Опубликовано: 19 августа 2014 г. (изменено) В общем, история такова. Захотела девушка себе раму, - покрасивше, да полегче. А поскольку любит девушка сидеть на алиэкспресс, пали ее глаза на китайскую Bianchi. Вот эту: http://ru.aliexpress.com/item/Ranges-26-bianchi-aluminum-alloy-mountain-bike-frame-bicycle-aluminum-frame/1850985812.html Почему? Ну, во-первых, название романтическое. Это вам не Мерида, и не Автор какой-нибудь. Итальянское все таки. "Ах, Эдуардо Бьянчи" - томно вздыхает девушка и закатывает глаза. Ей сразу видится итальянец на Феррари, который увозит ее в Рим. Во-вторых, девушке цвет нравится. В-третьих, вес нравится. Она ж все таки девушка, и ей нужен велосипед полегче. Так в чем суть? Понятно, что это не оригинал, а реплика. Но вес китаец заявляет 1590 гр. Для доказательства демонстрирует весы с положенной на них рамой. Они в самом деле показывают 1590г. Т.е. рама с тройным баттингом и гидроморфингом. Т.е. вопли "это сварено на коленке в подвале кривыми китайскими руками!" - тут не проходят. Такую раму возможно сделать только в заводских условиях на дорогих станках с ЧПУ и соответствующими специалистами. Сомневаюсь, что эти станки стоят в подвале у данного китайца, скорее он заказывает где-то на заводе. Рамы приходят к нему голые, после чего он их красит и наносит нужные логотипы. На фото крупным планом видно, что сварные швы качественные. Возможно, это даже автоматизированная заводская сварка. Вопрос: таки как на самом деле может быть с качеством такой рамы? Изменено 19 августа 2014 г. пользователем wisealtair 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 августа 2014 г. (изменено) Люминивая рама по цене фирменной карбоновой вполне может оказаться и оригинальной. wisealtair писал(а) Tue, 19 August 2014 18:02...На фото крупным планом видно, что сварные швы качественные. Возможно, это даже автоматизированная заводская сварка... Есть мнение, что ручная сварка качественнее. Изменено 19 августа 2014 г. пользователем WasserWolf 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 августа 2014 г. WasserWolf писал(а) Tue, 19 August 2014 22:58Люминивая рама по цене фирменной карбоновой вполне может оказаться и оригинальной. Точно! Только если не замечать, что цена на "юминивую" 283.50 доллара, а цена на "фирменную карбоновую" 269.99 фунтов. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 августа 2014 г. WasserWolf писал(а) Tue, 19 August 2014 22:58Люминивая рама по цене фирменной карбоновой вполне может оказаться и оригинальной. Цена немного (на 100$) не совпадает. Маленьких размеров нет. Выбора по цветам и отделке практически нет. On-One в Рашу уже не шлет. А так да, рама, наверное, не плохая (имеется в виду карбон) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 августа 2014 г. Serg1970 писал(а) Tue, 19 August 2014 23:25 Цена немного (на 100$) не совпадает...[/color] Vat надо ещё вычесть. Serg1970 писал(а) Tue, 19 August 2014 23:25...On-One в Рашу уже не шлет... А вот это реальный облом. Но надеюсь, что это просто глюк на сайте. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 августа 2014 г. WasserWolf писал(а) Tue, 19 August 2014 23:56Serg1970 писал(а) Tue, 19 August 2014 23:25 Цена немного (на 100$) не совпадает...[/color] Vat надо ещё вычесть. Serg1970 писал(а) Tue, 19 August 2014 23:25...On-One в Рашу уже не шлет... А вот это реальный облом. Но надеюсь, что это просто глюк на сайте. 1. уже вычтено 2. к сожалению, не глюк, уже месяц как облом... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 августа 2014 г. Serg1970 писал(а) Tue, 19 August 2014 23:25On-One в Рашу уже не шлет. Вовремя я там "Titus Rockstar 29er" взял. Действительно уже не шлют 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 августа 2014 г. WasserWolf писал(а) Tue, 19 August 2014 22:58Люминивая рама по цене фирменной карбоновой вполне может оказаться и оригинальной. wisealtair писал(а) Tue, 19 August 2014 18:02...На фото крупным планом видно, что сварные швы качественные. Возможно, это даже автоматизированная заводская сварка... Есть мнение, что ручная сварка качественнее. Это мнение тех, кто с автоматической не знаком. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. (изменено) Firs_away писал(а) Wed, 20 August 2014 21:12Serg1970 писал(а) Tue, 19 August 2014 23:25On-One в Рашу уже не шлет. Вовремя я там "Titus Rockstar 29er" взял. Действительно уже не шлют хехе, ну что же, будет теперь нас таких двое в питере на рокстарах. Какой брал, алю-карбон или чистый карбон? я свой в прошлом году купил, что ли, или два года как. Изменено 21 августа 2014 г. пользователем AS 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. AS писал(а) Thu, 21 August 2014 14:05Firs_away писал(а) Wed, 20 August 2014 21:12Serg1970 писал(а) Tue, 19 August 2014 23:25On-One в Рашу уже не шлет. Вовремя я там "Titus Rockstar 29er" взял. Действительно уже не шлют хехе, ну что же, будет теперь нас таких двое в питере на рокстарах. Какой брал, алю-карбон или чистый карбон? я свой в прошлом году купил, что ли, или два года как. посредников никто не отменял, так что было бы желание. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. зелененькая рамка красивая. а мне еще такая понравилась - красненькая и легкая У этого прода в разных расцветках рамки, хош бианчи, хош кубик)) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. AS писал(а) Thu, 21 August 2014 14:05хехе, ну что же, будет теперь нас таких двое в питере на рокстарах. Какой брал, алю-карбон или чистый карбон? я свой в прошлом году купил, что ли, или два года как. Брал алю + карбон. Я не спортсмен, поэтому подумал что карбон для меня будет слишком жирно Видел ваш пост на веломании, по нему ориентировался когда комплектуху заказывал Уже почти всё собрал, только вот руль никак не доедет Кстати, чтобы два раза не вставать. Насчёт амортизатора есть вопрос. Он по умолчанию накачан по максимуму? А то мне его не прожать даже всем весом. Или это нормально? Понятно что надо накачивать под себя, но хоть немного то он должен продавливаться. Я, если что, вешу всего 50кг. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. а он случайно не закрыт? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. dunkelfalke писал(а) Thu, 21 August 2014 20:04а он случайно не закрыт? Ну там всё стандартно вроде, отскок и флудгейт. Флудгейт ставил и в min и в mid, отскок не должен вообще влиять. А больше там крутилок нет. Я просто ещё до амортизатора и вилки не добрался. Думал собрать, а потом уже их под себя настраивать, но насторожила непродавливаемость амморта. Ни на миллиметр не могу сдвинуть. Надо кого нибудь потяжелее попросить сесть на байк 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. wisealtair писал(а) Tue, 19 August 2014 18:02 1590 гр. Как она может столько весить? В чём вообще прикол? При сравнимом весе алюминиевая ведь интереснее карбоновой? Просветите, пожалуйста. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. (изменено) Firs_away писал(а) Thu, 21 August 2014 19:51Насчёт амортизатора есть вопрос. Он по умолчанию накачан по максимуму? А то мне его не прожать даже всем весом. Или это нормально? Понятно что надо накачивать под себя, но хоть немного то он должен продавливаться. Я, если что, вешу всего 50кг. Да, при транспортировку он накачан в максимум, под 300 psi. Что бы его прожать надо 150 кг надавить. Ростовка М-ка? Надо будет заценить, как оно, а то мне все кажется что моя L-ка длинновата. Аморт я, кстати, перебирал, убрал оттуда пару шайбочек, а то получалось что он мелочь совсем не жрет. И рекомендую, На трубу подседельную, в месте шарнира, сразу пленку наклеить, у меня гидролиния за 500 км краску до алюминия протерла. Изменено 21 августа 2014 г. пользователем AS 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. AS писал(а) Thu, 21 August 2014 23:29Да, при транспортировку он накачан в максимум, под 300 psi. Что бы его прожать надо 150 кг надавить. Ростовка М-ка? Надо будет заценить, как оно, а то мне все кажется что моя L-ка длинновата. Аморт я, кстати, перебирал, убрал оттуда пару шайбочек, а то получалось что он мелочь совсем не жрет. Понятно с аммортом, значит всё впорядке. У меня S-ка Я дрищь, 165 рост, 50 вес. Долго сомневался насчёт найнера, но решил попробовать. Будет эксперимент, если эксперимент будет неудачным, то продам. Правда я ничего топового на него не навешивал так, всякие X9, новатеки, срамо-авиды, но думаю в 0 отбиться можно будет с продажи. AS писал(а) Thu, 21 August 2014 23:29И рекомендую, На трубу подседельную, в месте шарнира, сразу пленку наклеить, у меня гидролиния за 500 км краску до алюминия протерла. Синей изоленты намотаю, под цвет рамы 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. (изменено) Firs_away писал(а) Thu, 21 August 2014 23:50 У меня S-ка а по фото рамы и не скажешь. Или не твоя фотка? Firs_away писал(а) Thu, 21 August 2014 23:50 AS писал(а) Thu, 21 August 2014 23:29И рекомендую, На трубу подседельную, в месте шарнира, сразу пленку наклеить, у меня гидролиния за 500 км краску до алюминия протерла. Синей изоленты намотаю, под цвет рамы протрется еще быстрее. надо лавсановую пленку, такую как идет на упаковку для духов и т.д. использовать, она вечная для этого дела. Изменено 21 августа 2014 г. пользователем AS 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 августа 2014 г. wisealtair писал(а) Tue, 19 August 2014 18:02В общем, история такова. Захотела девушка себе раму, - покрасивше, да полегче. А поскольку любит девушка сидеть на алиэкспресс, пали ее глаза на китайскую Bianchi. Вот эту: http://ru.aliexpress.com/item/Ranges-26-bianchi-aluminum-alloy-mountain-bike-frame-bicycle-aluminum-frame/1850985812.html Почему? Ну, во-первых, название романтическое. Это вам не Мерида, и не Автор какой-нибудь. Итальянское все таки. "Ах, Эдуардо Бьянчи" - томно вздыхает девушка и закатывает глаза. Ей сразу видится итальянец на Феррари, который увозит ее в Рим. Во-вторых, девушке цвет нравится. В-третьих, вес нравится. Она ж все таки девушка, и ей нужен велосипед полегче. Так в чем суть? Жалкий бабораб™ , купи девушке настоящую раму бьянки, а лучше найди ей итальянца на феррари который заберет ее в Рим. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 августа 2014 г. Andrey Sh. писал(а) Fri, 22 August 2014 16:12...лучше найди ей итальянца на феррари... На aliexpress все итальянцы узкоглазые И Феррари такие же... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 сентября 2014 г. В общем, заказали эту раму, и она пришла. Шла из Китая до Ленинградской области ровно две недели. Вес соответствует заявленному: для 17' - 1540 гр, что обычно для алюрамы с тройным баттингом и гидроморфированными трубами. Коцок нет, швы визуально качественные, не грубые, сглажены. Покраска ровная и добротная. На раме отсутствует указание размера ростовки, пришось мерить рулеткой подседельную трубу, чтобы убедиться, что это 17'. Померил ETT - 560 мм (как и обещал китаец в предварительном обшении с ним). Актуальная длина верхней трубы - 540. Т.е. рама вполне подойдет для девушки ростом 168. Выдали на почте в такой коробке: Коробка была немного помята, а еще в ней были две маленькие дырки, в которые можно просунуть палец. Вся рама обмотана поролоном, защитным толстым целлофаном с воздушными шариками, в критичных местах защищена пенопластом. Между перьями поставлено транспортировочное пластиковое жесткое ребро, чтобы они не погнулись. На раме присутствует какой-то заводской номер: Несколько других фото: Стоит отметить, что эмблема "Эдуардо Бьянчи" на раме сделана из покрашенного серебристой краской пластика. Но зато эмблема заклеена защитной пленкой ) Велосипед будет собираться на ней неспешно, т.к. сезон кончается ) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 сентября 2014 г. Цитата:Жалкий бабораб™ , купи девушке настоящую раму бьянки, а лучше найди ей итальянца на феррари который заберет ее в Рим Российские поставщики настоящих рам Бьянки в конец сезона пусты, как выпитые бутылки. Девушка покупала раму на свои деньги, - я жмот, рамы девушкам не покупаю) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 сентября 2014 г. alar73 писал(а) Thu, 21 August 2014 22:58wisealtair писал(а) Tue, 19 August 2014 18:02 1590 гр. Как она может столько весить? В чём вообще прикол? При сравнимом весе алюминиевая ведь интереснее карбоновой? Просветите, пожалуйста. Эм? Это обычный вес для алюрамы 3х баттинга, что странного? Карбоновая рама весит легче. Карбоновые рамы девушку не интересовали, т.к. цвета не те ) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 сентября 2014 г. эту девушку случайно не амане судзуха зовут? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 сентября 2014 г. dunkelfalke писал(а) Fri, 12 September 2014 22:02эту девушку случайно не амане судзуха зовут? Не смотрю аниме, юмора не понимаю) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 сентября 2014 г. (изменено) она как раз на бьанчи такого цвета гоняла. правда это только в вн видно, в аниме марку вела убрали. Изменено 12 сентября 2014 г. пользователем dunkelfalke 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 сентября 2014 г. dunkelfalke писал(а) Fri, 12 September 2014 23:42она как раз на бьанчи такого цвета гоняла. правда это только в вн видно, в аниме марку вела убрали. Посмотрел: у Амане какой-то старый Бьянчи под вибрейк) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 сентября 2014 г. ну так это в 2010 году было, а сейчас апгрейд 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 сентября 2014 г. AS писал(а) Fri, 22 August 2014 01:37Firs_away писал(а) Thu, 21 August 2014 23:50 У меня S-ка а по фото рамы и не скажешь. Или не твоя фотка? Фотка с гугла. Вот моя http://content-29.foto.my.mail.ru/mail/anton_firsov/velo/s-377.JPG С чугуниевой системой и покрышками Обкатал недавно. Идёт хорошо, лучше старого дроческопа с 26" колёсами Ростовка подошла отлично, я больше всего по этому поводу переживал. После проб и тестов, остановился на давлении в 70psi заднем амортизаторе и в вилке тоже 70psi. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 сентября 2014 г. а зачем аморт наоборот поставил? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 сентября 2014 г. dunkelfalke писал(а) Sun, 14 September 2014 15:49а зачем аморт наоборот поставил? Так и было. А вобще, погуглил, у кого как стоит. Это имеет принципиальное значение? Надо переставить? http://goo.gl/FNPoSf 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 сентября 2014 г. если ты его перевернёшь, тебе будет намного удобнее переключать аморт на ходу. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 ноября 2014 г. wisealtair писал(а) Tue, 19 August 2014 18:02... Вопрос: таки как на самом деле может быть с качеством такой рамы? Удалось только выяснить, что, например, поддельный Джаинт весит 2 кило, настоящий 1.75 кило. Насчёт остального не знаю, т. к. владельцы поддельных рам молчат как партизаны - им же их ещё продавать А они их продают. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 ноября 2014 г. Firs_away писал(а) Sun, 14 September 2014 15:42 Обкатал недавно. Идёт хорошо, лучше старого дроческопа с 26" колёсами Ростовка подошла отлично, я больше всего по этому поводу переживал. После проб и тестов, остановился на давлении в 70psi заднем амортизаторе и в вилке тоже 70psi. Ну, ничего так. =) Покрышки надо 57-60 мм туда. И еще бы еще вилку на 120 пересобрать, тогда углы на раме будут более симпатично смотреться (там проставки должны быть в негативке). И может быть, вынуть одну шайбочку с аморта, для ВСК (высокоскоростная компрессия), у меня был аморт с т.н. Custom Tuned от Titus, рама ехала как хардтейл т.е. немного пиналась на лежачих полицейских, и по ощущению подвеска изначально под дропы заточена. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 ноября 2014 г. AS писал(а) Wed, 05 November 2014 14:26Firs_away писал(а) Sun, 14 September 2014 15:42 Обкатал недавно. Идёт хорошо, лучше старого дроческопа с 26" колёсами Ростовка подошла отлично, я больше всего по этому поводу переживал. После проб и тестов, остановился на давлении в 70psi заднем амортизаторе и в вилке тоже 70psi. Ну, ничего так. =) Покрышки надо 57-60 мм туда. И еще бы еще вилку на 120 пересобрать, тогда углы на раме будут более симпатично смотреться (там проставки должны быть в негативке). И может быть, вынуть одну шайбочку с аморта, для ВСК (высокоскоростная компрессия), у меня был аморт с т.н. Custom Tuned от Titus, рама ехала как хардтейл т.е. немного пиналась на лежачих полицейских, и по ощущению подвеска изначально под дропы заточена. А можешь мне помочь шайбу эту вытащить, а то жестко. Аморт Monarch RT3. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 ноября 2014 г. Alexis78 писал(а) Wed, 05 November 2014 15:05 А можешь мне помочь шайбу эту вытащить, а то жестко. Аморт Monarch RT3. Я бы тоже не отказался 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 ноября 2014 г. Да, могу. Адаптер для накачки камеры у Монархов (RT3 в частности) я купил, качается он к счастью простым воздухом. Единственное, надо бы шарики одноразовые пластиковые раздобыть, дабы все было по науке, себе то я там пересобрал на уже помятом, но в мануале пишет надо бы новый. Им блокируется порт прокачки для выхода воздуха при сборке самого демпфера. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
