Велообувь,виды застежек:

[v1adimir.z]

Липучка-велкро против ленточной застежки с храповиком,против шнурков,против фирменных застежек(например,BOA lacing фирмы Lake).
Меня интересует практичность и относительная долговечность;с шнурками все понятно,их поменял и нет проблем,но меня не устраивает уровень велообуви с этим типом застежек.
С каким видом застежек "проще жить",например,для универсальной езды( 50%-город,50%-лесные тропинки)?

[trolleybus]

Были туфли с баклей и одной липучкой, сейчас с 3 липучками.
Удобней как сейчас

А на обычной обуви БОА были на треккинговых саломонах (б-52), мне кажется, что удобство этой системы слишком переоценено.

[murz_07]

И в дождь отлипает. По крайней мере, у меня так

[v1adimir.z]

Конкретней,пожалуйста,что за модель/марка велотуфель?
Может вы китайский ноунейм купили..

[v1adimir.z]

murz_07 писал(а) Thu, 04 July 2013 23:06

И в дождь отлипает.

..чувствую,с такими отзывами,тема пропадет.

[VORON]

1. Любая липучка изнашивается со временем и перестает толком держать. (Но можно сходить в швейную мастерскую и приделать новую.) И в грязи-снегу не липнет.

2. Застежка с ремешком и храповиком может тупо отвалиться и потеряться. Еще вроде много у кого они ломались.

3. Стяжка с тросиком может сдохнуть в районе храповика, а может порваться и сам тросик. Кто-то здесь уже давно ждет, когда запчасти завезут в Чиллен.

4. Шнурки рвутся. Причем шимановские в этом плане особо подлые: протирается оплетка шнурка и он разваливается на оплетку и внутренний шнур, пользоваться таким нереально почти, связать трудно.

[v1adimir.z]

..так в каких застежках сила,брат?

[O`K]

только липучка для меня допустима тока на триатлонных туфлях, которые надо быстро застёгивать-расстёгивать. В грязи - не держит и от усилий, когда тянешь педаль вверх - ползёт.
тросик - не нравиццо, ибо затягиваеццо неоптимально
ИМХО, оптимальный вариант - бакля с подкачкой (по одному щелчку), плюс две липучки.

[MagistR]

v1adimir.z писал(а) Thu, 04 July 2013 22:53

С каким видом застежек "проще жить",например,для универсальной езды( 50%-город,50%-лесные тропинки)?

Бери на липучках под твои требования. Чтоб липучки перестали работать, это надо по щиколотку в говны залезть, а потом ещё расстегнуть там липучки, тады да, в крючки набивается гумнилин и лечится дома зубной щёткой!
Плавали - знаем!

[Kimber1]

O`K писал(а) Thu, 04 July 2013 23:29

только липучка для меня допустима тока на триатлонных туфлях, которые надо быстро застёгивать-расстёгивать. В грязи - не держит и от усилий, когда тянешь педаль вверх - ползёт.
тросик - не нравиццо, ибо затягиваеццо неоптимально
ИМХО, оптимальный вариант - бакля с подкачкой (по одному щелчку), плюс две липучки.

По случаю (виггл прислал товарищу два раза, пока почта тупила) купил такие тапки:

Очень нравится, грамотно расположены застежки: носок, который не нужно регулировать и небольшая нагрузка на застежку, на липучке; середина на леске с храповиком, самый нагруженный верх на ленте с защелкой. Хорошо, что ленту и храповик можно по шагу ослаблять/затягивать на ходу, когда едешь много часов и на жаре, ноги отекают.
До этого были лаки с леской и храповиком на пятке. В целом неплохо, но ослабить можно только распустив и затянув опять, это долго и все время промахиваешься с усилием.
Для SPD все тапки либо только липучка, либо шнурок+липучка. Но там другие режимы использования: один раз застегнул и до финиша.

[VORON]

ProteKtor писал(а) Fri, 05 July 2013 09:45

v1adimir.z писал(а) Thu, 04 July 2013 23:14

Конкретней,пожалуйста,что за модель/марка велотуфель?
Может вы китайский ноунейм купили..

Шимано мт 42 Ремешёк перестал липнуть и стал в систему попадать. С какими-то лейками так же было.

Я еще не встречал липучек, которые бы при более-менее активном использовании НЕ переставали липнуть. Пару лет и всё. Если в липучку набивается грязь, снег, сухая трава - дохнет гораздо быстрее.

[Kimber1]

VORON писал(а) Fri, 05 July 2013 10:32

ProteKtor писал(а) Fri, 05 July 2013 09:45

v1adimir.z писал(а) Thu, 04 July 2013 23:14

Конкретней,пожалуйста,что за модель/марка велотуфель?
Может вы китайский ноунейм купили..

Шимано мт 42 Ремешёк перестал липнуть и стал в систему попадать. С какими-то лейками так же было.

Я еще не встречал липучек, которые бы при более-менее активном использовании НЕ переставали липнуть. Пару лет и всё. Если в липучку набивается грязь, снег, сухая трава - дохнет гораздо быстрее.

У меня ни одна не испортилась. Надо не лениться и иногда чистить крючки от забившегося мусора.

[VORON]

Если в болото вступить, то это пинцетом придется полчаса выковыривать.

[Consigliere]

Есть ли на каких-нибудь велотапках липучки велкро? Почему-то везде пришивают обыкновенные, которые как раз и не работают в воде, грязи и прочих неблагоприятных условиях.

[VORON]

Это которые с пластиковыми петельками? Думается, что проще их пришить на имеющуюся обувь, чем целенаправленно искать ту, где это уже есть.

[Kimber1]

Consigliere писал(а) Fri, 05 July 2013 11:33

Есть ли на каких-нибудь велотапках липучки велкро? Почему-то везде пришивают обыкновенные, которые как раз и не работают в воде, грязи и прочих неблагоприятных условиях.

Что такое "липучки велкро"? Липучки - народное название текстильной застежки, она же Velсro по-французски, на языке швейцарского изобретателя.

[Insight]

Хорошие липучки не ползут. Держат как надо. Конструктивно сила обязательно должна быть направлена на сдвиг липучки а не на отрыв, если ремешки без перехлеста через скобку, то такое держать не будет. В отличие от шнурков, липучки, вернее ремни с липучками, не тянутся. Со временем конечно износятся, но в зависимости от качества и площади, это могут быть годы.

Шнурки надежнее всего, это понятно. Но шнурки не дают жесткости не говоря о удобстве обувания/разувания.

[Kimber1]

Insight писал(а) Fri, 05 July 2013 11:45

Хорошие липучки не ползут. Держат как надо. Конструктивно сила обязательно должна быть направлена на сдвиг липучки а не на отрыв, если ремешки без перехлеста через скобку, то такое держать не будет. В отличие от шнурков, липучки, вернее ремни с липучками, не тянутся. Со временем конечно износятся, но в зависимости от качества и площади, это могут быть годы.

Шнурки надежнее всего, это понятно. Но шнурки не дают жесткости не говоря о удобстве обувания/разувания.

Кстати, на липучках в сиди в центре вставка из пластиковых зубчиков (типа лесенки) с ответной частью. Ну чтобы совсем не сдвигалось.

[Скобарь]

Рекомендую липучки.
Взял по первости тапки с липучками, потом прочитал на форуме "пиристают липнуть". Омайнгот! Какую шнягу йа приобрел (((
Все ждал, когда же перестанут? Так и не дождался, боковина у ботинка раньше развалилась.

Счас купил такой туфля

Вывод: клипса - дерьмо. Все хорошо, пока ты не попал в оффроад. Эта хрень цепляется за траву, кусты, и все, что можно. Уже боюсь иё оторвать. На Белых ночах погулял по пляжу - внутрь механизьму набился песок, еле расстегнул. Оно воще перестает работать.

А шнурки - да ну их в баню. Долго завязывать.

[Konan 4]

Скобарь писал(а) Fri, 05 July 2013 13:14

Счас купил такой туфля

Вывод: клипса - дерьмо. Все хорошо, пока ты не попал в оффроад. Эта хрень цепляется за траву, кусты, и все, что можно. Уже боюсь иё оторвать. На Белых ночах погулял по пляжу - внутрь механизьму набился песок, еле расстегнул. Оно воще перестает работать.

А шнурки - да ну их в баню. Долго завязывать.

Меня такой ботинок вполне устраивал с осени по средину весны.
Сейчас в них жарко, без вентиляции же!!

Поэтому езжу в Pearl Izumi PRO MTB II и прекрасно чувствую.
Проверено тремя походами по псковской-тверской с травой и аццким замесом.

но врядли ТС такие станет себе брать, на карбоне.

P.S. у SIDI Eagle 5 бакля была г-но, с микрорегулировкой по пол-зуба которая.
Сейчас может переделали, не знаю, выковыривал траву чтоб выстегнуть полчаса )

[Nodens]

Что-то мне подсказывает что для универсального негоночного применения крутые кантрийно-гоночные тапки с карбоновой подошвой и насквозь пластмассовые и на клипсах не лучший выбор. Всё равно такая сверхжёсткость не требуется, хватит и шнурков.
v1adimir.z писал(а) Thu, 04 July 2013 22:53

с шнурками все понятно,их поменял и нет проблем,но меня не устраивает уровень велообуви с этим типом застежек.

Про уровень не понял, что значит не устраивает уровень? Обувка на шнурках бывает разного уровня и разного назначения.

[dunkelfalke]

гы, я шнурки даже и не развязываю. просто завязываю их один раз, чтобы более-менее держали, а потом люфт липучкой убираю.

[v1adimir.z]

Изменено 7 июля 2013 г. пользователем v1adimir.z

[Nodens]

dunkelfalke писал(а) Sat, 06 July 2013 22:42

гы, я шнурки даже и не развязываю. просто завязываю их один раз, чтобы более-менее держали, а потом люфт липучкой убираю.

Лихо. У меня на 5.10 тоже есть одна липучка, но завязывания шнурков это не отменяет. Вообще я горнолыжные ботинки или берцы быстрее снимаю/одеваю чем эти тапки . Но при этом ногу держат железно.

[VORON]

v1adimir.z писал(а) Sun, 07 July 2013 11:21

ТС-у не нужны кроссовки,ему нужна именно обувь для велосипеда.

Вас не поймешь. Одни в туристической обуви не могут ходить из-за того, что она слишком "велосипедная", другие ее вообще за велообувь не считают.

[v1adimir.z]

VORON писал(а) Sun, 07 July 2013 12:28

v1adimir.z писал(а) Sun, 07 July 2013 11:21

ТС-у не нужны кроссовки,ему нужна именно обувь для велосипеда.

Вас не поймешь. Одни в туристической обуви не могут ходить из-за того, что она слишком "велосипедная", другие ее вообще за велообувь не считают.

Тема не о велосипедистах.Нас пусть понимают производители,торгаши.

[dunkelfalke]

Nodens писал(а) Sun, 07 July 2013 10:05

Но при этом ногу держат железно.

не люблю, когда ногда держится железно, даже в ботинках типа alfa skarvet

[Kimber1]

v1adimir.z писал(а) Sun, 07 July 2013 11:21

P.S. ТС-у не привыкать по несколько сезонов искать одежду,защиту,аксессуары.Велотуфли ищу 2 сезон.Интернет-магазины не мой выбор.

Хочу тебя огорчить. С некоторого уровня ты не сможешь найти ничего хоть за 10 лет.
Мой путь - не искать универсальности. Для шоссе нужны шоссейные педали и туфли, в которых ходить по асфальту невозможно, не говоря про траву (на всех бреветах более 600 км опытные возят с собой тапочки и на остановках немедленно их одевают; остановки раз в 100 км)). Для покатушек на МТБ - легкие туфли с вентиляцией, мягкой подошвой и парой липучек, для туризма - туристические ботинки с утопленным в подошву "вибрам" шипом. В городе езжу на топталках. Изменено 7 июля 2013 г. пользователем Kimber1

[Micael]

v1adimir.z писал(а) Sun, 07 July 2013 11:21

P.S. ТС-у не привыкать по несколько сезонов искать одежду,защиту,аксессуары.Велотуфли ищу 2 сезон.Интернет-магазины не мой выбор.

время свое не жалко? или оно денег не стоит?