Отметили день без автомобиля

[Scorpius]

Вчера по радио объявили день без автомобиля и в Московском районе местные автолюбители отметили это знаменательное событие рекордной пробкой аж от Московского проспекта до самого Новоизмайловского. Стояли бампер к бамперу и размышляли о преимуществах велосипеда. Изменено 23 сентября 2014 г. пользователем Scorpius

[Владимир88]

Вчера за 14 км встретил в 4 раза больше велосипедистов (16 человек), чем сегодня. Акция удалась!

[indi]

Владимир88 писал(а) Tue, 23 September 2014 19:57

Вчера за 14 км встретил в 4 раза больше велосипедистов (16 человек), чем сегодня. Акция удалась!

Да, дождь сегодня долгожданный. Наконец, нет этой пыли и велосипедистов

[Ytsejamm3r]

На севере тоже была пробка хуже обычного - стоял практически весь светлановский, стояла кантемировская, приходилось протискиваться дольше обычного. И велосипедистов было меньше обычного, парковка на работе практически пустовала. Возможно, прогноз дождя отпугнул многих желающих.

[Hellwarrior]

indi писал(а) Tue, 23 September 2014 20:10

Владимир88 писал(а) Tue, 23 September 2014 19:57

Вчера за 14 км встретил в 4 раза больше велосипедистов (16 человек), чем сегодня. Акция удалась!

Да, дождь сегодня долгожданный. Наконец, нет этой пыли и велосипедистов

Да уж, погодка сегодня, мягко говоря, неприятная была, особенно в первой половине дня. Но, всё же, кроме меня, велосипедисты изредка попадались. На Муринской велодорожке (при проезде от начала до конца), например, попалось целых 2
ЗЫ: флешмоб "на велосипеде на работу" - фигня, так любой дурак может разок проехать, выложить фотку и считать, что крут. Попробовали бы участники флешмоба на веле в дождь на собеседование приехать с переодеванием в ближайшем парке, думаю, мало кто из них отважится на подобное Изменено 23 сентября 2014 г. пользователем Hellwarrior

[Scorpius]

Hellwarrior писал(а) Tue, 23 September 2014 23:56

На Муринской велодорожке (при проезде от начала до конца), например, попалось целых 2

Ха! Да это же просто аншлаг!
Цитата:

на собеседование приехать с переодеванием в ближайшем парке,

Вау! Вот это настоящая преданность велосипеду! Снимаю шляпу!

[indi]

Hellwarrior писал(а) Tue, 23 September 2014 23:56

Попробовали бы участники флешмоба на веле в дождь на собеседование приехать с переодеванием в ближайшем парке, думаю, мало кто из них отважится на подобное

для тех, кто торгует своим телом, наверное, важно своё тело красиво на собеседовании предложить

[Let4ik]

indi писал(а) Wed, 24 September 2014 10:10

Hellwarrior писал(а) Tue, 23 September 2014 23:56

Попробовали бы участники флешмоба на веле в дождь на собеседование приехать с переодеванием в ближайшем парке, думаю, мало кто из них отважится на подобное

для тех, кто торгует своим телом, наверное, важно своё тело красиво на собеседовании предложить

четыре года назад, объехал три собеседования на веле.. (ни где не переодевался) на всех трех получил положительный результат и как брезгливый мажор выбирал.. -"это мне нравиться, а это нет"-
--
а пробки в день без лясика были знатные.. даже в междурядье не протолкнуться..

[Hellwarrior]

Scorpius писал(а) Wed, 24 September 2014 10:06

Вау! Вот это настоящая преданность велосипеду! Снимаю шляпу!

Ну так стараюсь заделаться в истинные веломаньяки
А на самом деле другие варианты дороги рассматривать не хотелось, на веле туда быстрее всего, да и время можно рассчитать почти точно. Автобус в пробке встанет, на метро крюк гигантский, да ещё и добираться до/от него надо (upd: "от "ближайшего" метро до места потенциальной работы не сильно ближе, чем от моего дома дотуда же, lol). Пешком/бегом я не сильно суше и чище был бы, а сил на дорогу и времени потребовалось бы больше, хотя "чистой" зимой пробежать аналогичное расстояние можно вполне себе хорошо, тогда как на веле пока не знаю, каково это (без шиповки, во всяком случае).
Let4ik писал(а) Wed, 24 September 2014 11:38

четыре года назад, объехал три собеседования на веле.. (ни где не переодевался) на всех трех получил положительный результат и как брезгливый мажор выбирал.. -"это мне нравиться, а это нет"

Ну так есть же отчаянные велосипедисты! Я просто писал к тому, что флешмоб велосипедизаторов больше смахивает на позерство, тк делать флешмоб из того, что должно быть вполне обычным делом, как-то странно. Надо полагать, подразумевается, что они всегда ездят на вёдрах, ну, может быть, на ОТ, а тут вдруг решили пофлешмобить. А в сегодняшнюю погоду я бы мог и не переодеваться перед собеседованием, но мокрому туда было бы как-то стрёмно идти. Изменено 24 сентября 2014 г. пользователем Hellwarrior

[Scorpius]

Hellwarrior писал(а) Wed, 24 September 2014 12:58

Надо полагать, подразумевается, что они всегда ездят на вёдрах, ну, может быть, на ОТ

Так и есть. Иначе бы это так не рекламировалось

[Сергейка]

Ну я работаю во вполне обычной конторе. Мне кажется что у нас все кто ездит на великах на работу, имеют и машины.
Просто ездить на машине из-за пробок долго и некомфортно.

[Dr. Dick]

Сергейка писал(а) Wed, 24 September 2014 20:53

Мне кажется что у нас все кто ездит на великах на работу, имеют и машины.

Это Вам действительно кажется. Я езжу на работу на велосипеде, потому что так быстрее и дешевле, чем на ОТ получается. Никакой машины у меня в жизни не было и не планирую за ненадобностью. Велосипед и пешком (на небольшие расстояния) и метро (в центр и на другой конец города) покрывают 99% моих передвижений.

Сергейка писал(а) Wed, 24 September 2014 20:53

Просто ездить на машине из-за пробок долго и некомфортно.

Ха-ха, скажите это тем упоротым офисникам, которые в этих самых пробках торчат. Которые живут у метро и работают у метро, но ездить в метро ниже их достоинства. Им лучше в пробке, или на час раньше вставать, чтобы найти где припарковаться. И таких - сотни тысяч.

[Сергейка]

Цитата:

Ха-ха, скажите это тем упоротым офисникам, которые в этих самых пробках торчат. Которые живут у метро и работают у метро, но ездить в метро ниже их достоинства. Им лучше в пробке, или на час раньше вставать, чтобы найти где припарковаться. И таких - сотни тысяч.

Я и сам ездил на машине, пока не понял что у меня столько времени нет - по четыре часа в день сидеть в пробке, потом начал ездить на метро и ходить пешком от метро и до метро, а теперь езжу на велике и только жалею что столько лет до меня не могла дойти очевидная вещь.
Правда мне пришлось купить складень, ибо большой держать негде.
А машина все равно нужна - езжу по выходным на шоппинг, привожу столько что еле дотаскиваю до парадной, езжу на дачу каждый выходной 8 месяцев в году, в финку, на рыбалку и т.п.

[ForceMajor]

Hellwarrior писал(а) Wed, 24 September 2014 12:58

Я просто писал к тому, что флешмоб велосипедизаторов больше смахивает на позерство, тк делать флешмоб из того, что должно быть вполне обычным делом, как-то странно.

Точно! А 8 марта проплачивается продавцами цветов, шоколада и ювелирки!

[Dr. Dick]

Сергейка писал(а) Thu, 25 September 2014 13:11

Я и сам ездил на машине, пока не понял что у меня столько времени нет - по четыре часа в день сидеть в пробке, потом начал ездить на метро и ходить пешком от метро и до метро, а теперь езжу на велике и только жалею что столько лет до меня не могла дойти очевидная вещь.

Вот Вы молодец, а я лично знаю товарищей, которые принципиально в метро не сядут. Ругаются на пробки, плюются, но продолжают жрать кактус. Или экономят на здоровье, вставая на час раньше, чтобы приехать на работу на час раньше и играть в косынку Потому что если выехать попозже, то пробки и место где припарковаться нет свободного. Есть места, где паркуются аж в 4 ряда
Конечно, я не говорю за всех автомобилистов. Если жить далеко от метро, то автомобиль оправдан. Но ведь множество автомобилистов живут рядом с метро или в пешей доступности. Достаточно заглянуть в любой двор около метро вечером, чтобы увидеть.

Сергейка писал(а) Thu, 25 September 2014 13:11

Правда мне пришлось купить складень, ибо большой держать негде.
А машина все равно нужна - езжу по выходным на шоппинг, привожу столько что еле дотаскиваю до парадной, езжу на дачу каждый выходной 8 месяцев в году, в финку, на рыбалку и т.п.

Я тоже езжу на складном, дома храню в коридоре. Хочется чего посерьёзней, но увы, места нет.
Машина для поездок на дачу и за продуктами и т.д. - безусловно, это удобно и оправданно. Тем более, если жена и дети есть.
Но мне проще - дачи у меня нет, а за продуктами в соседний дом хожу, там 2 продуктовых супермаркета. Плюс Мега-Дыбенко под боком, туда тоже пешком хожу, а обратно с покупками на автобусе К-4. В Финляндию и Эстонию на маршрутке. Изменено 25 сентября 2014 г. пользователем Dr. Dick

[Hellwarrior]

Сергейка писал(а) Thu, 25 September 2014 13:11

А машина все равно нужна - езжу по выходным на шоппинг, привожу столько что еле дотаскиваю до парадной, езжу на дачу каждый выходной 8 месяцев в году, в финку, на рыбалку и т.п.

Дело, как говорится, хозяйское и у всех свои мнения. Но имхо она не нужна. По магазам, в зависимости от погоды, расстояния и ситуации, хожу/бегаю ножками или езжу на веле, 20 кг дотащу без проблем, а тащить больше как-то редко требуется. На рыбалку не хожу, но трудностей поехать на оную на веле не вижу. Финка, Новгород, Карелия итп - есть транспорт (возможно, менее удобно, хотя по мне так там можно расслабиться и не следить за дорогой), хотя меня упорно не покидает мысль доехать до всех этих мест на веле, и когда-нибудь я непременно сие сделаю, если, конечно, до этого момента со мной что-нибудь не случится. На дачу раньше ездил на электроне (оттуда от станции автобус, но я почти никогда на нём не ездил, шёл 4 км), а сейчас туда почти всё время на веле, частенько с дичайшими крюками по окрестностям. Тащить с дачи/на дачу порой надо много - это да, то, что на авто было бы удобней, сомнений нет. Но, что называется, из принципа можно поизвращаться, ибо и без авто утащить можно почти всё. Всякую там мебель и с легковушкой едва ли получится, но по такому случаю проще нанять газель раз в год, а не платить целый год налоги на авто л не ломать бы себе голову, как бы на оном перевести, например, шкаф/кровать. В общем-то, это примерно как пользоваться/не пользоваться лифтом. Когда-то пользовался почти всегда, по лестнице спускался/поднимался лишь в виде исключения. Потом стало наоборот, а позже я как-то подумал, что "устал", "20 кг ноши", "растянул ногу", по сути, тоже являются просто отговорками, с тех пор пользоваться лифтом перестал почти начисто. Сейчас если попадаю в какое-нибудь здание, где лифту нет альтернативы в виде лестницы - дико негодую

ЗЫ: есть в глуши разные посёлки, где транспорт не ходит/ходит редко и плохо, а выбор товаров в магазинах дико ограничен, там авто действительно может быть весьма полезным. В Питере ситуация иная, разве что кроме совсем удалённых окраин. Хотя, по большому счёту, при желании выкрутиться везде можно,а все аргументы в пользу авто в той или иной степени являются лишь отговорками, тк грань между "отговоркой" и "реальной необходимостью" субъективна. Изменено 25 сентября 2014 г. пользователем Hellwarrior

[vsh]

Scorpius писал(а) Wed, 24 September 2014 10:06

Hellwarrior писал(а) Tue, 23 September 2014 23:56

На Муринской велодорожке (при проезде от начала до конца), например, попалось целых 2

Ха! Да это же просто аншлаг!
Цитата:

на собеседование приехать с переодеванием в ближайшем парке,

Вау! Вот это настоящая преданность велосипеду! Снимаю шляпу!

Я на собеседование специально не велосипеде приехал, в велоформе, правда, без дождя.

Это некий тест на нормальность работодателя, т к если на работе нужна будет не моя голова, а галстук - нафиг мне такой работодатель ))

[marr]

vsh писал(а) Fri, 26 September 2014 10:07

Это некий тест на нормальность работодателя, т к если на работе нужна будет не моя голова, а галстук - нафиг мне такой работодатель ))

Ну, я на собеседовании собственно на вопрос - чего я хочу от фирмы? - среди прочего называла как раз возможность приезжать на велосипеде и оставлять его в нормальном месте.

[ArsWolfBeast]

Scorpius писал(а) Wed, 24 September 2014 20:44

Hellwarrior писал(а) Wed, 24 September 2014 12:58

Надо полагать, подразумевается, что они всегда ездят на вёдрах, ну, может быть, на ОТ

Так и есть. Иначе бы это так не рекламировалось

Я как-то считал, что "день без автомобиля" это не только велосипед, но и ОТ, и пешком...

[Peter]

По поводу дней без автомобиля и работодателей... Из всех мест, где я работал, самый дружественный к велосипедистам был завод Nissan (это к автомобилям ) Мало того, что велопарковка крытая, большая, удобная и расположена ближе всего к проходной, так на заводе всё равно нужно ходить в форме и специальной обуви, так что местом в раздевалке обеспечены все, от подсобника до директора. Можно было приезжать в велоформе, шлеме и контактах, помыться, переодеться в приемлимоофисное и не беспокоиться о велосипеде и всём остальном. Велосипедисткий рай, хоть напрямую связанный с автомобилями и ростом их числа

[Hellwarrior]

ArsWolfBeast писал(а) Sun, 28 September 2014 11:18

Scorpius писал(а) Wed, 24 September 2014 20:44

Hellwarrior писал(а) Wed, 24 September 2014 12:58

Надо полагать, подразумевается, что они всегда ездят на вёдрах, ну, может быть, на ОТ

Так и есть. Иначе бы это так не рекламировалось

Я как-то считал, что "день без автомобиля" это не только велосипед, но и ОТ, и пешком...

Ну так у велосипедизаторов же это было не "день без автомобиля", а "#навелосипеденаработу", а это-таки не совсем одно и то же. В общем-то, ездить на веле на работу только один день в году или один день в году не пользоваться автомобилем - это как-то крайне глупо имхо. Каждый день так надо делать, ну или хотя бы сезонно/в зависимости от погодных условий/планов на день.

[dDEMONn]

Небольшая видеозарисовка на тему

Все встреченные велосипедисты за 30 км пути есть на видео. Ну и встреченные пробки в день без автомобиля) Изменено 29 сентября 2014 г. пользователем dDEMONn