Опубликовано: 27 февраля 2014 г. (изменено) "Велодорожек" в СПб на популярных у пешеходов улицах я не видел, решил посмотреть как это выглядит в других российских городах: http://wap.ria.ru/ugc/20120730/713107929.html https://vimeo.com/30329542 Видео не удивило, ведь у нас даже на полосу для общественного транспорта люди заходят, когда им тесно или для перехода на противоположную сторону. Может быть кто-то видел в России более органично вписанные между пешеходными и автомобильными потоками велодорожки? Было бы интересно посмотреть. Изменено 3 июня 2015 г. пользователем bank 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 февраля 2014 г. (изменено) z6862 писал(а) Thu, 27 February 2014 14:52 Чтобы ехать на велосипеде в метре-полутора от тротуара (1:39) обязательно краску на рисование полосок тратить? Хотя, для велосипедеризации огромная польза! За колышками вдоль полоски намазанной следить чтобы не украли, сигнализировать куда надо, на тех, кто за полоску выехал, и краску накладывать пару раз в год, когда руководство на велосипеды присядет! Не за бесплатно, конечно?! Изменено 27 февраля 2014 г. пользователем boras 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 февраля 2014 г. boras писал(а) Thu, 27 February 2014 20:08Показать скрытый текст z6862 писал(а) Thu, 27 February 2014 14:52 Чтобы ехать на велосипеде в метре-полутора от тротуара (1:39) обязательно краску на рисование полосок тратить? Хотя, для велосипедеризации огромная польза! За колышками вдоль полоски намазанной следить чтобы не украли, сигнализировать куда надо, на тех, кто за полоску выехал, и краску накладывать пару раз в год, когда руководство на велосипеды присядет! Не за бесплатно, конечно?! Борис, хорошь уже в сторону велосипедизации плевать, тебе то они чем мешают? Только не надо про итоговый запрет езды по дорогам.... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 февраля 2014 г. (изменено) очень не плохо для российских реалий. Столбики как раз очень кстати. С ними привыкание к велодорожкам будет гораздо быстрей, даже на тротуарах. Изменено 27 февраля 2014 г. пользователем malendos 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 февраля 2014 г. Столбики надо было бетонные сделать. И почаше. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 февраля 2014 г. hassisin писал(а) Fri, 28 February 2014 00:09Столбики надо было бетонные сделать. И почаше. И чуть дальше от обочины. Чтоб самому об столбик не убраться. А то как-то тесновато. И остаётся вопрос, как там чистить от накопления говен? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 февраля 2014 г. Новосибирский академгородок тоже не идеален. PS Проблема пешеходов на велодорожке обсуждалась чисто теоретически 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 февраля 2014 г. С`АндрО писал(а) Thu, 27 February 2014 20:37boras писал(а) Thu, 27 February 2014 20:08Показать скрытый текст z6862 писал(а) Thu, 27 February 2014 14:52 Чтобы ехать на велосипеде в метре-полутора от тротуара (1:39) обязательно краску на рисование полосок тратить? Хотя, для велосипедеризации огромная польза! За колышками вдоль полоски намазанной следить чтобы не украли, сигнализировать куда надо, на тех, кто за полоску выехал, и краску накладывать пару раз в год, когда руководство на велосипеды присядет! Не за бесплатно, конечно?! Борис, хорошь уже в сторону велосипедизации плевать, тебе то они чем мешают? Только не надо про итоговый запрет езды по дорогам.... Они мне не мешают. Они - просто достали свой глупой и никчёмной инициативой! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 февраля 2014 г. hassisin писал(а) Fri, 28 February 2014 00:09Столбики надо было бетонные сделать. И почаше. Когда деньги перешлёте! "Дорожник-92" хоть завтра к работе по изготовлению и установке столбиков приступит... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 марта 2014 г. boras писал(а) Fri, 28 February 2014 21:32hassisin писал(а) Fri, 28 February 2014 00:09Столбики надо было бетонные сделать. И почаше. Когда деньги перешлёте! "Дорожник-92" хоть завтра к работе по изготовлению и установке столбиков приступит... Лучше б нам какой нить чиновник 2014 помог, а на столбики скинуться желающих найдем. Или не найдем? Сколько интересно стоит километр отделенной столбиками велодорожки? Ну вот реально - цена столбика и установки? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 марта 2014 г. hassisin писал(а) Sat, 01 March 2014 17:29boras писал(а) Fri, 28 February 2014 21:32hassisin писал(а) Fri, 28 February 2014 00:09Столбики надо было бетонные сделать. И почаше. Когда деньги перешлёте! "Дорожник-92" хоть завтра к работе по изготовлению и установке столбиков приступит... Лучше б нам какой нить чиновник 2014 помог, а на столбики скинуться желающих найдем. Или не найдем? Сколько интересно стоит километр отделенной столбиками велодорожки? Ну вот реально - цена столбика и установки? Травмоопасность твоих бетонных столбиков зашкаливает! Но, ты же в шлеме, чего тебе боятся! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 марта 2014 г. Травма при столкновении с бетонным столбиком вряд ли опаснее чем при столкновении с находящимся на его мест оффтопиком. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 марта 2014 г. (изменено) hassisin писал(а) Sun, 02 March 2014 01:54Травма при столкновении с бетонным столбиком вряд ли опаснее чем при столкновении с находящимся на его мест оффтопиком. Да будет вам известно, что багажник (который вы сравниваете с бетонным столбиком) и капот автомобиля специально делают непрочными, чтобы, сминаясь при столкновении, они растянули ускорение торможения на как можно большее время, снизив пиковое значение перегрузки в момент удара. Пенопласт в велошлеме делает то же самое. А при столкновении с бетонным столбиком единственное, что может смяться - это человек. Изменено 2 марта 2014 г. пользователем Tormoz 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 марта 2014 г. Если не ошибаюсь 20 см бордюр в 1,5м (в крайнем случае 0,7м) от велодорожки. Бетонные столбики это вредительство. Велодорожка без разделительной полосы, в дверной зоне, с ограниченной видимостью - зло (все двери, пешеходы, выезжающие авто - ваши). Двери открывают часто. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 марта 2014 г. (изменено) Tormoz писал(а) Sun, 02 March 2014 10:51hassisin писал(а) Sun, 02 March 2014 01:54Травма при столкновении с бетонным столбиком вряд ли опаснее чем при столкновении с находящимся на его мест оффтопиком. Да будет вам известно, что багажник (который вы сравниваете с бетонным столбиком) и капот автомобиля специально делают непрочными, чтобы, сминаясь при столкновении, они растянули ускорение торможения на как можно большее время, снизив пиковое значение перегрузки в момент удара. Пенопласт в велошлеме делает то же самое. А при столкновении с бетонным столбиком единственное, что может смяться - это человек. Машинки, да стали мягкие. Осенью въехал на велике в логан, оторвал ему зеркало и помял обе двери. На веле сломался комп, а бедро которым я промял заднюю дверь (воткнулся в переднюю и развернуло) не получило даже синяка. Но вы не учитываете скорость автомобиля. Наверное лучше на 30 об столбик чем на 90 об мягкую машину, а потом об асфальт. К тому же бетонные столбики предсказуемы и не нарушают правил движения, что можно сказать отнюдь не обо всех автоводителях. Хотя бордюр конечно лучше. Изменено 2 марта 2014 г. пользователем hassisin 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 марта 2014 г. (изменено) Kostantin писал(а) Fri, 28 February 2014 00:28hassisin писал(а) Fri, 28 February 2014 00:09Столбики надо было бетонные сделать. И почаше. И чуть дальше от обочины. Чтоб самому об столбик не убраться. А то как-то тесновато. И остаётся вопрос, как там чистить от накопления говен? И что делать, если дорожку займёт "девочка_с_корзиночкой" (r). Выедешь за столбики - автомобилисты живьём съедят, типа раз вам дали резервацию за столбиками, то и сидите в ней! Изменено 2 марта 2014 г. пользователем TarasB 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 марта 2014 г. По тротуару ее объехать? или погудеть сзади айрзундрм? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 марта 2014 г. TarasB писал(а) Sun, 02 March 2014 16:11Kostantin писал(а) Fri, 28 February 2014 00:28hassisin писал(а) Fri, 28 February 2014 00:09Столбики надо было бетонные сделать. И почаше. И чуть дальше от обочины. Чтоб самому об столбик не убраться. А то как-то тесновато. И остаётся вопрос, как там чистить от накопления говен? И что делать, если дорожку займёт "девочка_с_корзиночкой" (r). Выедешь за столбики - автомобилисты живьём съедят, типа раз вам дали резервацию за столбиками, то и сидите в ней! Ширина дорожки должна быть такой, чтобы на ней могли без проблем разъехаться хотя бы dva велосипедиста. То, что в Перми сейчас, трудно назвать полноценной велодорожкой. Для одного, да, проканает, а для 10ти - нет. Это не для массового велосипедиста, а для галочки. Типа вот, у нас есть велодорожки, ай да мы. Может. конечно, это только пробный этап и дальше будет лучше, я не знаю... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 марта 2014 г. Надо границу дорожки раз в год смещать влево на полметра, тогда через пару лет будет ок А вообще, если бы подобная дорожка была не столь узкой - вполне годное решение (немного смущает решение со столбами, но хотя бы через них ведро не проедет). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 июня 2015 г. Эти столбики гибкие и удар в них - совсем не в бетон. Проблема только как дорогу убирать и не только от снега, но и от грязи. К концу лета на этой полосе скопиться песчаный накат. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 июля 2015 г. Надеюсь не баян. Северная Корея: Показать скрытый текст 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 июля 2015 г. Question писал(а) Wed, 29 July 2015 10:55Надеюсь не баян. Северная Корея: Показать скрытый текст больше на южную похоже 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 июля 2015 г. white_ninjah писал(а) Thu, 30 July 2015 16:25Question писал(а) Wed, 29 July 2015 10:55Надеюсь не баян. Северная Корея: Показать скрытый текст больше на южную похоже москвабад.новый арбат 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 июля 2015 г. white_ninjah писал(а) Thu, 30 July 2015 16:25больше на южную похоже Северяне отстраиваются потихоньку. Машин мало - однозначно не Южная. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 июля 2015 г. Peter писал(а) Wed, 03 June 2015 18:14Эти столбики гибкие и удар в них - совсем не в бетон. Проблема только как дорогу убирать и не только от снега, но и от грязи. К концу лета на этой полосе скопиться песчаный накат. Да даже небольшого камушка порой хватает, чтобы потерять равновесие и шибануться. А тут аж целые конусы. Не знаю как сейчас там дела, но на время знаменитого репортажа про Пермское ноу-хау столбики стояли так всё лето, а, когда объявляли конец велосезона, то просто откручивали их и только тогда убирали дороги. Фактически, если учесть уровень чистоты русских городов, то там стабильно грязь. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 июля 2015 г. white_ninjah писал(а) Thu, 30 July 2015 16:25больше на южную похоже Не, это северная. Инстаграмм парня, живущего в Пхеньяне, фото от 20.07.2015: https://instagram.com/p/5YdTLagCW0/?taken-by=jakaparker Пишут, что всё больше северокорейцев могут себе позволить велосипед (50-300$), потому и полосы рисуют активно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2015 г. (изменено) Велопешеходный тротуар в Вологде. Давечи был в городе Вологда, замечены свежеотрисованная разметка для обустройства полосы на тротуаре для велосипедистов. О хорошем: - она есть, причем достаточной ширины для движения, с нарисованным знаком велосипедиста с обеих сторон - видимо - задумывается веломаршрут по центру вокруг центральных достопримечательностей; - на велополосе нет люков, ям, срезаны мешающие ветки деревьев - никаких красивых речей и конкурсов (за не малые деньги, между прочим) на проектирования не было (по крайней мере - через бюджетные заказы они не проходили), сделано в рамках благоустройства города, т.е. банка краски и таджик (условно) О плохом: - Предназначены исключительно для прогулок - как таковой системы нет (как вариант, судя по очень свежей разметке - может быть просто ещё не все дорисовано), это отдельные куски, которые упираются в пешеходные переходы и периодически пропадают после них - они не имеют направления движения, и для разъезда двух велосипедистов никак не предназначены. Выводы: первый блин, слегка комом. Народ ещё не понял - что это и с чем едят и относятся к этому своеобразно (на фото дальше). Придумано явно не для решения транспортных задач, а исключительно в прогулочно-оздоровительных целях. Но если власти будут делать это и дальше - больше сеть, проработка маршрутов, то Питер отстанет по велосипедизации не только от Москвы и Перми, но и от Вологды. Это хороший пример для наших модернизаторов от велосообщества, которые не устают нас радовать хорошими вестями из различных комитетов, но на практике как не было ничего, так ничего и нет. ("И ничего мне за это не будет ? Ничего Петька тебе не будет, ни шапки новой, ни коня..."(с) Из анекдота про Чапаева и Петьку) Фотки выкладываю по одной, т.к. больше в одном сообщении не получается (да простят меня модераторы): Так выглядит: Изменено 21 августа 2015 г. пользователем Matrosskin 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2015 г. Но велосипедисты пока не очень поняли, что это: 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2015 г. Зато некоторые точно знают, зачем здесь этот выделенный кусок (вся зона на фото - пешеходная, это центральная площадь, въезд машинам закрыт), подтверждая, что не обязательно ездить на машине , чтоб парковаться как ... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2015 г. Ну и естественно, накатавшись, чего-то хочется... Всем мороженного (гений маркетинга, 80 уровень) ! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 августа 2015 г. Matrosskin писал(а) Fri, 21 August 2015 12:15Ну и естественно, накатавшись, чего-то хочется... Всем мороженного (гений маркетинга, 80 уровень) ! Да они видимо вообще не в теме, что это велодорожка))) хотя там знак вроде какой-то висит, но вот только что за знак.. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
