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2014 г. (изменено) Первоначальный вариант: Потом шипы немного сточил по высоте - зря. Стало хуже держать в боковом направлении. Изменено 4 декабря 2014 г. пользователем kaarel 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2014 г. kaarel писал(а) Thu, 04 December 2014 16:24Потом шипы немного сточил по высоте - зря. Стало хуже держать в боковом направлении. А в миллиметрах это сколько было/стало? Выше утверждалось, что увеличение длины шипа более 1 мм преимуществ не даёт. На фирменных шипах 1 -- 1,2 мм, шипы с резьбой на гильзе (бестгрип) аж 2 мм, Freddie's DH больше 3 мм. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2014 г. falcon писал(а) Thu, 04 December 2014 15:246puket писал(а) Thu, 04 December 2014 13:40dimas000 писал(а) Wed, 03 December 2014 20:23Цитата:Я делал такое для сына самый адекватный вариант - хоть кто-то додумался обрезать торчащие на полметра шурупы. хотя все равно многовато местами, ну да видимо удобство орудования кусачками ограничено. кстати, болгаркой было бы акккуратнее и точнее по длине но зачем все это? сейчас околонулевая температура,где все растаяло-там каша,где нет-мокрый снег,там шипы не нужны,там нужна обычная резина которая гребет а по сухому асфальту такая как раз может навредить в случае экстренного торможения Не понял вопроса. Зачем вообще нужна шиповка? или имелось что-то другое ввиду? как мне показалось,при такой температуре как сейчас шиповка не нужна,а то что стоит на велосипеде будет наоборот мешать передвижению... возможно я не прав) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2014 г. Кстати, если прикинуть - сколько времени уйдёт на самодельную шиповку и на обсуждение этого на форуме, то окажется, что за это время можно было заработать как минимум на фирменную шиповку начального уровня, например, Schwalbe Marathon Winter... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2014 г. WasserWolf писал(а) Thu, 04 December 2014 21:43Кстати, если прикинуть - сколько времени уйдёт на самодельную шиповку и на обсуждение этого на форуме, то окажется, что за это время можно было заработать как минимум на фирменную шиповку начального уровня, например, Schwalbe Marathon Winter... или какой нить нокиан 106/160) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2014 г. (изменено) 6puket писал(а) Thu, 04 December 2014 21:47WasserWolf писал(а) Thu, 04 December 2014 21:43Кстати, если прикинуть - сколько времени уйдёт на самодельную шиповку и на обсуждение этого на форуме, то окажется, что за это время можно было заработать как минимум на фирменную шиповку начального уровня, например, Schwalbe Marathon Winter... или какой нить нокиан 106/160) согласен. Только в моем случае это не прокатило бы. 16" покрыхи что то никто не делает 6puket писал(а) Thu, 04 December 2014 18:29как мне показалось,при такой температуре как сейчас шиповка не нужна,а то что стоит на велосипеде будет наоборот мешать передвижению... возможно я не прав) как бы погода всякая бывает Или мне шиповать колесо по утру если снег выпадет? Изменено 4 декабря 2014 г. пользователем falcon 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2014 г. WasserWolf писал(а) Thu, 04 December 2014 21:43Кстати, если прикинуть - сколько времени уйдёт на самодельную шиповку и на обсуждение этого на форуме, то окажется, что за это время можно было заработать как минимум на фирменную шиповку начального уровня, например, Schwalbe Marathon Winter... Вы недооцениваете жажду применения рук прямых и не очень. Жажда самодельничества заложена у многих в крови. Особенно у тех, кто рос во времена дефицита и прочих лишений 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 декабря 2014 г. (изменено) 401 писал(а) Thu, 04 December 2014 17:45 А в миллиметрах это сколько было/стало? Выше утверждалось, что увеличение длины шипа более 1 мм преимуществ не даёт. Было около 3-4 мм, стало 0,5-1 мм по центру и миллиметра два по бокам. Разница хорошо заметна на голом льду - у меня пруд под боком, отличная площадка для тестов. На снегу разницы нет. iBomjah очень точно подметил про жажду самодельничества. Изменено 5 декабря 2014 г. пользователем kaarel 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 декабря 2014 г. falcon писал(а) Thu, 04 December 2014 22:56...согласен. Только в моем случае это не прокатило бы. 16" покрыхи что то никто не делает... Schwalbe Winter Active 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 декабря 2014 г. Масса моей самопальной шиповки с дополнительной разрезанной камерой, вставленной внутрь для исключения прожёвывания основной - 1690 грамм Намедни самошипованые покрышки отправились на заслуженный отдых - им на смену пришли шиповки промышленного производства. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 декабря 2014 г. Один недостаток самоделок то шо нужно давление постоянно высокое держать,малость проворонил и латай или выкидывай камеры 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря 2014 г. Зажравшиеся буржуи! А как иначе я могу назвать тех, кто мне подобных нищебродами. У всех разные приоритеты ценностей. Спрашиваете зачем в покрышке шурупы. Зарплата 12000руб велик за 6500руб. Ввинтил шурупы, После того как упал с мешком комбикорма на трассе. Как видите не гонщик. Это было три года назад. Шурупы острые опасно! Особенно когда настраиваешь перевернутый велик и рукой машинально тормозишь за покрышку. Стачивал на наждаке уже в колесе с накаченной камерой, болгаркой неудобно. Между камерой и покрышкой ещё одна разрезанная камера не приклеенная. В прошлую малоснежную зиму шурупы стерлись почти под ноль. И одна покрышка лопнула. Сейчас шипованная с надписью suomi tyres. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря 2014 г. Не обязательно быть нишебродом коли руки тянутся к творчеству.прям напугал зарплатой в 12000,у меня 6р и ничего,живем.и резину себе заводскую позволил 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря 2014 г. Kochevnik30 писал(а) Fri, 12 December 2014 08:12напугал зарплатой в 12000,у меня 6р и ничего,живем.и резину себе заводскую позволил Я ж сказал приоретет ценностей фотик за 60, но велик за 6. Бросим мерится. Речь о шурупной шиповке. Вот по краю дороги где накат присыпан снежной крошкой сантиметра на два длинные шурупы лучше держат/моё ощущение/. Но вновь колхозить, когда уже есть заводская? Покупать и портить покрышку не буду. Опять же шурупить дешевую покрышку нет смысла, она моментально на морозе репается и лопается. К слову дешевая по холоду не катит даже без шипов. Пройденный этап. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря 2014 г. Kochevnik30 писал(а) Fri, 12 December 2014 08:12Не обязательно быть нишебродом коли руки тянутся к творчеству. Вопрос в том, во сколько конкретный человек оценивает свой труд. Ну и не надо забывать, что в процессе создания шиповки мы гробим пару покрышек. )) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря 2014 г. Можно и пару старых взять но гожих 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря 2014 г. Цитата:что в процессе создания шиповки мы гробим пару покрышек. Петрошина рублей за 140 в помощь. ну или Кенда за 200))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря 2014 г. (изменено) Старые порепаные? - нет! Старые лысые? нет! Металлические шипы -по накату или льду. Шипы протектора по плотному снегу. Да, для умельцев. Чтоб знать куда изнутри ввинчивать шуруп, рекомендуют попротыкать снаружи шилом. Нудно. Я гвоздь зажимал в шуруповерт - так быстрее. У нас кенда 26" -600руб. 1шт. И то только летом. Зимой все велосипедное убирают. А заказывать по интернету надо знать заранее что тебе захочется через два месяца. Близость Китая ничего не дает. Растаможка в Москве или Новосибирске. Но наверно есть и свои плюсы которые я не замечаю. Да ещё плюс шурупной шиповки, её видно. Она сверкает на солнце своим блестящим покрытием. А твердые напайки фабричной не заметны с двух метров. Только не говорите что вам безразлично мнение окружающих. Когда говорят Ооо! или Ха. Изменено 12 декабря 2014 г. пользователем фотодел 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря 2014 г. (изменено) Ржака, специально в Китае пытался заказать адекватную шиповку. Не нашел ни дешевле, ни хоть какую адекватную китайскую. Но если все же найти, а айсспайкер там продают, то езжайте в Хасанский район или где там у вас переход границы и договаривайтесь с челноками. Или сами того. А вообще, на Дальнем востоке всюду возят через границу безо всяких растаможек, фонарями-кирпичами-помогайками-кэмелами... Лично мне не понравилось на самоделах, боковины не держали как надо на льду, перетирало камеру, все описано выше и все было. И покрышки у меня были гибридные, 47-я резина, сильно накачанные (не хотелось торосом перерубить). Приспущенные держат, видимо, лучше. А после того, как я увидел своими глазами человека, гоняющего по голому ладожскому льду на панарейсерах, мне порвало шаблон! Изменено 12 декабря 2014 г. пользователем UbiQue 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 ноября 2018 г. Михаил. сказал(а) 24.11.2014 в 18:07: йохан писал(а) Mon, 24 November 2014 18:01 Михаил. писал(а) Mon, 24 November 2014 17:24 Странно, что пытливые умы, ещё не научились обувать велосипед в цепи противоскольжения Додумались http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=85727 for people with iron legs only! with iron balls... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 июня 2021 г. (изменено) не очень актуально канешно но.............. https://www.omo-7.xyz/ProductDetail.aspx?iid=103693222&pr=76.99 Изменено 7 июня 2021 г. пользователем Batir 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 декабря 2024 г. алик нас спасает!!! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 декабря 2024 г. Pauzer сказал(а) 12/28/2024 в 10:21: алик нас спасает!!! Боже, какая жуткая ху...та... Никому не посоветую вкручивать в свою покрышку саморез. Ты видел как устроены шипы нормального человека? У них снизу плоская площадка-грибок, но никак не заостренный саморез, который после пары километров раздрочит тебе посадочное отверстие, а потом еще и до камеры достанет. Это как всегда типичный кетай - бессмысленный и беспощадный. Сделана какая то несуразная херота без малейшего понимания - что пойдет не так в процессе эксплуатации. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 декабря 2024 г. У меня зимой на запасных колесах стоит шиповка - загородом, где я живу бывают гололеды и тогда переставляю колеса. И шиповка самопал - если сделано, учитывая несколько правил, то она работает в целом - для задач доехать до магазина в поселке, прокатиться по льду Ладоги или рек, озер. Проложить надо хорошей прокладкой, чтобы шляпы саморезов не прокололи камеру, вкручивать необходимый минимум саморезов рисунком елочкой, и все это работает. Конечно по опыту это можно делать если нет больших пробегов - там из сложностей лишь подтачивание саморезов болгаркой до нужной длины, чтобы шип был плоский. Конечно если есть вариант заводской шиповки, то ессесна лучше использовать ее, либо если есть возможность купить резину с шипами. Самопал для ценителей и на мой взгляд самопал держит лучше на льду. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах