Опубликовано: 25 января 2014 г. (изменено) Форумчане, кто-нибудь собирается организованно в Суому ехать на 3-6 дней? Я вот ни разу не был там на байке, но уже горю желанием. Если будет сбор человек на несколько - дайте знать, готов записаться заранее. Изменено 25 января 2014 г. пользователем Dr.Denim 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2014 г. Что имеется в виду под "организованно"? Поскольку нет сложностей с логистикой, у нас тут так задолго о походе в Финляндию не думают обычно. За неделю-две, а то и меньше. Слово "Финка" не рекомендуется к употреблению. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2014 г. Организованно - значит, не просто узнать, что кто-то едет сам по себе и "может быть, увидимся там...а, может, и нет", а заранее договориться о составе группы человек на 5-6, определить состав багажа, распределить груз по байкам (кто что берет и покупает), и тронуться всем вместе из Питера в четко обозначенный день и время. При этом не имею ввиду коммерческую организацию дела - никаких платных машин сопровождения, встречающих инструкторов, платных механиков с инструментами. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2014 г. апрель - не самый лучший месяц для первой поездки 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2014 г. indi писал(а) Sun, 26 January 2014 07:21апрель - не самый лучший месяц для первой поездки +1, можно хоть сейчас ехать, разницы с апрелем в Финляндии не заметишь. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2014 г. steelcat писал(а) Sun, 26 January 2014 13:37indi писал(а) Sun, 26 January 2014 07:21апрель - не самый лучший месяц для первой поездки +1, можно хоть сейчас ехать, разницы с апрелем в Финляндии не заметишь. Разве в апреле там также хорошо как сейчас? А я думал уже везде грязища. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2014 г. AlexTrub писал(а) Sun, 26 January 2014 18:27steelcat писал(а) Sun, 26 January 2014 13:37indi писал(а) Sun, 26 January 2014 07:21апрель - не самый лучший месяц для первой поездки +1, можно хоть сейчас ехать, разницы с апрелем в Финляндии не заметишь. Разве в апреле там также хорошо как сейчас? А я думал уже везде грязища. Не думаю, что январь лучше апреля для первой поездки. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2014 г. steelcat писал(а) Sun, 26 January 2014 21:01 Не думаю, что январь лучше апреля для первой поездки. Для первой поездки на велике наверно Но может ТС - опытный зимний турист, только в Финляндии еще не был 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2014 г. Не-не, я зело опытен, многолетний стаж катания, владение собой, много часовые пробеги и прочие ништяки... Вот только все это относится к роликам а на велосипеде я только начинаю. С другой стороны, спортивный опыт - это спортивный опыт, к чему бы он ни был применен, согласны? Выносливость, крепкие ноги, дыхалка - оно что в роликах, что на байке нужны одинаково. С третьей стороны - на байке надо иметь опыт педалирования, подстройки к движению группы. Вероятно, и некоторые другие (в отличие от ролов) мышцы ног задействованы. В целом, скажите - когда лучше поехать на неделю в Суоми, чтобы удовольствие получить? Не раньше начала июня? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2014 г. Для многодневного похода имхо важнее туристический опыт чем спортивный. Если туристического мало, то и правда в апреле может не стоит начинать Сезон - дело индивидуальное, но думается около 95% предпочитают с июня по август. Помнится в прошлом году на 9-ое мая я там подзамерз. Но я отношусь к немногочисленным процентам, которые любят мерзнуть А комаров и жару не люблю, поэтому летом не езжу. Так что кому как 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2014 г. Может, я недопонимаю опасностей или сложностей туризма... Но объясните, что есть особенного в вело туризме по Финляндии с точки зрения именно туризма? Это же цивилизованная страна, где нет диких опасных зверей, нет бандитов, везде расставлены места отдыха и мотели/кемпинги, хорошие дороги, ловит связь и проч. То есть, от меня, фактически требуется лишь умение ориентироваться на местности (в чем сильно помогает GPS и наличие карт), плюс умение расставить палатку (имеется), умение приготовить поесть на газ.горелке (несложное, как я думаю, умение). Чего еще нужно уметь в цивилизованном туризме? Вероятно, все же в велопоходе в Финляндию стоить задуматься не о тур.навыках как таковых, а об умении педалировать, выносливости, обратить внимание на состояние байка и наличие его комплектующих с собой, плюс правильно оценить экипировку. То есть, упор следует делать не на навык туризма, а на навык катания? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2014 г. (изменено) Если ехать летом, то можно и вообще ничего не уметь в плане туризма. В отличие от января или апреля. Если планируете большие дневные пробеги, то выносливость нужна конечно. Вы же не пишете в какой поход собираетесь. Может в матрасный хотите, откуда я знаю. Изменено 26 января 2014 г. пользователем AlexTrub 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 января 2014 г. 99% кемпингов начинают работать с середины июня и закрываются в середине августа. в апреле в озере особо не помоешься 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 января 2014 г. Чем вам апрель не угодил... Моё любимое время - конец апреля-начало мая. Если не откровенное болото, то уже подсыхает. Комаров нет. Всё видно - зеленка ещё не закрылась. Птички поют, природа обновляется. Ну да - ночью могут быть заморозки - так не надо летний спальник брать. Вот если дождь... Да около 0, тогда да. Не повезло. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 января 2014 г. Появился еще вопрос - другой. Я скачал оцифрованные вело-карты Финляндии, причем весьма подробные. Точнее, я не совсем понимаю насколько они юзабельны - там очень много мелких значков, которые я не понимаю. Вероятно, можно было бы озадачиться переводом с финского на русский, но сначала спрошу - как ориентироваться по карте? Какие значки что означают? Например, красный значок шалаша - вероятно, это кемпинг? Или просто можно тут ночевать на травке? Если кто-нибудь скинет расшифровку значков - буду признателен. Второй вопрос - как по этим картам определять где ты находишься? Ну, вот выбрал я маршрут номер 13, еду где-то... хочу понять - где же я и не свернул ли не туда. То есть, мне нужна привязка карты к местности, верно? Как ее сделать? Как понять где ты - читать надписи по ходу движения? А если едешь по лесу - тогда как? В общем, вопрос звучит так - как ориентироваться по вело-картам? Спасибо заранее за разъяснения 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 января 2014 г. PoTaS писал(а) Mon, 27 January 2014 18:51Чем вам апрель не угодил... Да почему апрель не угодил. Мне нравится, и вообще нравятся все месяцы кроме летних. А январь еще круче апреля Просто предупреждаем, что можно замерзнуть, если плохо подготовиться. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 января 2014 г. Dr.Denim писал(а) Mon, 27 January 2014 20:27Появился еще вопрос - другой. Я скачал оцифрованные вело-карты Финляндии, причем весьма подробные. Точнее, я не совсем понимаю насколько они юзабельны - там очень много мелких значков, которые я не понимаю. Вероятно, можно было бы озадачиться переводом с финского на русский, но сначала спрошу - как ориентироваться по карте? Какие значки что означают? Например, красный значок шалаша - вероятно, это кемпинг? Или просто можно тут ночевать на травке? Если кто-нибудь скинет расшифровку значков - буду признателен. Второй вопрос - как по этим картам определять где ты находишься? Ну, вот выбрал я маршрут номер 13, еду где-то... хочу понять - где же я и не свернул ли не туда. То есть, мне нужна привязка карты к местности, верно? Как ее сделать? Как понять где ты - читать надписи по ходу движения? А если едешь по лесу - тогда как? В общем, вопрос звучит так - как ориентироваться по вело-картам? Спасибо заранее за разъяснения Вообще-то велокарты принципиально не отличаются от других видов карт - на них просто выделены дороги, по которым, по мнению составителей, удобно перемещаться на велосипеде. Ну, и некие организованные туристические веломаршруты. В остальном огни не отличаются от других карт того же масштаба. Что касается значков, то на каждой приличной карте должна быть легенда, где смысл значков расшифрован. Можно перевести гуглопереводчиком. Если буквы с умлаутами (типа Ö или Ä) и их нет в английской клавиатуре, то можно сначала в поиске набрать без умлаутов, найти, а потом скопировать в переводчик. А как по картам ориентироваться - так это базовый навык путешественника, и тип карт (вело, не вело) тут значения не имеет. Надо уметь, или же учиться. Исходя из определения карты: это изображение земной поверхности на плоскости условными знаками. То есть на карте есть не только дорожная сеть из линий разного цвета, но и много чего ещё. Рельеф, озёра, реки и ручьи, болота, разным цветом леса и поля. Всё это надо в комплексе воспринимать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 января 2014 г. (изменено) Dr.Denim писал(а) Sun, 26 January 2014 22:53 В целом, скажите - когда лучше поехать на неделю в Суоми, чтобы удовольствие получить? Не раньше начала июня? Мы с детями (правда уже взрослыми) ездим практически каждый год на первые или вторые майские праздники. В это время уже нормально можно проехать даже в лесу, особенно на вторых майских. На первые ночью еще можно дуба дать. Апрель рановато, если с палаткой и по лесу хочется прокатиться. Останавливаться в кемпингах в Финляндии - значит не прочувствовать Финляндию. Полно зачетных лаав в лесу, где тишина и спокойствие. Изменено 28 января 2014 г. пользователем steelcat 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 января 2014 г. steelcat писал(а) Tue, 28 January 2014 10:02Полно зачетных лаав в лесу, где тишина и спокойствие. В апреле там ещё и не будет никого. А палатка не нужна, если спальник тёплый. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 января 2014 г. vvsar писал(а) Mon, 27 January 2014 21:02Dr.Denim писал(а) Mon, 27 January 2014 20:27Появился еще вопрос - другой. Я скачал оцифрованные вело-карты Финляндии, причем весьма подробные. Точнее, я не совсем понимаю насколько они юзабельны - там очень много мелких значков, которые я не понимаю. Вероятно, можно было бы озадачиться переводом с финского на русский, но сначала спрошу - как ориентироваться по карте? Какие значки что означают? Например, красный значок шалаша - вероятно, это кемпинг? Или просто можно тут ночевать на травке? Если кто-нибудь скинет расшифровку значков - буду признателен. Второй вопрос - как по этим картам определять где ты находишься? Ну, вот выбрал я маршрут номер 13, еду где-то... хочу понять - где же я и не свернул ли не туда. То есть, мне нужна привязка карты к местности, верно? Как ее сделать? Как понять где ты - читать надписи по ходу движения? А если едешь по лесу - тогда как? В общем, вопрос звучит так - как ориентироваться по вело-картам? Спасибо заранее за разъяснения Вообще-то велокарты принципиально не отличаются от других видов карт - на них просто выделены дороги, по которым, по мнению составителей, удобно перемещаться на велосипеде. Ну, и некие организованные туристические веломаршруты. В остальном огни не отличаются от других карт того же масштаба. Что касается значков, то на каждой приличной карте должна быть легенда, где смысл значков расшифрован. Можно перевести гуглопереводчиком. Если буквы с умлаутами (типа Ö или Ä) и их нет в английской клавиатуре, то можно сначала в поиске набрать без умлаутов, найти, а потом скопировать в переводчик. А как по картам ориентироваться - так это базовый навык путешественника, и тип карт (вело, не вело) тут значения не имеет. Надо уметь, или же учиться. Исходя из определения карты: это изображение земной поверхности на плоскости условными знаками. То есть на карте есть не только дорожная сеть из линий разного цвета, но и много чего ещё. Рельеф, озёра, реки и ручьи, болота, разным цветом леса и поля. Всё это надо в комплексе воспринимать. +1 На значки кемпингов можно не обращать внимания, все равно не работают. Если значок шалаша с одним скатом, это скорее всего лааву, т.е. навес с дровами (очень редко весной дрова могут закончиться, а запас не обновили), можно ночевать бесплатно. Рекомендую почитать правила путешествий в финляндии и правила хорошего тон, например в навесах рекомендуют жечь костер только для приготовления пищи, чтобы другим дров хватило. Если не дружишь с картой и не сможешь определить, где ты, достав карту на точке (по рельефу, границам леса, конфигурации дорог и гидрографии), то стоит взять навигатор и залить в него эту карту, а также заранее нарисовать трек маршрута и залить его туда же. В крайнем случае навигатор без картографии, но с треком, тоже поможет. Можно, спланировав маршрут, составить велолегенду: проехав 10 км по дороге №12, свернуть направо на дорогу №5203, проехать 1,25 км, свернуть налево на грунтовку и т.п., примеры можно найти в инете. Потребуется компас и велокомпьютер, правильно измеряющий расстояние. Удобно пользоваться гуглмапсом и gpsies.com 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 января 2014 г. Kimber1 писал(а) Tue, 28 January 2014 14:31 стоит взять навигатор и залить в него эту карту, а также заранее нарисовать трек маршрута [дома]и залить его туда же. Это самое простое и удобное. А карта вообще тогда не нужна. Желательна, конечно, на случай поломки навигатора. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 января 2014 г. У меня в айпаде есть подробная карта Финляндии (Sygic), но она автомобильная, а не велосипедная. То есть веломаршруты в ней, понятное дело, не указаны. В принципе, я полагаю, что можно иметь бумажную вело-карту и постоянно сверять ее с навигацией в айпаде, и этого будет достаточно? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 января 2014 г. Dr.Denim писал(а) Wed, 29 January 2014 10:56У меня в айпаде есть подробная карта Финляндии (Sygic), но она автомобильная, а не велосипедная. То есть веломаршруты в ней, понятное дело, не указаны. В принципе, я полагаю, что можно иметь бумажную вело-карту и постоянно сверять ее с навигацией в айпаде, и этого будет достаточно? Бумажная карта не нужна. Дома нужно проложить маршрут и залить его в айпад. Есть общеизвестные велосипедные трассы, по которым можно ехать, избегая оживленного автомобильного движения (Лаппеенранта - Иматра, Иматра - Руоколахти), а в лесу любая грунтовка - велотрасса. Трафик нулевой, покрытие отличное. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 января 2014 г. Не надо бумажных карт, т.б. велокарт (если есть навигатор/смартфон). Проложи маршрут дома, вдумчиво. Время есть. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 января 2014 г. ProteKtor писал(а) Wed, 29 January 2014 11:59Не надо бумажных карт, т.б. велокарт (если есть навигатор/смартфон). Проложи маршрут дома, вдумчиво. Время есть. а если навигатор/смартфон наебнё... ой! сломается? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 января 2014 г. lapin_kulta писал(а) Wed, 29 January 2014 17:42ProteKtor писал(а) Wed, 29 January 2014 11:59Не надо бумажных карт, т.б. велокарт (если есть навигатор/смартфон). Проложи маршрут дома, вдумчиво. Время есть. а если навигатор/смартфон наебнё... ой! сломается? записать несмываемыми чернилами телефоны страховой и посольства 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 января 2014 г. lapin_kulta писал(а) Wed, 29 January 2014 17:42ProteKtor писал(а) Wed, 29 January 2014 11:59Не надо бумажных карт, т.б. велокарт (если есть навигатор/смартфон). Проложи маршрут дома, вдумчиво. Время есть. а если навигатор/смартфон наебнё... ой! сломается? Я хотел сказать, что пользоваться ей не надо. Сломается навигатор - друг запасной достанет 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 января 2014 г. Форумчане, следующий вопрос Как бы добраться из Питера до Светогорска (точнее - границы)? Почитав сообщения и прочие интернеты, я понял, что поезд - не комильфо (ибо места для байка там мало, да и вообще мне нравится с комфортом ехать). РАссматриваю вариант автобуса. ПОдскажите, какой перевозчик может довезти в большом автобусе (чтобы байк в багажное отделение влез, и желательно без разборки) до границы с Иматрой, либо до Светогорска? И чего может стоить такая поездка? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 января 2014 г. Dr.Denim писал(а) Thu, 30 January 2014 11:21Форумчане, следующий вопрос Как бы добраться из Питера до Светогорска (точнее - границы)? Почитав сообщения и прочие интернеты, я понял, что поезд - не комильфо (ибо места для байка там мало, да и вообще мне нравится с комфортом ехать). РАссматриваю вариант автобуса. ПОдскажите, какой перевозчик может довезти в большом автобусе (чтобы байк в багажное отделение влез, и желательно без разборки) до границы с Иматрой, либо до Светогорска? И чего может стоить такая поездка? Такси Круиз. От Выборга. 350 с человека, но не меньше 1000. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 января 2014 г. уже 400 руб с человека, и это ценник с Выборга до Иматры. А мне-то с Питера надо. Нашел я большой автобус (АСБ-тур) = 750 руб. до самой Иматры с Московского вокзала. В эти 750руб. входит и перевозка байка. Вроде как это самый бюджетный и комфортный вариант. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 января 2014 г. Dr.Denim писал(а) Thu, 30 January 2014 11:21Форумчане, следующий вопрос Как бы добраться из Питера до Светогорска (точнее - границы)? Почитав сообщения и прочие интернеты, я понял, что поезд - не комильфо (ибо места для байка там мало, да и вообще мне нравится с комфортом ехать). РАссматриваю вариант автобуса. ПОдскажите, какой перевозчик может довезти в большом автобусе (чтобы байк в багажное отделение влез, и желательно без разборки) до границы с Иматрой, либо до Светогорска? И чего может стоить такая поездка? Раз поход планируется длительный, то можно себе позволить из Выборга своим ходом доехать. До Выборга на электричке не проблема. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 января 2014 г. vvsar писал(а) Thu, 30 January 2014 12:13 Раз поход планируется длительный, то можно себе позволить из Выборга своим ходом доехать. До Выборга на электричке не проблема. Зачем портить ощущения от похода? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 января 2014 г. ProteKtor писал(а) Thu, 30 January 2014 13:18vvsar писал(а) Thu, 30 January 2014 12:13 Раз поход планируется длительный, то можно себе позволить из Выборга своим ходом доехать. До Выборга на электричке не проблема. Зачем портить ощущения от похода? Я регулярно так делаю - у меня ощущения не портятся. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 января 2014 г. vvsar писал(а) Thu, 30 January 2014 13:25ProteKtor писал(а) Thu, 30 January 2014 13:18vvsar писал(а) Thu, 30 January 2014 12:13 Раз поход планируется длительный, то можно себе позволить из Выборга своим ходом доехать. До Выборга на электричке не проблема. Зачем портить ощущения от похода? Я регулярно так делаю - у меня ощущения не портятся. "Что русскому хорошо - ..." Я сам тоже частенько езжу. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 января 2014 г. Не, ну вы даете...Из Питера до Выборга минимум 2 дня ехать, если в нормальном режиме. За сутки, вероятно, можно, но к началу похода будешь вымотанный напрочь. Поэтому такой вариант лучше и не рассматривать. Значит, потратить двое суток на дорогу к НАЧАЛУ путешествия - не, это точно не мое. Отпускных дней и так по-жизни не хватает, и тратить их жалко. Лучше уж автобусом за 3 часа. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 января 2014 г. Dr.Denim писал(а) Thu, 30 January 2014 13:41Не, ну вы даете...Из Питера до Выборга минимум 2 дня ехать, если в нормальном режиме. За сутки, вероятно, можно, но к началу похода будешь вымотанный напрочь. Поэтому такой вариант лучше и не рассматривать. Значит, потратить двое суток на дорогу к НАЧАЛУ путешествия - не, это точно не мое. Отпускных дней и так по-жизни не хватает, и тратить их жалко. Лучше уж автобусом за 3 часа. Читай внимательнее. Своим ходом от Выборга, это 3 часа. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 января 2014 г. vvsar писал(а) Thu, 30 January 2014 13:44Своим ходом от Выборга, это 3 часа. До брусника два. А можно и за один долететь. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 января 2014 г. Пожалуй, у меня остался последний вопрос по поездке. Мне необходимо будет попасть в окрестности города (Юва) Juva, что восточнее Миккели, километрах в 30-40. По карте выясняю, что границу пересекать лучше на Светогорском направлении. Подскажите, как бы четко спланировать именно вело-маршрут (по велодорожкам) в данном случае? Может, у кого есть кусок вело-карты данной местности? Буду очень благодарен 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 января 2014 г. Dr.Denim писал(а) Thu, 30 January 2014 14:00Пожалуй, у меня остался последний вопрос по поездке. Мне необходимо будет попасть в окрестности города (Юва) Juva, что восточнее Миккели, километрах в 30-40. По карте выясняю, что границу пересекать лучше на Светогорском направлении. Подскажите, как бы четко спланировать именно вело-маршрут (по велодорожкам) в данном случае? Может, у кого есть кусок вело-карты данной местности? Буду очень благодарен напиши свой мейл - кину тебе ИМЕННО этот кусок ВЕЛОкарты. путь держи через Puumala - так короче. либо по правому берегу Саймы через Савонлинна по музейной дороге - очень красиво и интересно! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 января 2014 г. (изменено) Почту написал, благодарю заранее. Посмотрел карту. Слушай, ты уверен, что через Савонлинну надо ехать? Она ж, простите, в дали от точки... Если проложить в гуглмэпс маршрут, то кратчайший маршрут таки-да, по правому берегу, но от Савонлинны далеко grisxa: предупреждаю о недопустимости употребления нецензурных выражений на форуме (п. 6.10 правил) Изменено 30 января 2014 г. пользователем grisxa 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 января 2014 г. (изменено) Dr.Denim писал(а) Thu, 30 January 2014 15:07Почту написал, благодарю заранее. Посмотрел карту. Слушай, ты уверен, что через Савонлинну надо ехать? Она ж, простите, в ебенях от точки... Если проложить в гуглмэпс маршрут, то кратчайший маршрут таки-да, по правому берегу, но от Савонлинны далеко я же написал - через Пуумала будет короче, но через Савонлинна интереснее, на мой взгляд (музейная дорога, парк скульптур в Париккала, гряда в Пункахарью, сама Савонлинна...) карту отправил на мыло - синим отмечены веломаршруты - выбирай сам! не прогадаешь в любом случае! Изменено 30 января 2014 г. пользователем lapin_kulta 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 января 2014 г. lapin_kulta писал(а) Thu, 30 January 2014 15:21Dr.Denim писал(а) Thu, 30 January 2014 15:07Почту написал, благодарю заранее. Посмотрел карту. Слушай, ты уверен, что через Савонлинну надо ехать? Она ж, простите, в ебенях от точки... Если проложить в гуглмэпс маршрут, то кратчайший маршрут таки-да, по правому берегу, но от Савонлинны далеко я же написал - через Пуумала будет короче, но через Савонлинна интереснее, на мой взгляд (музейная дорога, парк скульптур в Париккала, гряда в Пункахарью, сама Савонлинна...) карту отправил на мыло - синим отмечены веломаршруты - выбирай сам! не прогадаешь в любом случае! хотелось бы тоже увидеть вашу карту... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2014 г. Я думаю тут есть любые возможные веломаршруты по Финляндии. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2014 г. На мой взгляд на несколько дней лучше заезжать через Вяртсиля. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2014 г. ProteKtor писал(а) Sat, 01 February 2014 21:36На мой взгляд на несколько дней лучше заезжать через Вяртсиля. Плюсом там является совсем небольшой трафик до границы... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2014 г. VMdik888 писал(а) Sat, 01 February 2014 23:45ProteKtor писал(а) Sat, 01 February 2014 21:36На мой взгляд на несколько дней лучше заезжать через Вяртсиля. Плюсом там является совсем небольшой трафик до границы... И рельеф (в фин.) А если и вернуться сотню км на финской эл-ке, то маршрут вообще сказка получится! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2014 г. ProteKtor писал(а) Sat, 01 February 2014 21:36На мой взгляд на несколько дней лучше заезжать через Вяртсиля. Лучше на Аллегро утреннем скидочном, скажем до Коувола всего 1200 рублей. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2014 г. steelcat писал(а) Sat, 01 February 2014 23:51ProteKtor писал(а) Sat, 01 February 2014 21:36На мой взгляд на несколько дней лучше заезжать через Вяртсиля. Лучше на Аллегро утреннем скидочном, скажем до Коувола всего 1200 рублей. Я имел ввиду поезд на Костомукшу, выход на Алалампи. Но Аллегро тоже вариант. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2014 г. steelcat писал(а) Sat, 01 February 2014 23:51ProteKtor писал(а) Sat, 01 February 2014 21:36На мой взгляд на несколько дней лучше заезжать через Вяртсиля. Лучше на Аллегро утреннем скидочном, скажем до Коувола всего 1200 рублей. подскажите сайт, где можно выбрать не дороге билеты на этот поезд. А то я чего то не могу найти ничего толкового кроме официального. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2014 г. ProteKtor писал(а) Sun, 02 February 2014 00:17steelcat писал(а) Sat, 01 February 2014 23:51ProteKtor писал(а) Sat, 01 February 2014 21:36На мой взгляд на несколько дней лучше заезжать через Вяртсиля. Лучше на Аллегро утреннем скидочном, скажем до Коувола всего 1200 рублей. Я имел ввиду поезд на Костомукшу, выход на Алалампи. Но Аллегро тоже вариант. Я высаживался на станции Маткаселька, там же в укромном еловом лесу ставил палатку. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
