Выбор тру-ободьев для найнера

[Nodens]

фольга не пройдёт!

[HardDen]

VORON писал(а) Sat, 02 November 2013 09:56

Короче говоря, заказал пару МТХ33 за 124 доллара с доставкой из США.

А на перед то зачем

Nodens писал(а) Sat, 02 November 2013 09:58

фольга не пройдёт!

Ну да, прокачается, будет и 26 х 34 хватать на найнере "даже с грузом и гОрами"


ЗЫ. Да, кста, а что за магазинчик :

VORON писал(а) Sat, 02 November 2013 09:56

... МТХ33 за 124 доллара с доставкой из США.

Изменено 2 ноября 2013 г. пользователем HardDen

[VORON]

HardDen писал(а) Sat, 02 November 2013 11:49

ЗЫ. Да, кста, а что за магазинчик

http://amzn.com/B005YPRV7G

[foxxx]

А кто-нибудь имеет опыт использования Pacenti TL28? Судя по тому, что их ставят на АМ байки, должны быть крепкими.

[n1ko]

тем временем 380-граммовые кресты без малейших восьмерок пережили ПВД с 20 кг на багажнике. продолжайте юзать свой чугун.

[VORON]

n1ko писал(а) Tue, 05 November 2013 22:55

тем временем 380-граммовые кресты без малейших восьмерок пережили ПВД с 20 кг на багажнике. продолжайте юзать свой чугун.

Выше фото Мавика, который без малейших восьмерок пережил 3 сезона ПВД и походов с 20 кг на багажнике, после чего тупо лопнул.

[n1ko]

VORON писал(а) Tue, 05 November 2013 23:14

n1ko писал(а) Tue, 05 November 2013 22:55

тем временем 380-граммовые кресты без малейших восьмерок пережили ПВД с 20 кг на багажнике. продолжайте юзать свой чугун.

Выше фото Мавика, который без малейших восьмерок пережил 3 сезона ПВД и походов с 20 кг на багажнике, после чего тупо лопнул.

и? )

[VORON]

n1ko писал(а) Tue, 05 November 2013 23:17

VORON писал(а) Tue, 05 November 2013 23:14

n1ko писал(а) Tue, 05 November 2013 22:55

тем временем 380-граммовые кресты без малейших восьмерок пережили ПВД с 20 кг на багажнике. продолжайте юзать свой чугун.

Выше фото Мавика, который без малейших восьмерок пережил 3 сезона ПВД и походов с 20 кг на багажнике, после чего тупо лопнул.

и? )

Фольга на колёсах не нужна.

[n1ko]

VORON писал(а) Tue, 05 November 2013 23:18

n1ko писал(а) Tue, 05 November 2013 23:17

VORON писал(а) Tue, 05 November 2013 23:14

n1ko писал(а) Tue, 05 November 2013 22:55

тем временем 380-граммовые кресты без малейших восьмерок пережили ПВД с 20 кг на багажнике. продолжайте юзать свой чугун.

Выше фото Мавика, который без малейших восьмерок пережил 3 сезона ПВД и походов с 20 кг на багажнике, после чего тупо лопнул.

и? )

Фольга на колёсах не нужна.

так я и не возражаю, говорю ж - продолжайте юзать свой чугун )

[HardDen]

Китайцы прут ...


ЗЫ. Такими темпами скоро и алю будет анахронизмом.

[Nodens]

ну вообще карбон - хорошая замена пищевой фольге т.к. он попрочнее фольги будет. Вон с забавой "как раскатать кг алюминия в раму так чтобы оно сразу не дриснуло" завязали, с колёсами думаю та же история будет, нельзя же безнаказанно алюминий во всё более тонкую фольгу раскатывать. Вдобавок карбон пожёстче алюминия будет.

правда у меня есть очень нехорошее подозрение что там где с алюминием происходит вот это http://www.dhfr.ru/forum/useralbums/3253/standalone
(замят не только борт но и верхний короб)
с карбоном будет так
http://gp1.pinkbike.org/p4pb8921632/p4pb8921632.jpg Изменено 8 ноября 2013 г. пользователем Nodens

[VORON]

Не думаю, что карбоновый обод сильно страшнее карбоновой вилки или рамы.

[Nodens]

VORON писал(а) Fri, 08 November 2013 22:45

Не думаю, что карбоновый обод сильно страшнее карбоновой вилки или рамы.

вилкой или рамой не стучат об камни в нормальном режиме. А там где на алюминии будет сильная вмятина карбон дриснет т.к. к пластическим деформациям не способен в принципе, хотя и превосходит алюминий при упругих деформациях. Тем более что в карбоне на сжатие работает только эпоксидка, обод, особенно его боковина это не круглая труба где при ударе поперечные волокна будут работать на растяжение

[VORON]

Nodens писал(а) Fri, 08 November 2013 22:58

вилкой или рамой не стучат об камни в нормальном режиме. А там где на алюминии будет сильная вмятина...

Это не нормальный режим, а само себе злобно-буратинство, если давление такое низкое, что допускает пробои шин. С таким стилем езды и другими частями байка стучать о камни - не из ряда вон.

Ну да, я в курсе, что некоторые ездят гонки практически на ободьях для улучшения сцепления, но их никто не заставлял спускать шины ниже минимума, сами и будут отвечать за последствия.

[Nodens]

Ладно, про нормальный режим это я утрировал но даже если не валить по камням на все деньги то пару раз в год можно ободом хорошо приложиться. Особенно хороши острые камни в Карелии. А если валить то это происходит при любом давлении, разумном для МТБ с частотой обратно пропорциональной аккуратности выбора траектории т.е. уже входит в норму.

[VORON]

Я за 10 лет один раз ударился ободом о камень - после того, как недокачал колесо при полевом ремонте. Шину пришлось потом отложить на полку, корд пострадал.

[Nodens]

А у меня за всё время что я помню был только один настоящий прокол острым посторонним предметом. Возможно это кармическое. А пробои были всегда. Самый дибильный это когда я вёл гружёный велосипед по рельсе и уронил задним колесом с 45мм покрыхой на торчащий из шпалы костыль (покрыха при этом тоже пострадала). Изменено 8 ноября 2013 г. пользователем Nodens

[indi]

посматриваю на WTB ST I25 MTB Rim 2014 с внутренней шириной 25 мм:

http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/wtb-st-i25-mtb-rim-2014/rp-prod107299

http://www.wtb.com/products/st

[Nodens]

не надо. ВТБ - адский пластилин. Я всегда считал что прочность колеса зависит больше от натяжения спиц чем от обода, когда попробовал wtb laser disk trail я убедился что это не так, колесо восьмерило от малейшего бокового удара, ни Кучумов ни Полуда его победить так и не смогли.

[indi]

Nodens писал(а) Tue, 12 November 2013 11:57

не надо. ВТБ - адский пластилин. Я всегда считал что прочность колеса зависит больше от натяжения спиц чем от обода, когда попробовал wtb laser disk trail я убедился что это не так, колесо восьмерило от малейшего бокового удара, ни Кучумов ни Полуда его победить так и не смогли.

уже 3 сезона, включая зимние, катаю на 29ер лазердиск трейлах.
сам под сотню, груз на багажнике вожу 30+ кг, по грунтовкам-грейдерам люблю с горки потрястись.
были перелёты когда гнули тормозные диски, было множество поездов и электричек с ударами дверьми...

собирал Кучумов, только заднее повело через 50-100 км всего на миллиметр, Игорь протянул - всё, больше без нареканий.

втулки XT, спицы - чемпионы Изменено 12 ноября 2013 г. пользователем indi

[m-vovan]

Inferno 27 могу смело рекомендовать, отъездил на них уже более 17 тыс км в комьютингово-походном режиме, лишь 2-3 раза приходилось править мелкие восьмёрки (обода под 32 спицы, ессно).

Замечу, что крупнобаллонная трейловая резина на них НЕ раскрывается до заявленной ширины в миллиметрах (X-King 2.4 - баллон 59 мм вместо 60, NN 2.35 - баллон 58 мм вместо 60). Зато сликовый RK 2.2 раскрывается до 58 мм вместо заявленных 56.

Вообще, трейловые обода СанРингл, ИМХО, идеальны для туристического применения, если не заморачиваться с бескамеркой. Качество исполнения и живучесть - на отлично. Странно, что это факт далеко не все просекли.

Чтобы раскручивать MTX33, надо представлять из себя гору мышц весом в центнер, ИМХО. Хотя эти обода как раз и дадут честные миллиметры и даже чуть более того) Изменено 13 ноября 2013 г. пользователем m-vovan

[m-vovan]

VORON писал(а) Fri, 01 November 2013 22:20

Отличный лёгкий обод у меня есть, лежит в гараже (как раз на 36 спиц):

100500-е подтверждение того, что Мавег - это не обода, а го*но.

[m-vovan]

VORON писал(а) Fri, 01 November 2013 23:40

Nodens писал(а) Fri, 01 November 2013 23:36

а с чего МТХ 33 должен не влезть в раму?

У меня есть сомнения насчет того, как он разминется с задним переклюком. И собственно Яблоко 2.35" с 19.5 мм ободом не сказать, что много пространства с боков оставляет.

В Инбред зубастые 2.35 точно влезут? Перья ж короткие у него и в районе протектора сходятся к каретке. Изменено 13 ноября 2013 г. пользователем m-vovan

[VORON]

m-vovan писал(а) Wed, 13 November 2013 21:00

В Инбред зубастые 2.35 точно влезут? Перья ж короткие у него и в районе протектора сходятся к каретке.

Зубастых нет у меня.

[Nodens]

m-vovan писал(а) Wed, 13 November 2013 21:00

В Инбред зубастые 2.35 точно влезут? Перья ж короткие у него и в районе протектора сходятся к каретке.

в скандал влезает всё что угодно, может разве что dissent не влезет, врядли инбред от него сильно отличается