Динамовтулка DH-3N72 и светодиодная фара

[VORON]

cBorisa писал(а) Sat, 18 October 2014 23:57

Sand, Ты почти прав. Можно иметь нединамную фару, но ее надо иметь всегда, даже днем.

Там же по массе байка разграничение. До 11 кг - можно иметь фару на батарейках. Свыше 11 кг - динамо.

Тут еще пишут, что байк должен быть не только легче 11 кг, но и быть шоссером:
Цитата:

A white headlight and a red rear light are required and must be ready for use at any time. The headlight and rear light must be turned on with a single switch. They must be able to be powered by a dynamo backup, though they can use batteries in addition (as a standlight for example). One additional battery powered rear light may be added at the most; further battery powered lamps are not permitted, including blinking ones or ones on the helmet or body. Racing bikes (in Switzerland 700c x 23 or thinner) up to 11 kg weight (24.25 lbs or 12 kg/26.45 lbs in Austria and Switzerland) are not required to have the dynamo lighting, but may use removable battery powered lights. These lights must be carried at all times. All lighting needs an approval stamp from the German department of transportation in Flensburg - see the image at top or your own B&M LED lamps. Incidentally, the lights that are permitted don't have a setting for blinking. All lights stay on when switched on so that other traffic participants can judge distances well, something that is harder with a blinking light.

[AS]

DELETED писал(а) Sun, 19 October 2014 00:02

культурный байкер в таком случае прикрывает ладошкой часть светового потока

Я даже не про встречку писал, а про участников покатушек, когда возвращаешься уже группой по темноте.
Один включит свой узкий прожектор, которого недостаточно на всех, и всетит только перед одним. Другой мигалку на пару ватт на попу повесит.

В целом все печально выходит. Разъяснительная работа не всегда помогает.

[cBorisa]

VORON писал(а) Sat, 18 October 2014 22:04

cBorisa писал(а) Sat, 18 October 2014 23:57

Sand, Ты почти прав. Можно иметь нединамную фару, но ее надо иметь всегда, даже днем.

Там же по массе байка разграничение. До 11 кг - можно иметь фару на батарейках. Свыше 11 кг - динамо.

Тут еще пишут, что байк должен быть не только легче 11 кг, но и быть шоссером:
Цитата:

A white headlight and a red rear light are required and must be ready for use at any time. The headlight and rear light must be turned on with a single switch. They must be able to be powered by a dynamo backup, though they can use batteries in addition (as a standlight for example). One additional battery powered rear light may be added at the most; further battery powered lamps are not permitted, including blinking ones or ones on the helmet or body. Racing bikes (in Switzerland 700c x 23 or thinner) up to 11 kg weight (24.25 lbs or 12 kg/26.45 lbs in Austria and Switzerland) are not required to have the dynamo lighting, but may use removable battery powered lights. These lights must be carried at all times. All lighting needs an approval stamp from the German department of transportation in Flensburg - see the image at top or your own B&M LED lamps. Incidentally, the lights that are permitted don't have a setting for blinking. All lights stay on when switched on so that other traffic participants can judge distances well, something that is harder with a blinking light.

Я зануда, но простите Тут можно иметь батарейный свет на обычном байке. http://www.adfc.de/misc/filePush.php?mimeType=image/pjpeg&fullPath=/files/1/23/24/Verkehrssicheres_Fahrrad_300_dpi_DIN_A4.jpg
Но это не принципиально для этой темы

[dunkelfalke]

это только с июля можно стало. поэтому ещё не все знают.

[Красный барон]

DELETED писал(а) Sun, 19 October 2014 00:02

а быдловатые коллеги так и прут,слепя всех прохожих(и не только) навстречу
...потом пишут на форуме жалуясь как ослепленные килловатами света оффтопиководы подрезают ..

Зато пишут, живые значит...

[dunkelfalke]

не выжившие писать не могут

[VORON]

cBorisa писал(а) Sun, 19 October 2014 00:13

Я зануда, но простите Тут можно иметь батарейный свет на обычном байке. http://www.adfc.de/misc/filePush.php?mimeType=image/pjpeg&fullPath=/files/1/23/24/Verkehrssicheres_Fahrrad_300_dpi_DIN_A4.jpg
Но это не принципиально для этой темы

Да ладно, полезная информация.

[Kochevnik30]

Вчера собрал колесо,сегодня установил,вроде в хате ярко светило,вечером испытаю

[Kochevnik30]

Фонарик на диоде

[gtf1]

Kochevnik30 писал(а) Mon, 20 October 2014 12:31

Фонарик на диоде

Хрень из тормозов выкинь, вибрейки и так то не фонтан.

[Kochevnik30]

Ладно,грубить не хочу.шо стоит то так надо.то сам ставил Изменено 20 октября 2014 г. пользователем Kochevnik30

[AlexCrazy]

судя по ширине, на которую рычаги тормоза раздвинуты, там ещё и восьмёрка нехилая на колесе )

[VORON]

Чрезмерно мощный тормоз детектед.

[Kochevnik30]

Хлопцы,тут я не хочу и не буду ни с кем ругаться.но некоторые здесь напоминают мне людей с велоростова.не знаю как культурно даже их назвать,может кто поймет как.данный обод собран ровно сутки назад,8 там и быть не может,просто он шире чем рот шо стоял до него,поэтому рычаги и стоят широко.а свет приличный вышел,даже при 7 км ч дорогу видно в темноте даже при моем поганом зрении

[Sane]

Kochevnik30 писал(а) Mon, 20 October 2014 20:12

DSC01560.JPG

Расскажите нам, где вы обычно ездите, дабы мы там никогда не ездили, особенно на машинах.

[gtf1]

Sane писал(а) Mon, 20 October 2014 22:35

Расскажите нам, где вы обычно ездите, дабы мы там никогда не ездили, особенно на машинах.

Это далеко отсюда, не боись )

--------------------

Топикстартеру конечно стоило сразу запостить фото вела на который планировалось монтировать динамку, никто не стал бы утомлять советами по установке аккумуляторных фонарей.
Имхо. Изменено 20 октября 2014 г. пользователем gtf1

[Kochevnik30]

Sane писал(а) Mon, 20 October 2014 22:35

Kochevnik30 писал(а) Mon, 20 October 2014 20:12

DSC01560.JPG

Расскажите нам, где вы обычно ездите, дабы мы там никогда не ездили, особенно на машинах.

Тебе тут будет страшно,это донбасс,тут война

[VORON]

gtf1 писал(а) Tue, 21 October 2014 01:08

Топикстартеру конечно стоило сразу запостить фото вела на который планировалось монтировать динамку, никто не стал бы утомлять советами по установке аккумуляторных фонарей.
Имхо.

Никто не стал бы утомлять советами. Сразу перешли бы к обсуждению велика и самого ТС.

[Kochevnik30]

VORON писал(а) Tue, 21 October 2014 08:55

gtf1 писал(а) Tue, 21 October 2014 01:08

Топикстартеру конечно стоило сразу запостить фото вела на который планировалось монтировать динамку, никто не стал бы утомлять советами по установке аккумуляторных фонарей.
Имхо.

Никто не стал бы утомлять советами. Сразу перешли бы к обсуждению велика и самого ТС.

Это так заведено тут?тогда приступайте

[Juve]

Kochevnik30 писал(а) Tue, 21 October 2014 12:11

VORON писал(а) Tue, 21 October 2014 08:55

gtf1 писал(а) Tue, 21 October 2014 01:08

Топикстартеру конечно стоило сразу запостить фото вела на который планировалось монтировать динамку, никто не стал бы утомлять советами по установке аккумуляторных фонарей.
Имхо.

Никто не стал бы утомлять советами. Сразу перешли бы к обсуждению велика и самого ТС.

Это так заведено тут?тогда приступайте

А что надо увидеть на данной фотографии?

[Kochevnik30]

То,к чему фантазия приведет

[Андрей Сахаров]

Кочевник, не слушай этих мажоров с их т.н. "народными" фарами и мешками аккумов. Ставь динамку и светодиодную фару с конденсатором и езди на здоровье. В ваших условиях, когда стреляют и со снабжением э-э... не очень, лучше и пожелать нельзя. Ибо: 1) аккум не сдохнет в самый неподходящий момент; 2) не будет болеть голова, где подзарядить тот аккум, если электричество кончилось и в розетке тоже ; 3) по раздолбанной дороге (что грунтовой, что асфальтовой) ехать больше 15 км/ч - дурной экстрим, а на такой скорости и 20 люкс за глаза и за уши; а 40 люкс и на 30 км/ч нормально (по личному опыту).

Что до несоответствия мощности динамки и фары - у меня динамка на 3 Вт, а фара Люмотек IQ на 2,5 Вт. Долго ездил с незадействованными контактами под задний габарит - и ничего, кондёр лишнюю мощность переваривал. А обычные лампочки в динамочных фарах дохнут только в путь, и никакие системы защиты не выручают.

Короче, всё верно делаешь, молодец.

[BOOTSMANN]

Правильный выбор сделал; теперь всегда и везде со светом будешь.

[BOOTSMANN]

А фото освещенности у тебя оттого такое неудачное, что батареечники фотографируют с неподвижного велосипеда и с длинной выдержкой!
А твоё пятно с вибрацией и автоматическим режимом. Изменено 21 октября 2014 г. пользователем BOOTSMANN

[Kochevnik30]

Телефоном сминал.народ в россии не знает шо такое жить в условиях когда света неделю нет,а народные фары у нас в каждом лабазе продают за рубль ведро.

[dunkelfalke]

Андрей Сахаров писал(а) Tue, 21 October 2014 19:12

Ибо: 1) аккум не сдохнет в самый неподходящий момент

вот вот. батареечные фары только как дополнение к динамовым.

[Kochevnik30]

Благодарствую всем.можно закрывать тему

[Juve]

Kochevnik30 писал(а) Wed, 22 October 2014 10:31

Телефоном сминал.народ в россии не знает шо такое жить в условиях когда света неделю нет,а народные фары у нас в каждом лабазе продают за рубль ведро.

ну-ну

[Kochevnik30]

Juve писал(а) Wed, 22 October 2014 12:43

Kochevnik30 писал(а) Wed, 22 October 2014 10:31

Телефоном сминал.народ в россии не знает шо такое жить в условиях когда света неделю нет,а народные фары у нас в каждом лабазе продают за рубль ведро.

ну-ну

Шо ну?

[anvatych]

Kochevnik30 писал(а) Wed, 22 October 2014 12:47

Juve писал(а) Wed, 22 October 2014 12:43

Kochevnik30 писал(а) Wed, 22 October 2014 10:31

Телефоном сминал.народ в россии не знает шо такое жить в условиях когда света неделю нет,а народные фары у нас в каждом лабазе продают за рубль ведро.

ну-ну

Шо ну?

я б, если дело действительно происходит в месте конфликта (есть некоторые сумления), просто бы забоялся по ночам или в темное время суток с работающим фонарем хоть на динаме, хоть на батарейках, ибо запросто можно получить в подарок очередь, хорошо если, из автомата, а не из Утеса или гранатомета

[Kochevnik30]

anvatych писал(а) Wed, 22 October 2014 12:55

Kochevnik30 писал(а) Wed, 22 October 2014 12:47

Juve писал(а) Wed, 22 October 2014 12:43

Kochevnik30 писал(а) Wed, 22 October 2014 10:31

Телефоном сминал.народ в россии не знает шо такое жить в условиях когда света неделю нет,а народные фары у нас в каждом лабазе продают за рубль ведро.

ну-ну

Шо ну?

я б, если дело действительно происходит в месте конфликта (есть некоторые сумления), просто бы забоялся по ночам или в темное время суток с работающим фонарем хоть на динаме, хоть на батарейках, ибо запросто можно получить в подарок очередь, хорошо если, из автомата, а не из Утеса или гранатомета

Конфликт есть и недалеко,60км,тут оплчение кругом.комендантский час с 23 до 5.а 20 ч ещё не ночь но темно

[Juve]

Kochevnik30 писал(а) Wed, 22 October 2014 12:47

Juve писал(а) Wed, 22 October 2014 12:43

Kochevnik30 писал(а) Wed, 22 October 2014 10:31

Телефоном сминал.народ в россии не знает шо такое жить в условиях когда света неделю нет,а народные фары у нас в каждом лабазе продают за рубль ведро.

ну-ну

Шо ну?

а то, ШО во многих местах бывает света не только неделю нет, но и больше...

[Kochevnik30]

Удивил.приезжай,вместе покатаем

[Cyclist]

Решил попробовать динамосвет: смущает отсутствие наката, втулка вращается с существенным заеданием. Такого чтоб крутануть колесо и оно долго вращалось нет. Может зажаты подшипники? Поделитесь опытом: у кого как катит динамо-колесо?

[anvatych]

Cyclist писал(а) Thu, 08 January 2015 14:34

Решил попробовать динамосвет: смущает отсутствие наката, втулка вращается с существенным заеданием. Такого чтоб крутануть колесо и оно долго вращалось нет. Может зажаты подшипники? Поделитесь опытом: у кого как катит динамо-колесо?

у тебя втулка вращается туго или именно с заеданиями? если просто туго, то так и должно быть, на ход под нагрузкой в виде тушки с рамой не влияет и не заметно. ежели присутствуют именно заедания ака рывки и протчее - придется вскрывать и смотреть

[VORON]

Cyclist писал(а) Thu, 08 January 2015 14:34

Решил попробовать динамосвет: смущает отсутствие наката, втулка вращается с существенным заеданием. Такого чтоб крутануть колесо и оно долго вращалось нет. Может зажаты подшипники? Поделитесь опытом: у кого как катит динамо-колесо?

У меня совершенно новое колесо с динамо-втулкой Biologic вращалось рывками, будто подшипники в хлам перетянуты. Хотя там вообще промы.

[Kochevnik30]

Такая же лабуда с втулкой,когда фара включена.динама имеет полюса,поэтому и дергает так

[Kochevnik30]

Такая же лабуда с втулкой,когда фара включена.динама имеет полюса,поэтому и дергает так

[Андрей Сахаров]

Cyclist писал(а) Thu, 08 January 2015 14:34

Решил попробовать динамосвет: смущает отсутствие наката, втулка вращается с существенным заеданием. Такого чтоб крутануть колесо и оно долго вращалось нет. Может зажаты подшипники? Поделитесь опытом: у кого как катит динамо-колесо?

Когда едешь, чувствуется только на хорошей дороге и на приличной скорости. Ощущение такое, будто втулка хорошо поработала, смазку никогда не меняли, но ещё вполне можно ездить.

Тащемта динамка для ситибайка. В этом случае плечо короткое, скорость обычно небольшая (так что худший, чем у обычной втулки, накат динамки роли не играет, а часто и не чувствуется), зато всегда есть свет. На туристские аппараты лучше ставить батареечную фару, чтобы использовать такую фару тж в режиме фонарика.

[Kochevnik30]

Ну да.коли поставить динаму за 200евреев,то накат знатный будет

[dunkelfalke]

Kochevnik30 писал(а) Thu, 08 January 2015 14:59

Ну да.коли поставить динаму за 200евреев,то накат знатный будет

хорошие динамы не обязательно настолько дорогие
http://nubuk-bikes.de/teileparts/laufraeder/naben/shutter-precision-nabendynamo-pd-8-disc/

[kamikadze]

dunkelfalke писал(а) Thu, 08 January 2015 18:12

Kochevnik30 писал(а) Thu, 08 January 2015 14:59

Ну да.коли поставить динаму за 200евреев,то накат знатный будет

хорошие динамы не обязательно настолько дорогие
http://nubuk-bikes.de/teileparts/laufraeder/naben/shutter-precision-nabendynamo-pd-8-disc/

Интересная втулка конечно, но на много ли лучше Shimano или SON, к тому же в РФ не отправляют. А так прикупить было бы интересно, но с нынешним курсом конечно подумаешь, покупать "тёмную лошадку".

Стандартная втулка мне без нагрузки не создавала сопротивления качению, ну не более чем стандартная насыпная, под нагрузкой сопротивление чувствовать перестал после замены галогенной фары на светодиодную.

[dunkelfalke]

лошадка абсолютно не тёмная. её продают ещё под именем supernova infinity s (единственная разница в том, что supernova под centerlock). в других магазинах её тоже продают, думаю найти один, который в россию шлёт, вполне возможно.

лично я на этой супернове отьездил два года уже, параллельно на шимановской dh-t785 на другом веле. она грамм на сто легче шиманы и меньше размером. обе динамы абсолютно не чувствуются в работе. у шиманы только один реальный плюс - штекер лучше сделан. но он к супернове тоже подходит, поэтому у меня на обоих колёсах шимановский штекер стоит.

/edit
вот, они в россию шлют
http://www.cnc-bike.de/product_info.php?products_id=12089
http://www.actionsports.de/de/shutter-precision-nabendynamo-pd-8-is-disc-5x100mm-black-12720
http://www.bike24.de/1.php?content=8;navigation=1;menu=1000,2,98;product=107038 Изменено 8 января 2015 г. пользователем dunkelfalke

[Cyclist]

anvatych писал(а) Thu, 08 January 2015 14:57

Cyclist писал(а) Thu, 08 January 2015 14:34

Решил попробовать динамосвет: смущает отсутствие наката, втулка вращается с существенным заеданием. Такого чтоб крутануть колесо и оно долго вращалось нет. Может зажаты подшипники? Поделитесь опытом: у кого как катит динамо-колесо?

у тебя втулка вращается туго или именно с заеданиями? если просто туго, то так и должно быть, на ход под нагрузкой в виде тушки с рамой не влияет и не заметно. ежели присутствуют именно заедания ака рывки и протчее - придется вскрывать и смотреть

VORON писал(а) Thu, 08 January 2015 15:27

У меня совершенно новое колесо с динамо-втулкой Biologic вращалось рывками, будто подшипники в хлам перетянуты. Хотя там вообще промы.

Именно, что с рывками-заеданиями. Колесо практически новое км 500, может чуть больше. А после так сказать обкатки накат стал лучше?

Вообще придершиваюсь правила "не мешай машине работать" и разбирать втулку лишний раз не хочу.

[VORON]

Cyclist писал(а) Fri, 09 January 2015 21:00

Именно, что с рывками-заеданиями. Колесо практически новое км 500, может чуть больше. А после так сказать обкатки накат стал лучше?

А на накат вообще ощутимно не влияло. Слегка чиркающий колодками дисковый тормоз тормозит колесо сильнее. Кого заботит накат - тот использует фару на аккумуляторах.

Причем я зафиксировал изолентой выключатель фары во включенном положении, чтобы всегда светила при езде, и всем советую для города.

[Cyclist]

Спасибо! Решено разбирать-смотреть-регулировать пока не буду. Потом отпишусь, что как.

[anvatych]

VORON писал(а) Fri, 09 January 2015 21:07

Причем я зафиксировал изолентой выключатель фары во включенном положении, чтобы всегда светила при езде, и всем советую для города.

для города лучше тогда использовать фары с датчиком освещенности, кмк самое нужное в городе дело и не нужно ничего фиксировать

[anvatych]

Cyclist писал(а) Fri, 09 January 2015 21:00

Именно, что с рывками-заеданиями. Колесо практически новое км 500, может чуть больше. А после так сказать обкатки накат стал лучше?

Вообще придершиваюсь правила "не мешай машине работать" и разбирать втулку лишний раз не хочу.

лично на моих двух динамах от шиманы пресловутое тупление и нечто похожее на рывки проявлялось только на холостом вращении без контакта с поверхностью. под нагрузкой ничего этого не было

[VORON]

anvatych писал(а) Fri, 09 January 2015 21:11

для города лучше тогда использовать фары с датчиком освещенности, кмк самое нужное в городе дело и не нужно ничего фиксировать

Я специально не брал с датчиком освещенности, чтобы фара не включала днем светодиодик, который увидеть можно только под микроскопом. А била всеми 200 люменами, или сколько там.

[Matias]

Kochevnik30 писал(а) Mon, 20 October 2014 20:12

Хлопцы,тут я не хочу и не буду ни с кем ругаться.но некоторые здесь напоминают мне людей с велоростова

Ты ошибаешься дорогой Kochevnik... Оглядись вокруг себя... Ты - в царстве толлей. Концентрация их здесь превышает все мыслимые и немыслимые пределы... Будь осторожен Kochevnik! Они здесь настолько жирные, что запачкаться - это пара пустяков. Удачи тебе Kochevnik!