Опубликовано: 26 мая 2017 г. spaar сказал(а) Только что: Нет таких противостояний -- все едут/идут по своим делам. Существуют какие-то правила. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 мая 2017 г. (изменено) spaar сказал(а) 1 час назад: Нет таких противостояний -- все едут/идут по своим делам. Ну как же нет. Вот, например, показательное видео: Тут полный набор: и притирание, и "у тебя есть права?", и "какого хрена ты мешаешься на дороге", и выскакивание из автомобиля, и рукоприкладство. С подобным контентом полно каналов: https://www.youtube.com/user/CouriersLondon/videos https://www.youtube.com/user/nimenta/videos https://www.youtube.com/user/DrMorocho/videos Лондон в велосипедном плане, конечно же ушел очень далеко, по сравнению с нами. Но автомобилизм головного мозга у местных граждан все-равно весьма силен и тяжело искореним. У Санкт-Петебруга и Лондона много общего - большая площадь города, плотность населения, мерзкий климат, засилие автотранспорта, неуравновешенные граждане на дорогах. Поэтому стоит больше смотреть именно на опыт Лондона, а не Амстердама и Копенгагена как обычно принято, в плане обустройства велоинфраструктуры в городе. Изменено 26 мая 2017 г. пользователем lol_wut 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 мая 2017 г. lol_wut сказал(а) 32 минуты назад: Ну как же нет. Вот, например, показательное видео: Это отдельно взятый кретин Есть же, например, ярые гомофобы, считающие, что гомосексуалам вообще в этой жизни не место, при этом готовые к активным действиям. Но в целом о противостоянии гомо- и гетеросексуалов в обществе речь вроде бы не идёт. В отношении вело и авто сложность в том, что дорогу приходится "делить", и иногда кто-то кому-то "мешает". На самом деле, автомобили мешают друг другу намного больше, чем может мешать велосипед, но не все способны это осознать. Однако вот это понятие некого глобального противостояния между авто и вело, которое почему-то любят упоминать в прессе почти каждый раз, когда вспоминают велосипеды, мне не нравится. Я почти каждый день езжу по городу на велосипеде и такого противостояния не ощущаю. Агрессивных придурков в относительном исчислении всё-таки немного (в абсолютном -- многовато), но от таких, как правило, всём достаётся. Кто-то женщин за рулём ненавидит, кто-то Солярисы, кто-то трамваи. Вот, кстати, противостояние авто и трамваев мне кажется куда более реальным... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 мая 2017 г. spaar сказал(а) 3 минуты назад: Кто-то женщин за рулём ненавидит, кто-то Солярисы, кто-то трамваи. Вот, кстати, противостояние авто и трамваев мне кажется куда более реальным... Ну да, надо было немного иначе сформулировать - противостояние недовольного автомобилиста со всем, что его окружает 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 мая 2017 г. spaar сказал(а) 1 час назад: Это отдельно взятый кретин Тут есть проблема, отдельно взятого кретина практически невозможно мгновенно вычислить в массе адекватов. А уровень опасности он при этом повышает почти до уровня толпы кретинов. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 мая 2017 г. (изменено) lol_wut сказал(а) 15 часов назад: С другой стороны, жители Лондона очень часто ведут себя весьма экспрессивно и конфликтно (жизнь в мегаполисе так на людей влияет, что ли) Подозреваю, что именно жизнь в мегаполисе так и влияет. Одно дело, когда народу мало, везде достаточно свободно и почти никто никому не мешает, и совсем другое - когда все напиханы в мегаполис как сельди в бочке, всё забито автомобилями, пешеходами, велосипедистами, всем надобно куда-то бежать, все всем мешают, все и всё всех бесят, ну итп. В общем-то, абсолютно логичное влияние. И на веле-то ҟанонічные городские пробки дико раздражают, притом, что велом они худо-бедно объезжаются, пусть и с ограниченной скоростью. А уж на ведре-то... я, честно говоря, вообще удивляюсь, как ещё водил до сих пор не начали массово загребать в больницу имени П-тра П-тровича К-щенко, и как они до сих пор с гранатомётами по улицам не бегают. Ежели мне бы приходилось ежедневно толкаться в ҟанонічных пробках на ведре, даже не представляю, что бы со мной было. Собственно, одна из причин, по которой ни за что не собираюсь приобретать ведро. Изменено 26 мая 2017 г. пользователем Hellwarrior 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 мая 2017 г. Hellwarrior сказал(а) 13 минуты назад: И на веле-то ҟанонічные городские пробки дико раздражают, притом, что велом они худо-бедно объезжаются, пусть и с ограниченной скоростью. А уж на ведре-то... Для меня это был один из главных мотиваторов перестать ездить на личном автомобиле по городу. Очень негативно толкание в пробках на авто влияет на настроение и общее душевное спокойствие. Поэтому как только появилась возможность перестать на нем ездить (работа не связанная с разъездами), то сразу же жить стало намного легче. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 мая 2017 г. Ну дык есть соответствующие эксперименты, когда крыс помещали в идеальные условия, есть жрачка, вода и вообще всё хорошо - но при превышении некоторой пороговой плотности "населения" размножение прекращалось и популяция гибла. Блин, не помню названия и автора - но эксперименты известные. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 мая 2017 г. (изменено) Kotofej сказал(а) 31 минуту назад: Блин, не помню названия и автора - но эксперименты известные. Вселенная 25. Там ещё говорилось про появление парней-метросексуалов и недающих баб. Изменено 26 мая 2017 г. пользователем TarasB 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2017 г. Damed сказал(а) 27 минут назад: Скрытый текст Стандартная ситуации - водитель, выезжающий на своём автомобиле со двора/прилегающей территории, "хочет" тебя задавить или, как минимум, уничтожить твой велосипед. А если это ещё и баба... Не дай ему/ей сделать это! Аналогичное желание имеют встречные водители, поворачивающие налево! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2017 г. boras сказал(а) 2 часа назад: Стандартная ситуации - водитель, выезжающий на своём автомобиле со двора/прилегающей территории, "хочет" тебя задавить или, как минимум, уничтожить твой велосипед. А если это ещё и баба... Не дай ему/ей сделать это! Аналогичное желание имеют встречные водители, поворачивающие налево! Ну, если с попутными боли-лименее понятно, то со встречными я никак не могу взять в толк - ты видишь человека и едешь в него! Шозанах? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 мая 2017 г. классика 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 июня 2017 г. Damed сказал(а) 15 часов назад: классика Слишком близко к стене. Хотя бы по краю тротуара. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 июня 2017 г. А вообще водитель должен выезжать "до 20км/ч". Если выезжает быстрее и сбивает - он и виноват. Собственно поэтому езжу с постоянно включенным Garmin Virb 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 июня 2017 г. boras сказал(а) 29.05.2017 в 20:43: Стандартная ситуации - водитель, выезжающий на своём автомобиле со двора/прилегающей территории, "хочет" тебя задавить или, как минимум, уничтожить твой велосипед. А если это ещё и баба... Не дай ему/ей сделать это! Аналогичное желание имеют встречные водители, поворачивающие налево! Это не только с велосипедистами: я уже прохожу на нерегулируемых пп вблизи машин только если они остановились/останавливаются - регулярно перед носом наоборот ускоряются, торопятся. Хотя, последние годы стали часто останавливаться и пропускать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 июня 2017 г. Да если и быстрее ехал, то ненамного, даже разрешённых +20 не было. Тут согласен, надо ехать так, чтоб обзор был - и для тебя. и для водителя. А если впритык к дому, дык и сам не видишь, и тебя не видно. P.S. Одна из причин, по которым я стараюсь не ездить по трУтуару. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июня 2017 г. Kotofej сказал(а) 02.06.2017 в 00:57: даже разрешённых +20 не было. Вот она, типичная подмена понятий. Нет никаких разрешённых +20. Есть нештрафуемые +20. Но если ты устроил вследствие их ДТП, то это отягчающие. КМК естественно 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 июня 2017 г. Наверно имелось ввиду ограничение 20км/ч в жилой зоне 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 июня 2017 г. Ну там же смайлик был!!!! А если по делу - то я просто хотел сказать, что здесь велосипедисту надо было про опасность из подворотен помнить, это реальнее, чем водятлов сразу и вдруг научить не высовывать рыло авто с разбегу на дорогу, на которую оне выезжаютЪ. А водитель сколь нибудь заметно скорость не нарушал, особо боле двадцатки там не было. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 июля 2017 г. Да его не сбили, он сам на красный тупо убрался об машину. Бухой, нарик или банально дебил. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 июля 2017 г. Cujo сказал(а) 12 часа назад: Да его не сбили, он сам на красный На красный? на зеленый вобще то 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 июля 2017 г. Azog сказал(а) 22 минуты назад: На красный? на зеленый вобще то да красный там был секунд 5 уже 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 июля 2017 г. Cujo сказал(а) 21 минуту назад: да красный там был секунд 5 уже как так если на видео видно что в момент удара красный был для машины? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 июля 2017 г. Azog сказал(а) 35 минут назад: как так если на видео видно что в момент удара красный был для машины? Либо я плохо еще понимаю ПДД, либо красный был для движения по прямой (для регистратора, например), а не для поворота. Если не прав, поправьте, мне полезно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
