Опубликовано: 21 июня 2018 г. Дрон сказал(а) 9 минут назад: Вроде в том году обсуждались какие-то доставщики по Витебскому, катающие с агромадными каропками.. добавлено 4 минуты спустя Основная часть всех существующих проблем в тех, кто бездумно создаёт опасность, а не в тех кто ей подвергается. А правовой аспект это ндс и пенсия. Велосипедист на КАД един в двух лицах. Он и создаёт опасность и подвергается ей) логично. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июня 2018 г. (изменено) Дрон сказал(а) 9 минут назад: Это ты сейчас про кад или про Дальневосточный? Про колкости насчет "с 2000 года ни одного штрафа" - "это говорит человек, который говорил...". Как бы что там человек говорил - это слово, а что безаварийное вождение - это дело. Изменено 21 июня 2018 г. пользователем m337thesc0ut 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июня 2018 г. Borman WG-AIM сказал(а) 14 минуты назад: Он и создаёт опасность только для самого себя 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июня 2018 г. я бы посмотрел как человек перевозит 17'' элт монитор посредством двухколесного велосипеда хотябы на 5+ км. И да, езда по каду на велосипеде противоречит здравому смыслу, равно как и останавливаться на велосипеде на красный, если нет пересечения проезжих частей. Про гадов: вот в этом месте регулярно встречаю гадов, которые тупят возле лестницы и мешают проехать 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июня 2018 г. Xiatian сказал(а) 2 часа назад: Да, еще у меня с 2000 года ни одного нарушения или штрафа за рулем. Но я — не из РФ. С дип-номерами? Не удивительно 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июня 2018 г. ArsWolfBeast сказал(а) 26 минут назад: С дип-номерами? Не удивительно Дипломатические номера на личные машины не ставят. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июня 2018 г. Проскакивала информация, что для экономии полосы у нас будут делать на 30 см уже. Вот это будет жопнее, чем кадский кад. 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июня 2018 г. AndrSlav сказал(а) 1 минуту назад: для экономии полосы у нас будут делать на 30 см уже Это не для экономии, а европейский стандарт. Чем уже полосы, тем ниже скорость потока. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июня 2018 г. (изменено) Xiatian сказал(а) 4 минуты назад: Это не для экономии, а европейский стандарт. Чем уже полосы, тем ниже скорость потока. Да, там в т.ч. и про евростандарт было (но про экономию тоже), но это просто издевка и отписка. Вот так и живем: зарплата футболиста по евростандарту, а зарплата врача по стандарту Урюпинска, ну и т.д... Изменено 21 июня 2018 г. пользователем AndrSlav 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июня 2018 г. (изменено) Задача сужения полос до, скажем, 3 м — не сделать вашу зарплату меньше, а снизить скорость потока с 90 до 50 км/ч. Учитывайте, что это относится только к второстепенным улицам. На дорогах с 4-8 полосами по ГОСТ отводится 3.5 м. Изменено 21 июня 2018 г. пользователем Xiatian 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июня 2018 г. (изменено) Xiatian сказал(а) 6 минут назад: а снизить скорость потока с 90 до 50 км/ч. Не знаю какие дороги сужать будут, но вот по пригородным и сейчас по обочине либо тяжело,либо невозможно ездить, езжу впритык к разделительной линии, т.е. по кромке асфальта. А уменьшат ширину,так на веле и вообще невозможно будет ездить. Ну и на узкой полосе для велосипедиста хватит уже и одного "летчика". Изменено 21 июня 2018 г. пользователем AndrSlav 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июня 2018 г. Они как раз хотят забить на гост и сэкономить на этом денег. Очередная инициатива какого-то мудака-депутата, создающего видимость полезной деятельности на своём месте. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июня 2018 г. opozdanets сказал(а) 52 минуты назад: я бы посмотрел как человек перевозит 17'' элт монитор посредством двухколесного велосипеда хотябы на 5+ км. И да, езда по каду на велосипеде противоречит здравому смыслу, равно как и останавливаться на велосипеде на красный, если нет пересечения проезжих частей. Про гадов: вот в этом месте регулярно встречаю гадов, которые тупят возле лестницы и мешают проехать Как твм тротуар, не велодорожка, соответственно никто там никому мешать не может 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июня 2018 г. AndrSlav сказал(а) 6 минут назад: а зарплата врача по стандарту Урюпинска а какая нынче ЗП у врачей? есть инфа? (я вообще без понятия) А про полосы - да, узкие полосы заметно способствуют снижению скорости. Я на эти узкие полосы сразу внимание обратил, когда в Кёльне был. По таким особо не разгонишься 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июня 2018 г. AndrSlav сказал(а) 7 минут назад: езжу впритык к разделительной линии, т.е. по кромке асфальта. хорошо, когда эта разделительная линия стерта и ты просто едешь по кромке. И совсем плохо, когда при ремонте дороги вырезают кусок асфальта от разделительной до разделительной и кладут этакую широченную заплатку. В итоге ты едешь и у тебя под колесом и разделительная полоса и продольный шов (который порой очень глубокий). И вот вся эта байда отжирает от края дороги около 30 см по которым ехать крайне опасно, особенно, если сыро. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июня 2018 г. Денис_Сергеевич сказал(а) 4 минуты назад: По таким особо не разгонишься Денис_Сергеевич сказал(а) 4 минуты назад: когда в Кёльне был Если будет проведена оценка для наших реалий,то ладно, а то боюсь увидят слово "экономия" и все. В том же Кёльне, наверняка, дохрена велодорожек, может и общественный транспорт удобнее. А зимой в Кельне тоже по обочинам валы грязного снега? Ну и т.д. и т.п. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июня 2018 г. AndrSlav сказал(а) 9 минут назад: В том же Кёльне, наверняка, дохрена велодорожек ага, полно, причем порой весь странных, например, по тротуарной плитке (т.е. дорожки выложены тротуарной плиткой, а не заасфальтированы) или между двух рядов авто (слева и справа от велополосы - полосы для авто) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июня 2018 г. Денис_Сергеевич сказал(а) 6 минут назад: ага, полно, причем порой весь странных Вот в том-то и дело - если автомобильными дорогами велосипедист не пользуется,то эти дороги могут хоть в пол метра шириной делать с точки зрения велосипедиста. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июня 2018 г. (изменено) Xiatian сказал(а) 1 час назад: Задача сужения полос до, скажем, 3 м — не сделать вашу зарплату меньше, а снизить скорость потока с 90 до 50 км/ч. и каким же образом это чудо произойдёт? Изменено 21 июня 2018 г. пользователем AlexCrazy 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июня 2018 г. (изменено) Вот в топ гир по Великобритании они тестировали машины пару раз - не дай бог по таким дорогам ездить на веле с машинами - охрененно узкие, я всегда думал не разгоняют ли перед ними машины, чтобы не впилиться. Но у них велосипедисты наверняка могут выбрать стопиццот других (вело)дорожек. Изменено 21 июня 2018 г. пользователем AndrSlav 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июня 2018 г. а как нам сделают полосы по 3 метра, если дороги в городе уже сделаны под более широкие полосы? Ну или наоборот уже сделаны под более узкие (в центре, например). Ну вот на Камышовой недавно переделали разметку - было 4 полосы, одна из которых была все время запаркована, а теперь там 3 полосы и никакой парковки. Т.е. стало гораздо шире для проезда. Всё ок. На том же Каменноостровском после ремонта в прошлом году (или уже в позапрошлом?) крайняя полоса стала широченной 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июня 2018 г. Borman WG-AIM сказал(а) 13 часа назад: Мадам, вы жжете нипадеццки. Из нас двоих жжот тока один (И они ещё смеют что-то говорить про женскую логику!!!) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июня 2018 г. AlexCrazy сказал(а) 38 минут назад: и каким же образом это чудо произойдёт? А вы подумайте. Думать полезно. В Финляндии не просто так полосы узкие и на дорогах пространства для стоянки частенько нет. Денис_Сергеевич сказал(а) 20 минут назад: а как нам сделают полосы по 3 метра, если дороги в городе уже сделаны под более широкие полосы? Подозреваю, что речь не о городских улицах. А так-то в городе запросто такое провернуть: урезать полосы до 3 метров, а на сданные бутылки расширить тротуары и добавить отгороженные велодорожки. добавлено 1 минуту спустя AndrSlav сказал(а) 33 минуты назад: Но у них велосипедисты наверняка могут выбрать стопиццот других (вело)дорожек. Нет. Велосипедист просто занимает всю полосу. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июня 2018 г. Cybertronik сказал(а) 9 часов назад: от Октябрьской набережной до Пулковского шоссе) ... Cybertronik сказал(а) 9 часов назад: попасть с Пулковского шоссе на Санкт-Петербуржское, ибо через три полосы несущихся машин в тоннель не попасть, через надземны А это не через Рим в Крым? Там же как раз по пути и туда и обратно Витебский, по нему можно. Конечно, по Пулковскому и по Санкт-Петербургскому красивше, а тоннельчик там вообще прелесть, но по Витебскому же прямее. И попасть в этот тоннель когда как, иногда запросто. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июня 2018 г. Денис_Сергеевич сказал(а) 7 часов назад: Может реально велосипедистам стоит просто научиться ездить быстрее и более уверенно У каждого свои физические данные, их можно улучшить, но у каждого свой потолок. 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
