Опубликовано: 2 октября 2014 г. Vidok писал(а) Wed, 01 October 2014 15:29dunkelfalke писал(а) Wed, 01 October 2014 15:11тем, что шарики на более качественные и смазку на более качественную поменять намного легче. А промы сменить на более качественные разве нельзя? Смазку да, сложней набить, на помоему не так уж и намного Как раз проще. Снимаешь колпачки, подцепляешь тонкой отверткой кольцо на подшипнике и набиваешь смазкой. (Правда, старая остаётся). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2014 г. Так, вроде с дт втулками более менее понятно стало, меньше номер = меньше вес и круче втулка А что у хопов с холостым ходом? Ктот может что нибудь сказать за новатеки и санринглы? И какая втулка тише/громче/чаще/реже трещит? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2014 г. ProteKtor писал(а) Thu, 02 October 2014 10:33Vidok писал(а) Wed, 01 October 2014 15:29dunkelfalke писал(а) Wed, 01 October 2014 15:11тем, что шарики на более качественные и смазку на более качественную поменять намного легче. А промы сменить на более качественные разве нельзя? Смазку да, сложней набить, на помоему не так уж и намного Как раз проще. Снимаешь колпачки, подцепляешь тонкой отверткой кольцо на подшипнике и набиваешь смазкой. (Правда, старая остаётся). Старую можно вд-шкой вымыть)) не факт правда что полностью, но думаю мешать не будет 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2014 г. Vidok писал(а) Thu, 02 October 2014 10:36Так, вроде с дт втулками более менее понятно стало, меньше номер = меньше вес и круче втулка А что у хопов с холостым ходом? Ктот может что нибудь сказать за новатеки и санринглы? И какая втулка тише/громче/чаще/реже трещит? У хопов с ХХ всё в порядке. Трещит громко 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2014 г. Chunia писал(а) Thu, 02 October 2014 08:46 240 32 точек зацепления у храповика 340 16 точек зацепления у храповика НЕТ! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2014 г. Vidok писал(а) Thu, 02 October 2014 10:36санринглы? имхо, говно. во всяк случае диск джоки которые у меня были, были говном. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2014 г. leugene писал(а) Thu, 02 October 2014 10:57Chunia писал(а) Thu, 02 October 2014 08:46 240 32 точек зацепления у храповика 340 16 точек зацепления у храповика НЕТ! Угу, 18 и 36. И похоже что в 240 теперь идёт 18 по умолчанию, а 36 только в виде апгрейда. Во всяком случае инфа о количестве зацепов с оффсайта исчезла. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2014 г. А у Хоупов? 24 и 40 ? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2014 г. Vidok писал(а) Thu, 02 October 2014 10:36 Ктот может что нибудь сказать за новатеки и санринглы? хорошего в них только то что они в 2-3 раза дешевле хопов 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2014 г. (изменено) Nodens писал(а) Thu, 02 October 2014 11:44Vidok писал(а) Thu, 02 October 2014 10:36 Ктот может что нибудь сказать за новатеки и санринглы? хорошего в них только то что они в 2-3 раза дешевле хопов То есть за 200$ за заднюю и еще половину за переднюю втулку хоуп и у меня окажутся надежные, неубиваемые, легкие, красивые вечные втулки? (Или если чуть снизить градус пафоса, то с теми же характеристиками но чуть дешевле можно взять дт?) ЗЫ на дт можно бородатые диски санты ставить)) Изменено 2 октября 2014 г. пользователем Vidok 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2014 г. есть ещё nukeproof, по грязезащите лучше хопов, в остальном как минимум не хуже, стоит дешевле. (120-140 против 200 за заднюю) Выбирая заднюю втулку между хопом и нюкпуком я выбрал нюкпук а переднюю втулку вообще посрать какую ставить (лишь бы не шиману) они всё равно все почти одинаковые 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2014 г. (изменено) переднюю вполне можно ставить A2Z - недорого, минимальный вес (почти в 2 раза меньше Hope), убиваться там нечему, подшипники меняются элементарно ну и цвета у них почти вся радуга Изменено 2 октября 2014 г. пользователем AlexCrazy 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2014 г. a2z то есть лучше новатеков и санринглов? а что из себя представляют nsbikes? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2014 г. AlexCrazy писал(а) Thu, 02 October 2014 12:59переднюю вполне можно ставить A2Z - недорого, минимальный вес (почти в 2 раза меньше Hope), убиваться там нечему, подшипники меняются элементарно ну и цвета у них почти вся радуга и где водятся эти a2z? на чайнике не вижу, неужто в питере есть? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2014 г. Vidok писал(а) Thu, 02 October 2014 13:22AlexCrazy писал(а) Thu, 02 October 2014 12:59переднюю вполне можно ставить A2Z - недорого, минимальный вес (почти в 2 раза меньше Hope), убиваться там нечему, подшипники меняются элементарно ну и цвета у них почти вся радуга и где водятся эти a2z? на чайнике не вижу, неужто в питере есть? http://chillengrillen.ru/catalog/9622/?&page_count=12&set_filter=Y&arrFilter_pf[Brend]=26257&page_templ=custom 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2014 г. опираясь на свой многотысячевтулкоразборный опыт скажу что насыпные втулки от шимано - всё же надёжнее и практичнее конечно, есть и неудачные модели, но всё же преимущество несомненно 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2014 г. Andrey Poluda писал(а) Thu, 02 October 2014 17:12опираясь на свой многотысячевтулкоразборный опыт скажу что насыпные втулки от шимано - всё же надёжнее и практичнее для веломастера, но не для байкера 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2014 г. (изменено) AlexCrazy писал(а) Thu, 02 October 2014 18:53Andrey Poluda писал(а) Thu, 02 October 2014 17:12опираясь на свой многотысячевтулкоразборный опыт скажу что насыпные втулки от шимано - всё же надёжнее и практичнее для веломастера, но не для байкера из недавних поступлений какая-то дт большой плюс промподшипниковых втулок - что до ореха легко добраться это же и минус - грязь туда попадает быстрее фотка со вспышкой плохо передаёт масштаб загрязнения но щелчков уже слышно не было Изменено 2 октября 2014 г. пользователем Andrey Poluda 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2014 г. Andrey Poluda писал(а) Thu, 02 October 2014 21:57AlexCrazy писал(а) Thu, 02 October 2014 18:53Andrey Poluda писал(а) Thu, 02 October 2014 17:12опираясь на свой многотысячевтулкоразборный опыт скажу что насыпные втулки от шимано - всё же надёжнее и практичнее для веломастера, но не для байкера из недавних поступлений какая-то дт большой плюс промподшипниковых втулок - что до ореха легко добраться это же и минус - грязь туда попадает быстрее фотка со вспышкой плохо передаёт масштаб загрязнения но щелчков уже слышно не было Блин! Ну, думаю, куда велосипедная техника дошла - обгонная муфта в "орехе". А это просто роликовый подшипник оказался. Обидно! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2014 г. boras писал(а) Thu, 02 October 2014 22:30Блин! Ну, думаю, куда велосипедная техника дошла - обгонная муфта в "орехе". А это просто роликовый подшипник оказался. Обидно! А я например вижу как будто собачки. Что это за ДТ без старречета... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2014 г. PoTaS писал(а) Thu, 02 October 2014 22:42boras писал(а) Thu, 02 October 2014 22:30Блин! Ну, думаю, куда велосипедная техника дошла - обгонная муфта в "орехе". А это просто роликовый подшипник оказался. Обидно! А я например вижу как будто собачки. Что это за ДТ без старречета... 370. оникс/серит в прошлом. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2014 г. Andrey Poluda писал(а) Thu, 02 October 2014 21:57 это же и минус - грязь туда попадает быстрее фотка со вспышкой плохо передаёт масштаб загрязнения но щелчков уже слышно не было А механизм как у Onyx/Cerit/370, простенький. Я даже знаю причину, почему оно так. В прошлый раз кто то снял барабан на посмотреть и не смазал сальник при установке обратно, вот водичка и протекла. Сам сталкивался с таким на своём ониксе в 2004 году. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2014 г. nebeleben писал(а) Thu, 02 October 2014 22:52 370. оникс/серит в прошлом. Почти, спицы там не прямые были, а тут это самое.... И в отличие от мавиков, у которые пластик по железу - эта честь механизма не убиваемая в принципе. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 октября 2014 г. AS писал(а) Thu, 02 October 2014 23:35nebeleben писал(а) Thu, 02 October 2014 22:52 370. оникс/серит в прошлом. Почти, спицы там не прямые были, а тут это самое.... И в отличие от мавиков, у которые пластик по железу - эта честь механизма не убиваемая в принципе. в лобазах они продаются обычные 370, а в составе нижних вилсетов типа х/м 1800/1900 они бывают и с прямыми спицами. но начинка там вся идентичная. годная ктулха, кста вполне и можно сказать вечная, тк запчастей навалом, недорогие и заменяется в ней абсолютно все без каких либо хитрых тулов. а мавег, как я понял, щас перешел на обычные барабаны с собачками. в стоковых кроссрайдах этого года так, во всяк случае. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2015 г. Здравствуйте, форумчане. Недавно столкнулся с такой проблемой, купил колеса в Китае (решил поменять ви-брейки на дисковые тормоза) и теперь не пойму как поставить кассету, если барабан отсутствует в принципе и надо ли менять заднюю втулку? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2015 г. alfalex писал(а) Sun, 25 January 2015 08:56Здравствуйте, форумчане. Недавно столкнулся с такой проблемой, купил колеса в Китае (решил поменять ви-брейки на дисковые тормоза) и теперь не пойму как поставить кассету, если барабан отсутствует в принципе и надо ли менять заднюю втулку? Фото, ссылка, более подробное описание колёс нужно, что значит нет барабана? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2015 г. [quote title=Vidok писал(а) Sun, 25 January 2015 11:46]alfalex писал(а) Sun, 25 January 2015 08:56Здравствуйте, форумчане. Фото, ссылка, более подробное описание колёс нужно, что значит нет барабана? Походу у меня стоит втулка под трещетку, а не под кассету. Колеса брал на алиэкспрессе (обод Mavic Xm319, втулка noname (производителя antai) Кассета на моем Trek стоит Shimano HG31. фото старой втулки прислать не могу, так как еще не снимал кассету 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2015 г. Вот есть такое фото с алиэкспресс 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2015 г. (изменено) Втулку придётся менять, можно посмотреть новатеки на ебай, вроде в декабре стоили около 4 т.р. за заднюю. Изменено 25 января 2015 г. пользователем Vidok 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2015 г. спасибо за информацию, впринципе так и расчитывал, что придется втулку менять, вот думаю взять пока шимано нон-сериес около 1,5 т.р., за 4 рубля hope дороговато 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2015 г. Это ж где ты Хоуп за 4 рубля нашёл? Он сейчас минимум втрое дороже☺ 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2015 г. alfalex писал(а) Sun, 25 January 2015 14:27спасибо за информацию, впринципе так и расчитывал, что придется втулку менять, вот думаю взять пока шимано нон-сериес около 1,5 т.р., за 4 рубля hope дороговато Если совсем не принципиально какую втулку приобретать,тогда стОит,наверное ориентироваться на диаметр фланцев старой...чтоб спицы новые до кучи не пришлось покупать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2015 г. да, извини про hope. я тут спутал с новатеком 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2015 г. вот то-то, что колеса новые, фланец стоит на 32 отверстия, втулку буду брать именно на 32 отверстия 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2015 г. alfalex писал(а) Sun, 25 January 2015 14:45вот то-то, что колеса новые, фланец стоит на 32 отверстия, втулку буду брать именно на 32 отверстия Не количество спиц имел ввиду,а длину.Хотя если обод на 32,то и втулку соответственно.. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2015 г. nebeleben писал(а) Wed, 01 October 2014 17:55dunkelfalke писал(а) Wed, 01 October 2014 17:45xt легче будет. подшипники там стандартные (шарики на 3/16"), сто штук в качестве G10 стоят €2.90 - этого на несколько втулок хватит. керамические шарики дороже, но тоже без проблем. сколько стоят промы аналогичного качества? для такого класса втулок вес значения не имеет почти никакого. выше уже писали, но, таки, повторюсь, если дорожки сожрет, никакие шарики не спасут, хоть бесплатно их будут раздавать. при замене промов нет никакой грязи, никаких плясок с регулировкой конусов. подшипники можно поставить хоть вологодские, хоть дт-шные, на любой карман. странно, что это до сих пор приходится людям объяснять. Вы попробуйте объяснить это инжинерам фирмы шимано, упорно использующим насыпь. Этим отсталым , невежественным азиатским дикарям... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2015 г. а если и спицы не менять, а оставить с нового колеса? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2015 г. alfalex писал(а) Sun, 25 January 2015 14:52а если и спицы не менять, а оставить с нового колеса? Тогда диаметр фланцев новой втулки в идеале должен быть как у старой...ну,или с минимальной разницей 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2015 г. alfalex писал(а) Sun, 25 January 2015 14:09Вот есть такое фото с алиэкспресс Ух ты, мавиковский обод на китайском колесе 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2015 г. ТС,вот калькулятор спиц,погляди --- http://www.upbikes.com.ua/calculator.php 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2015 г. вот такие получились цифры, и что дальше делать? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2015 г. alfalex писал(а) Sun, 25 January 2015 15:41вот такие получились цифры, и что дальше делать? Левый и правый фланцы=62мм,значит искать новую вулку с примерно такими же цифрами(чтобы использовать старые спицы) Если использование старых спиц не актуально,забить на размеры,купить любую втулку, рассчитать и купить новые спицы. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2015 г. ну 62 мм я мерил с установленной втулкой, очень близко подходит втулка диор 525 с расстоянием 61 мм, можно попробовать со старыми спицами, если не подойдет то спицы докуплю на чейне, у них большой выбор 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2015 г. Разница минимальная-должны и старые подойти. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
